Kurganstalmost

Kurganstalmost este o întreprindere specializată în fabricarea de structuri metalice pentru travele de poduri . Pentru moment[ când? ] conduce de către o întreprindere rusă care produce structuri metalice de toate tipurile de poduri . Conform statisticilor pentru 2008, cota companiei pe piața structurilor metalice de poduri din Rusia este de 25%, iar volumul total este de 62.000 de tone [2] . Cele mai mari facilități ale întreprinderii: " Podul Patriarhului " din Moscova , " Podul Blagoveshchensky " , " Podul mare Obukhovsky cu zăvor " din Sankt Petersburg [3] , " Podul Vantovy " din Surgut , " Dragonul Roșu " din Khanty-Mansiysk , „Torță” în Salekhard . Planta Kurgan este singura o întreprindere din Rusia , care furnizează structuri metalice de pod către Europa [4] . Astăzi este una dintre cele mai mari întreprinderi din regiunea Kurgan [5] .

Istorie

În aprilie 1974, linia principală Baikal-Amur a fost declarată șantier Komsomol de șoc pentru întreaga Uniune, ceea ce a necesitat construirea unui număr mare de poduri. La 25 noiembrie 1974, Ministerul Construcțiilor Transporturilor a aprobat estimările de proiectare pentru construcția unei fabrici pentru structuri metalice de poduri în Kurgan . În perioada 1976-1979 , uzina a fost construită treptat de către SMP-287 și alte echipaje de pod ale trustului Mostostroy-4 conform proiectului Gipropromtransstroy și pusă în funcțiune. Odată cu construcția, în uzină a fost importată și echipamente tehnologice. Prima fază de lansare a fost pusă în funcțiune în 1979, anul acesta fabrica primind primii muncitori. Fabrica a dobândit numele „Uzina Kurgan de Structuri de Poduri Metal”.

În iulie 1979, o locomotivă diesel cu platformă a părăsit porțile KZMMK, pe care a fost instalată prima structură de deschidere a unui pod feroviar lung de 23 m, destinată BAM, iar în perioada 1980-1982 și -a produs prima comandă majoră pentru construcția unui pod de 9x88 m (greutate 4 mii de tone) peste râul Amudaria . Deschiderea podului a avut loc în mai 1982 . În perioada 1985-1989 , fabrica a stăpânit noi tipuri de produse, și anume fabricarea grinzilor tip cutie. În perioada de restructurare din 1990 până în 1994 , întreprinderea a fost transformată într-o societate pe acțiuni închisă Kurganstalmost ca parte a Mostostroyindustriya JSC, în acești ani volumele de producție au scăzut. Perioada 2000-2005 este dezvoltarea întreprinderii , pe piața rusă a structurilor metalice de poduri, ocupă o poziție de lider. Până în prezent, fabrica include șapte întreprinderi.

La inițiativa directorului DZAO Kurganstalmost, N.V. A fost construit Paryshev, Palatul de Gheață al Sportului „Mostovik” , care la 14 septembrie 2010, prin decizia Guvernului Regiunii Kurgan, a fost redenumit Palatul Sportului de Gheață, numit după Nikolai Vasilyevich Paryshev.

La 19 iulie 2009, pe teritoriul CJSC Kurganstalmost, un monument de bronz al lui N.V. Paryshev cu o înălțime de 2,8 m.

Principalele produse ale întreprinderii

• Structuri metalice de toate tipurile de structuri de poduri (cai ferate, rutiere, pietonale, combinate)
• Produse hardware ( șuruburi , piulițe , șaibe , șuruburi )
• Panouri de palplanșe sudate ПШС
• Conducte cu diametru mare
• Produse artistice de fierărie
• Mașini de găurit MBG-12, MBG-24
• cherestea

Lista de poduri intreprinderi

• „Podul feroviar Pogorelovskiy” (de peste râul Iset , Shadrinsk )
• „Podul de cale ferată” (de peste râul Irtysh , Tobolsk )
• „Pod de cale ferată” (de peste râul Iset , Kamensk-Uralsky )
• „ Podul Krasavinsky ” (de peste râul Kama , Perm )
• „Podul rutier” (de peste râul Irtysh , Tobolsk )
• „Podul rutier” (de peste râul Irtysh , Omsk )
• „Podul rutier” (de peste râul Ob , Barnaul )
• „Podul rutier” (de peste râul Ob , Surgut )
• „Podul rutier” (de peste râul Irtysh , Khanty-Mansiysk )
• „ Podul Bugrinsky ” (de peste râul Ob , Novosibirsk )
• „ Metromost ” (de peste râul Irtysh , Omsk )
• O serie de poduri rutiere și feroviare, pasaje supraterane, noduri pe șoseaua de centură a Moscovei și al treilea inel de transport
• „Pod pietonal” (de peste râul Moskva , Moscova )
• „Pod pietonal” ( Khanty-Mansiysk )
• „Podul pietonal” (de peste râul Saimaa, Surgut )
• „Podul pietonal Speshilovo” ( Perm )
• Podul care leagă Vladivostok de insula Russky [6] .
• „Arena de deschidere” (pentru FC „Spartak” Moscova )

Director

• 3 februarie 1975 - 1976 Polonsky, Oleg Yakovlevici
• 1976 - 1981 Oleinikov, Yuri Yakovlevici
• 1981 - 1986 Elantsev, Grigori Efimovici
• 1986 - 1989 Novikov, Alexander Timofeevici
• 1989 - 1990 Cernobîl V.N.
• 16 noiembrie 1990 - 19 iulie 2008 Paryshev, Nikolai Vasilyevich
• Din 2008 Paryshev, Dmitri Nikolaevici

Note

1. ↑ GUVERNATORII TRANS-URAL ȘI YANAO AU VIZITAT Uzina ȘI INSTITUTUL MILITAR  (link inaccesibil)
2. ↑ Informații despre companie pe site-ul RSPP  (link inaccesibil)
3. ↑ „Kurganstalmost” va lua parte la construcția diametrului de mare viteză de Vest . Consultat la 16 aprilie 2012. Arhivat din original pe 28 mai 2015. (nedefinit)
4. ↑ CJSC Kurganstalmost va furniza structuri Germaniei . Consultat la 16 aprilie 2012. Arhivat din original pe 28 mai 2015. (nedefinit)
5. ↑ Întreprinderi și organizații din regiunea Kurgan la birou. site-ul web al guvernului regional (link inaccesibil) . Consultat la 16 aprilie 2012. Arhivat din original pe 7 mai 2012. (nedefinit) 
6. ↑ Senatorul Panteleev a prezis un viitor bun pentru Kurganstalmost . Consultat la 16 aprilie 2012. Arhivat din original pe 17 iulie 2011. (nedefinit)

Vezi și

• Lista întreprinderilor din orașul Kurgan

Link -uri

• Kurganstalmost
• Jurnalistul Kurgan din Orientul Îndepărtat: „Uimitor, sunt mândru!”
• Președintele rus Dmitri Medvedev a vizitat CJSC Kurganstalmost
• Card de companie pe site-ul Portalului de Informații Economice Externe al Ministerului Dezvoltării Economice al Federației Ruse