| Inglefield, John Nicholson | |
|---|---|
| John Nicholson Inglefield | |
| John Inglefield, 1815 | |
| Data nașterii | 1748 |
| Locul nașterii | |
| Data mortii | O.K. 7 februarie 1828 |
| Un loc al morții | Greenwich |
| Afiliere | Marea Britanie |
| Tip de armată | Marina Regală |
| Rang | căpitan |
| a poruncit |
HMS Lively HMS Barfleur HMS Centaur HMS Adventure HMS Aigle |
| Bătălii/războaie |
Războiul de revoluție americană * Bătălia de la Insula Ouessant * Bătălia de la Insulele All Saints |
| Conexiuni | unchiul Slade, Thomas ; patron Hood, Samuel |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Inglefield, John Nicholson ( ing. John Nicholson Inglefield 1748 − 1828 ) - ofițer al Marinei Regale , căpitan .
Fiul unui tâmplar de navă , Isaac Ingelfield, și sora constructorului naval Thomas Slade (mai târziu Sir Thomas Slade). Potrivit căpitanului Inglefield însuși, linia paternă a familiei provine din Lancashire și este înrudit îndepărtat cu acele Inglefields.
Sub patronajul unchiului său matern, Thomas Slade, Inglefield a intrat în Marina la vârsta de 11 ani, în 1759 . În aprilie 1766 a devenit maestru de marinar ( engl. Able Seaman ) la bordul HMS Launceston ; în mai 1768 a devenit locotenent și s-a transferat la HMS Romney , sub comanda lui Sir Samuel Hood . Asocierea cu el a avut cel mai notabil impact asupra carierei lui Inglefield. Deși s-a întors la Launceston în octombrie, până în iulie 1769 a fost din nou cu Hood la bordul vasului Romney , iar din acel moment cariera sa a fost strâns legată de cea a unui prieten. Cu el, Inglefield a mers la Romney în decembrie 1770 , servind pe HMS Marlborough și HMS Courageux , iar în 1778 pe HMS Robust , cu fratele lui Hood, Alexander . La bordul lui Robust se afla în largul insulei Ouessant la 27 iulie .
În iunie 1779 , Inglefield a fost promovat la comanda sloop- ului HMS Lively , iar în octombrie a anului următor a fost numit căpitan complet și repartizat pe HMS Barfleur de 90 de tunuri , care a fost semnalizat de patronul său, Sir Samuel Hood. În calitate de căpitan de pavilion, Inglefield a mers în Indiile de Vest și a luat parte la o încăierare cu o flotă franceză în largul Martiniquei în 1781 . În august același an, Hood l-a transferat pe HMS Centaur (74), pe care Inglefield l-a comandat în trei bătălii cu francezii, culminând cu Bătălia Tuturor Sfinților din 12 aprilie 1782 .
Dar la bordul Centaurului Inglefield a trăit cel mai rău episod din cariera sa. La trecerea în Anglia cu convoiul contraamiralului Sir Thomas Graves , nava sa, împreună cu alții, a fost prinsă de un uragan . Centaur , o navă veche, a fost grav avariată. Întinzându-se până la punte, tăindu-și catargele în încercarea de a se îndrepta, pierzând cârma, ea s-a scufundat în cele din urmă, în ciuda luptei de mai multe zile pentru nava lui Inglefield cu echipajul. Căpitanul și alți unsprezece oameni au coborât în pinnas , restul de șase sute de oameni ciudați au pierit.
Hrănindu-se cu câteva sticle de melasă, pâine mucegăită, biscuiți și apă de ploaie storsă într-un oală, supraviețuitorii au făcut trecerea către Azore și, după 16 zile de cea mai severă privare, din care unul dintre ei, Thomas Matthews, a murit, a ajuns pe insula Faial . La întoarcerea lor în Anglia și la curtea marțială obișnuită în astfel de cazuri, supraviețuitorii au fost achitați. Raportul zgârcit și restrâns al căpitanului Inglefield a fost publicat în curând, descriind dezastrul natural și pierderea Centaurului . [1] Imaginea dramatică, din care a fost făcută mai târziu o imprimare populară , ilustrează cum oamenii de pe o vârf, rostogolindu-se departe de un Centaur care se scufunda , au târât la bord un aspirant de cincisprezece ani, care sărise de pe navă în apă.
Timp de trei ani, Inglefield a servit în Anglia, la bordul HMS Scipio , o casă de gardă de pe estuarul Medway . În 1788 a fost repartizat pe HMS Adventure (44), alăturat mai târziu de HMS Medusa (44). Sub comanda sa au patrulat coasta de vest a Africii . În 1792 a fost unul dintre judecătorii curții marțiale a rebelilor de la HMS Bounty capturați în Tahiti . În 1793 a slujit în Marea Mediterană pe fregata HMS Aigle (36) iar în 1794 a fost numit căpitan al flotei. [2] Până la sfârșitul anului 1794 s-a întors în Anglia cu Samuel Hood, deja viconte .
La 27 decembrie 1773 , la Bohurst, Hampshire , Inglefield s-a căsătorit cu Ann Smith, fiica unui gentleman din Greenwich pe nume Robert Smith. Au avut trei fiice și un fiu, Samuel Hood Inglefield, care a avut și o carieră excelentă în Marina și a fost tatăl lui Sir Edward Augustus Inglefield .
Cu toate acestea, în 1786 , el și soția sa au fost implicați într-o dispută publică de familie care a dus la o despărțire. Acuzându-și soția că a flirtat cu un servitor, Inglefield a cerut o despărțire. Negând acuzațiile, doamna Inglefield l-a dat în judecată pentru că a părăsit familia. Deși a câștigat cauza în instanță, căsătoria a fost iremediabil distrusă și nu au mai trăit niciodată împreună.
Ulterior, a fost evaluator rezident al Comitetului Naval , a servit în Corsica , Malta , Gibraltar și Halifax , Nova Scoția . Postul era considerat echivalentul contraamiralului, dar era rezervat doar ofițerilor care se retrăseseră din serviciul activ. În 1799 a fost trecut pe lista căpitanului pensionar.
A murit la Greenwich, Kent. Data exactă este necunoscută, dar în orice caz înainte de 7 februarie 1828 , când a fost deschis testamentul. El a lăsat moștenire toată proprietatea sa, aproximativ 8.300 de lire sterline, în afară de trei pensii rudelor, celor doi copii ai săi supraviețuitori. Erau Samuel Hood Ingelfield și Lady Anne Hallowell-Carew, soția lui Sir Benjamin Hallowell-Carew.