| Oksana Kosachenko | |
|---|---|
| Data nașterii | 1 mai 1966 (56 de ani) |
| Locul nașterii | Moscova , URSS |
| Cetățenie | URSS Rusia |
| Ocupaţie | Promotor de curse auto, comentator, manager |
Oksana Pavlovna Kosachenko (născută la 1 mai 1966, Moscova , URSS ) este o comentatoare sportivă rusă , organizatoare de competiții de sport cu motor, pilot , promotoare WTCC în Rusia [1] . De la 1 februarie 2013 până la sfârșitul sezonului 2014, ea a ocupat funcția de director comercial al echipei Caterham F1 , care a concurat în Campionatul Mondial de Formula 1 [2] .
A absolvit școala cu medalie de aur . Necăsătorit, fără copii.
A lucrat în departamentul internațional al Comitetului Central al Ligii Tineretului Comunist Leninist All-Union [3] .
În 2000, a demisionat din funcția de director al programelor sportive RTR . Din martie 2000, Kosachenko a devenit comentator pentru Campionatul Mondial de Formula 1 pe RTR.
În 2001, a devenit managerul lui Vitaly Petrov, în vârstă de 16 ani [4] .
În 2002-2003, Kosachenko a jucat pentru echipa Sport Garage din clasa Cupei Rusiei VW POLO [5] [6] .
Din 2004 până în 2007, a fost comentator pentru Formula 3 Euroserie la postul 7TV . În 2005-2007, a fost comentator LMS și DTM pe canalul 7TV.
În 2005-2009, agenția de publicitate Manuscript, sub conducerea lui Oksana Kosachenko, a organizat etapele RTCC [7] .
Din 2008 - comentator GP2 , din 2009 - WTCC , în 2011 - comentator LMS , din 2012 - Auto GP la Eurosport [8] .
În 2010, Vitaly Petrov a devenit pilot de Formula 1 Renault F1 Team . Oksana Kosachenko a numit-o un succes colosal pentru întreaga echipă a lui Vitaly Petrov [9] .
Într-un interviu acordat F1News.Ru, ea a povestit cum a devenit managerul Vitaly Petrov și cum au reușit să obțină un astfel de succes [10] :
Cum ai devenit managerul lui Vitali Petrov?
Oksana Kosachenko:
Ne-am întâlnit la o competiție la care eu am fost unul dintre organizatori și el a participat. Vitaly a avut succes în competițiile regionale de raliuri din nordul Rusiei. A câștigat fiecare cursă și ne-am gândit că poate fi un pilot bun, deși nu avea niciun gând despre Formula la acea vreme.
Am avut legături în lumea sportului cu motor, motiv pentru care au venit la mine pentru sfaturi și m-am gândit că pot să-i ajut. Am fost în Italia să-l întâlnim pe prietenul meu Vincenzo Sospiri , care obișnuia să conducă în Formula 1, și cu fondatorul Minardi, Giancarlo Minardi: Îl cunosc de când locuiesc în Italia. Am discutat despre situație și ne-au oferit mai multe opțiuni pentru ce seria de formule ar putea funcționa Vitaly.
Oksana Kosachenko l-a trimis pe Vitaly Petrov în Italia, dar datorită faptului că Vitaly Petrov nu cunoștea limbi străine și călătorește rar prin Europa, Kosachenko a trebuit să-l urmeze, să călătorească cu el în toate rasele și să acționeze ca traducător, atunci a fost a decis că într-o astfel de situație ar fi înțelept să lucrăm împreună.
Oksana Kosachenko începe să caute sponsori majori - în sportul cu motor nu este suficient să ai doar banii tatălui ei (Alexander Petrov, principalul proprietar al Uzinei de construcții navale Vyborg OJSC, Vyborg Fuel Company CJSC și a altor mari întreprinderi regionale) și ai prietenilor săi. Kosachenko a elaborat un plan de promovare a lui Vitali Petrov cu resursele și oportunitățile disponibile. Ea a reușit să fie de acord cu sprijinul lui Vitaly Petrov de către companii precum Russian Technologies State Corporation , Sibur OJSC , Rover Company LLC , AvtoVAZ [ 11 ] .
Împreună cu Vitali Petrov s-a întâlnit în repetate rânduri cu prim-ministrul Rusiei, Vladimir Vladimirovici Putin [12] , care a ajutat și la găsirea de sponsori [13] .
Nu o dată ea a criticat calitatea Moscow City Racing [14] , precum și perspectivele de a desfășura Marele Premiu al Rusiei [15] la Soci , în opinia ei, această etapă riscă să repete istoria Marelui Premiu al Coreei , unde cursele se desfasoara cu virtuala absenta a spectatorilor.
Curtea judecăților a fost remarcată în mod repetat de Oksana Kosachenko și ea însăși a spus că are un caracter de fier [16] , când s-a săturat de întrebările despre salariul lui Vitali Petrov, a răspuns destul de dur că „nu moare de foame” [17] .
După ce a devenit clar că Romain Grosjean va fi copilotul Lotus Renault GP (înainte de asta, s-a anunțat că primul pilot al echipei în sezonul 2012 va fi cu siguranță Kimi Raikkonen ), în ciuda contractului semnat cu Petrov , Oksana Kosachenko a spus că, în ciuda faptului că comunică bine cu Nikolai Fomenko și, în general, cu întreaga echipă Marussia F1 , tranziția lui Vitaly Petrov acolo este puțin probabilă [18] .
Din martie 2013 - Director Comercial al Caterham F1 [19] .
Pe 25 iulie 2013, pe site-ul F1News.Ru a apărut o notă în care se spunea că, potrivit informațiilor pe care unul dintre corespondenții acestui portal le deține , „Oksana Kosachenko a părăsit postul de director comercial al Caterham”. [20] Nota a precizat că „părțile au convenit să rezilieze contractul anticipat – aparent, inițiativa a venit de la conducerea echipei”. [20] S-a mai raportat că „oficial, Caterham a refuzat să comenteze informațiile, dar nu a confirmat că Kosachenko rămâne în poziția sa”. [20] Mai târziu, însăși Oksana Kosachenko le-a spus editorilor portalului F1News.Ru că „această informație nu este adevărată”. [douăzeci]
| Echipa Caterham F1 | ||
|---|---|---|
| Personal |
| |
| Racers |
| |
Călăreți de test/rezervă |
| |
| Şasiu | ||