Leonti Stepanovici Zlobin | |
---|---|
Cetățenie | |
Data nașterii | 1677 |
Locul nașterii | |
Data mortii | necunoscut |
Ocupaţie | mecanic , funcţionar |
Angajator | |
Locul de activitate | Nevyansk , Ekaterinburg și Revda |
Leonty Stepanovici Zlobin ( 1677 , districtul Vologda - necunoscut ) - inginer rus , maestru de baraj . Cunoscut ca proiectant și manager al construcției de baraje și fabrici a mai multor fabrici miniere din Urali , inclusiv barajul uzinei Ekaterinburg .
Născut pe la 1677 în raionul Vologda într-o familie de țărani [1] [2] .
De la începutul secolului al XVIII-lea, a lucrat ca mecanic și maestru de baraj la fabricile Nevyansk , Nizhny Tagil și Vyisky ale familiei Demidov . În 1722, sub conducerea lui Zlobin, a fost construit un baraj al uzinei Nizhny Tagil, lung de 200 de metri, înălțime de 8-10 metri. Pentru priceperea sa, Zlobin a primit funcția de grefier al familiei Demidov [1] [3] .
La chemarea lui G. V. de Gennin , în 1723, Zlobin a venit de la Nevyansk la Ekaterinburg , unde a supravegheat construcția unui baraj și a fabricilor și a participat, de asemenea, la planificarea fabricii de la Ekaterinburg . Barajul a fost construit conform proiectului studentului la artilerie N. G. Klyukin din aprilie 1723. Echipa lui Zlobin a inclus șapte maeștri de baraj, inclusiv I. Melentyev de la uzina Uktussky , F. Plotnikov și D. Boyarsky , dulgheri și ucenici - aproximativ 60 de oameni în total. Barajul a fost dat în exploatare la 11 septembrie 1723. Pentru participarea la construcția fabricii de la Ekaterinburg, din ordinul lui de Gennin, Zlobin a primit un inel de aur special realizat [3] [4] [5] [1] [6] .
Până la construirea primului baraj pe Iset , Leonty Stepanovici din Urali avea o reputație bine stabilită ca maestru de baraj cu experiență și de neîntrecut. În iulie 1724, N. G. Kleopin , care a fost responsabil de construcția viitorului oraș și fabrică după plecarea lui de Gennin, i-a cerut să părăsească Zlobin în Ekaterinburg pentru a supraveghea munca, chiar și pentru jumătate din salariul său. Ulterior, cu o cerere similară, Kleopin s-a adresat personal lui A. N. Demidov [6] .
Ulterior, Zlobin a participat la proiectarea barajului uzinei Verkh-Isetsky , construit în 1725, și la alegerea unui loc pentru construcția fabricii Sylvinsky , lansată în 1738. De asemenea, a fost implicat în proiectarea și construcția de baraje și fabrici ale uzinelor miniere deținute de stat din Urali : Seversky , Visimsky , Yugovsky , Kushvinsky și Utkinsky . Pe lângă principalele unități de producție, Zlobin a construit ferăstraie [1] [2] . La începutul anilor 1930, el a supravegheat construcția barajului uzinei Revdinsky [7] [8] [9] [6] .
În 1745, Leonty Stepanovici a participat la restructurarea farmaciei departamentului minier din Ekaterinburg. De la începutul anilor 1750, a servit ca funcționar la uzina Utkinsky și a fost, de asemenea, angajat în antreprenoriat [1] .
Zidăria supraviețuitoare a barajului fabricii Nizhny Tagil
Barajul modern al iazului orașului din Ekaterinburg
Placă comemorativă în pasajul de sub barajul din Ekaterinburg
Barajul modern al uzinei Seversky
Barajul modern al uzinei Kushvinsky
Farmacia departamentului minier din Ekaterinburg