Yenisei | |
---|---|
Serviciu | |
imperiul rus | |
Clasa și tipul navei | transportul minelor |
Port de origine | Port Arthur |
Producător | plantă baltică |
Construcția a început | 3 noiembrie 1898 |
Lansat în apă | 8 mai 1899 |
Comandat | 1901 |
Retras din Marina | 1904 |
stare | A murit pe o mină din apropierea portului Dalniy la 29 ianuarie ( 11 februarie 1904 ) |
Principalele caracteristici | |
Deplasare | 2800 de tone |
Lungime | 91,4 / 92,7 m |
Lăţime | 14,9 m |
Proiect | 4,4 m (medie) |
Motoare | 12 cazane Belleville |
Putere | 4958 și. l. Cu. |
mutator | 2 |
viteza de calatorie | 17,44 noduri (medie) |
raza de croazieră | 3600 mile marine (10 noduri) |
Echipajul | 13 ofițeri, 309 subofițeri și marinari |
Armament | |
Artilerie |
5 x 75 mm/50, 7 x 47 mm/43 |
Armament de mine și torpile | 450 min |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
„Yenisei” - un transport minier al flotei ruse, așezat la șantierul naval Baltic în 1898 și a intrat în serviciu în 1901. „Yenisei” a efectuat 3 minări (400 de minute), a murit pe propria barieră lângă portul Dalniy pe 29 ianuarie ( 11 februarie ) 1904 (89 de persoane au murit, dintre care căpitanul comandant gradul II V. A. Stepanov (respectând tradiția obișnuită în acele vremuri, din motive ideologice a refuzat să părăsească nava care se scufunda), 35 au fost răniți). Minele sale au ucis o navă de apărare de coastă.
Transporturi miniere ale Marinei Imperiale Ruse și Departamentului Militar | |||
---|---|---|---|
|