Tesla Model 3
Tesla Model 3 este un sedan electric cu cinci locuri produs de Tesla . Modelul a fost introdus pe 31 martie 2016. Tesla Model 3 este dezvoltat pe o
nouă platformă, diferită de cea folosită în Tesla Model S și Tesla Model X.
Mașina a fost construită inițial în Fremont, California , cu baterii și motoare electrice furnizate de Gigafactory 1 [1] . În viitor, mașina a început să fie produsă și în Shanghai .
Echipamente și caracteristici
- Prima versiune a Tesla Model 3 este echipată cu o baterie de capacitate crescută (Long Range, LR), un motor (spate, RWD) și un „pachet premium” cu un cost total de 49 de mii de dolari Model 3 cu o baterie de creștere. capacitatea accelerează de la 0 la 100 km/h în 5,6 secunde, are o rezervă de putere de 354 km [2] . „Pachetul premium” include un acoperiș de sticlă, ornamente și scaune îmbunătățite, oglinzi laterale automate și un sistem audio premium. Ca opțiuni, se propune să plătească suplimentar: 5000 USD pentru un pilot automat îmbunătățit, 3000 USD pentru (viitoarele) capacități complete de conducere automată, 1500 USD pentru roțile de 19 inchi și 1000 USD pentru orice altă culoare decât negru [3] . Această versiune a fost produsă de la jumătatea anului 2017.
- De la jumătatea anului 2018, a fost produsă o versiune cu două motoare (AWD, de la 54.000 USD, 0-100 km/h în 4,5 secunde) și o versiune cu performanțe îmbunătățite (Performance AWD, de la 64.000 USD, 0-100 km/h în 3.5). s). Ambele versiuni sunt echipate cu un „pachet premium” și o baterie extinsă și au o autonomie de 310 mile (500 km). [patru]
- În Q4 2018, versiunea RWD cu motor spate cu autonomie lungă a fost înlocuită cu o versiune „intermediară” cu gamă medie (MR), care are o autonomie mai scurtă (260 mile = 420 km), o accelerație mai lentă (100 km/h în 5,6 s) și mai mică. cost — de la 45 mii USD [5]
- În configurația de bază, mașina este echipată cu o baterie standard (Standart Range, SR), are o autonomie de 350 km și accelerează până la 100 km/h în 5,6 s. Producția versiunii de bază cu o baterie standard care începe de la 35.000 USD este programată să înceapă în primul trimestru al anului 2019.
La fel ca modelele mai vechi, Tesla Model 3 este echipat cu un sistem de pilot automat și, de asemenea, are acces la rețeaua de încărcare Supercharger a companiei [6] . Cu toate acestea, spre deosebire de modelele Tesla mai vechi, proprietarii de Model 3 vor trebui să plătească pentru a încărca la stațiile Supercharger. Mașina are două portbagaj, geamuri panoramice și un ecran tactil de 15 inchi care a înlocuit complet tabloul de bord [7] [8] . Compania a declarat că coeficientul de rezistență a fost de 0,23 [3] .
În septembrie 2018 , National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a evaluat mașina electrică Tesla Model 3 cu cele mai mari cinci puncte posibile. Mai mult, mașina a reușit să obțină 5/5 la toate testele de impact. [9] . În testele Euro NCAP [10] și IIHS [11] , Modelul 3 a primit, de asemenea, cel mai înalt rating de siguranță posibil. Astfel, Tesla Model 3 este unul dintre cele mai sigure vehicule de pe piață [12] .
Istorie
Inițial, mașina electrică trebuia să se numească Tesla Model E, dar Ford a dat în judecată Tesla Motors, pe care au câștigat-o, câștigând dreptul la numele Model E [13] [14] .
Pe 1 aprilie 2016, în ziua prezentării modelului prototip, au fost deschise rezervări. Până la începutul prezentării, compania a primit 115.000 de cereri. Doar în prima zi, 180.000 de persoane au rezervat mașina, făcând un depozit de o mie de dolari. Acest număr a depășit totalul vânzărilor de mașini ale companiei în istorie [15] . Numărul de comenzi pentru primele trei zile a ajuns la 276 mii, pentru prima săptămână - 325 mii [16] [17] , iar până la 16 mai 2016 a ajuns la 373 mii [18] . La o zi după începerea rezervării, Elon Musk a anunțat că compania va fi nevoită să-și revizuiască propriul plan de producție [19] .
Pe 19 mai, a devenit cunoscut faptul că Tesla Motors își va vinde propriile acțiuni pentru 1,4 miliarde de dolari și va folosi fondurile strânse pentru a extinde producția la 500.000 de vehicule până în 2018 [18] .
Pe 31 mai 2016, la adunarea anuală a acționarilor, Elon Musk a anunțat că proprietarii Model 3 vor plăti pentru utilizarea rețelei de stații de încărcare proprietate Supercharger sau trebuie să achiziționeze opțiunea corespunzătoare. Motivul acestei decizii, compania a numit dorința de a minimiza costul inițial al mașinii [20] .
Pe 2 iunie, Musk a dezvăluit că dezvoltarea Modelului 3 este aproape finalizată, iar compania intenționează să finalizeze dezvoltarea în șase săptămâni, lăsând orice idei noi pentru versiunile viitoare. De asemenea, s-a anunțat că un eveniment dedicat Modelului 3 va avea loc înainte de sfârșitul anului 2016. The Verge sugerează că a fost vorba despre prezentarea unei versiuni gata de producție a mașinii electrice [21] .
Pe 28 iulie 2017 au fost prezentate jurnaliștilor și angajaților companiei primele 30 de Tesla Model 3 de producție.Prioritatea la coada de primire a revenit angajaților companiei [22] .
Primele livrări care nu au legătură cu societatea către clienți au fost planificate pentru noiembrie-decembrie 2017 [22] . Livrările Tesla Model 3 standard de 35.000 USD au fost planificate să înceapă la sfârșitul anului 2017, versiunile cu 2 motoare (D) urmând să fie livrate în primăvara lui 2018, ulterior cu performanță îmbunătățită (PD). Primele livrări ale Tesla Model 3 în afara Statelor Unite au fost planificate să înceapă la sfârșitul anului 2018, iar lansarea versiunii cu volan pe dreapta abia în 2019. [23]
În Q3 2017, au fost produse 260 de Tesla Model 3 [24] .
În trimestrul IV 2017 au fost produse 2425 de mașini [25] .
În trimestrul I 2018 au fost produse 9766 de mașini [26] .
În trimestrul II 2018 au fost produse 28.578 de vehicule [27] . Până în T2 2018, a fost în producție doar versiunea Long Range cu un singur motor (RWD).
În trimestrul 2 din 2018 a început producția și livrările versiunii cu două motoare și performanțe îmbunătățite. Pentru toate versiunile de mai sus, autonomia estimată este de 500 km [28] .
În trimestrul 3 al anului 2018 au fost produse 53.239 de vehicule și au fost produse mai multe vehicule electrice cu două motoare decât cu unul. [29] Pe 13 octombrie 2018, mașina electrică Tesla Model 3 a ieșit de pe linia de asamblare cu numărul de serie 100.000. [30]
În trimestrul 4 din 2018, au fost produse 61.394 de vehicule, pentru un total de 145.846 Model 3 în 2018. [31] Astfel, Model 3 a devenit cea mai vândută mașină electrică în 2018, depășind Nissan Leaf și BAIC EC. Și asta în ciuda faptului că în 2018 prețul celor mai accesibile modificări ale Modelului 3 a fost de la 45.000 USD (producția versiunii de bază la un preț de 35.000 USD este planificată să înceapă în 2019), iar vânzările în afara Americii de Nord nu au fost încă început. [32]
În trimestrul I 2019 au fost produse 62.950 Model 3, în trimestrul II 2019 - 72.531 Model 3 [33] [34] . În primul trimestru al anului 2019, vânzările Model 3 au început în afara Americii de Nord, în principal în Europa și China. În primul și al doilea trimestru din 2019, în Europa erau disponibile doar mașini cu volan pe stânga cu niveluri de echipare scumpe. Primele modele RHD Model 3 au sosit în Marea Britanie la sfârșitul lunii iunie/începutul lunii iulie 2019.
Vânzări
Tesla Model 3 a fost primul model al companiei destinat pieței de masă. Numărul de precomenzi (în valoare de 1000 USD) pentru această mașină electrică a depășit 232.000 la 2 zile de la prezentare (31 martie 2016) și a fost de peste 500.000 în vara lui 2017. [35] Prețul de vânzare este stabilit la 35.000 USD, dar unii cumpărători timpurii vor fi eligibili pentru o deducere fiscală federală de 7.500 USD. Sprijinul guvernamental acoperă primele 200.000 de vehicule electrice de la orice producător vândute în SUA. Tesla Motors a vândut până la sfârșitul lunii martie 2016 125 de mii de mașini, dintre care doar o parte a căzut pe piața internă. Numărul total de mașini Tesla vândute în SUA a ajuns la 200.000 în al treilea trimestru al anului 2018, astfel încât cumpărătorii care au primit Tesla înainte de sfârșitul anului 2018 vor primi o deducere fiscală completă de 7.500 USD. Pentru mașinile achiziționate în prima jumătate a anului 2019, deducerea va scădea la 3.750 USD, iar în a doua jumătate a anului 2019 la 1.875 USD. [36]
Datorită efectului deducerii fiscale, precum și al logisticii și al excesului de cerere față de ofertă (un număr mare de precomenzi), primele livrări ale Model 3 în afara Americii de Nord vor începe nu mai devreme de primul trimestru al 2019.
În 2021, deficitul de cipuri și volumul mare de livrări de mașini Tesla au dus la un paradox: pe piața secundară, Modelul 3 este mai scump decât unul nou de la salon. [37] În octombrie 2021, versiunea de bază costă 42.000 USD [38] .
în Rusia
Pe piața rusă, datorită raportului dintre preț și caracteristici, a pierdut semnificativ piața în fața celor două modele mai vechi X și S. Costul unui nou 3 cu o putere maximă de 350 CP este de la 5 la 6,5 milioane de ruble. Pentru comparație, costul modelului S cu o putere de 800 CP și mai mult, ca să nu mai vorbim de alți parametri, este de la 8 la 10 milioane de ruble.
Concurenți
În vara lui 2018, a fost publicată o listă de mașini care au fost cel mai des tranzacționate cu Modelul 3: Toyota Prius , BMW seria 3, Honda Accord, Honda Civic și Nissan Leaf . Din această listă, doar Nissan Leaf este complet electric, iar Toyota Prius este un hibrid. Interesant este că majoritatea acestor mașini sunt semnificativ mai ieftine decât Modelul 3 (care începe de la 49.000 USD în 2018). Din această listă, BMW Seria 3 este cel mai apropiat de Model 3 în ceea ce privește costul, dimensiunea și viteza. [39]
Galerie
-
Coada pentru rezervarea mașinii în ziua prezentării. Walnut Creek , California
-
Tesla Model 3. Vedere din spate
-
Primele modele 3 sunt gata de livrare
-
Tesla Model 3
-
Cameră spate Tesla Model 3
Note
- ↑ Tom Randell . Cele 17 secrete pe care credem că le știm despre modelul Tesla 3 , Bloomberg ( 29 martie 2016). Arhivat din original la 1 aprilie 2016. Preluat la 1 aprilie 2016.
- ↑ Emil Werner. Au devenit cunoscute caracteristicile mașinii electrice Tesla Model 3 www.drive.ru (31 iulie 2017). Preluat la 8 ianuarie 2021. Arhivat din original la 22 ianuarie 2021. (nedefinit)
- ↑ 12 Kit de presă | Tesla . www.tesla.com Consultat la 16 octombrie 2017. Arhivat din original la 17 octombrie 2017. (nedefinit)
- ↑ Proiectează-ți modelul 3 | Tesla (engleză) . 3.tesla.com. Preluat la 2 octombrie 2018. Arhivat din original la 18 octombrie 2018.
- ↑ Fred Lambert. Tesla lansează noul Model 3 cu baterie de „gamă medie” pentru 45.000 USD , structura prețurilor se modifică . Electrek (18 octombrie 2018). Consultat la 18 februarie 2019. Arhivat din original pe 19 februarie 2019.
- ↑ Mașina electrică Tesla Model 3 a strâns un număr uimitor de comenzi , Drive.ru (1 aprilie 2016). Arhivat din original pe 15 aprilie 2016. Preluat la 4 aprilie 2016.
- ↑ Vorontsov, Nikolai . Tesla a introdus Model 3 , N+1 (1 aprilie 2016). Arhivat din original pe 16 aprilie 2016. Preluat la 4 aprilie 2016.
- ↑ Noua Tesla. Fotografii Tesla Model 3 de 35.000 USD , Meduza (1 aprilie 2016). Arhivat din original pe 15 aprilie 2016. Preluat la 4 aprilie 2016.
- ↑ Tesla Model 3 a fost numită una dintre cele mai sigure mașini (rusă) , iXBT.com . Arhivat din original pe 19 octombrie 2018. Preluat la 19 octombrie 2018.
- ↑ Evaluare de siguranță oficială Tesla Model 3 2019 . www.euroncap.com. Preluat la 30 septembrie 2019. Arhivat din original la 3 iulie 2019.
- ↑ 2018 Tesla Model 3 sedan cu 4 uși . Testarea la impact IIHS-HLDI și siguranța pe autostradă. Preluat la 30 septembrie 2019. Arhivat din original la 4 iulie 2019.
- ↑ Video: Tesla Model 3 s-a prăbușit în testele de impact :. Autonews. Preluat la 30 septembrie 2019. Arhivat din original la 30 septembrie 2019. (nedefinit)
- ↑ Elon Musk — Modelul 3 urma să se numească Model E… . Preluat la 2 august 2017. Arhivat din original la 17 noiembrie 2017. (nedefinit)
- ↑ Noul model de mașină electrică al lui Tesla va costa 35.000 USD . Preluat la 2 august 2017. Arhivat din original la 2 august 2017. (nedefinit)
- ↑ Tesla a primit 276.000 de comenzi Model 3 , Motor.ru (4 aprilie 2016). Arhivat din original pe 6 aprilie 2016. Preluat la 4 aprilie 2016.
- ↑ Chris Isidore . Majoritatea cumpărătorilor Tesla Model 3 nu vor primi scutirea fiscală de 7.500 USD , CNN Money ( 6 aprilie 2016). Arhivat din original pe 9 aprilie 2016. Preluat la 7 aprilie 2016.
- ↑ Andrew J. Hawkins . Tesla a primit 325.000 de precomenzi pentru Model 3 , The Verge ( 7 aprilie 2016). Arhivat din original pe 7 aprilie 2016. Preluat la 7 aprilie 2016.
- ↑ 1 2 Dana Hull, Alex Barinka, David Welch . Tesla va vinde 1,4 miliarde de dolari în acțiuni pentru producție extinsă , Bloomberg ( 19 mai 2016). Arhivat din original la 1 iunie 2016. Preluat la 1 iunie 2016.
- ↑ Katie Fehrenbacher . Rezervările Tesla Model 3 se ridică la aproape 400.000 (engleză) , Fortune (15 aprilie 2016). Arhivat din original la 1 iunie 2016. Preluat la 1 iunie 2016.
- ↑ Proprietarii unei Tesla la prețuri accesibile vor rămâne fără „benzinări” gratuite , Motor.ru (1 iulie 2016). Arhivat din original pe 2 iunie 2016. Preluat la 2 iunie 2016.
- ↑ Chris Ziegler . Designul Tesla Model 3 va fi finalizat în șase săptămâni, spune Elon Musk (în engleză) , The Verge (2 iunie 2016). Arhivat din original pe 5 iunie 2016. Preluat la 2 iunie 2016.
- ↑ 1 2 Dwilson, Stephanie Dube . Data lansării Tesla Model 3: știm încă datele de livrare? (engleză) , Heavy.com (29 iulie 2017). Arhivat din original pe 17 octombrie 2017. Preluat la 16 octombrie 2017.
- ↑ Întrebări frecvente privind rezervările Model 3 . www.tesla.com Consultat la 16 octombrie 2017. Arhivat din original la 17 octombrie 2017. (nedefinit)
- ↑ Tesla livrează un record de 26.150 de vehicule, doar 220 de sedanuri Model 3 , Electrek ( 2 octombrie 2017). Arhivat din original pe 17 octombrie 2017. Preluat la 16 octombrie 2017.
- ↑ „Actualizarea Tesla al patrulea trimestru și întregul an 2017” (downlink) . Preluat la 23 iulie 2018. Arhivat din original pe 8 februarie 2018. (nedefinit)
- ↑ „Actualizarea Tesla primul trimestru 2018” (downlink) . Preluat la 23 iulie 2018. Arhivat din original la 27 mai 2018. (nedefinit)
- ↑ „Tesla Q2 2018 Vehicle Production and Deliveries” . Preluat la 23 iulie 2018. Arhivat din original la 3 iulie 2018. (nedefinit)
- ↑ Proiectează-ți modelul 3 | Tesla (engleză) . 3.tesla.com. Preluat la 30 august 2018. Arhivat din original la 18 octombrie 2018.
- ↑ Tesla confirmă producția T3 de 80.000 de vehicule și livrările de 83.500 de vehicule , Electrek ( 2 octombrie 2018). Arhivat din original pe 8 decembrie 2018. Preluat la 2 octombrie 2018.
- ↑ Tesla a produs 100.000 de vehicule electrice Tesla Model 3 (rusă) , iXBT.com . Arhivat din original pe 14 octombrie 2018. Preluat la 19 octombrie 2018.
- ↑ 61.394 de vehicule electrice Tesla Model 3 au fost produse în ultimul trimestru . iXBT.com. Consultat la 18 februarie 2019. Arhivat din original pe 19 februarie 2019. (Rusă)
- ↑ Jose Pontes. Vânzări EV: Top 20 global - decembrie 2018 . Vânzări EV (31 ianuarie 2019). Data accesului: 18 februarie 2019. Arhivat din original la 1 februarie 2019. (nedefinit)
- ↑ Producția și livrările de vehicule Tesla Q1 2019 . Tesla, Inc. Preluat la 7 septembrie 2019. Arhivat din original pe 18 septembrie 2019.
- ↑ Producția și livrările de vehicule Tesla Q2 2019 . Tesla, Inc. Consultat la 7 septembrie 2019. Arhivat din original pe 2 iulie 2019.
- ↑ Elon Musk confirmă că rezervările pentru Model 3 au crescut la peste jumătate de milion , Electrek ( 29 iulie 2017). Arhivat din original pe 2 octombrie 2018. Preluat la 2 octombrie 2018.
- ↑ Ce trebuie să știți despre eliminarea treptată a creditului fiscal federal EV . www.tesla.com Preluat la 2 octombrie 2018. Arhivat din original la 30 septembrie 2018. (nedefinit)
- ↑ Tesla Model 3 este cea mai populară mașină electrică de pe piața secundară din SUA. Atât de popular încât se vinde cu mai mult decât un nou Model 3 din showroom . iXBT.com . Preluat la 17 octombrie 2021. Arhivat din original la 17 octombrie 2021. (Rusă)
- ↑ Nu există nicio urmă de Tesla Model 3 de 35.000 USD. Compania a crescut din nou prețul vehiculelor sale electrice . iXBT.com . Preluat la 17 octombrie 2021. Arhivat din original la 17 octombrie 2021. (Rusă)
- ↑ Iată primele 5 schimburi pentru Tesla Model 3s , Autoblog . Arhivat din original pe 20 octombrie 2018. Preluat la 19 octombrie 2018.
Link -uri
Tesla |
---|
Mașini | Produs |
|
---|
Planificat |
|
---|
Întrerupt |
|
---|
Comun |
|
---|
| |
---|
Alte produse |
- Pilot automat
- acoperiș solar
- Powerwall
- pachet de putere
- Megapachet
|
---|
Personalități | management |
- Robin Denholm (Președintele Consiliului de Administrație)
- Elon Musk ( CEO )
- Zach Kirhorn ( CFO )
- Drew Baglino ( CTO )
- Franz von Holzhausen (designer șef)
- Jerome Guillen (Președintele unei companii de mașini)
|
---|
Alte |
- Larry Ellison (membru al consiliului de administrație)
- Hiromichi Mizuno (membru al Consiliului de Administrație)
- Andriy Karpaty (director de inteligență artificială și pilot automat)
- Kathleen Wilson-Thompson (membru al consiliului de administrație)
|
---|
Fosti angajati |
- Deepak Ahuja (de două ori CFO )
- Zeev Drori (al doilea CEO )
- Martin Eberhard (Co-fondator, primul CEO )
- Arnon Geshuri (Director HR)
- Jim Keller (Designer chipset)
- Chris Lattner (dezvoltator pilot automat)
- Mark Tarpenning (co-fondator, primul CFO )
- Jeffrey Strobel (co-fondator, primul CTO )
- Jay Vijayan ( CIO )
|
---|
|
---|
Infrastructură |
- Fabrica Tesla (Fremont, California)
- Centrul European (Tilburg, Olanda)
- Gigafabrici
- Stații de încărcare
|
---|