Gigafactory 4 (Giga Berlin)

Gigafactory Berlin-Brandenburg (cunoscută și ca Gigafactory în Berlin , Gigafactory 4 sau Gigafactory în Europa ) [1] este o fabrică americană Tesla din Grünheide , Germania  , deschisă în primăvara anului 2022 . Produce baterii, pachete de baterii , transmisii și scaune, turnare, ștanțare, vopsire, ansamblu transmisie și asamblare finală a modelului 3 , modelului Y etc. [2] [3] [4] [5]

Descriere

Gigafactory Berlin produce baterii, pachete de baterii , transmisii și scaune, turnare, ștanțare, vopsire, ansamblu transmisie și asamblare finală a modelelor Model 3 , Model Y și viitoare cu o capacitate de producție de 500.000 de vehicule pe an [6] [7] . Fabrica este angajată în producția Tesla Model Y [3] . Costul estimat al uzinei este de aproximativ 4 miliarde de euro [8] .

Campusul este situat la 35 de kilometri (20 mile) sud-est de centrul orașului Berlin pe calea ferată Berlin-Wroclaw , care formează granița de nord a fabricii dintre gara Erkner și gara Fangschleuse ); autostrada A10 este limita de vest a instalației. [9] [10]

Din mai 2020, birourile de proiectare și dezvoltare ale Tesla sunt situate în interiorul clădirii Schöneberg Gazometer , situată în EUREF-Campus Berlin la stația Berlin-Schöneberg . [unsprezece]

Se extinde la nord de suprafața de 1 mp. kilometru, [12] [13] [14] această zonă era o zonă nedezvoltată de 3 km², desemnată ca zonă industrială. [15] (Aproximativ 2000 a fost planificată să fie amplasată aici o fabrică de mașini BMW , dar BMW a ales Saxonia în schimb ) [16] „GVZ Freienbrink” este înconjurat de plantații mult mai mari de pini la scară peisagistică. [17] Acest sit conține o pădure artificială de stat de pini monoculturi de calitate scăzută [18] [19] . Autoritățile se așteaptă ca Tesla să atenueze impactul tăierii prin plantarea de noi copaci de soiuri mai diverse [20] [21] [22] .

Vechile muniții neexplodate au făcut dificilă curățarea zonei [23] [24] iar pe 26 ianuarie 2020, șapte muniții (85 kg în total) au fost dezamorsate într-o explozie controlată. [25]

Secțiunea întrerupe și traseul Drumului Poștal Vechi ( Alte Poststraße ). [26]

Contractul de vânzare-cumpărare a terenului urma să fie finalizat în decembrie 2019. [27] . În decembrie 2019, Tesla a clarificat că rata de producție așteptată la Gigafactoriile europene va fi de aproximativ 500.000 de vehicule pe an. [28] [29] . Tesla a trebuit să plătească 13,50 euro pe metru pătrat de 300 de hectare (740 de acri) pentru aproximativ 41 de milioane de euro. În ianuarie 2020, presa germană a raportat că Tesla a aprobat un contract de cumpărare de teren pentru 41 de milioane de euro; [30] [31] Tesla a semnat contractul și statul l-a autentificat la 29 ianuarie 2020. [32]

Raportul de mediu precizează că solul este nisip de vale și conține o anumită contaminare cu metale grele. [33]

În iulie 2020, Musk a postat pe Twitter o fotografie cu cum ar arăta Gigafactory din Berlin.

Istorie

Discuția inițială privind construirea unei fabrici Tesla în Europa a avut loc încă din 2015. [34] La acea vreme, fabrica era considerată o societate mixtă pentru producția de baterii și mașini electrice . [35] În 2016, Tesla plănuia să anunțe detaliile fabricii în 2017. [36] [37]

Până la 22 februarie 2017, fabrica se numea „ Gigafactory 2 ”, dar la acel moment Tesla dăduse deja numele „SolarCity Gigafactory” gigafactory din Buffalo, iar din New York – „Gigafactory 2”. Până în 2017, era de așteptat ca gigafactory din Europa să se numească „Gigafactory 4” sau „Gigafactory 5”. [38] În noiembrie 2019, numele final a devenit cunoscut - „ Gigafactory 4” [39] , iar mai târziu – „Giga Berlin”.

Peste zece țări europene au făcut campanie pentru amplasarea fabricii în jurisdicția lor: [40] [41]

• În aprilie 2016, un ministru francez a propus să transforme centrala nucleară Fessenheim , care urmează să fie închisă în curând, în Gigafactory 2 [42] [43] [44] , susținută de doi miniștri. [45] [46] ;
• Ministrul olandez al Economiei Henk Kamp a anunțat planurile de a aduce Tesla în țară la sfârșitul anului 2016 [47] și a făcut campanie pentru construirea unei fabrici în Țările de Jos . [48] ​​​​A promovat ideea de a interacționa cu sediul european al Tesla, aflat deja în Țările de Jos, care este o fabrică de finisare. [49]
• În 2016, a fost propusă ideea construirii unei fabrici în Cehia , nu departe de Praga . La acea vreme, prezența a aproximativ 330 de mii de tone de zăcăminte de litiu era considerată un factor important . [cincizeci]
• Sigmar Gabriel , pe atunci ministru al Ministerului Federal German al Economiei și Energiei , a declarat că Tesla a purtat discuții cu guvernul pe tot parcursul anului 2015 pentru a construi o Gigafactory. [34] Autoritățile, companiile și peste 100.000 de cetățeni din regiunea Lusația Inferioară (100 km (62 mile) sud-est de Berlin, aproape de granița germano-polonă ) au cerut Tesla să ia în considerare amplasarea unei fabrici în această regiune, lângă Cehia. Republica.plantă de litiu. Ei, împreună cu Dekra , au oferit EuroSpeedway Lausitz pentru un test de conducere. [51]
• În 2016, guvernul portughez, printr-o campanie online și negocieri, a dorit să construiască o Gigafactory în țară. [52] [53] Portugalia are cele mai mari rezerve de litiu din Europa. [54]
• Orașul Paterna din Spania [55] a încercat să fie și locul fabricii la sfârșitul anului 2016. [56] [41]
• Orașul finlandez Vaasa a anunțat o inițiativă susținută de guvern pentru a implica Tesla în construirea fabricii în 2016, invocând zăcăminte de carbonat de litiu din apropiere, o rafinărie mare de cobalt și o capacitate anuală de producție de nichel de 50 de kilotone . [57] [58] [59]
• Lituania a atras atenția Tesla [60] în ianuarie 2017, când comunitatea locală de jocuri s-a reunit pentru a recrea o potențială Gigafactory în lumea virtuală Minecraft .
• Guvernul estonian a insistat, de asemenea, pentru alegerea Tesla de a construi o uzină în acea țară, pretinzând o poziție geografică și logistică bună, plus 140 MW de energie regenerabilă cu control complet al prețurilor pentru o fabrică din orașul industrial inteligent PAKRI din peninsula Pakri . [61] [62]

A existat o competiție intensă între țările europene pentru amplasarea Gigafactory, datorită contribuției semnificative așteptate la economie. O fabrică mare, care se așteaptă să devină una dintre cele mai mari linii de producție din Europa, va necesita un număr semnificativ de angajați, în ciuda multor procese extrem de automatizate. Există, de asemenea, un efort concertat în regiune pentru a stimula producția de baterii, deoarece este văzută ca o mișcare economică strategică ca urmare a trecerii globale în creștere către energia regenerabilă [63] . Astfel, raportul pentru 2018 arată că până în 2025 lumea va avea nevoie de cel puțin încă 25 de gigafabrici [64] . Creșterea prevăzută a cererii de vehicule electrice și sisteme rezidențiale de stocare a energiei ridică îngrijorări cu privire la dependența Europei de bateriile din Asia, care reprezentau 88% din capacitatea globală de producție a bateriilor la începutul anului 2018 [65] . Până în 2018, guvernele europene acordau subvenții și stimulente companii precum Tesla, precum și startup-urilor locale de baterii, precum Northvolt și TerraE , pentru a construi infrastructură de producție în interiorul granițelor lor. [66] Potrivit lui Matthias Machnig, secretar de stat al Ministerului German al Economiei:

Ne aflăm în centrul celor mai mari și profunde schimbări din industria auto de la începuturile acesteia. Ar fi naiv să credem că putem trata tehnologia bateriilor ca pe o marfă care poate fi cumpărată oriunde în lume. [65]

Pe 12 noiembrie 2019, CEO-ul Tesla, I. Musk, a anunțat oficial alegerea unei locații în Berlin pentru Gigafactory 4, la ceremonia de decernare a premiilor Das Goldene Lenkrad , care a avut loc la Berlin. Facilitatea și locația sa din Berlin au fost anunțate de CEO-ul Tesla, Elon Musk , în noiembrie 2019, la Das Goldene Lenkrad . Este planificat ca fabrica să producă baterii, pachete de baterii și grupuri motopropulsoare pentru a fi utilizate în vehiculele Tesla, precum și să asamblate Tesla Model Y (producția era de așteptat să înceapă la sfârșitul anului 2021). [67] [3] Conform unei publicații a agenției locale de mediu din ianuarie 2020, uzina va începe să funcționeze în iulie 2021. [6]

Construcția unității era programată să înceapă la începutul anului 2020, cu începerea preconizată a producției la sfârșitul anului 2021. [67] [3] Musk a anunțat, de asemenea, crearea unui nou centru de proiectare și dezvoltare lângă Berlin . [68] Compania se așteaptă să înceapă producția la fabrica în construcție până în iulie 2021 [69] . Se așteaptă ca Giga Berlin să producă baterii și blocuri de alimentare pentru a fi utilizate în vehiculele Tesla. În primele etape, compania trebuie să organizeze asamblarea crossoverelor Tesla Model Y pentru piața europeană (conform specificațiilor acestora, acestea pot diferi semnificativ de cele fabricate în China sau SUA), care a fost anunțat anterior în martie 2019.

Constructii

Pe 13 februarie 2020, Tesla a început pregătirile pentru construcția primei fabrici europene de vehicule electrice. În ciuda plângerilor și protestelor ecologiștilor locali, instanța a permis producătorului de automobile să taie pădurea pe locul viitoarei construcție: întreprinderea este planificată să fie construită pe un loc de pădure de conifere, lângă Berlin. Pe 21 februarie, o instanță din Germania a recunoscut legitimitatea construirii unei uzine, în ciuda pretenției activiștilor locali de mediu, care a permis să înceapă curățarea vegetației de pe amplasament. [70] .

Lucrările de construcție au început la începutul anului 2020, cu lucrări de pregătire a șantierului și de fundare în curs , instalarea primelor patru macarale de construcție și sosirea trenurilor cu materiale de construcție, inclusiv stâlpi și grinzi. [71] [71]

Proiectul ridică o serie de preocupări, inclusiv posibile impacturi asupra alimentării cu apă și asupra faunei sălbatice locale și eliminarea adecvată a apelor uzate. [72] Printre locuitorii pădurii se numără reptile, furnici și păsări, care trebuie relocate înainte de defrișare. Pot exista specii de lilieci pe cale de dispariție; [73] Potrivit pădurarului de raion care a plantat copacii, liliecii preferă să cuibărească copacii mai în vârstă de 80 de ani. [optsprezece]

Un grup de municipalități învecinate s-a format în decembrie 2019 pentru a se ocupa de probleme precum traficul, infrastructura și dezvoltările de locuințe. [74]

Muncile neexplodate din cel de- al Doilea Război Mondial se găsesc în mod obișnuit în Germania, iar în ianuarie 2020, 85 kg de explozibili au fost aruncate în acest loc. [25] [75] [76]

Pe 9 aprilie 2020, Potsdamer Neueste Nachrichten (PNN) a raportat că solul din zona de fundație este nisipos, așa că este necesar un tip de fundație diferit față de cel planificat. Potrivit raportului, aceste schimbări nu sunt ușoare. Tesla va trebui să-și actualizeze planul de construcție cu autoritățile locale, probabil că va avea nevoie de o audiere publică. [77] [78]

Pe 15 octombrie 2020, Associated Press a raportat că compania germană de utilități WSE a întrerupt alimentarea cu apă a șantierului din cauza facturilor neplătite. [79] Factura a fost plătită, iar alimentarea cu apă a fost restabilită a doua zi. [80]

În octombrie 2021, Gigafactory a fost finalizată, cu toate acestea, au fost necesare permise de la autoritățile locale pentru a începe producția, care au fost primite abia în primăvara anului 2022.

Pe 22 martie, Gigafactory a fost deschisă, iar Elon Musk a organizat o petrecere la deschidere .

Din 20 iunie 2022, Gigafactory a ajuns la producția de 1000 de mașini electrice pe săptămână.

Logistica

Alimentarea cu apă disponibilă (de la Strausberg - Erkner) este suficientă pentru prima fază a unui sfert de milion de vehicule, dar faza a doua (până la jumătate de milion de vehicule) și a treia (până la 3/4 milioane de vehicule) necesită apă suplimentară. livra. [21] Purificarea apei se realizează prin distilare și osmoză inversă . [81] Facilitățile suplimentare includ o stație de tratare a apelor uzate de 252 m3 / h , o clădire centrală de aprovizionare, un loc pentru aprovizionarea de intrare și de ieșire (căi ferate și drumuri) și zone de parcare pentru angajați. [6] [82]

Unele dintre motivele pentru care am ales Brandenburg pentru a construi fabrica au fost că amplasamentul industrial se putea extinde, zona avea cea mai mare producție de energie verde per cetățean din Germania și zona avea muncitori calificați. [83]

Vezi și

• Fabrica Tesla (Fremont)
• Giga Nevada
• Giga New York
• Giga Shanghai
• Giga Austin
• Fabricile Tesla din Tilburg

Note

1. ↑ Elon Musk. „Mergând cu nomenclatura Giga [numele locației cel mai larg înțeles față de Giga #, deci Giga Shanghai, Giga Nevada, Giga New York și Giga Berlin”]  (engleză) . Twitter (25 ianuarie 2020). Preluat la 11 aprilie 2021. Arhivat din original la 27 aprilie 2021.
2. ↑ Sandra. Tesla aprobă contractul de cumpărare pentru European Gigafactory, chiar lângă Berlin . pv-magazine-usa.com . Revista PV (13 noiembrie 2019). Preluat la 21 ianuarie 2020. Arhivat din original la 29 februarie 2020. (nedefinit)
3. ↑ 1 2 3 4 Lambert. Tesla se va concentra pe Model Y, baterii și sisteme de propulsie la Gigafactory 4 din  Europa . Electric (13 noiembrie 2019). Consultat la 13 noiembrie 2019. Arhivat din original la 13 noiembrie 2019.
4. ↑ Elon Musk va Tesla-Werk în Brandenburg bauen  (germană) . m.pnn.de (12 noiembrie 2019). - ", în limba engleză". Consultat la 13 noiembrie 2019. Arhivat din original la 13 noiembrie 2019.
5. ↑ Kane . Progresul construcției Tesla Giga Berlin: 18 iunie 2020 , insideevs.com  (19 iunie 2020). Arhivat din original pe 7 iulie 2020. Preluat la 10 iulie 2020.
6. ↑ 1 2 3 Errichtung und Betrieb einer Anlage für den Bau und die Montage von Elektrofahrzeugen mit einer Kapazität von jeweils 100.000 Stück oder mehr je Jahr am Standort 15537 Grünheide (Marc)  (germană) . Potsdam: Landesamtes für Umwelt (3 ianuarie 2020). Preluat la 5 ianuarie 2020. Arhivat din original la 11 aprilie 2021.
7. ↑ Tesla schrumpft sein deutsches Autowerk . construi.de . Bild. Preluat la 4 septembrie 2020. Arhivat din original la 6 august 2020. (nedefinit)
8. ↑ Staudenmaier. Fabrica Tesla din afara Berlinului va costa 4 miliarde de euro (link indisponibil) . Deutsche Welle (17 noiembrie 2019). — „Permalink https://p.dw.com/p/3TBvF”.+ Arhivat 19 noiembrie 2019. (nedefinit) 
9. ↑ Spannagel. Wie Tesla Grünheide träumen lässt  (germană) . www.tagesspiegel.de (26 noiembrie 2019). - „Proprietatea pe care vrea să o construiască Tesla începe chiar lângă gară, în jur de 300 de hectare, perfect amplasată logistic între autostradă și traseul trenului”. Arhivat din original pe 16 noiembrie 2019.
10. ↑ Balser. Tesla: Eine Gigafactory für Brandenburg  (germană) . Süddeutsche.de (14 noiembrie 2019). — „linia de cale ferată de la Berlin la Frankfurt an der Oder se încrucișează cu Berliner Ring. 30 de oameni au negociat timp de șase luni, „acesta este un număr mare pentru Brandenburg”. Factorul decisiv, însă, a fost că „suntem lideri în furnizarea de energii regenerabile”, a spus Woidke. Arhivat din original pe 17 decembrie 2019.
11. ↑ Frese, Alfons . Entwicklungszentrum im Gasometer: Tesla kommt nach Berlin  (germană) , Der Tagesspiegel  (27 mai 2020). Arhivat din original pe 18 iunie 2021. Recuperat la 11 aprilie 2021.  „Gasometer auf dem Euref-Campus in Schöneberg untergebracht werden … Tesla möchte sein Design- und Entwicklungszentrum in dem rund 80 Meter hohen Gasometer unterbringen … zwei Unternehmen von Mobiltäträtätätütütütütütütütütütütütütütütütütütütütühütütütütütütütütütütütütütütütütütütükü. … den zugebauten Gasometer mit bis zu 2000 Arbeitsplätzen oberhalb eines Kongresszentrums im Erdgeschoss”.
12. ↑ Grünheide (Marc) - GVZ Freienbrink  (germană)  (link inaccesibil) . gruenheide-mark.de . - „96 + 300 hectare”. Arhivat din original pe 13 noiembrie 2019.
13. ↑ Moetsch. Tesla zieht nach Grünheide: Wir sind die neuen Nachbarn von Elon Musk  (germană)  (link nu este disponibil) . bild.de (11 decembrie 2019). Arhivat din original pe 14 decembrie 2019.
14. ↑ Lambert, Fred. Planurile scurse de Tesla Gigafactory 4 dezvăluie spațiu pentru  extindere . Electric (12 decembrie 2019).  (link indisponibil)
15. ↑ Grünheide (Marc) - Tesla-Gigafactory din Grünheide (Marc) | Freienbrink  (germană)  (link nu este disponibil) . gruenheide-mark.de (15 noiembrie 2019). - „construit pe un teren de 300 de hectare în parcul industrial Freienbrink”. Arhivat din original pe 20 noiembrie 2019.
16. ↑ Bebauungsplan Nr. 13 „Freienbrink - Nord” Gemeinde Grünheide (link indisponibil) . Freie Planungsgruppe Berlin GmbH (mai 2002). - "Dimensiunea si tipul de folosinta: 300 hectare zona industriala". Arhivat din original pe 4 aprilie 2016. (nedefinit) 
17. ↑ Müggelspree-Löcknitzer Wald- Und Seengebiet (link inaccesibil) . Planetă protejată . Consultat la 22 noiembrie 2019. Arhivat din original la 4 martie 2016. (nedefinit) 
18. ↑ 1 2 Croyé. Freienbrink: Alles weg für Tesla  (germană)  (link nu este disponibil) . Die Zeit (11 ianuarie 2020). „Pădurea are o istorie cu multe locuri contaminate, există o veche poziție antiaeriană a Wehrmacht -ului , mormane de bombe și resturi de muniție. În timpul RDG , Armata Populară Națională folosea locul ca spațiu de depozitare, aici stăteau săli imense. De aceea, atât de mulți oameni sunt în jur în pădure în aceste zile: patru companii de explozibili și-au trimis angajații să pieptene prin pădure uriașă. Numai după ce toate rămășițele de arme au fost îndepărtate pot fi doborâți copacii. Trebuie eliminată și o gunoială veche ilegală.” Arhivat din original pe 11 ianuarie 2020.
19. ↑ Diehr. Tesla: Giga-Fabrik verdrängt Nadelbäume in Grünheide  (germană)  (link nu este disponibil) . MOZ.de (15 noiembrie 2019). Arhivat din original pe 22 ianuarie 2020.
20. ↑ Croye. Tesla în Grünheide: „Jetzt sind wir endlich dran”  (germană)  (downlink) . Die Zeit (13 noiembrie 2019). - „Locul este deja dominat de o zonă industrială, GVZ Freienbrink. Acolo se află depozitul central regional Edeka, iar alte câteva companii, în special companii de logistică, profită deja de locația practică de pe Inelul Berlinerului de Est. pădure de cea mai proastă calitate”. Arhivat din original pe 13 noiembrie 2019.
21. ↑ 12 Thiessen . Wirtschaft: Land kauft mit Tesla-Erlös neuen Wald  (germană) . lr-online.de . Lausitzer Rundschau (13 decembrie 2019). - „Compania forestieră de stat este în negocieri pentru a vinde 300 de hectare de pădure din Grünheide către Tesla”. Preluat la 11 aprilie 2021. Arhivat din original la 11 aprilie 2021.
22. ↑ Nicolae. În interiorul atacului Tesla asupra unității auto din Germania (link nu este disponibil) . finance.yahoo.com _ Bloomberg (17 ianuarie 2020). „Pădurea este clasificată ca o pădure de pini inferioară, pregătită pentru recoltare”, a spus Christiani. „Nu trebuia să fie niciodată o pădure tropicală.” Arhivat din original pe 18 ianuarie 2020. (nedefinit) 
23. ↑ Brandenburgs Ministerpräsident Woidke hält Zeitplan für Tesla-Fabrik für ambitioniert - aber machbar  (germană) . MAZ - Märkische Allgemeine . Preluat la 11 aprilie 2021. Arhivat din original la 11 aprilie 2021.
24. ↑ Vorbereitung für Tesla-Gigafactory din Brandenburg laufen  (germană) . Teslamag.de (19 decembrie 2019). Preluat la 11 aprilie 2021. Arhivat din original la 19 decembrie 2019.
25. ↑ 1 2 Weltkriegsbomben auf Tesla-Gelände gesprengt  (germană)  (link inaccesibil) . rbb24.de (26 ianuarie 2020). - „ traducere în engleză ”. Preluat la 11 aprilie 2021. Arhivat din original la 27 ianuarie 2020.
26. ↑ Alte Poststrasse Tesla Gigafactory 4 . Preluat la 5 septembrie 2020. Arhivat din original la 11 aprilie 2021. (nedefinit)
27. ↑ Alvarez . Contractul de cumpărare a Tesla Gigafactory 4 ar putea fi finalizat până la sfârșitul anului 2019 , Teslarati  (5 decembrie 2019). Arhivat din original pe 28 decembrie 2019. Recuperat la 8 ianuarie 2020.  „Tesla își poate finaliza contractul de cumpărare pentru amplasamentul Gigafactory 4, … înainte de sfârșitul anului 2019 … optimist cu privire la fabrica Tesla, având în vedere că zona fusese deja planificată pentru o instalație BMW încă din 2001.” Acest lucru este deja planul de dezvoltare pentru acest tip de utilizare industrială”, a spus el. … planurile de dezvoltare pentru situl care au fost acordate pentru potențiala facilitate BMW ar trebui reexaminate, mai ales că flora și fauna din zonă s-ar fi putut schimba din 2001.”
28. ↑ Klender . Gigafactory europeană a Tesla va produce 500.000 de vehicule pe an: raport , Teslarati  (11 decembrie 2019). Arhivat din original pe 12 decembrie 2019. Recuperat la 11 aprilie 2021.  „conform unui raport de la Bild … Producția inițială a modelului 3 și modelului Y este de așteptat să înceapă în 2021, cu ajutorul a 3.000 de angajați”.
29. ↑ Der geheime Plan für das Werk in Brandenburg: Wie öko wird die Tesla-Fabrik? , Bild  (11 decembrie 2019). Arhivat din original pe 24 noiembrie 2021. Preluat la 8 ianuarie 2020.  (este necesar abonament)
30. ↑ Tesla stimmt Kaufvertrag für Grundstück în Grünheide zu  (germană) . www.rbb24.de .  (link indisponibil)
31. ↑ Metzner . Tesla-Fabrik kommt nach Grünheide  (germană) , tagesspiegel.de . Arhivat din original pe 19 ianuarie 2020. Preluat la 19 ianuarie 2020.
32. ↑ Gigafactory din Grünheide: Kaufvertrag für Tesla-Fabrik ist unterzeichnet  (germană) . MOZ.de (29 ianuarie 2020). Preluat la 11 aprilie 2021. Arhivat din original la 29 ianuarie 2020.
33. ↑ UVP-Berichtfür das Vorhaben „Gigafactory Berlin”  (germană)  (link indisponibil) . UVP-verbund (13 noiembrie 2019). — „la locul proiectului predomină depozitele văilor glaciare, inclusiv văile tributare ale acestora (nisip de câmpie, „nisip de vale”). Acestea sunt nisipoase cu granulație fină până la grosieră, parțial ușor de pietriș până la pietriș. Harta de ansamblu geochimică arată o încărcare mică până la medie cu metale grele și expunere parțial mare la plumb, mercur și fier-III. Locația proiectului este nepotrivită sau nu este foarte potrivită pentru uz agricol. Locația este o zonă de depresiune plată. Altitudinea se află la +38 până la +40 m NHN". Arhivat din original pe 20 ianuarie 2020. Alt URL Arhivat 3 martie 2020 la Wayback Machine
34. ↑ 12 Gordon -Bloomfield . Tesla Motors în discuție cu guvernul german asupra unei Gigafactory europene, spune un politician german , transportvolved.com  (17 noiembrie 2015). Arhivat din original pe 19 mai 2016. Preluat la 4 februarie 2017.
35. ↑ Gibbs . Tesla anunță o nouă gigafabrică în expansiunea europeană , The Guardian  (8 noiembrie 2016). Arhivat din original la 1 februarie 2017. Preluat la 4 februarie 2017.
36. ↑ Fred Lambert . Tesla intenționează să aleagă locația pentru „Gigafactory 2” în Europa anul viitor, va produce atât baterii, cât și mașini , Electrek (8 noiembrie 2016). Arhivat din original pe 12 august 2017. Preluat la 17 decembrie 2016.
37. ↑ Beckwith . Tesla va construi European Gigafactory , Marea Britanie: Autocar (9 noiembrie 2016). Arhivat din original la 30 noiembrie 2016. Consultat la 29 noiembrie 2016.
38. ↑ Actualizarea Tesla al patrulea trimestru și al întregului an 2016 . Tesla Inc. (22 februarie 2017). Consultat la 22 februarie 2017. Arhivat din original pe 23 februarie 2017. (nedefinit)
39. ↑ Elon Musk: Tesla va construi Gigafactory 4 în zona Berlinului , Electrek  (12 noiembrie 2019). Arhivat din original pe 12 noiembrie 2019. Recuperat la 13 noiembrie 2019.
40. ↑ World's Nations Jockeying To Get Next Tesla Gigafactory (Videoclipuri) (link nu este disponibil) . CleanTechnica (5 decembrie 2016). Data accesului: 19 decembrie 2016. Arhivat din original la 10 ianuarie 2017. (nedefinit) 
41. ↑ 12 Dom Galeon . Națiunile lumii se luptă pentru Tesla (link indisponibil) . Futurism.com (1 decembrie 2016). Data accesului: 17 decembrie 2016. Arhivat din original pe 2 decembrie 2016.  (nedefinit) 
42. ↑ Alyssa Newcomb . Franța a judecat Tesla cu ideea de a transforma vechea centrală nucleară într-o fabrică , ABC News (SUA) (6 aprilie 2016). Arhivat din original pe 30 noiembrie 2018. Preluat la 17 decembrie 2018.
43. ↑ Fessenheim: Royal suggère la mutation de la centrale en usine Tesla  (fr.)  (link inaccesibil) . Franța: Adunarea Națională a LCP (5 aprilie 2016). Preluat la 9 ianuarie 2017. Arhivat din original la 30 noiembrie 2016.
44. ↑ Alsacia este pregătită pentru Tesla . BlackBlitz. Arhivat pe 17 ianuarie 2017 la Wayback Machine
45. ↑ Marie Mawad și Helene Fouquet. Ministrul francez al Economiei vizitează Tesla pentru a cere Woo Musk (link nu este disponibil) . Bloomberg.com 6 ianuarie 2017. Consultat la 8 ianuarie 2017. Arhivat din original pe 7 ianuarie 2017. (nedefinit) 
46. ↑ Lambert. Cursa pentru a obține „Tesla Gigafactory 2” se încălzește, ministrul francez vizitează fabrica Fremont (downlink) . Electrek (8 ianuarie 2017). Consultat la 8 ianuarie 2017. Arhivat din original pe 9 ianuarie 2017. (nedefinit) 
47. ↑ Ministrul Kamp: „Nieuwe Tesla-fabriek moet in Nederland komen”  (n.d.) , Autovisie.nl  (29 noiembrie 2016). Arhivat din original la 30 noiembrie 2016. Consultat la 29 noiembrie 2016.
48. ↑ Campbell. Tesla Motors Inc (TSLA) se uită la trei noi pretendenți olandezi pentru Gigafactory 2 . The Country Caller (12 ianuarie 2017). Data accesului: 30 ianuarie 2017. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2017. (nedefinit)
49. ↑ Kabinet gaat zich sterk maken voor binnenhalen Tesla-fabriek  (n.d.)  (link inaccesibil) . NU (29 noiembrie 2016). Consultat la 9 ianuarie 2017. Arhivat din original pe 10 ianuarie 2017.
50. ↑ Webb . Noua fabrică Tesla se uită la Praga, Republica Cehă , spaceinvader.me  (17 noiembrie 2016). Arhivat din original pe 16 august 2017. Recuperat la 29 noiembrie 2016.  „Unele surse apropiate TSI au dezvăluit că, deși nimic nu a fost pus în piatră, există șanse mari ca Tesla să-și localizeze noua sa Gigafactory, la nord de Praga, Republica Cehă”.
51. ↑ Tesla-Fabrik în Aussicht, Standort gesucht (link indisponibil) . wirtschaftsregion-lausitz.de . Arhivat din original pe 21 noiembrie 2019. (nedefinit) 
52. ↑ Carneiro . España y Portugal batallan por la futura "gigafactoría" de Tesla en Europa  (spaniola) , farodevigo.es  (15 noiembrie 2016). Arhivat din original pe 10 ianuarie 2017. Preluat la 4 februarie 2017.
53. ↑ Tesla în discuții despre „giga-fabrica” din Portugalia , New Algarve Daily News (18 noiembrie 2016). Arhivat din original pe 18 decembrie 2018. Preluat la 28 iulie 2019.
54. ↑ Mineral Commidty Summaris 2017 (link nu este disponibil) . Preluat la 25 mai 2017. Arhivat din original la 1 martie 2017. (nedefinit) 
55. ↑ Hanley . Campania „Spania iubește Tesla” își propune să atragă Fabrica Tesla , teslarati.com  (30 mai 2016). Arhivat din original pe 4 februarie 2017. Preluat la 4 februarie 2017.
56. ↑ Lambert . Tesla Gigafactory 2: mai multe țări lansează eforturi pentru a atrage noua fabrică de mașini electrice și baterii a Tesla , electrek.co  (29 noiembrie 2016). Arhivat din original pe 5 februarie 2017. Preluat la 4 februarie 2017.
57. ↑ De ce un oraș finlandez crede că este ideal pentru următoarea Tesla Gigafactory , Green Car Reports  (6 decembrie 2016). Arhivat din original pe 21 decembrie 2016. Preluat la 19 decembrie 2016.
58. ↑ Vaasa are viziunea și ecosistemul pentru o gigafabrică și multe altele (downlink) . gigafactory.fi _ Data accesului: 19 decembrie 2016. Arhivat din original la 10 ianuarie 2017. (nedefinit) 
59. ↑ Minister: Vaasa concurează pentru Tesla Gigafactory în Finlanda (link nu este disponibil) . Yle Uutiset 26 ianuarie 2017. Data accesului: 30 ianuarie 2017. Arhivat din original la 29 ianuarie 2017. (nedefinit) 
60. ↑ Tesla pe  Twitter , Twitter . Arhivat din original pe 22 februarie 2017. Preluat la 4 februarie 2017.
61. ↑ www.teslacountry.com . Preluat la 19 iunie 2022. Arhivat din original la 25 decembrie 2021. (nedefinit)
62. ↑ Estonia face licitație pentru următoarea Gigafactory Tesla - „Dacă Tesla ar fi o țară, probabil că ar fi Estonia”. , insideevs.com  (12 aprilie 2017). Arhivat din original pe 13 aprilie 2017. Preluat la 13 aprilie 2017.
63. ↑ Fostul angajat al lui Elon Musk construiește un rival european pentru gigafabrica Tesla  , Futurism (  15 februarie 2018). Arhivat din original pe 8 iunie 2018. Preluat la 2 iunie 2018.
64. ↑ Lumea va avea nevoie de „cel puțin” încă 10 gigafabrici de baterii EV până în 2025  (ing.)  (downlink) . www.autocar.co.uk (30 mai 2018). Preluat la 2 iunie 2018. Arhivat din original la 7 octombrie 2018.
65. ↑ 1 2 Europa se întărește în concurs de baterii cu Asia  (engleză) , POLITICO  (12 februarie 2018). Arhivat din original pe 9 iunie 2018. Preluat la 2 iunie 2018.
66. ↑ Planul Europei de a-și crea propria Gigafactory s-ar putea întoarce înapoi  , Handelsblatt Global Edition (13 februarie  2018). Arhivat din original pe 7 octombrie 2018. Preluat la 2 iunie 2018.
67. ↑ 12 Morgan . Tesla alege Berlinul pentru gigafabrica europeană . www.euractiv.com . euractiv (13 noiembrie 2019). Consultat la 13 noiembrie 2019. Arhivat din original la 13 noiembrie 2019.  
68. ↑ Metzner. Gigafactory von Tesla soll 10.000 de locuri de muncă aduse: Elon Musk plant neues Werk bei Berlin  (germană)  (link indisponibil) . Tagesspiegel (13 noiembrie 2019). Consultat la 13 noiembrie 2019. Arhivat din original la 13 noiembrie 2019.
69. ↑ Liana Lipanova. Tribunalul german permite Tesla să taie lemn lângă Berlin pentru a construi o fabrică vc.ru (21 februarie 2020). Preluat la 21 februarie 2020. Arhivat din original la 21 februarie 2020. (nedefinit)
70. ↑ Tribunalul german spune că Tesla poate curăța copacii pentru a construi o fabrică de mașini | Tesla | The Guardian . Preluat la 11 aprilie 2021. Arhivat din original la 2 iulie 2020. (nedefinit)
71. ↑ 1 2 Structura clădirii Tesla Giga Berlin este pe cale să înceapă construcția // teslarati.com, 26 iunie 2020 / Arhivat 29 mai 2021 la Wayback Machine
72. ↑ „Ne furi apa”: germanii protestează împotriva gigafabricii Tesla  (Eng.) , Reuters  (18 ianuarie 2020). Arhivat din original pe 27 ianuarie 2020. Preluat la 27 ianuarie 2020.
73. ↑ Meyer. Noua fabrică Tesla de 4,4 miliarde de dolari a lui Elon Musk, lângă Berlin, ar putea pune în pericol o specie de lilieci, avertizează ecologiștii . insider de afaceri . Preluat la 27 ianuarie 2020. Arhivat din original la 27 ianuarie 2020. (nedefinit)
74. ↑ Tesla: Team soll Fabrikbau begleiten  (germană) . MOZ.de (13 decembrie 2019). Preluat la 11 aprilie 2021. Arhivat din original la 27 ianuarie 2020.
75. ↑ Higgins . Tesla's Post-China Challenge: Bats and Bombs in Germany  (engleză) , Wall Street Journal  (21 ianuarie 2020). Arhivat din original pe 27 ianuarie 2020. Preluat la 27 ianuarie 2020.
76. ↑ Wieder mehr als 270 Tonnen Kampfmittel geräumt  (germană) . www.t-online.de (26 decembrie 2019). - „La mai bine de 70 de ani de la sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial, Serviciul de Eliminare a Articolelor (KMBD) din Brandenburg a eliberat din nou anul acesta 276 de tone de muniție”. Preluat la 11 aprilie 2021. Arhivat din original la 27 ianuarie 2020.
77. ↑ Tesla-Fabrik trotz Verzögerung nicht in Gefahr  (germană) . www.pnn.de. _ Preluat la 12 aprilie 2020. Arhivat din original la 12 aprilie 2020.
78. ↑ Lambert. Tarabele Tesla Berlin Gigafactory, se pare că trebuie să revizuiască fundația din cauza   problemei solului ? . Electrek (9 aprilie 2020). Preluat la 12 aprilie 2020. Arhivat din original la 12 aprilie 2020.  (nedefinit)
79. ↑ Compania germană de apă a scos Tesla din priză din cauza facturilor  neplătite . www.news1130.com . Preluat la 15 octombrie 2020. Arhivat din original la 24 noiembrie 2021.
80. ↑ Utilitatea germană restabilește alimentarea cu apă a Tesla după  oprire . www.news1130.com . Preluat la 16 octombrie 2020. Arhivat din original la 11 aprilie 2021.
81. ↑ Bachman. Tesla Gigafactory va avea ieșire pe autostradă și o gară, spune raportul  . Business Times (14 decembrie 2019). Preluat la 11 aprilie 2021. Arhivat din original la 19 decembrie 2019.
82. ↑ Planuri pentru Tesla Gigafactory 4, conform prognozei emisiilor de sunet . CleanTechnica (6 ianuarie 2020). Preluat la 11 aprilie 2021. Arhivat din original la 6 ianuarie 2020. (nedefinit)
83. ↑ Kroger. Neue Tesla-Fabrik în Brandenburg: Warum ausgerechnet Grünheide? (link indisponibil) . Spiegel Online (13 noiembrie 2019). „La nivel național, niciun stat german nu produce mai multă energie electrică verde per locuitor decât Brandenburg. Expertul auto Stefan Bratzel de la Universitatea de Științe Aplicate Bergisch-Gladbach subliniază numărul mare de muncitori calificați disponibili în regiune.” Arhivat din original pe 15 noiembrie 2019. (nedefinit) 

Link -uri

• Site-ul oficial
• Locație , pe Wikimapia
• Fotografii pe site și de pe satelit
• Raising the First Pillars , timelapse, pe YouTube, 1 iulie 2020