Accident Il-12 în Krasnoyarsk

Zborul 6 Aeroflot
Informatii generale
data 18 decembrie 1947
Cauză Eroare de echipaj, defecțiune a motorului
Loc lângă Krasnoyarsk ( RSFSR , URSS )
Avioane
Model IL-12
Companie aeriană Aeroflot (primul grup aerian din Moscova GVF)
Punct de plecare Severny , Krasnoyarsk
Destinaţie Central , Omsk
Zbor 6
Numărul consiliului URSS-L1343
Pasagerii douăzeci
Echipajul 5
mort 7
Rănită 9
Supraviețuitori optsprezece

Sâmbătă , 18 decembrie 1947, un Aeroflot Il-12 s-a prăbușit în Krasnoyarsk , ucigând 7 persoane.

Dezastru

Il-12 cu numărul de coadă USSR-L1343 a zburat de la Krasnoyarsk la Omsk și a fost pilotat de echipajul său condus de comandantul (FAC) N. G. Yaroshenko. La 08:30 avionul a decolat de pe aeroportul Krasnoyarsk . La bord se aflau 25 de persoane: 5 membri ai echipajului și 20 de pasageri [1] .

La ora 08:45, avionul a raportat o scădere a presiunii uleiului în motorul din stânga. IL-12 se afla în același timp la o altitudine de o mie de metri. După ce a pus elicea stângă și a oprit motorul din stânga, echipajul s-a întors la aeroportul de plecare. La apropiere, viteza a fost mai mare decât cea recomandată, în plus, la apropierea pistei , suportul frontal nu avusese încă timp să iasă complet. În acest sens, echipajul a mers în turul doi . A existat și o încercare nereușită de a porni motorul în gol.

La urcare, avionul a început să vireze treptat spre stânga, spre motorul în gol, în timp ce la 2-2,5 kilometri de pistă această viraj a devenit mai abruptă, în legătură cu care aeronava, intrând pe malul stâng, a început să piardă din altitudine.

La 40-50 de metri de sol s-a produs o blocare , iar Il-12 s-a prăbușit cu avionul aripii stângi la sol. Impactul a spart fuzelajul în două, iar ambele motoare au căzut. Nu a existat niciun incendiu la locul accidentului [1] .

În urma incidentului, navigatorul și 8 pasageri au fost răniți, iar restul de 4 membri ai echipajului și încă 3 pasageri au fost uciși [1] .

Motive

Cauzele dezastrului [1] :

  1. Instruire insuficientă a comandantului echipajului în zbor pe un motor (motivul eșecului acestuia este distrugerea compresorului de aer AK-50)
  2. Eșecul sistemului de scoatere a elicei stângi din poziția paletei, din cauza căreia încercarea echipajului de a porni motorul eșuat în timpul apropierii de aterizare a eșuat.
  3. Ridicare lentă și eliberare a trenului de aterizare pe aeronava Il-12.

Note

  1. ↑ 1 2 3 4 Prăbușirea Il-12 al primului grup aerian din Moscova al flotei aeriene civile în Krasnoyarsk . airdisaster.ru. Preluat la 15 mai 2013. Arhivat din original la 16 august 2013.