| Lotus T128 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Categorie | Formula 1 | ||||||||
| Dezvoltator | Mike Gascoigne (inginer șef) | ||||||||
| Constructor | Lotus - Renault | ||||||||
| Specificații [1] | |||||||||
| Şasiu | Monococă de fibrocarbon | ||||||||
| Suspensie (fata) | Brațe transversale superioare și inferioare din carbon acționate de un sistem de tije de împingere, șocuri Penske & Multimatic și arcuri în interiorul corpului | ||||||||
| Suspensie (spate) | ca fata | ||||||||
| Motor | Renault RS27-2011 2.4L V8 (90°) limită 18.000 rpm | ||||||||
| Transmisie |
Red Bull Technologies 7 trepte + 1 marșarier, semi-automat |
||||||||
| Greutatea | 640 kg (inclusiv pilot și fluide) | ||||||||
| Combustibil | Total | ||||||||
| Cauciucuri |
Roți Pirelli P Zero BBS 13" |
||||||||
| Istoricul performanței | |||||||||
| Echipe | Echipa Lotus | ||||||||
| Piloți |
20. Heikki Kovalainen 21. Jarno Trulli 21. Karun Chandhok |
||||||||
| Debut | Australia 2011 | ||||||||
|
|||||||||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |||||||||
Lotus T128 este o mașină de curse cu roți deschise, proiectată și construită de echipa din Malaezia Team Lotus pentru sezonul 2011 .
Echipa a dezvăluit mașina pe 31 ianuarie 2011 [2] . Prezentarea a fost virtuală: fotografii cu T128 au apărut într-un număr special al revistei online Team Lotus Notes [3] . În loc de motorul Cosworth de anul trecut, pe șasiu este instalat un motor Renault RS27 cu specificații din 2011 . Echipa a primit și o cutie de viteze Red Bull .
Constructorii echipei au decis să abandoneze sistemul KERS la începutul sezonului [4] .
Debutul mașinii pe pistă a avut loc pe 2 februarie 2011 pe pista Ricardo Tormo din Valencia [5] .
La Marele Premiu al Germaniei, pilotul de rezervă Karun Chandhok l-a înlocuit pe Jarno Trulli la volanul lui T128 .
| Legenda tabelului | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tabelul listează rezultatele tuturor Marelor Premii de Formula 1 în care a fost folosită mașina. Rândurile tabelului sunt anotimpurile, coloanele sunt etapele Cupei Mondiale. Fiecare celulă conține numele prescurtat al etapei și rezultatul, indicat suplimentar prin culoare. Decodificarea denumirilor și culorilor este prezentată în tabelul următor. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| An | Echipă | Motor | W | Piloți | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | unsprezece | 12 | 13 | paisprezece | cincisprezece | 16 | 17 | optsprezece | 19 | Loc | Ochelari |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Echipa Lotus |
Renault RS27-2011 2.4 V8 |
P | ABC |
MAZ |
BALENĂ |
TUTS |
COI |
LUN |
POATE SA |
EURO |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
SYN |
JPO |
KOR |
IND |
ABU |
ARB |
zece* | 0* | |
| Kovalainen | adunare | cincisprezece | 16 | 19 | adunare | paisprezece | adunare | 19 | adunare | 16 | adunare | cincisprezece | 13 | 16 | optsprezece | paisprezece | paisprezece | 17 | 16 | ||||||
| trulli | 13 | adunare | 19 | optsprezece | optsprezece | 13 | 16 | douăzeci | adunare | NS | adunare | paisprezece | paisprezece | adunare | 19 | 17 | 19 | optsprezece | optsprezece | ||||||
| Chandhok | douăzeci |
| Echipa Caterham F1 | ||
|---|---|---|
| Personal |
| |
| Racers |
| |
Călăreți de test/rezervă |
| |
| Şasiu | ||
| « 2010 ← Șasiu Formula 1 sezon 2011 → 2012 » | |
|---|---|