Comrat

Municipiul
Comrat
eider Komrat , mucegai. Comrat
Steag Stema
46°18′01″ s. SH. 28°39′26″ E e.
Țară  Moldova
ATO Găgăuzia
Municipiul Comrat
Primar Serghei Anastasov [1]
Istorie și geografie
Fondat 1825
Prima mențiune 1443 [2]
Municipiul  cu 1957
Pătrat 10,6 [3] km²
Înălţime 64 [4] m
Fus orar UTC+2:00 , vara UTC+3:00
Populația
Populația 20.113  [5]  persoane ( 2014 )
Densitate 142 [3]  persoane/km²
Katoykonym komratchanin, komratchanka, komratchane
ID-uri digitale
Cod de telefon +373  298
Cod poștal MD-3801, 3802, 3805 [6]
cod auto Nu
comrat.md
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Comrat ( Mold. Komrat, Comrat , Eag . Komrat ) este un oraș și municipiu [7] din sudul Republicii Moldova [la 1] , capitala UAT Găgăuzia (Unitatea Teritorială Autonomă „Gagauz Yeri”). Cel mai mare oraș al autonomiei ca populație, un important nod de transport, centru politic, economic, cultural și științific. Centrul administrativ al regiunii Komrat . Comrat are un statut special în diviziunea administrativă a Moldovei - este municipiu. Este situat în partea centrală a stepei Budzhak , pe râul Yalpug .

Titlu

Nu există date istorice fără echivoc cu privire la originea numelui Comrat. Majoritatea cercetătorilor sunt înclinați spre versiunea conform căreia numele modern al orașului provine de la numele tribal al nogaiilor „Kongrad”, „Konrat”, „Kongurat”, ale căror triburi au trăit în Basarabia în secolele XVI-XVIII. La rândul său, educatorul găgăuz M. Chakir aderă la o altă versiune - originea numelui orașului din tătarul „komur at”, care coincide cu legenda populară despre „Calul Negru Comur At”, simbolul de astăzi al Comratului [2] ] [8] .

Stema

Pentru prima dată stema Comratului a fost aprobată de autoritățile române la 1 octombrie 1932. Era un scut cu o coroană de argint cu trei turnuri, iar în centru era înfățișat un cal. Versiunea modernă a stemei capitalei Găgăuziei a fost aprobată de Consiliul Municipal în iulie 2005. Autori: A. Kopcha și A. Ivarlak.

Geografie

Comrat este situat în partea centrală a stepei Budzhak , situată în partea de sud-est a Moldovei, și este o câmpie deluroasă, disecată de văile râurilor , rigole și râpe , care s-au format ca urmare a proceselor de eroziune și alunecări de teren. Lungimea orașului de la nord la sud este de 6 km, iar de la est la nord-vest - 5,3 km. Nu departe de marginea nordică a orașului se află Lacul de acumulare Comrat , construit în albia râului Yalpug ( bazinul Dunării ), care curge prin oraș în direcția nord-sud și devine foarte puțin adânc în timpul verii.

Distanța de la Comrat până la capitala Moldovei, Chișinău ,  pe autostrada E584  este de 98 km, 217 km pe drumurile E584 , R-26, R-30, M-15 , M-16  - până la Odesa , 385 km pe Drumurile E584 , E81  - spre Bucuresti si 1426 km pe drumurile E584 , E95 , E391 , E101  - spre Moscova .

Clima

Clima orașului este temperat continentală . Iernile sunt blânde și scurte, verile sunt calde și lungi. Circulația atmosferică se caracterizează prin predominanța maselor de aer vestic cald și uneori umed atlantic. Regimul de temperatură se caracterizează prin temperaturi medii anuale pozitive. Precipitațiile scad neuniform atât de-a lungul anilor, cât și de-a lungul anotimpurilor și se ridică la 350-370 mm, ceea ce clasifică Comrat ca zonă de umiditate insuficientă [9] .

Clima Comrat
Index ian. feb. Martie aprilie Mai iunie iulie aug. Sen. oct. nov. Dec. An
Media maximă, °C 1.5 4.3 9.9 16.4 22.6 26.4 28.7 28.7 22.7 15.6 9.4 3.6 15.8
Temperatura medie, °C −1,8 0,3 5.1 11.1 17.3 21.5 23.8 23.5 17.8 11.3 6.0 0,5 11.3
Mediu minim, °C −5.2 −3.4 0,4 5.5 11.3 15.9 18.3 18.0 13.0 7.1 2.9 −2,5 6.7
Umiditate medie, % 82 76 69 64 58 57 55 53 60 70 79 81 67,0
Sursa: https://ru.climate-data.org/europe/moldova/gagauzia/comrat-27599/

Riscuri climatice

Teritoriul Comrat este vulnerabil la schimbările climatice și este, de asemenea, supus unor fenomene meteorologice periculoase. Cele mai mari pagube sunt cauzate de vânturile uscate, grindina, înghețul și seceta, care sunt ciclice și apar la fiecare trei până la patru ani. Ploile abundente duc la o degradare mai intensă și continuă a solului. Din cauza cantității insuficiente de păduri și resurse de apă, în vecinătatea orașului se observă o deșertificare treptată . Se prevede că în următorii 10-15 ani, temperatura medie anuală în regiune poate crește cu 2⁰C și, în același timp, se preconizează o scădere a precipitațiilor cu 50 mm [9] [10] .

Resursele de apă

O caracteristică comună a regiunii este accesul limitat la resurse de apă potabilă și de irigare de calitate . Resursele de apă ale Comratului sunt reprezentate de apele de suprafață și subterane. Sursele de apă de suprafață sunt limitate [9] .

Apele de suprafață

Apa de suprafață din Comrat este reprezentată de râul Yalpug care curge prin oraș și de lacul Comrat situat în amonte de oraș, de-a lungul râului. Apa de suprafață nu poate fi folosită pentru a furniza locuitorilor orașului apă potabilă din cauza nerespectării standardelor sanitare [9] [11] . Calitatea apei din râul Yalpug și lacul de acumulare Comrat este clasificată în clasa de calitate V (foarte poluată) [12] [13] .

Apele subterane

Apele subterane din regiune (volum total aproximativ 8-10 milioane m³) se caracterizează prin depășirea concentrațiilor maxime admise de compuși precum fluor, bor, sodiu și hidrogen sulfurat. În același timp, apa din surse subterane este singura opțiune posibilă de alimentare cu apă a orașului. Se aprovizionează populației și industriei cu ajutorul fântânilor arteziene (din orizontul sarmațian inferior-mediu și superior ) și puțurilor [3] [9] .

Apele subterane din municipiul Comrat sunt situate în părțile de sud și sud-vest ale orașului și au loc la o adâncime de 0,3-2,3 m. Nivelul ridicat de apariție a acestora dăunează producției și activităților economice ale populației. Calitatea apelor subterane (determinată în urma unui studiu al apei de puț) nu îndeplinește cerințele standardelor sanitare din cauza detectării unui conținut ridicat de nitrați și săruri (reziduu uscat). Cauza poluării cu nitrați este un factor antropic, iar conținutul ridicat de săruri din apă se datorează naturii acesteia [3] .

Istorie

Prima mențiune oficială a lui Comrat datează din 1789 [14] . Majoritatea populației moderne a Comratului sunt descendenți ai coloniștilor transdanubieni care au început să se stabilească în ținuturile Basarabiei după începerea războiului ruso-turc din 1806-1812 . După pierderea controlului Porta asupra acestor pământuri și plecarea tătarilor Nogai, numărul migranților a crescut. Relocarea lor a avut loc în principal în locuri în care așezările tătarilor-nogaii fuseseră anterior echipate. Coloniștii care soseau erau de religie greacă, erau definiți ca bulgari, dar cei mai mulți dintre ei vorbeau dialectul turc [15] .

În 1812, Basarabia (împreună cu Comrat) a devenit parte a Rusiei. În 1819, la Comrat a sosit al doilea val de coloniști din Imperiul Otoman. La sfârşitul secolului al XX-lea au fost găsite cărţi de înregistrare a actelor de stare civilă a populaţiei din Comrat datând din 1819. Biroul parohial a fost condus în limba română de către preotul Vasile Tomescu.

Conform descrierii statistice a ţinuturilor Basarabiei, efectuată în perioada 1822-1828, începând cu anul 1827, Comrat avea statut de colonie, care se afla pe malul drept al râului Yalpug. În 1827 locuiau în ea 306 familii, formate din 1541 locuitori (coloni 1282 persoane, necoloni 259 persoane), dintre care: bulgari (găgăuzi) 1193 persoane, moldoveni - 282, cazaci din Zaporojie - 9, greci - 8. 8, precum și 6 ofițeri pensionari [15] . Colonia a fost construită în spații obișnuite, avea o singură piață unde se țineau târguri, două biserici (de piatră și din lemn), 253 de case de vaci, 80 de magazine de vaci, 10 mori (1 pe râul Yalpug, 7 de vânt și 2 de pământ), 14 fântâni. , 13 podgorii și livezi. Fermele cuprindeau 738 de cai, 2574 capete de vite și 7180 de oi [15] .

În 1820, a fost înființată Catedrala Sf. Ioan din Comrat. În anii 1860, profesorul ascet bulgar Pavel Kalyandzhi a lucrat la Comrat . La inițiativa sa, a fost înființată Școala Centrală Comrat , unde predarea se desfășura în limba bulgară - similar cu Gimnaziul din Bolgrad înființat anterior [16] . În 1862, Kalyanji a devenit director al Școlii Comrat. Alexander Teodorov-Balan a studiat în interiorul zidurilor sale timp de doi ani .

În 1906, țăranii satului Comrat din raionul Bendery au început o luptă pentru împărțirea pământurilor proprietarilor de pământ, au arestat funcționari din administrația locală și au proclamat Republica Comrat , care a durat doar 5 zile. Această răscoală a fost înăbușită de trupele țariste.

Istoria înființării unui gimnaziu de femei la Comrat este neobișnuită. Bogatul local G. I. Tsanko-Kylchik și șeful zemstvo Maxim Kolibaba au făcut un pariu în 1910 că acesta din urmă va cosi personal 8 hectare de ovăz, iar pentru aceasta proprietarul ar da bani pentru un liceu pentru fete. Pariul a fost câștigat de șeful localului. Pentru fapte de binefacere, Tsanko-Kylchik a primit Ordinul Sf. Ana de gradul III și a devenit cetățean de onoare ereditar al Comratului.

La 18 iunie 1913 s-a finalizat construcția unei centrale telefonice la Comrat. Au fost deschise 8 puncte telefonice în cadrul administrațiilor rurale.

Comrat a făcut parte din România din 1918 până în 1940. În anii 1920 la Comrat, a fost fondat un liceu numit după domnitorul Dmitri Kantemir . În 1925, Comrat a devenit pentru prima dată oraș [17] . În 1932, Comrat a primit pentru prima dată o stemă. Era un scut cu o coroană de argint cu trei turnuri, iar în centru era un „cal liber” (fără șa și căpăstru).

Comrat (împreună cu toată Găgăuzia) a fost anexată la URSS și inclusă în RSS Moldovenească în 1940. Ocupată de trupele române și germane din 1941 până în 1944.

La 13 septembrie 1957, ca urmare a contopirii satelor Vechiul și Noul Comrat, s-a format orașul Comrat. Ulterior, în limitele orașului a fost inclusă o așezare la gara cu același nume.

Pe vremea RSSM , în oraș funcționau următoarele fabrici: producție de unt, vinificație, produse din beton armat; a funcţionat producţia de covoare fără scame cu podoaba naţională moldovenească.

În 1995, prin decizia populației Găgăuziei, Comrat a devenit capitala autonomiei Găgăuziei. În acel moment, găgăuzii vorbitori de turcă se considerau un grup etnic separat de bulgarii vorbitori de slavă.

Populație

An 1827 1877 1970 1989 1991 1996 2004 2006 2008 2010 2012 2014 2016
Populația 1541 4 935 22 000 25 800 27 500 27 400 23 429 22 369 25 000 25 000 25 600 26 000 26 300

Compoziția națională a populației:

La începutul secolului XX, raportul dintre găgăuzi și bulgari în populația din Comrat era de aproximativ 2:1. Cu toate acestea, ca urmare a proceselor de asimilare și a natalității mai ridicate a găgăuzilor, până la sfârșitul secolului al XX-lea, exista doar 1 bulgar la 14 găgăuzi [18] .

Conform ultimului recensământ efectuat în 2014, în municipiul Comrat locuiesc 20.113 persoane [19] . Conform acelorași date, 9.528 de bărbați și 10.585 de femei. Pe grupe de vârstă:

Educație

Sfera educației în Comrat este destul de dezvoltată. Din 1991, în oraș funcționează o instituție de învățământ superior multidisciplinară Universitatea de Stat Comrat , care este succesorul Universității Naționale Găgăuze. Orașul a deschis și Colegiul Pedagogic. Mikhail Chakir, școală profesională, 6 licee de învățământ general, 2 gimnazii. Din cele opt instituții de învățământ secundar, în șapte predarea se desfășoară în limba rusă, și numai într-una - la stat ( română ) și 7 instituții preșcolare. Printre obiectele sferei sociale și educaționale mai apar: o casă de cultură, un muzeu de istorie locală, 3 biblioteci și 6 dotări de infrastructură sportivă [3] .

Economie

La baza veniturilor bugetului local o constituie veniturile proprii, constând din impozitul pe bunuri imobiliare, impozitele și taxele locale. Bugetul local este dependent de 43,2% -53,3% din fondurile primite de la bugetul de stat [3] . Baza economiei orașului este producția industrială și industria alimentară. În oraș funcționează întreprinderi industriale: fabrica de cablaje auto Fujikura, o rafinărie de petrol, fabrica de produse din beton Betacon, fabrica de mobilă Goliat Vita, fabrica de confecții Rediager SV, fabrica farmaceutică Vitapharm, o fabrică de ferestre și o fabrică de cherestea. Întreprinderile din industria alimentară crama „Vina Komrat”, fabrica de conserve „Basarabia Agroexport”, fabrica de ulei „Factory Oloy Pak” și distileria [3] . În 2019, în oraș activau 2348 de agenți economici, dintre care 734 de persoane erau angajate în sectorul comerțului, 151 în sectorul serviciilor.În Comrat există mai multe piețe și supermarketuri. Există o rețea de benzinării. Problema Comrat rămâne șomajul și migrația forței de muncă [3] .

Alimentare cu apă și canalizare

Sursa de bază de alimentare cu apă pentru populația orașului este priza de apă Chok-Maidan , formată din 12 fântâni arteziene situate la 25 km de oraș. Principalele nevoi ale industriei sunt asigurate cu apă din fântâni arteziene dotate pe teritoriul întreprinderilor. De asemenea, în interiorul orașului au fost dotate 47 de puțuri cu adâncimea de 200 până la 500 m, care asigură prelevari de apă de până la 2400 m³/zi [9] [11] . Începând cu anul 2018, într-o localitate formată din 8.390 de gospodării cu o populație de 26.200 de persoane, acoperirea cu un sistem centralizat de alimentare cu apă este de 92,6% din gospodării [9] [11] .

La serviciile sistemului centralizat de canalizare sunt racordați 3195 de consumatori , ceea ce reprezintă 35,2%, gospodăriile private sunt dotate cu fose septice , canalizarea pluvială este nedezvoltată. Stația de epurare a apelor uzate din oraș nu funcționează, apele uzate sunt deversate în râul Yalpug [3] [11] .

În prezent, se are în vedere posibilitatea construirii unei singure stații regionale de epurare a apelor uzate, care să răspundă nevoilor municipalității și ale tuturor așezărilor din apropiere [11] .

Infrastructură rutieră și transport public

Comrat este un important nod de transport în regiune, cu o infrastructură rutieră extinsă și o linie de cale ferată secundară. Lungimea totală a drumurilor din oraș este de 149 km, dintre care 146 km (97,9%) sunt iluminați, iar 66 km (44,2%) sunt asfaltați [3] . Pentru a răspunde nevoilor populației care locuiește în zonele urbane „Tukanyaska”, „Centru”, „DSU - Geofizică”, „Zayalpuzhye” și „Spitalul”, au fost dezvoltate nouă rute orașului, care sunt prevăzute cu 16 vehicule. Principala problemă a transportului public este incapacitatea acestora de a transporta persoane cu dizabilități [3] .

Atracții

Lista liderilor

Imperiul Rus 1817-1918 [2] .

România 1918-1940

URSS 1940-1941

România 1941-1944

URSS 1944-1990

În 1944 Comrat a fost împărțit în 3 consilii sătești.

În 1957, Comrat a primit statutul de oraș.

Republica Moldova 1990 - prezent. timp

Nativi de seamă

Orașe gemene

Nu. Localitate Stat An
unu Cartierul Pendik din Istanbul Curcan
2 Hendek Curcan
3 Sapanca Curcan
patru Kyucukkey Curcan
5 Tatlys Cipru
6 Zona Moscovei Sokolniki Rusia
7 Grozny Rusia
opt Bryansk Rusia 2015
9 Bavly , Tatarstan Rusia
zece Bolgrad Ucraina 2014
unsprezece cartierul Erzsébetváros din Budapesta Ungaria 2005

Galerie

Comentarii

  1. Denumirea oficială în limba rusă conform poziției lui Rosreestr Copia de arhivă din 8 mai 2016 pe Wayback Machine , Decretele președintelui Rusiei Copia de arhivă din 15 aprilie 2021 privind Wayback Machine , Articolul 1 din Constituția Republicii din Moldova Copie de arhivă din 16 aprilie 2021 pe Wayback Machine

Note

  1. Serghei Anastasov a preluat oficial funcția de primar al Comratului . Consultat la 17 iulie 2015. Arhivat din original la 11 aprilie 2017.
  2. 1 2 3 Istoria Comratului
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Programul de revitalizare a municipiului Comrat pentru anii 2019-2021 Copie de arhivă din 11 august 2021 pe Wayback Machine ”, Hotărârea Consiliului Municipal Comrat din 20.03.2019 N96/1, p.6
  4. Primăria municipiului Comrat . Preluat la 21 martie 2015. Arhivat din original la 24 septembrie 2015.
  5. Rezultatele Recensământului Populației și Locuințelor din Republica Moldova în anul 2014 . Biroul Național de Statistică al Republicii Moldova (2017). Data accesului: 1 mai 2017. Arhivat din original pe 7 mai 2017.
  6. Coduri poștale . Preluat la 21 martie 2015. Arhivat din original la 22 iulie 2015.
  7. LEGEA Nr. 248 din 3 noiembrie 2016 privind modificările și completările Legii privind structura administrativ-teritorială a Republicii Moldova nr. 764-XV din 27 decembrie 2001 . Consultat la 16 aprilie 2017. Arhivat din original la 17 aprilie 2017.
  8. Pospelov E. M. Numele geografice ale lumii: Dicționar toponimic. - M . : Dicționare rusești, 2002. - S. 212. - 512 p. — ISBN 5-93259-014-9 .
  9. 1 2 3 4 5 6 7 Programul Regional Sectorial de Dezvoltare a Aprovizionării cu Apă și Canalizare în Regiunea de Dezvoltare a UAT Găgăuzia (2018-2025), Agenția de Dezvoltare Regională a UAT Găgăuzia . adrgagauzia.md . Preluat la 15 aprilie 2021. Arhivat din original la 19 august 2019.
  10. Planul de Management al Districtului Bazinal Dunăre-Prut și Marea Neagră, aprobat prin Decretul Guvernului Moldovei nr. 955/2018 . www.legis.md _ Preluat la 14 aprilie 2021. Arhivat din original la 1 septembrie 2021.
  11. 1 2 3 4 5 Dezvoltarea sistemelor de alimentare cu apă și canalizare în municipiul Comrat Copie de arhivă din 19 august 2019 pe Wayback Machine ”, Agenția de Dezvoltare Regională a UAT Găgăuzia
  12. " Buletin lunar privind calitatea mediului ambiant pe teritoriul Republicii Moldova Arhivat 23 aprilie 2021 la Wayback Machine ", Ministerul Agriculturii, Dezvoltării Regionale și Mediului al Republicii Moldova
  13. Regulamentul privind cerințele de calitate a mediului pentru apele de suprafață Copie arhivată din 11 august 2021 pe Wayback Machine ”, aprobat prin Decretul Guvernului Moldovei din 12 noiembrie 2013 nr. 890, Anexa 1
  14. Istoricul basarabean Vladimir Nicu (Vladimir Nicu) menţionează un anume document din 27 mai 1443, unde apare tractul Comrat . Este posibil ca și Evliya Celebi să fi scris despre el la sfârșitul secolului al XVII-lea. Celebi a scris că în centrul orașului Budzhak există un sat ciudat numit Kamral-Kum , unde piciorul unui străin încă nu a pus piciorul, deoarece în el trăiește un trib războinic, care distruge imediat pe toți cei care ajung la ei. Prin urmare, chiar și armata turcă ocolește aceste locuri.
  15. 1 2 3 „Descrierea statistică a Basarabiei, de fapt așa-numita sau Budzhak, cu aplicarea Planului general al regiunii sale, întocmit în timpul sondajului civil al Basarabiei, care, prin cea mai înaltă comandă, își delimita terenurile în secțiuni. din 1822 până în 1828" . - Ackerman: I.M. Grinshtein, 1899. - S. 21-22, 434-436. — 523 p.
  16. Doinov, Stefan . bulgar in Ucraina si Moldova prez Vazrazhdaneto (1751-1878)  (bulgar) . - Sofia: Editura academică „Marin Drinov”, 2005. - S. 300-301. — ISBN 954-322-019-0 .
  17. Ivan Duminica. Cu privire la modernizarea orașului Comrat în perioada interbelică (1918–1940) // Revista de Etnologie și Culturologie”. - 2019. - T. Vol. XXV . - S. 68 .
  18. Procese etno-demografice la bulgarii din Moldova și Ucraina la mijlocul secolelor XVIII-XX. . Preluat la 27 martie 2016. Arhivat din original la 7 aprilie 2016.
  19. Copie arhivată . Consultat la 18 aprilie 2017. Arhivat din original pe 19 aprilie 2017.
  20. Catacombele misterioase de la Comrat vor deveni monument istoric . Data accesului: 14 februarie 2016. Arhivat din original pe 10 martie 2016.

Link -uri