Alexey Dudukalo | |
---|---|
informatii generale | |
Podea | masculin |
Cetățenie | |
Data nașterii | 6 octombrie 1976 (46 de ani) |
Locul nașterii | |
SMP RSKG (turing) | |
Debut | 2012 |
Echipa actuală | Echipa Lukoil Racing |
Numar personal | unu |
Începe | 64 |
victorii | 21 |
Polonii | 6 |
ture rapide | cincisprezece |
Cel mai bun loc din campionat | 1 în 2015 |
Seria anterioară | |
2011 - 2013 2004 - 2013 2009-2010 2007-2009 2004-2006 2004 2001-2003 2003-2004 1995-1999 |
WTCC Campionatul Rusiei de curse pe pistă de iarnă SEAT León Eurocup RTCC Touring Campionatul Rusiei Honda Civic Campionatul Rusiei Formula 1600 Campionatul Rusiei Superturism Formula RUS Formula 3 Rusă Formula Renault 2.0 Italia Campionatul Rusiei Autocross |
Titluri de campionat | |
2015 2005-2006, 2008-2009, 2012 2008-2009 2004-2006 2003 |
Campionatul rusesc de curse pe pistă de iarnă de turism RTCC – Superturism Cupa Civic Honda Civic Rusă Touring - Light |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Aleksey Nikolaevich Dudukalo [1] (născut la 6 octombrie 1976 la Moscova , Rusia ) este un pilot rus de mașini de curse , de 11 ori campion rus la curse de mașini, participant la Campionatul Mondial WTCC în sezoanele 2011-2013.
A absolvit Institutul Rutier din Moscova și a primit primul său loc de muncă în viitorul „profil” - în echipa CSKA. Ca pilot, a concurat pentru prima dată în autocross în 1995, iar un an mai târziu a devenit vicecampionul Rusiei la acest tip de curse auto. În 2000, a trecut la cursele cu roți deschise (Formula 1600, Formula 3), unde cel mai bun rezultat al său a fost locul trei în 2004. Din 2001, joacă în echipa Lukoil Racing condusă de Evgeny Malinovsky, împreună cu care începe participarea cu succes la Campionatul Rusiei la clasa Superturism: de două ori câștigător al Cupei Rusiei (2002 și 2003); campion al Rusiei (2003), precum și de două ori medaliat cu argint al campionatului (2001, 2002). Urmează sezoane nu mai puțin reușite în Cupa Rusiei la clasa Super Light (câștigător 2004, 2005) și Campionatul Rusiei la clasa Touring Light (campion 2008, 2009). În 2009, Alexei va face debutul pe arena europeană. Participarea la SEAT Leon Eurocup (2009) a adus locul 18 la finalul sezonului. În anul următor, a continuat să evolueze în această serie și a încheiat sezonul 2010 pe locul cinci (o victorie și un loc al doilea).
CARIERĂ DE CURSĂ
Debut în curse - 1995 (autocross).
1996 - Vicecampioană a Rusiei la autocross.
În curse de circuit din 1999 (Formula 1600, Formula 3, Superturism), câștigător al etapelor Campionatului Rusiei din 2000 la clasa Formula 1600.
Ca parte a Lukoil Racing, a evoluat din 2001:
2001 - Vicecampioană a Rusiei la clasa „Superturism”.
2002 - Vicecampioană a Rusiei la clasa „Superturism”.
2002 - Câștigător al Cupei Rusiei la clasa „Superturism”.
2003 - Campion al Rusiei la clasa „Superturism”.
2003 - Câștigător al Cupei Rusiei la clasa „Superturism”.
2004 - Campionatul Rusiei la clasa "Formula LADA" - medaliat cu argint.
2004 - Câștigător al Cursei Stelelor pe Pista.
2004 - Câștigător al Cupei Rusiei la clasa Super Light.
2004 - Câștigător al Cupei Honda Civic.
2004 - Câștigător al cursei Honda Challenge 500.
2005 - Campion al Rusiei la cursele de iarnă pe circuit (N-1600).
2005 - Campion al Rusiei la clasa Honda Civic.
2005 - Câștigător al Cupei Super Light.
2005 - Câștigător al cursei Honda Challenge 500.
2006 - Campion al Rusiei la cursele de iarnă pe circuit (N-1600).
2006 - Câștigător al Cursei Stelelor pe Pista.
2006 - Campion al Rusiei la clasa Honda Civic.
2007 - Cursa Stelelor a revistei La volan - medaliat cu argint.
2007 - Campionatul Rusiei „Grand Prix RTCC” în clasa Touring Light.
2008 - Campion al Rusiei la cursele de iarnă pe circuit.
2008 - Campion al Rusiei la clasa Touring Light.
2009 - Campion al Rusiei la cursele de iarnă pe circuit.
2009 - Eurocup Seat Leon.
2009 - Campion al Rusiei la clasa Touring Light.
2010 - Campionatul Rusiei de curse pe pistă de iarnă - medaliat cu argint.
2010 - Eurocup Seat Leon - 2 podiumuri, 1 victorie.
2011 - Campionatul Rusiei de curse pe pistă de iarnă - medaliat cu argint.
2011 - Campionatul Mondial WTCC locul 11 în clasamentul cicliștilor independenți.
2011 - Campionatul Mondial WTCC locul 2 în clasamentul Trofeului Jay-Ten.
2012 - Campion al Rusiei la cursele de iarnă pe circuit.
2012 - Campionatul Rusiei clasa Touring. O victorie
2012 - Campionatul Mondial WTCC 1 podium (locul 2).
2012 - Campionatul Mondial WTCC locul 9 în clasamentul cicliștilor independenți (o victorie, locul 3).
2013 - Campionatul Rusiei de curse pe pistă.
2013 - Campionatul Rusiei de Turism. 6 podiumuri, 3 victorii.
2014 - Campionatul Rusiei în circuitul de curse "Turing" - vicecampion.
2015 - Campionatul Rusiei în circuitul "Turing" - campion.
2016 - Campionatul Rusiei în circuitul de curse "Turing" - vicecampion. 12 podiumuri, 3 victorii.
2017 - Campionatul Rusiei la circuitul "Turing" - medaliat cu bronz. 6 podiumuri.
În 2011, debutează ca parte a echipei private spaniole „Lukoil-SUNRED” în campionatul WTCC , unde experimentatul Gabriele Tarquini i-a devenit partener . De două ori în sezon termină în zona de puncte, conform rezultatelor căreia ocupă locul 11 în clasamentul piloților independenți ai WTCC și locul 21 la general.
Lukoil Racing Team (2012)Împreună cu Tarquini , rămâne în echipă, care își schimbă conducerea și este redenumită Lukoil Racing [2] . Cel mai bun rezultat al sezonului a fost locul doi în a doua cursă din Slovacia, în spatele unui coechipier. La sfârșitul anului, Alexey a ocupat locul 15 în absolută. În clasamentul Echipelor Independente, Lukoil Racing Team devine Campion Mondial [3] .
Lukoil Lada Sport (2013)În sezonul 2013, Dudukalo, împreună cu James Thompson, a devenit pilotul echipei din fabrică Lukoil Lada Sport [4] . În timpul calificărilor pentru cursa din Italia, Alexey a ratat punctul de frânare înainte de prima viraj și s-a ciocnit de partenerul său. Pentru ciocnire, Alexei a primit cinci locuri de penalizare pe grila de start. Ulterior, echipa și-a retras ambele mașini de pe scenă, deoarece nu au avut timp să le repare la timp. După incident, Dudukalo a pierdut încrederea conducerii echipei și a fost înlocuit de Mikhail Kozlovsky pentru restul sezonului [5] .
An | Echipă | Auto | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | unsprezece | 12 | 13 | paisprezece | cincisprezece | 16 | 17 | optsprezece | 19 | douăzeci | 21 | 22 | 23 | 24 | Poz. | Ochelari |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Lukoil-SUNRED | SEAT Leon 2.0 TDI | SUtien 1 17 |
SUtien 2 12 |
BEL 1 12 |
BEL 2 9 |
ITA 1Ret _ |
ITA 2Ret _ |
HUN 1 16 |
HUN 2 12 |
CZE 1 14 |
CZE 2 13 |
POR 1 Ret |
POR 2 13 |
21 | patru | ||||||||||||
SUNRED SR Leon 1.6T | GBR 1 15 |
GBR 2 14 |
GER 19 _ |
GER 2 15 |
ESP 1 13 |
ESP 2Ret _ |
JPN 1 17 |
JPN 2 12 |
CHN 1 15 |
CHN 2 17 |
MAC 1 Ret |
DNS MAC 2 | ||||||||||||||||
2012 | Echipa Lukoil Racing | SEAT Leon WTCC | ITA 1 18 |
ITA 2 DNS |
ESP 1NC _ |
ESP 2 12 |
1 MAR 16 |
2 MAR 11 |
SVK 1 2 |
SVK 2 15 |
HUN 1 14 |
HUN 2 16 |
AUT 1 19 |
AUT 2 14 |
POR 1 Ret |
POR 2 16 |
SUtien 1 11 |
SUtien 2 10 |
SUA 1 Ret |
SUA 2 18 |
JPN 1 18 |
JPN 2 8 |
CHN 1 NC |
CHN 2 11 |
MAC 1 11 |
MAC 2 7 |
al 15-lea | 33 |
2013 | Lada Sport Lukoil | Lada Granta | ITA 1 DNS |
ITA 2 DNS |
1 MAR | 2 MAR | SVK 1 | SVK 2 | HUN 1 | HUN 2 | AUT 1 | AUT 2 | RUS 1 | RU 2 | POR 1 | POR 2 | ARG 1 | A.R.G. 2 | SUA 1 | SUA 2 | JPN 1 | JPN 2 | CHN 1 | CHN 2 | MAC 1 | MAC 2 | NC | 0 |
În 2013, Dudukalo s-a întors la Campionatul de curse de mașini din Rusia , unde a reprezentat echipa fabricii Lada în clasa Touring. În 2013 , Alexey a ocupat locul al patrulea, iar în 2014 - al doilea.
2015 Alexey Dudukalo continuă să conducă pentru Lukoil Racing Team în cea mai serioasă și mai rapidă clasă Touring (dimensiunea motorului 2000 cmc).
Echipa a achiziționat și a pregătit trei Seat Leon Cup Racers [6] pentru sezonul Russian Circuit Racing Series .
15…17 mai — prima etapă pe Inelul Nijni Novgorod. 43 de puncte (15 + 1 +1 + 25 + 1).
16 mai, calificare. Aleksey Dudukalo a luat pole position cu un timp de 1:37.600 (viteza 118.844 km/h), +1 punct în clasamentul individual.
16 mai, cursa 1. Locul 3 (ora cursei 33:00.598; viteza 110.944 km/h). A arătat cel mai bun timp pe tur în cursă 1:44.550, ceea ce a dat +1 punct în clasamentul personal. Conform regulii de start invers pentru cursa 2, poziția pe grila de start este a opta. Greutate gondicap pentru a doua cursă +10 kg, greutatea totală a mașinii nu este mai mică de 1290 kg.
17 mai, cursa 2. Pornind de pe poziția a opta, în ciuda contactului cu coechipierul Rustam Akiniyazov, a câștigat trei poziții până la prima tură, apoi i-a depășit destul de repede pe piloții din clasa Superproducție Lev Tolkachev, Andrey Yushin. Depășirea liderului de ceva vreme partenerul Roman Golikov, de asemenea, nu a durat mult. Alexei Dudukalo a terminat primul (timpul cursei 33:03.651, viteza 118.726 km/h). A arătat cel mai bun timp pe tur în cursă 1:37.697, ceea ce a dat +1 punct în clasamentul personal. Handicap de greutate pentru prima cursă a etapei următoare +30 kg, greutatea totală a mașinii nu este mai mică de 1320 kg.
29…31 mai — a doua etapă pe Inelul Smolensk. 52 de puncte (25 + 1 + 25 + 1).
30 mai, calificare. Aleksey Dudukalo s-a calificat pe locul al doilea cu un timp de 1:33.939 (viteză 128.649 km/h).
30 mai, cursa 1. Imediat la start, depășind pe coechipierul Roman Golikov și conducând pe toată durata cursei. Locul 1 (timpul cursei 28:45.280; viteza 125.353 km/h). A arătat cel mai bun timp pe tur în cursă 1:36.409, ceea ce a dat +1 punct în clasamentul personal. Regula de start invers pentru cursa 2 a fost anulată prin decizia CSC, poziția pe grila de start este prima. Handicap de greutate pentru a doua cursă +30 kg, greutatea totală a mașinii nu mai puțin de 1320 kg.
31 mai, cursa 2. Conducere de la început până la sfârșit (timpul cursei 29:11.268; viteză 126.512 km/h). A arătat cel mai bun timp pe tur în cursă 1:35.526, ceea ce a dat +1 punct în clasamentul personal. Handicap de greutate pentru prima cursă a etapei următoare +30 kg, greutatea totală a mașinii nu este mai mică de 1320 kg.
Legenda tabelului | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabelul prezintă rezultatele tuturor curselor la care a participat pilotul. Rândurile mesei sunt anotimpurile, coloanele sunt etapele competiției. Fiecare celulă conține numele prescurtat al etapei și rezultatul, indicat suplimentar prin culoare. Decodificarea denumirilor și culorilor este prezentată în tabelul următor. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
An | Echipă | Auto | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | unsprezece | 12 | 13 | paisprezece | cincisprezece | 16 | Poz. | Ochelari |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Lukoil Racing Team Lada | LADA Granta | SMO 1 |
CMO 2 |
KAZ 1 |
KAZ 2 |
SCĂZUT 1 |
SCĂZUT 2 |
ADM 1 |
ADM 2 |
MRW 1 |
MRW 2 |
SMO 1 3 |
SMO 2 1 |
LOW 1 Ieșire |
SCĂZUT 2 3 |
SMO 1 Plecare |
SMO 2 4 |
12 | 322 |
2013 | Lukoil Racing Team Lada | LADA Granta | LOW 1 Ieșire |
SCĂZUT 2 4 |
MRW 1 2 |
MRW 2 1 |
SMO 1 17 |
SMO 2 DSC |
KAZ 1 5 |
KAZ 2 2 |
KAZ 1 1 |
KAZ 2 Skhod |
SMO 1 1 |
SMO 2 2 |
SCĂZUT 1 4 |
LOW 2 Ieșire |
patru | 769 | ||
2014 | Lukoil Racing Team Lada | LADA Granta | SMO 1 Plecare |
SMO 2 2 |
MRW 1 3 |
MRW 2 1 |
SCĂZUT 1 5 |
SCĂZUT 2 1 |
KAZ 1 5 |
KAZ 2 Skhod |
KAZ 1 1 |
KAZ 2 1 |
SMO 1 Plecare |
SMO 2 4 |
SOCH 1 2 |
SOCH 2 3 |
SMO 1 1 |
SMO 2 4 |
2 | 1007 |
2015 | Lukoil Racing Team | SEAT Leon Cup Racer | SCĂZUT 1 3 |
SCĂZUT 2 1 |
SMO 1 1 |
SMO 2 1 |
SOCH 1 1 |
SOCH 2 2 |
KAZ 1 2 |
KAZ 2 1 |
SMO 1 1 |
SMO 2 1 |
MRW 1 1 |
MRW 2 1 |
KAZ 1 3 |
KAZ 2 3 |
unu | 337 | ||
2016 | Lukoil Racing Team | SEAT Leon Cup Racer | SMO 1 2 |
SMO 2 1 |
SCĂZUT 1 2 |
SCĂZUT 2 1 |
GRO 1 2 |
GRO 2 3 |
SOCH 1 3 |
SOCH 2 15 |
MRW 1 2 |
MRW 2 1 |
SMO 1 5 |
SMO 2 2 |
KAZ 1 3 |
KAZ 2 2 |
2 | 1160 | ||
2017 | Lukoil Racing Team | SEAT Leon Cup Racer | GRO 1 3 |
GRO 2 3 |
SMO 1 4 |
SMO 2 2 |
SCĂZUT 1 3 |
SCĂZUT 2 8 |
KAZ 1 12 |
KAZ 2 2 |
SMO 1 4 |
SMO 2 13 |
SOCH 1 4 |
SOCH 2 2 |
KAZ 1 15 |
KAZ 2 5 |
3 | 178 | ||
2018 | Lukoil Racing Team | Audi RS3 LMS | GRO 1 5 |
GRO 2 2 |
SMO 1 5 |
SMO 2 3 |
MIC 1 NS |
LOW 2 Ieșire |
KAZ 1 1 |
KAZ 2 15 |
6 | 85 |
În 2015, Alexey Dudukalo a participat la o etapă a Serialului Internațional TCR. Etapa comună a TCR internațional și rus a avut loc la Soci, iar echipa a intrat pe Alexei în ambele campionate. Din cauza regulilor diferite de la TCR International și TCR Rusia, mecanicii au fost nevoiți să schimbe cauciucurile, să alimenteze și să reconfigureze mașina după fiecare cursă. Programul strâns a făcut imposibilă reglarea fină a mașinii pentru două campionate, așa că prioritate a fost acordată TCR-ului rusesc. Din acest motiv, SEAT Leon al lui Aleksey a fost inferior mașinilor campionatului internațional în ceea ce privește viteza pe linii drepte și stabilitatea în viraje.
( tasta ) ( Aldinul indică pole position) ( Italică - cel mai bun tur)
An | Echipă | Auto | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | unsprezece | 12 | 13 | paisprezece | cincisprezece | 16 | 17 | optsprezece | 19 | douăzeci | 21 | 22 | Poz. | Ochelari |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Echipa Lukoil Racing | SEAT Leon Cup Racer | MYS1 | MYS2 | CHN1 | CHN2 | ESP1 | ESP2 | POR1 | POR2 | ITA1 | ITA2 | AUT1 | AUT2 | RU1 11 |
RU2 9 |
RBR1 | RBR2 | SIN1 | SIN2 | THA1 | THA2 | MAC1 | MAC2 | 39 | 2 |
Site-uri tematice |
---|