Flotila militară a Niprului Flotila Niprului | |||
---|---|---|---|
Ani de existență |
1736 - 1739 1919 - 1920 1931 - 1940 1943 - 1945 2022 |
||
Țară |
Imperiul Rus Rusia SovieticăURSS Ucraina |
||
Subordonare |
Consiliul Amiralității , Ministerul Apărării al URSS |
||
Inclus în |
Flota Imperială Rusă , Marina Sovietică , Forțele Navale ale Ucrainei |
||
Tip de | flotilă | ||
populatie | o asociere | ||
Participarea la |
Războiul ruso-turc (1735-1739) Războiul |
||
Semne de excelență |
|
||
comandanți | |||
Comandanți de seamă |
Vasily Dmitriev-Mamonov Naum Senyavin Yakov Barsh John Paul Jones Nassau-Siegen Andrey Polupanov Nikolay Abramov Dmitry Rogachev Vissarion Grigoriev |
Flotilă militară Nipru , Flotilă Nipru [1] - denumirea formațiunilor de nave fluviale ale flotei Imperiului Rus și URSS , pe râul Nipru , în timpul războiului ruso-turc (1735-1739) , război ruso-turc (1787-1791) , Război civil , în 1931-1940 și în timpul Marelui Război Patriotic .
Începutul construcțiilor navale de stat în Bryansk a fost stabilit prin decretul lui Petru I din 1696, pentru a participa la campania Azov a trupelor ruse [2] . Până în primăvara aceluiași an, la șantierele navale au fost fabricate 42 pluguri mari (21,34 metri fiecare), 46 pluguri mici (13,87 - 10,67 m) și 45 de bărci cu un singur copac. Pe ele, de-a lungul râului Desna , au fost plutite la Kiev provizii de cereale, tunuri de regiment și călare [3] .
Mici nave de război au fost construite în Bryansk (pe râul Desna ) în 1724-1727.
Odată cu începutul războiului ruso-turc, armata Niprului , feldmareșalul B.K. Minikh , a avut nevoie de asistență pentru capturarea cetății Ochakov de pe mare. Cu ajutorul vice-cancelarului contele Osterman , la 4 ianuarie 1737, Senatul a emis un decret privind construirea unor nave mici de flotilă în Amiraalitatea Bryansk de pe râul Desna, destinate operațiunilor pe Nipru .
Au construit în principal bărci dubel (lungime - 18 metri, armament - 6 șoimi de două lire, capacitate 100 de persoane), cărucioare cu pescaj puțin adânc, galere cu fund plat și konchebas capabile să treacă prin repezirile Niprului și ponei de pod pentru armată. a trece Niprul si Bug . Potrivit unor autori ucraineni moderni [4] , partea principală a navelor din flotilă erau „ bărci cazaci cu maniere noi ”. În același timp, Y. S. Barsh a raportat în septembrie 1738 că „ bărcile cazaci cu maniere noi sunt foarte inutilizabile, înguste și tremurătoare și sunt grele și construite mai mult pentru a vâsli pe cazaci și nu le folosesc ”. [5] Pentru construirea și dotarea de personal a flotilei, 4650 de marinari, soldați și artizani au fost trimiși la Bryansk.
La 3 februarie 1737, prin decretul Annei Ioannovna , contraamiralul V. A. Dmitriev-Mamonov a preluat comanda flotilei .
În primăvara anului 1737, o flotilă de 355 de nave diferite cu trupe, hrană, artilerie de asediu și muniție la bord a fost trimisă de la Bryansk pe Desna și Nipru. Din cauza micșorării Niprului în timpul verii, majoritatea navelor nu au putut ajunge la destinație, iar primele nave din cele care au depășit rapidurile au venit la Ochakov abia pe 17 iulie, când cetatea era deja luată de trupele ruse.
La 3 septembrie 1737, la insistențele lui Munnich, flotila a fost condusă de viceamiralul N. A. Senyavin . Sub conducerea sa, lucrările de construcție în Bryansk s-au intensificat.
La 1 octombrie, Ochakov avea doar 16 bărci dubel și 2 kocheba din flotilă. Pe 3 octombrie, o armată turcă de 40.000 de oameni, sprijinită de 12 galere, a lansat un asalt asupra lui Ochakov . Navele flotilei Niprului au jucat un rol activ în respingerea atacului. Luptele pe mare au continuat pe tot parcursul lunii octombrie, timp în care alte 30 de nave mici au putut trece la Ochakov. Atacul turcilor a fost respins, dar ieșirea spre Marea Neagră a fost blocată de o puternică escadrilă turcească.
În primăvara anului 1738, în zona ostilităților a izbucnit o epidemie de ciumă , din care a murit viceamiralul N. A. Senyavin , comandantul flotilei, la sfârșitul lunii mai . Contraamiralul Dmitriev-Mamonov a preluat din nou comanda flotilei. Sub amenințarea bolilor în masă, trupele ruse au părăsit Ochakov și Kinburn . Cu trupele au plecat și navele flotilei.
La 18 ianuarie 1739, de ciume a murit și noul comandant al flotilei, V. A. Dmitriev-Mamonov. Căpitanul gradului de colonel Ya. S. Barsh a fost numit comandant al flotilei .
La 15 octombrie 1739, după încheierea unui tratat de pace cu Turcia la Belgrad , flotila Niprului, care număra până atunci 657 de nave, a fost desființată [6] .
În 1788 , o flotilă de dimensiuni mici a Niprului rusesc nou construită stătea în estuar sub comanda contraamiralilor angajați de Ecaterina a II -a Ioan Paul Jones și Nassau-Siegen , subordonați direct lui Potemkin . Pe 7 iunie, flota turcă (60 de nave) a atacat-o, dar a fost respinsă , iar un nou atac, întreprins de el pe 17 iunie, s-a încheiat cu înfrângerea sa completă de către John Paul Jones și Nassau-Siegen și zborul său către Varna ; 30 de nave avariate ascunse sub zidurile lui Ochakov au fost aici , la 1 iulie , atacate și exterminate de escadrila de canotaj Nassau-Siegen .
Flota Mării Negre a Imperiului Rus provine din marina rusă, creată la acea vreme din navele flotilelor militare Azov și Nipru.
Vezi și: Flotila militară Nipru a Armatei Sovietice Ucrainene
Creat în martie 1919 la Kiev . La 26 septembrie 1919, navele flotilei militare Pripyat au devenit parte a acesteia [7] .
Flotila a luat parte activ la Războiul Civil [6] [8] . Personalul și navele flotilei au luptat împotriva numeroaselor bande mari (Zeleny, Struk, Kravchenko), din august 1919 - împotriva trupelor lui A.I. Denikin în direcția Kiev, din mai 1920 - împotriva trupelor poloneze. [9] . Flotila a fost comandată de Polupanov A.V. și din octombrie 1919 - Smirnov-Svetlovsky P.I. În decembrie 1920, a fost desființată.
Creat în iunie 1931. Sediul flotilei era la Kiev . În iunie 1940, a fost din nou desființată, navele și vasele sale au intrat în parte din flotilele militare Dunării și Pinsk [6] .
Comandanți ai Flotei din Orientul Îndepărtat ai Formației IÎn timpul războiului, odată cu intrarea Armatei Roșii pe râul Nipru , în septembrie 1943, a fost creată o nouă flotilă militară Nipru din navele flotilei militare Volga . Navele acestei formațiuni ( semiplanoare PG-117) sunt singura unitate navală care a participat la operațiunea de la Berlin.
După încheierea Marelui Război Patriotic, conform Directivei Cartierului General al Înaltului Comandament Suprem, flotila Niprului a fost transferată în subordinea operațională a comandantului șef al Grupului Forțelor de Ocupație Sovietică din Germania și a fost în curând desființat [11] .
Până la începutul ostilităților (primăvara anului 1944), flotila includea aproximativ 140 de bărci și nave:
Din 9 mai 1945, flotila includea: [12]
Căpitan comandant de gradul I, din septembrie 1944, contraamiralul V. V. Grigoriev (octombrie 1943 - până la sfârșitul războiului).
Membru al Consiliului Militar, căpitanul gradul 1 P. V. Boyarchenko (aprilie 1944 - până la sfârșitul războiului).
Șefii de stat major:
Șefii Departamentului Operațiuni al Cartierului General:
Flotila militară a Niprului a activat pe râurile Nipru , Berezina , Pripyat , Bug de Vest , Vistula , Oder , Spree . Navele flotilei au asistat pe flancurile trupelor sovietice înaintate în Ucraina , Belarus , Polonia , au asigurat forțarea barierelor de apă , transportul de mărfuri și debarcarea trupelor. Navele flotilei au avut un succes deosebit în timpul operațiunii ofensive din Belarus din iunie-iulie 1944: înaintând de-a lungul râurilor Berezina și Pripyat, au aterizat 15 (conform altor surse 12) debarcări (cea mai mare - debarcarea Pinsk , de asemenea, aterizarea în Zdudichy , aterizare în zona Skrygalovo - Konkovici , aterizare Petrikovsky , aterizare Borkinsky , aterizare Doroshevichinsky ). [13]
În total, în timpul operațiunii din Belarus, flotila a debarcat trupe cu o putere totală de peste 2.800 de oameni, peste 1.500 de soldați și ofițeri germani, 19 baterii de artilerie și 27 de mortar, 13 tunuri separate, 7 tancuri și 5 tunuri de asalt, 92 de mitraliere. au fost distruse punctele de arme și multe alte arme. Aproximativ 78.000 de luptători cu arme, 960 de tunuri și 917 mortiere, 1.555 de vehicule și 30 de tractoare, 8.663 de căruțe cu cai, mii de tone de muniție și alte mărfuri militare au fost transportate prin barierele de apă de către navele flotilei. [paisprezece]
Până în ianuarie 1945, o parte din nave au fost transportate pe apă și pe calea ferată la Vistula, unde au participat la etapa inițială a operațiunii Vistula-Oder .
Navele flotilei au luat parte la operațiunea de la Berlin din 1945 - la bătăliile de pe Oder și Spree și direct la asaltarea Berlinului . [15] Pe 27 aprilie, pe Oder, în zona de sud a orașului Oderberg, 8 bărci blindate ale flotilei, susținute de focul a 4 baterii plutitoare, au debarcat forța de debarcare a fluviului Oderberg (un batalion de puști, aproximativ 300 de oameni). ), care, într-o luptă încăpățânată, a dus la bun sfârșit sarcina și a capturat linia intenționată [ 16]
O parte din navele flotilei au acționat direct în timpul asaltării Berlinului.
La forțarea Spree, brigada 1 de nave fluviale a flotilei militare Nipru a acționat cu îndrăzneală, în special detașarea de semiplanoare a acestei brigăzi, condusă de comandantul locotenent M. M. Kalinin. În ciuda focului puternic al inamicului, maistrul articolului 1, Georgy Dudnik, pe barca sa, a transferat mai multe companii de puști din divizia 301 de puști pe malul inamicului.
În timpul traversării, un incendiu a izbucnit pe ambarcațiune dintr-o lovitură directă de o mină inamică. Sergentul major Georgy Dudnik [17] a fost grav rănit. În ciuda rănilor și arsurilor, a adus barca la țărm, a debarcat trupele, a stins focul pe barcă și s-a întors pe malul său. Dar nu a ajuns la el și a murit din cauza focului de mortar ... ..
Șoferul altei bărci A.E. Samokhvalov [18] în timpul traversării unităților noastre a dat dovadă de un curaj și ingeniozitate excepționale. Sub focul inamic, a reparat avariile navei, iar când comandantul său a murit din cauza focului inamic, a preluat comanda și a continuat traversarea trupelor noastre.
Pentru priceperea militară și eroismul arătat de marinarii brigăzii 1 Bobruisk a flotilei Nipru, prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 31 mai 1945, locotenentul M. M. Kalinin , maiștri G. G. Dudnik , G. A. P. P. Kazakov Pashkov , marinarii N. A. Baranov , A. E. Samohvalov , M. T. Sotnikov , N. A. Filippov si V. V. Cherinov .
Flotila Bannerului Roșu al Niprului a primit Ordinul Ușakov, gradul I.
În vara anului 1945, ambarcațiunea blindată numărul 302 din flotila Nipru a fost transferată în Orientul Îndepărtat, unde a devenit parte a flotilei Amur. A luptat în Orientul Îndepărtat. Instalat ca monument al fluviului în Khabarovsk, st. Pacific.
Pentru merite militare, flotilei militare Nipru a fost premiată:
Două brigăzi și o divizie a flotilei militare a Niprului au primit Ordinul Steagul Roșu .
Două divizii de bărci blindate au devenit gardieni .
Multe formațiuni și unități au primit titlurile onorifice de Bobruisk, Pinsk, Luninets și Berlin.
Trei mii dintre soldații ei au primit ordine și medalii , douăzeci dintre ei au primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice [19] . Printre Eroi se numără marinarul flotilei A. V. Firsov [20] .
La Pinsk a fost construit un complex memorial în cinstea marinarilor flotilei și a fost creat un muzeu [7] (închis la începutul anilor 1990) [21] .
Una dintre străzile din Pinsk este strada Flotilei Niprului . Muzeul a fost reînviat pe 27 noiembrie 1998 și acum are peste 3 mii de exponate [22] . Tot în Pinsk, organizația veterană a foștilor marinari ai flotilei militare a Niprului și detașamentul 1 de antrenament al Marinei URSS este foarte numeroasă și influentă, iar pe străzile orașului poți întâlni adesea veterani în uniforme navale sovietice [23] [ 24] . La Bobruisk, la 9 mai 2005, a fost ridicat un semn memorial în onoarea marinarilor flotilei militare Nipru, care au participat și au murit în timpul eliberării Bobruisk (intersecția Bulevardul Georgievski și Strada Lenin), în al șaptelea microdistrict. din Bobruisk, o nouă stradă a fost numită după vitejii marinari care au dat dovadă de eroism și curaj în timpul operațiunii „Bagrație” și în eliberarea Bobruiskului de invadatorii germani.
Pe baza flotilei militare a Niprului, după al Doilea Război Mondial, în orașul belarus Pinsk a fost creat primul detașament de antrenament al Marinei URSS , care a pregătit specialiști pentru 4 flote (Nord, Pacific, Baltică și Marea Neagră) și 1 flotilă. (Caspică) [24] . Detașamentul de antrenament a fost desființat după prăbușirea URSS [22] în 1992 [25] . În prezent, în orașul Pinsk nu au mai rămas unități navale, așa cum era pe vremea sovietică [23] . Acum, pe baza materială și tehnică a detașamentului 1 de instruire, semnalizatorii și scafandrii sunt pregătiți pentru Serviciul de Grăniceri al Belarusului independent, iar cea mai mare parte a taberei militare de marinari a trecut la detașamentul de frontieră Pinsk (care a luat locul lui). marinari militari din oraș), clădirea de învățământ a școlii electromecanice a fost dată vămii regionale Pinsk, clădirea sediului și Casa Ofițerilor au fost date comunității catolice pentru un seminar teologic, clubul marinarilor a fost transformat într-un magazin, grădina marinarului a fost transformată doar într-o piață, una dintre clădirile campusului militar a fost transformată în clinica centrală a orașului, stadionul Volna cu teritorii adiacente a fost dat Universității de Stat Polesye pentru a crea o bază sportivă modernă, iar râul Pina terasamentul a primit un nou aspect pașnic ca urmare a reconstrucției [24] . Ca urmare, din fosta tabără militară de marinari a rămas doar un memento sub forma denumirii stadionului și a echipei orașului „Volna” și aleea actualizată a eroilor Niprului de la intrarea în clinica centrală [24] .
În legătură cu amenințarea unui atac al flotilei belaruse Pinsk, Ucraina a recreat în martie 2022 flotila militară a Niprului. [26] [27] [28]
Armata Roșie a Muncitorilor și Țăranilor în timpul Marelui Război Patriotic | |
---|---|
Organele de conducere | |
Departamentele SCVC |
|
Eșaloane strategice | |
Alte formațiuni |