| Sat | |
| Ertsevo | |
|---|---|
| 60°48′ N. SH. 40°05′ E e. | |
| Țară | Rusia |
| Subiectul federației | Regiunea Arhangelsk |
| Zona municipală | Konoshsky |
| Aşezare rurală | Ertsevskoe |
| Istorie și geografie | |
| Fus orar | UTC+3:00 |
| Populația | |
| Populația | 4201 persoane ( 2010 ) |
| ID-uri digitale | |
| Cod de telefon | +7 81858 |
| Codurile poștale | 164000 |
| Cod OKATO | 11222818001 |
| Cod OKTMO | 11622418101 |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Ertsevo este un sat din districtul municipal Konoshsky din regiunea Arhangelsk . Centrul administrativ al așezării rurale MO "Ercevskoe" .
Satul este situat la 25 km sud de centrul districtului Konosha , aproape de granița cu regiunea Vologda .
De la sfârșitul secolului al XVII-lea, teritoriul a aparținut volost Davydovskaya, cu centrul în satul Zarechye (Ivoylovskaya) din provincia Vologda . Până în 1851, volost a făcut parte din districtul Velsky , iar din 1851 până în 1929 a făcut parte din districtul Kadnikovsky .
În 1894, omul de afaceri Savva Mamontov și societatea sa pe acțiuni „ Societatea Căii Ferate Moscova-Iaroslavl-Arhangelsk ” au primit o concesiune pentru construirea unei linii de cale ferată cu ecartament îngust de la Vologda la Arhangelsk. Până la sfârșitul anului 1897, a fost construită linia de cale ferată Vologda-Arkhangelsk. A trecut de la sud la nord prin volost Davydovskaya, în limitele căreia a fost construită stația Lukhtonga pe linie . Primul tren de la Vologda la Arhangelsk a circulat pe 1 septembrie 1897. În 1915, calea ferată Vologda-Arkhangelsk a fost schimbată la un ecartament larg.
În 1913, satul Nikolsky Pogost (Nikolaevsko-Davydovsky Pogost) a devenit centrul volost.
În 1928, la Căile Ferate de Nord a fost înființată cea de-a 4-a secțiune forestieră a departamentului de combustibil și silvicultură (TLO). Loturile forestiere TLO au fost împărțite în birouri.
În 1929, provincia Vologda și toate județele sale au fost desființate, iar teritoriul lor a devenit parte a noului Teritoriu de Nord . A fost creat Consiliul Satului Davydovsky, care a aparținut districtului Konoshsky din Nyandoma Okrug . În decembrie 1929, ECOSO (Conferința economică a RSFSR) a adoptat „Regulamentele privind întreprinderile forestiere sovietice (leshoz) și întreprinderile forestiere sovietice (lespromkhoz)”.
La 25 februarie 1930, coloniști speciali din rândul kulakilor deposedați au început să fie aduși în regiunea Konosha pe calea ferată . Și au adus trenuri de 1500-1800 de oameni la gara Konosha. Coloniști speciali au devenit forță de muncă ieftină în exploatare forestieră.
La începutul anului 1930, silvicultură a fost fuzionat cu industria lemnului în Soyuzlesprom VSNKh . Conform primului plan cincinal adoptat pentru dezvoltarea economiei naționale a URSS pentru 1929-1932, a fost necesară creșterea semnificativă a volumului de exploatare forestieră. La 3 septembrie 1930, a fost creată Asociația All-Union „Soyuzlesprom” pentru a gestiona industria forestieră și silvicultură din URSS. A.P. Smirnov a fost numit preşedinte al Soyuzlesprom , F.I. Lokatskov şi L.M. Gromov au fost numiţi adjuncţii săi .
În noiembrie 1930, întreprinderea din industria lemnului Konosha a fost înființată ca parte a trustului Sevbeltrans. În iulie 1931, întreprinderea din industria lemnului Konosha a fost inclusă în sistemul trustului Mosgortop pentru furnizarea de combustibil (lemn) și cherestea la Moscova, la metroul din Moscova și la Căile Ferate de Nord. Managerul trustului a fost fostul șef al lagărului Solovetsky , A.P. Nogtev .
În 1930–1931, s-au format patru consilii sătești ca parte a consiliului satului Davydovsky: Glubokovsky, Davydovsky, Perkhinsky, Glotikhinsky.
În 1932, pentru dezvoltarea industriei forestiere, în URSS a fost creat Comisariatul Poporului pentru Industria Silvică al Uniunii Sovietice (Narkomles), căruia i-au fost transferate pădurile industriale.
De la începutul anilor 1930, rețeaua lagărelor de muncă forțată s-a extins constant în URSS . La 2 august 1937, din ordinul șefului UNKVD al URSS pentru Regiunea de Nord B.A. Bak , s-au format două tabere forestiere: Kargopolsky ( Kargopollag ) cu administrație în Kargopol și Kuloisky ( Kuloylag ). Teritoriul consiliului satului Davydovsky a fost inclus în zona de dezvoltare a ITL Kargopol.
La 23 septembrie 1937, printr-un decret al Comitetului Executiv Central al URSS, Regiunea de Nord a RSFSR a fost împărțită în Regiunile Vologda și Arhangelsk. Întregul district Konosha a devenit parte a regiunii Arhangelsk.
La 1 octombrie 1937, pe baza întreprinderii din industria lemnului Konosha, au fost create 5 întreprinderi separate, dintre care una - întreprinderea din industria lemnului Ertsevsky - a fost transferată la conducerea Kargopollag în același an. Întreprinderea din industria lemnului Ertsevsky a devenit una dintre cele două ramuri ale Kargopollag, care a primit numele Ertsevskoe. Departamentul a acoperit pădurile adiacente gării din Ertsevo .
În 1938, a început construcția unei linii de cale ferată de la gara Ertsevo spre vest . [unu]
Conform recensământului întregii uniuni din 1939, consiliul satului Davydovsky a inclus așezările: Aksenovo, Alekseevskaya, Zarechye, Zakharovskaya, Barracks 672, stația Lukhtonga, Matveevskaya, Popovka, Corners.
În august 1940, administrația Kargopollag a fost transferată la stația Ertsevo, deoarece cea mai mare parte a lucrărilor a fost efectuată de unități ale filialei Ertsevo. [2] .
Din 1946, silvicultură Ertsevsky din Kargopollag al Ministerului Afacerilor Interne al URSS, de când NKVD a fost transformat în Ministerul Afacerilor Interne al URSS .
Lagărul de muncă forțată de la Kargopol a funcționat cel puțin până la 1 ianuarie 1960.
La 13 octombrie 1960, 5 consilii sătești cu o populație de 15 mii de oameni - Davydovsky, Perkhinsky, Glotikhinsky, Kovzhinsky, Kiryugsky - au fost fuzionate în consiliul satului Ertsevsky. Consiliul satesc cuprindea peste 50 de sate. Centrul consiliului satesc era Ertsevo, care a primit statutul de așezare de tip urban . În 1961, au avut loc alegeri pentru consiliul satului Ertsevsky. Au fost aleși 75 de deputați ai poporului.
Prin decizia comitetului executiv regional Arhangelsk din 9 februarie 1963, așezarea de lucru din Ertsevo din districtul Konoshsky desființat a devenit parte a regiunii industriale Nyandoma [3] . În martie 1964, consiliul satului Kiryugsky din districtul rural Kirillovsky din regiunea Vologda a fost inclus în regiunea industrială Nyandoma . La 14 august 1964, Consiliul Satului Kiryugsky a fost desființat prin decizia Comitetului Executiv Regional Arhangelsk, iar teritoriul său a fost inclus în Consiliul Satului Ertsevsky. Prin decizia comitetului executiv regional Arhangelsk din 9 octombrie 1964, așezarea de lucru din Ertsevo a fost transferată în districtul rural Konosha . Prin Decretul Prezidiului Consiliului Suprem al RSFSR din 12 ianuarie 1965 și prin decizia Comitetului Executiv Regional Arhangelsk din 18 ianuarie 1965, districtul rural Konosha a fost desființat, așezarea de lucru din Ertsevo a devenit parte a noului a format districtul Konosha.
În 1992, consiliul satului Ertsevsky a fost transformat într-o instituție municipală, administrația satului Yertsevsky.
În 2005, Ertsevo a pierdut statutul de așezare de tip urban [4] .
Populația satului, conform recensământului populației rusești din 2010 , este de 4201 persoane [5] . În 2005 erau 3800 de oameni.
| Populația | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1970 [6] | 1979 [7] | 1989 [8] | 2002 [9] | 2010 [10] | 2012 [11] |
| 5548 | ↘ 4933 | ↘ 4683 | ↘ 4013 | ↗ 4201 | ↘ 4187 |
În sat există o gara " Yertsevo " a filialei Arhangelsk a Căii Ferate de Nord . Trenurile electrice suburbane Konosha - Vozhega opresc în gară. Timpul de călătorie al unui tren electric suburban la stația " Konosha I " este de 27 de minute, la stația " Vozhega " - 45 de minute. Opresc și trenurile Vologda - Murmansk, Moscova - Arhangelsk, Moscova - Vorkuta, Sankt Petersburg - Syktyvkar.
Satul Ertsevo este punctul de plecare al căii ferate Ertsevo .