Carpenter, Ed

Ed Carpenter ( ing.  Ed Carpenter , născut la 3 martie 1981 în Indianapolis , Indiana , SUA ) este un pilot american de mașini de curse .

• 2x medaliat cu bronz IRL IndyLights (2002 și 2003).

Informații generale

Ed Carpenter este fiul vitreg al fostului șef al IRL IndyCar Tony George .

Cariera sportivă

Început

Originarul din Indiana și-a început cariera în sport cu motor în curse de midgets. Tranziția la sportul cu motor „formulă” a avut loc în 2002 - a fost semnat un contract cu echipa Sinden Racing Services din seria Indy Lights reînviată . Sezonul de debut a fost destul de reușit - în șapte curse ale sezonului, nu a coborât niciodată sub poziția a 7-a și a încheiat anul pe locul trei în clasamentul general al seriei.

În anul următor, Ed s-a mutat în echipa legendarului Anthony Joseph Foyt și a luptat din nou în fruntea pelotonului seriei. Extinderea calendarului a redus ușor performanța lui Ed - în 2003, el nu a intrat de trei ori în Top 10 la linia de sosire, dar stabilitatea generală în timpul sezonului și victoria în prestigiosul Freedom 100 i-au permis să redevină medaliatul cu bronz al Campionatul.

Indy Car

În paralel cu ultimul său sezon la Lights , Carpenter reușește să înceapă să evolueze în IRL IndyCar : la etapa Jolite , el ține prima sa cursă, conducând o mașină PDM Racing . Un debut relativ reușit i-a permis să semneze un contract cu drepturi depline pentru sezonul complet 2004 cu echipa Cheever Racing . Nu a fost posibil să câștigăm prea mult succes în acel sezon, totuși, câteva finisaje lângă Top10 (cel mai bun rezultat este locul 8 la Sparta ) ne permit să încheiem anul pe locul 16.

În sezonul 2005, Ed intră cu o altă echipă nouă - de data aceasta trecând la organizația nou creată a tatălui său vitreg - Tony George . Anul a mers mai puțin bine în ceea ce privește clasamentul general, totuși, la Indy 500 , Indianapolis are o cursă vizibil mai bună, terminând pe locul 11.

Sezonul 2006 s-a dovedit a fi foarte stabil pentru Carpenter - în ciuda faptului că a ratat primele două curse din cauza unei accidentări, Ed devine pe locul 14 în clasamentul general și este de doar de trei ori sub poziția a 12-a în protocoalele de terminare. Cea mai bună cursă a venit în finalul sezonului, americanul terminând pe locul 5 pe ovalul de la Jolit .

Sezonul 2007 îl confirmă pe Ed ca un mijlociu puternic în serie, care, într-un anumit scenariu, poate lupta pentru victorie pe piste de tip oval. Carpenter ajunge în Top 10 de șase ori în timpul sezonului și termină anul pe locul 15 la general.

În sezonul 2008, originarul din Indianapolis reușește să aibă cea mai bună cursă a lui în Indy 500 . După ce s-a calificat pe locul 10, conduce trei tururi și termină seria pe locul 5, aproape de Hélio Castroneves .

În sezonul 2009, Ed reușește pentru prima dată să se apropie de câștig la etapa seriei - pe ovalul din Sparta, Carpenter conduce 35 de ture și este inferior câștigătorului la sosire cu puține 0,0162 secunde.

Înainte de începerea sezonului 2010, Tony George nu a putut găsi finanțare pentru echipă, iar Vision Racing a intrat într-o pauză nedeterminată. Cu toate acestea, Ed a reușit să petreacă sezonul pe un program foarte limitat - au existat finanțări pentru 4 curse ovale în SUA. La etapa de la Sparta, Ed a fost din nou foarte rapid: în calificări a luat prima sa pole position, iar în cursă a fost din nou în grupa de frunte. Totuși, de data aceasta locul al doilea a fost separat de victorie de o eternitate de 13 secunde.

În sezonul 2011, Ed, după o pauză de un an, va intra ca pilot cu drepturi depline al seriei. Serviciile sale s-au dovedit a fi solicitate de echipa Sarah Fisher Racing . [unu]

Statistici de performanță în sporturile cu motor

IRL IndyLights

Bold indică etapa în care este câștigată pole position.
Cursele cu italice arată cel mai rapid tur.

Bold indică etapa în care este câștigată pole position.
Cursele cu italice arată cel mai rapid tur.

Rezultate Indy 500

An	Şasiu	Motor	start	finalizarea	Echipă
2004	Dallara	Chevrolet	16	31	Cheever
2005	Dallara	Toyota	26	unsprezece	Viziune
2006	Dallara	Honda	12	unsprezece	Viziune
2007	Dallara	Honda	paisprezece	17	Viziune
2008	Dallara	Honda	zece	5	Viziune
2009	Dallara	Honda	17	opt	Viziune
2010	Dallara	Honda	opt	17	panteră

Note

1. ↑ Fisher angajează un dulgher pentru a prelua #67 . Consultat la 11 ianuarie 2011. Arhivat din original la 1 ianuarie 2011. (nedefinit)
2. ↑ Fostele echipe din seria IRL au fost interzise din runda de la Long Beach dacă participau la runda Motegi.

Link -uri

• Profil  (engleză) pe site-ul web al bazei de date șoferi
• Profil pe site-ul IRL indyCar

Site-uri tematice	Baza de date șoferi motorsportstats.com (sofer) curse-referință (racer)

Echipe și piloți din seria IndyCar pentru sezonul curent (2021)
Întreprinderile AJ Foyt	1. Hildebrand 4. Kellett 11. Kimball 14. Povara
Andretti Autosport	25. Wilson 26. Herta 27. Rossi 28. Hunter-Reay 29. Hinchcliff 98. Andretti
Arrow McLaren SP	5. O'Ward 7. Rosenquist / Askew / Magnussen 86. Montoya
carlin	59. Chilton / Daley
Chip Ganassi Racing	8. Ericsson 9. Dixon 10. Palou 48. Johnson / Kanaan
Dale Coyne Racing	18. Jones 51. Grosjean / Fittipaldi 52. Ware / Norman
Dreyer & Reinbold Racing	24. Karam
Ed Carpenter Racing	20. Daly / Dulgher 21. Vikay / Askew 47. Zilnic
Juncos Hollinger Racing	77. Ilott
Meyer Shank Racing	06. Castroneves 60. Harvey
Rahal Letterman Lanigan Racing	15. Rayhole 30. Sato 45. Ferrucci / Lundgaard / Askew
Paretta Autosport	16. de Silvestro
Echipa Penske	2. Newgarden 3. McLaughlin 12. Putere 22. Nr
Top Gun Racing	75. Enerson
Cererile cu un program incomplet sunt scrise cu caractere cursive