Gersevanov, Nikolai Mihailovici

Nikolai Mihailovici Gersevanov

Data nașterii

16 februarie (28), 1879

Locul nașterii

Tiflis , Imperiul Rus

Data mortii

20 ianuarie 1950 (în vârstă de 70 de ani)

Un loc al morții

Moscova , URSS

Țară

Imperiul Rus , URSS

Sfera științifică

mecanic , inginerie hidraulica

Loc de munca

Alma Mater

Universitatea de Stat de Comunicații din Petersburg, împăratul Alexandru Ⅰ

Grad academic

Doctor în științe tehnice

Titlu academic

Membru corespondent al Academiei de Științe a URSS

Cunoscut ca

solist

Premii și premii

Autograf

Fișiere media la Wikimedia Commons

Nikolai Mihailovici Gersevanov ( 16 februarie [28], 1879 , Tiflis - 20 ianuarie 1950 , Moscova ) - solist rus și sovietic , mecanic de știință. Profesor, doctor în științe tehnice, membru corespondent al Academiei de Științe a URSS (1939), laureat al Premiului Stalin. Fondator al școlilor rusești și sovietice de mecanică a solului.

Biografie

S-a născut la 16 februarie ( 28 ) 1879 la Tiflis . El provenea dintr-o familie nobilă rusă de origine georgiană Garsevanovs ; tatăl său este un adevărat consilier secret, inginerul Gersevanov, Mihail Nikolaevici până în 1883 a fost inspectorul șef al structurilor civile din Caucaz.

În 1887, familia a venit la Sankt Petersburg , unde Nikolai Mihailovici a primit studiile secundare. În 1901 a absolvit Institutul de Ingineri de Căi Ferate și a fost repartizat la Sedlec ca maistru în Administrația Construcțiilor Căilor Ferate Bologoe-Sedlec. Apoi, timp de 16 ani, a ocupat aceeași funcție în porturile Sankt Petersburg, Narva și Kronstadt. În această perioadă, sub conducerea lui N. M. Gersevanov s-au efectuat lucrări majore și importante, printre care: rambleul mecanizat a teritoriilor; instalarea de acostare la adâncime; extinderea pe mai mult de 3 km a barajului Canalului Marii ; construirea unui canal maritim la Moonsund .

În 1903 a devenit profesor la Institutul de Ingineri de Căi Ferate din Sankt Petersburg, iar din 1907 a ținut mai multe prelegeri despre cursul instalațiilor portuare la Institutul Politehnic din Sankt Petersburg .

A fost primul din Rusia care a folosit nomograme (1906). În 1914 a dat o metodă de calcul a structurilor pe piloți cu o lungime liberă mare [1] , iar în 1917 - o formulă pentru determinarea rezistenței piloților prin cedarea lor [2] .

În timpul Primului Război Mondial, a fost trimis la construcția de instalații navale.

În 1917 a fost invitat să predea matematică la Universitatea Tauride din Simferopol ; din 1919 - Privatdozent . În 1921 a predat un curs privind structurile hidraulice la Institutul Politehnic din Tbilisi . În 1923 a condus departamentul de facilități portuare la Institutul de Ingineri de Căi Ferate din Moscova și a fost aprobat ca profesor .

În 1930, profesorul N. M. Gersevanov a început să lucreze în sectorul de fundații al Institutului de Stat al Structurii . În primăvara anului 1931, la inițiativa lui Gersevanov, a fost creat Institutul Uniuneal pentru Fundații și Fundații Complexe (VIOS, acum NIIOSP numit după N. M. Gersevanov). N. M. Gersevanov a fost director (până în 1950) și supraveghetor (până în 1939) (în 1974 institutul a fost numit după fondatorul său). În același timp, în 1933-1937, Gersevanov a fost profesor și șef al departamentului de structuri hidraulice la Academia de Transport Militar a Armatei Roșii . [3]

Doctor în științe tehnice (5 septembrie 1935). Membru corespondent al Academiei de Științe a URSS la departamentul de științe tehnice, specializarea „ mecanică ” (28 ianuarie 1939)

A murit la 20 ianuarie 1950. A fost înmormântat la Moscova la cimitirul Vagankovsky [4] .

Compoziții

N. M. Gersevanov este autorul a numeroase lucrări despre mecanica solului și matematică aplicată; printre ei:

Fundamentele calculului nomografic cu aplicarea lor în inginerie, voi. 1-2. - Sankt Petersburg, 1906-1908;
La determinarea rezistenței piloților prin cedarea acestora. - Petrograd, 1917;
Calcule ale fundațiilor structurilor hidraulice pe baza contabilizării deformațiilor structurilor construite. - M., 1923;
Fundamentele dinamicii masei solului. - M.-L., 1937;
Sobr. cit., voi. 1-2. - M., 1948;
Fundamentele teoretice ale mecanicii solului și aplicațiile lor practice. - M., 1948 (împreună cu D. E. Pol'syn).

Premii și premii

două Ordine ale Steagului Roșu al Muncii (1943; 06/10/1945)
medalii
Lucrător onorat de știință și tehnologie al RSFSR (1936)
Premiul Stalin de gradul II - pentru dezvoltarea și implementarea de noi metode de construcție în soluri macroporoase (de tip loess).

Memorie

Societatea Rusă pentru Mecanica Solului, Geotehnică și Ingineria Fundației în 1999 a înființat Medalia N. M. Gersevanov , care este acordată anual oamenilor de știință pentru realizările remarcabile în dezvoltarea științei solului și a ingineriei fundațiilor, în proiectare și construcție.

Familie

A fost căsătorit din 1903 cu fiica unui consilier de stat real, Vera Danilovna Moroz (1882–?).

Note

↑ Metoda Gersevanov a fost utilizată pe scară largă în proiectarea și construcția porturilor de agrement în porturile URSS: Tuapse , Novorossiysk etc.
↑ Gersevanov Nikolai Mihailovici. Despre determinarea rezistenţei piloţilor ca urmare a cedarii acestora . - Petrograd, str. Bolshaya Podyacheskaya, 22: Tipografie de S. K. Pentkovsky , 1917. - 97 p. Arhivat pe 18 august 2016 la Wayback Machine
↑ Academia de Transport Militar a Armatei Roșii
↑ Mormântul lui N. M. Gersevanov la cimitirul Vagankovsky din Moscova - parcela numărul 2, locul 702.

Literatură

Gersevanov Nikolai Mihailovici // Marea Enciclopedie Sovietică : [în 30 de volume] / cap. ed. A. M. Prohorov . - Ed. a 3-a. - M . : Enciclopedia Sovietică, 1969-1978.
Fondatorul școlii sovietice de mecanică a solului NM Gersevanov // Fundații, fundații și mecanică a solului. 1967, nr.4.

Link -uri

Dicționare și enciclopedii	Rusă mare Ucraina modernă
În cataloagele bibliografice	NUKAT : n2003040118 VIAF : 165418998 WorldCat VIAF : 165418998