Zagreb (distrugător)

Zagreb
Zagreb

Modelul unui distrugător în Muzeul din Zagreb
Serviciu
Marina iugoslavă ,
Numit după Zagreb [1]
Clasa și tipul navei distrugător de clasă Beograd
Organizare Marina Regatului Iugoslaviei
Producător CVD Yarrow
Construcția a început 30 martie 1938
Lansat în apă 5 august 1939
Retras din Marina 17 aprilie 1941
stare inundat
Principalele caracteristici
Deplasare 1655 t (plin)
Lungime 98 m
Lăţime 9,45 m
Proiect 3,18 m
Motoare 2 turbine cu abur
Putere 40 mii CP
viteza de calatorie 38 de noduri
Echipajul 145 de persoane
Armament
Artilerie 4 tunuri de 120 mm
Flak 4 tunuri antiaeriene de 40 mm , 2 mitraliere de 15 mm
Armament de mine și torpile 2 x 3 tuburi torpilă de 550 mm , 30 min [2]

Zagreb ( sârbă. Zagreb ) este un distrugător iugoslav de clasă Beograd al celui de -al Doilea Război Mondial.

Istorie

În ajunul punerii în funcțiune a marelui distrugător Dubrovnik , reprezentanții Ministerului Marinei au însărcinat companiei britanice Yarrow Shipbuilders să construiască un distrugător mic, dar eficient. Armamentul pentru navă a fost furnizat de compania cehoslovacă Skoda (tunuri 4 x 120 mm, tunuri antiaeriene 4 x 40 mm , mitraliere 2 x 15 mm), iar companiile din Marea Britanie au fost angajate în centrala electrică principală: aceeași Yarrow Shipbuilders (3 cazane Yarrow) și Parsons Marine Steam Turbine Company (2 turbine cu abur). Deplasare 1210 tone (standard), 1655 tone (plin).

Construcția a început la 30 martie 1938 și a fost finalizată la 5 august 1939 . După începerea operațiunii iugoslave , a existat pericolul ca nava să fie capturată de italieni. La 17 aprilie 1941 , italienii au lansat un raid aerian asupra docurilor din Golful Kotor . În ciuda încercărilor de a sechestra navele, iugoslavii au scufundat nava: Serghei Mashera și Milan Spasic au scufundat Zagrebul, plătind pentru asta cu propriile vieți.

La 10 septembrie 1973 li s-a acordat postum titlul de Eroi ai Poporului din Iugoslavia. Un monument pentru marinari a fost ridicat în Tivat , iar străzile din Milano Spasic și Sergey Mashera au apărut în suburbiile Belgradului Zharkovo. Din 1967, Muzeul Maritim din Piran a fost numit după Serghei Mashera.

Părți ale navei ridicate din fundul golfului pot fi văzute la Muzeul Maritim din Kotor .

Modelul distrugatorului se află în Muzeul Tehnic din Zagreb și Muzeul Militar din Belgrad .

Vezi și

Note

  1. Chesneau R. Conway's All the World's Fighting Ships, 1922-1946  (engleză) - Londra : Conway Publishing , 1980. - P. 357-358. — 456 p. — ISBN 0-85177-146-7
  2. Conway's All the World's Fighting Ships, 1922-1946 - Editura Conway, 1980. - pp. 357-358

Literatură