Strada Kremenchugskaya (Sankt Petersburg)

strada Kremenchug
Vedere la nord de pe strada Atamanskaya
informatii generale
Țară	Rusia
Oraș	St.Petersburg
Zonă	Central
lungime	1250 m
Subteran	Piața Alexandru Nevski-2
Cod poștal	191167
Numere de telefon	+7 (812) 717-**-**, 274-**-**
Fișiere media la Wikimedia Commons

Strada Kremenchugskaya  - o stradă din cartierul central din Sankt Petersburg . Leagă strada Telezhnaya cu terasamentul canalului Obvodny (Podul Atamansky). Lungimea este de 1250 de metri.

Istorie

Strada a fost numită la 16 aprilie 1887 [1] în onoarea orașului Kremenchug pe o serie de străzi ale secției de poliție Alexandru Nevski din Sankt Petersburg (secolul al XIX-lea), denumite după orașele județene din provincia Poltava și Ucraina. . În imediata apropiere mai sunt: ​​străzile Mirgorodskaya , Priluki , Romenskaya , Dnepropetrovsk, Chernigovskaya, Kievskaya, Kharkivskaya, Zolotonoshskaya (acum Profesor Ivashentsov). Aceste străzi sunt situate în cartierele istorice ale Districtului Central, limitate teritorial de Nevsky (așa-numita parte a acestuia - Staronevsky ) și Ligovsky Prospects și Canalul Obvodny, împărțite de-a lungul axei centrale a căii ferate Oktyabrskaya.

Inițial, mergea de la strada Telezhnaya la strada Atamanskaya. În jurul anului 1974, a fost extins până la Canalul Obvodny [2] .

Strada Kremechugskaya a fost traversată de două căi ferate de acces. O trecere era situată la nord de intersecția cu strada Atamanskaya (a mers către Lavra Alexander Nevsky), cealaltă era lângă casa 25. În perioada 18-20 decembrie 2009, trecerea din apropierea casei 25 a fost demontată [3] . În același timp, șinele sunt păstrate pe teritoriul întreprinderii (din septembrie 2014 [4] ). Când trecerea a fost îndepărtată de la Atamanskaya, nu se știe.

Pe cea mai mare parte a părții uniforme a străzii (aproximativ 1 km) există clădiri ale spitalului. S. P. Botkin . Transferul unei părți din clădirile spitalului la Piskarevka a fost efectuat în aprilie 2017, după finalizarea transferului clădirilor rămase la Kupchino , s-a planificat utilizarea teritoriilor eliberate pentru dezvoltarea nerezidențială a centrelor de afaceri de prestigiu, luând în considerare luați în considerare locația convenabilă în partea centrală a orașului. Din aprilie 2017, din cauza unei creșteri semnificative a costurilor de implementare a proiectului spitalului din Kupchyna, nu se cunoaște momentul eliberării complete a amplasamentului din clădirile rămase. În 2013, presa a publicat și informații despre transferul teritoriilor eliberate către studioul de film Lenfilm pentru construirea unui analog al parcului cinematografic de la Hollywood cu pavilioane deschise, care poate fi vizitat în cadrul proiectelor de turism.

Din 2013, pe toată lungimea dintre strada Kremenchugskaya și strada Voyennaya, de la strada Mirgorodskaya până la canalul Obvodny, au fost implementate proiecte ale unui complex de clădiri rezidențiale și administrative de clasă business și clasa de confort „Capitala țarului” și „Ansamblul Nikolaev”. Principala caracteristică dominantă a complexului rezidențial Tsarskaya Stolitsa este Catedrala Feodorovsky , restaurată în 2013, sau Catedrala Icoanei Feodorovskaya a Maicii Domnului, icoana familiei regale Romanov.

Planul general al Sankt Petersburgului 2005-2025 se plănuiește construirea unui pasaj superior pe strada Tovarny Lane de pe strada Kremenchugskaya sub sau deasupra căii ferate cu acces la strada Chernyakhovsky (în zona grădinii San Galli ), care ar trebui să descarce Nevsky și Ligovsky Prospects în zonă. din Piața Vosstaniya. Acest pasaj supra-așteptat de mult așteptat pentru Sankt Petersburg, cel mai probabil sub forma unui pod cu tiran, va împărți complexul rezidențial Tsarskaya Stolitsa în două părți și poate crea o schimbare în percepția vizuală a străzii Kremenchugskaya.

Clădiri și structuri

partea ciudata:

• 3, 5 - clădiri rezidențiale.
• 9, 11, 13, 15, 17, 19, 21 (clădirile 1-2) - Complexul rezidențial Tsarskaya Stolitsa - cel mai mare complex de clădiri rezidențiale construite după revoluția din 1917 în Cartierul Central Sf. Smolninsky, Kuibyshevsky și existent anterior Districtele Dzerzhinsky, la rândul lor create în 1936 din teritoriile ale unităților de poliție ale capitalei Alexander Nevsky, Rozhdestvenskaya, Liteynaya și parțial Moscova, Spasskaya, Kazanskaya. Este situat pe locul clădirilor industriale nerezidențiale din zona adiacentă căii ferate Oktyabrskaya (fostă Nikolaevskaya) și gării din Moscova. Primele clădiri ale complexului sunt situate în jurul Catedralei Icoanei Feodorovskaya a Maicii Domnului, construită pentru aniversarea a 300 de ani de la dinastia Romanov în 1913, restaurată în 2013 la aniversarea a 100 de ani. Complexul ajunge teritorial aproape până la Canalul Obvodny, dominanta în întreg complex este Catedrala.
• d. 25 lit. A - Clădirea de reședință pentru persoanele fără adăpost din Districtul Central. Anterior, casa era la numărul 12, era un cămin pentru feroviari, iar înainte, casa adăpostea și o cantină pentru feroviari. În 1976, a fost strămutat și reconstruit, în care an a fost construit, nimeni nu știe sigur.
• 25, clădirea 1-4 - depozite ale căii ferate Oktyabrskaya.
• 27 - GUDP "Center" - o companie de drumuri subordonată Comitetului pentru Îmbunătățirea Sankt Petersburgului.

Partea pare:

• De-a lungul laturii egale de la strada Mirgorodskaya până la strada Atamanskaya există clădiri ale spitalului numite după A.I. S. P. Botkin .
• d. 4 - secţia patologică şi anatomică la spital. S. P. Botkin .
• d. 8 a - centru de afaceri.

Transport

Cea mai apropiată stație de metrou este „ Piața Alexander Nevsky-2 ”.

Autobuzul numărul 58 „Strada Atamanskaya - st. Metrou Elizarovskaya.

Traversează străzile

De la nord la sud:

• stradă cărucioare
• Strada Mirgorodskaya
• Banda de mărfuri
• Strada Atamanskaya (fostă Strada Electricianului Roșu), unde au existat case de lemn din 1961 până în 1970, după care satul a fost strămutat și teritoriul a fost dat în folosință Parcului auto Spetstrans. A existat și o unitate militară pentru marinari, iar de pe strada Kremenchugskaya până la terasamentul râului Monastyrka există o fabrică cartografică a Marinei. Pe de altă parte se află teritoriul Institutului SA „Asociația științifică și de producție pentru cercetarea și proiectarea echipamentelor electrice, care poartă numele. I. I. Polzunov.
• Digul canalului Obvodny

Note

1. ↑ Nume de orașe astăzi și ieri, 1997 .
2. ↑ BTE, 2013 .
3. ↑ Ordinul GATI din 8 decembrie 2009 Nr. 167-ZD „Cu privire la restricționarea temporară a circulației vehiculelor pe drumurile din Sankt Petersburg” . Preluat la 23 octombrie 2015. Arhivat din original la 4 martie 2016. (nedefinit)
4. ↑ Panorame Google.Maps

Literatură

• Gorbachevich K. S. , Khablo E. P. De ce sunt numiti așa? Despre originea numelor de străzi, piețe, insule, râuri și poduri din Leningrad. - Ed. a 3-a, Rev. si suplimentare - L . : Lenizdat , 1985. - S. 188. - 511 p.
• Gorbachevich K. S. , Khablo E. P. De ce sunt numiti așa? Despre originea numelor de străzi, piețe, insule, râuri și poduri din Sankt Petersburg. - Ed. a IV-a, revizuită. - Sankt Petersburg. : Norint , 1996. - S. 126. - 359 p. — ISBN 5-7711-0002-1 .
• Kremenchugskaya st. // Numele orașelor azi și ieri: toponimia Petersburg / comp. S. V. Alekseeva, A. G. Vladimirovich , A. D. Erofeev și alții - ed. a 2-a, revizuită. si suplimentare - Sankt Petersburg. : Lik , 1997. - S. 61. - 288 p. - (Trei secole din Palmira de Nord). — ISBN 5-86038-023-2 .
• Marea enciclopedie toponimică din Sankt Petersburg / ed. A. G. Vladimirovici . - Sankt Petersburg. : LIK , 2013. - S. 217. - 1136 p. - 2000 de exemplare.  - ISBN 978-5-86038-171-1 .

Link -uri

• Strada Kremenchugskaya (Sankt Petersburg) . Ziduri orasului . (Rusă)