| „Volga” „9 ianuarie” (din 31 decembrie 1922) |
|
|---|---|
|
Minerayer „Volga” în timpul Primului Război Mondial |
|
| Serviciu | |
| Rusia | |
| Clasa și tipul navei | transportul minelor |
| Producător | Noua Amiraalitate |
| Construcția a început | 20 mai 1903 |
| Lansat în apă | 28 august 1904 |
| Comandat | 18 martie 1909 |
| Retras din Marina | 1 iulie 1943 |
| stare | Din 2009, carcasa inundată se află în partea de jos a portului de cărbune din Sankt Petersburg , suprastructurile au fost demontate pentru metal. |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare | 1740 t |
| Lungime | 70,3 m |
| Lăţime | 11,88 m |
| Proiect | 4,35 m |
| Motoare | 2 VTR, 4 cazane Babcock-Wilcox (din 1915 - Belleville) |
| Putere | 1636 l. Cu. |
| mutator | 2 |
| viteza de calatorie | 14,5 noduri (26,9 km/h ) |
| raza de croazieră | 1200/1330/1800/2200 mile (13/10/9/8,5 noduri) |
| Echipajul | 9 ofițeri, 8 dirijori și 202 marinari |
| Armament | |
| Artilerie | 4 × 47 mm |
| Armament de mine și torpile | 230 de bariere miniere |
„Volga” - transportul minier al flotei imperiale ruse și sovietice.
Construit în conformitate cu programul de construcții navale din 1895. Proiectul sa bazat pe proiectul suedez al transportului minelor la Marea Neagră „ Bug ”. În timp de pace, el trebuia să efectueze serviciul de far și pilot pe Marea Baltică.
La 10 ianuarie 1902, a fost inclus pe listele de nave ale Flotei Baltice. 2 iunie 1903 așezat la șantierul naval „ Noua Amiraalitate ” (Sankt Petersburg). Lansat la 10 septembrie 1904. A intrat în serviciu la 31 martie 1909.
| Transporturi miniere ale Marinei Imperiale Ruse și Departamentului Militar | |||
|---|---|---|---|
| |||