K-40

K-40
Istoricul navei
stat de pavilion  URSS
Port de origine Zapadnaya Litsa , Golful Yagelnaya , Gremikha
Lansare 18 iunie 1961
Retras din Marina 12 octombrie 1986
Statut modern Reciclat
Principalele caracteristici
tipul navei SSBN
Desemnarea proiectului proiect 658, 658M
Dezvoltator de proiect TsKB-18 ( TsKB MT "Rubin" )
Designer sef S. N. Kovalev
Codificarea NATO "Hotel-I/II"
Viteza (suprafață) 15 noduri
Viteza (sub apă) 26 de noduri
Adâncime de operare 240 m
Adâncime maximă de scufundare 300 m
Autonomia navigatiei 50 de zile
Echipajul 104-114 persoane
Dimensiuni
Deplasarea la suprafață 4039 t
Deplasarea subacvatică 5 300 t
Lungimea maximă
(în funcție de linia de plutire proiectată )
114,0 m
Latimea carenei max. 9,2 m
Pescaj mediu
(în funcție de linia de plutire proiectată)
7,68 m
Power point
două reactoare nucleare răcite cu apă VM-A , de 70 MW fiecare
Armament

Armament de mine și torpile
Torpile de arc : 4 x 533 mm (torpile SET-65, 53-65K), 2 x 400 mm, 6 torpile antisubmarin.
Pupa TA: 2 x 400 mm, 6 torpile antisubmarin.
Arme de rachete Complex D-2 cu trei SLBM R-13 în gardul cabinei (proiectul 658).
Complex D-4 cu trei SLBM R-21 în gardul cabinei (proiectul 658M).

K-40 este un submarin nuclear sovietic al proiectului 658, 658M , numărul de serie 904.

Istorie

Înființat la 6 decembrie 1959 pe rampa magazinului nr. 50 al Întreprinderii de construcții de mașini de Nord . Lansat la 18 iunie 1961 . Din 29 iunie până în 10 noiembrie 1961, pe ambarcațiune au fost efectuate teste de acostare a echipamentelor și mecanismelor. Testele pe mare din fabrică au fost efectuate între 11 și 16 noiembrie 1961. Testele de stat au avut loc în perioada 25 noiembrie - 27 decembrie 1961. La 27 decembrie 1961, Comisia de Stat a semnat un act privind finalizarea testelor de stat ale K-40 SSBN .

Inclus în Flota de Nord pe 21 mai 1962 , repartizat în divizia 31 de submarine cu sediul în Zapadnaya Litsa . Primul comandant al K-40 SSBN în februarie 1960 a fost numit căpitan de rangul 3 V. L. Berezovsky , viitorul erou al Uniunii Sovietice (a comandat nava până în aprilie 1964) [1] .

În 1962, barca a îndeplinit sarcinile de antrenament de luptă. În toamna aceluiași an, în timpul crizei din Caraibe , după ce a luat la bord muniție de rachetă, ea se afla în poligonul de antrenament de la ieșirea din Golful Kola, așteptând ordinul de utilizare a armelor nucleare [2] .

În 1963, au fost efectuate reparații la K-40 SSBN .

Între 21 martie și 17 aprilie 1964, K-40 SSBN a făcut o campanie de luptă în Marea Norvegiei și Atlanticul de Nord conform planului de exerciții Ograda, acoperind 6582 mile marine , dintre care 6554 mile marine au fost scufundate. În total, în campania din 1963-1966 , ambarcațiunea a făcut două campanii autonome pentru serviciul de luptă cu o durată totală de 77 de zile.

Din 25 iunie 1966 până în 28 decembrie 1967, K-40 SSBN a suferit o reparație medie la șantierul naval Zvyozdochka . În timpul reparației, barca a fost modernizată conform proiectului 658M.

În 1967, K-40 SSBN a fost transferat în divizia a 18-a a escadrilei a 12-a de submarine cu sediul în Olenya Guba [2] .

În campania din 1968 - 1971, K-40 SSBN a finalizat două campanii autonome pentru serviciul de luptă cu o durată totală de 112 zile.

Din aprilie 1971 până în iunie 1972, submarinul a fost în întreținere.

În perioada 1972-1981 , K - 40 SSBN a fost în 4 campanii autonome pentru serviciul de luptă cu o durată totală de 227 de zile. În perioada 10 decembrie 1974 - 10 martie 1975, miezurile reactorului au fost reîncărcate pe navă .

În perioada 1984-1986 , submarinul a îndeplinit sarcinile de antrenament de luptă pe mare și la bază.

La 16 octombrie 1986, barca a fost retrasă din forța de luptă a Marinei .

În total, de la lansarea K-40 SSBN, acesta a parcurs 181.877 de mile marine în 23.578 de ore de navigație.

Din 1989 până în 1996, barca a fost depozitată temporar pe plutire.

Note

  1. Belova I., Kulinchenko V. Submarinerii - Eroii Uniunii Sovietice. Berezovski Vadim Leonidovici. // Colecția marine . - 2007. - Nr 2. - S. 86-87.
  2. 1 2 K-40 Proiectul 658, 658M . Consultat la 8 ianuarie 2011. Arhivat din original pe 21 ianuarie 2021.

Referințe și surse

  1. Manual „Submarinele Rusiei”, volumul IV, partea 1, 1TsNII MO RF (Construcții navale ale Marinei), Biroul Central de Proiectare „Rubin”, Sankt Petersburg, 1996. Reg. Sf. Nr. P-1401 din 24 martie 1995.
  2. K-40 Project 658 (658M)  (link inaccesibil)