Gara Dortmund
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de
versiunea revizuită la 12 ianuarie 2022; verificarea necesită
1 editare .
Dortmund-Main ( germană: Dortmund Hauptbahnhof ) este principala gară din orașul Dortmund ( Renania de Nord-Westfalia ) . Este una dintre cele mai importante stații de intersecție în traficul feroviar de călători din regiunea Ruhr și Renania de Nord-Westfalia. 130.000 de pasageri pleacă zilnic [1] . Conform sistemului de clasificare german, stația Dortmund aparține categoriei 1, fiind astfel una dintre cele mai importante 20 de stații din Germania.
Istorie
Comunicația feroviară în Dortmund a fost deschisă la 15 mai 1847 . În această zi, a fost deschisă stația tronsonului de cale ferată Köln - Minden . Clădirea gării era o clădire masivă asemănătoare unui castel în partea de nord a orașului vechi. Această clădire există de peste 60 de ani.
La 12 decembrie 1910, a fost deschisă o nouă clădire, care a devenit una dintre cele mai mari stații din Imperiul German . Pe 6 octombrie 1944, în timpul unuia dintre numeroasele bombardamente ale avioanelor britanice în timpul celui de -al Doilea Război Mondial, stația a fost distrusă.
Imediat după încheierea războiului, a început construcția unei noi stații pe același amplasament. Deschiderea a avut loc în 1952 . Era o clădire discretă cu 3 etaje, în stil modern. Pavilionul central al gării avea 5 ferestre mari cu vitralii înfățișând scene cu motive de muncă tipice regiunii Ruhr - vitraliul central înfățișa o imagine stilizată a Dortmundului și a întreprinderilor sale industriale, iar încă 4 înfățișează un producător de oțel, un muncitor la furnal, un bere și un constructor de poduri. În timpul reconstrucției, vitraliile au fost înlocuite cu copii, iar originalele sunt expuse la Muzeul Industrial din Hattingen [2] .
În 1984, tronsonul de metrou ușor Hacheney - Münsterstraße a fost construit cu stația Dortmund Hauptbahnhof . Un acord pentru reconstrucția stației a fost semnat între Deutsche Bahn AG și guvernul din Renania de Nord-Westfalia la 7 octombrie 1998 . Reconstrucția în valoare de 850 de milioane de mărci [3] urma să fie finalizată în 2002 . Cu toate acestea, acest proiect nu a fost implementat deoarece nu a fost posibil să se găsească un investitor. Investitorul a fost găsit abia în 2001 , era grupul portughez de firme Sonae Imobilia ria . Noul proiect a fost conceput pentru 5 ani și suma de 1,2 miliarde de mărci [4] . Proiectul a inclus crearea a 36.000 m² de spațiu comercial și 26.500 m² de zonă de divertisment. Dar nici acest proiect nu era destinat să fie realizat, la 28 februarie 2007, Deutsche Bahn AG a anunțat oficial că investitorul a refuzat în cele din urmă să semneze contractul. Reconstrucția gării Dortmund a început abia în vara anului 2009 . Prima etapă, repararea și renovarea clădirii s-a încheiat pe 17 iunie 2011 . Estimarea pentru prima etapă a fost de 23 de milioane de euro , din care 13,3 milioane de euro au fost alocați de la bugetul german, 1,4 milioane de euro din bugetul Renania de Nord-Westfalia, iar 8,3 milioane de euro au fost alocați de Deutsche Bahn AG [5] .
A doua etapă de reconstrucție a fost planificată să fie realizată în 2014-2017 . Această etapă presupune restructurarea căilor de cale și a tunelului de sub acestea [6] .
Circulația trenurilor
Note
- ↑ Reisen, Service und Shopping für täglich 125.000 Reisende und Besucher Arhivat la 22 iulie 2011 la Wayback Machine . Informații auf bahnhof.de , abgerufen am 13. decembrie 2008
- ↑ Montaj: Alte Bahnhofsfenster wieder neu - Dortmund - DerWesten Arhivat 29 octombrie 2013.
- ↑ Meldung Neuer Hauptbahnhof für Dortmund . În: „Eisenbahn-Revue International” , Heft 11/1998, ISSN 1421-2811 , p. 451.
- ↑ Meldung Aktuelles în Kurze . În: „Eisenbahn-Revue International” , Heft 3/2001, ISSN 1421-2811 , p. 106.
- ↑ DB Mobility Logistics AG (Hrsg.): Wiedereröffnung Empfangsgebäude Dortmund Hauptbahnhof . Presseinformation vom 17. iunie 2011.
- ↑ Hauptbahnhof: Umbauarbeiten nicht vor 2017 beendet - Ruhr Nachrichten (link indisponibil) . Consultat la 12 octombrie 2011. Arhivat din original la 13 decembrie 2009. (nedefinit)
Link -uri
| Stații din Germania categoria 1 |
|---|
|
|