Formula 3 Euroserie 2004

Seria Euro de Formula Trei din 2004 a fost al doilea an al seriei europene de Formula Trei majore . Campionatul a constat din zece etape - fiecare cu două curse și s-a desfășurat pe diverse piste europene. Fiecare weekend a constat într-o sesiune de antrenamente libere de o oră și jumătate vineri (au avut loc una sau două sesiuni) și două sesiuni de calificare de 30 de minute. Aceasta a fost urmată de o cursă de 110 km sâmbătă și o cursă de 80 de km duminică. A fost acordat un punct pentru pole position în fiecare sesiune de calificări, primii opt terminând în sistemul clasic 10-8-6-5-4-3-2-1 primind puncte. Britanicul Jamie Green a devenit campion , care și-a ajutat echipa ASM Formula 3 să obțină titlul în clasamentul pe echipe .

Echipe și piloți

Pilotul ASM Eric Salignon a ratat ultimele două etape de la Brno și Hockenheim, dar nu a fost înlocuit imediat. Adrian Sutil a părăsit Team Kolles și a luat mașina #27 din Salignon la Hockenheim, în timp ce Maximilan Götz i-a luat locul în Kolles. În „Team KMS”, Alexandros Margaritis a fost înlocuit de brazilianul Ruben Carrapatazo, plecând din runda de la Nürburgring. Margaritis a revenit în serie cu o nouă echipă din Cupa Germaniei F3 „AB Racing Performance”. În Swiss Racing Team, Dennis Furchheim a fost înlocuit de Alejandro Nunez după ce a ratat etapele 3 și 5 și nu s-a calificat la Pau. Coechipierul său Fernando Rees a ratat etapele 3 și 4, iar scaunul auto nr. 20 i-a revenit lui Peter Elkman.

Din când în când au fost: britanicul Derek Hayes pe a treia mașină a echipei Ghinzani din Brno; Pilotul TME Ross Zvolsman a putut participa doar în prima etapă; piloții Coloni Lola au revenit în campionatul italian de Formula 3 după ce au participat la primele două runde; Japonezul Kohei Hirate a debutat în Euroserie pe a patra mașină a echipei Prema Powerteam din Zandvoort și a participat și la Hockenheim.

Calendar

Rezultatele sezonului

1 Note: Eric Salignon a fost retras din pole position din cauza unei penalizări de 10 locuri pentru schimbarea motoarelor după ce s-a prăbușit în prima cursă. Echipa a reușit să refacă vechiul motor și a revenit pe prima linie a terenului de start, dar pilotul nu a primit un punct pentru pole position. [unu]

Link -uri

1. ↑ Thomas, S.M. și Waite, L. „Pau round 8 race report” Arhivat 16 martie 2012. motorsport.com, 2004-05-31 . Consultat 2007-10-06 .

• Forix.autosport.com Arhivat 19 august 2009 la Wayback Machine  
• Speedsport Magazine Arhivat pe 21 noiembrie 2008 la Wayback Machine  
• Formel3guide.com Arhivat 5 martie 2016 la Wayback Machine  (germană)
• F1Prospects.com  _