K-145

K-145 este un submarin nuclear sovietic al proiectului 658, 701 , numărul de serie 906.

Istorie

Înființat la 21 ianuarie 1961 pe rampa magazinului nr. 50 al Întreprinderii de construcții de mașini de Nord . Lansat la 30 mai 1962 . Din 11 iunie până în 4 octombrie 1962, pe ambarcațiune au fost efectuate teste de acostare a echipamentelor și mecanismelor. Testele pe mare din fabrică au fost efectuate în perioada 5-10 octombrie 1962 . Testele de stat au avut loc între 8 și 23 octombrie 1962. La 23 octombrie 1962, Comisia de Stat a semnat un act privind finalizarea testelor de stat ale K-145.

Inclus în Flota de Nord la 14 noiembrie 1962 , înrolat în divizia 31 a flotilei I de submarine cu sediul în Zapadnaya Litsa . Căpitanul de gradul 2 Grishechkin A.I. a fost numit primul comandant al K-145 .

În 1963 - 1965, barca a îndeplinit sarcinile de antrenament de luptă.

15 februarie 1965 K-145 a fost transferat în divizia a 31-a a escadrilei a 12-a de submarine cu sediul în golful Yagelnaya [2] .

În 1965, a început conversia K-145 într-un SSBN experimental pentru a instala 6 rachete balistice pe acesta cu un poligon de tragere intercontinental al complexului D-9 cu o lansare subacvatică și a efectua teste de proiectare de zbor ale acestui sistem de rachete. Din decembrie 1965, barca se află în întreținere la Întreprinderea de Construcție de Mașini de Nord. În timpul procesului de reparație, pe submarin au fost înlocuite generatoare de abur și acesta a fost reechipat conform proiectului 701 .

Din august 1970 până în noiembrie 1972, K-145 a fost folosit pentru a testa noul sistem de rachete D-9. Prima lansare de rachetă a fost făcută pe 25 decembrie 1971 . În general, testele sistemului de rachete au avut succes, iar pe 12 martie 1974, complexul D-9 a fost dat în funcțiune.

Din noiembrie 1972 până în decembrie 1976, K-145 a suferit reparații medii și modernizare într-o navă de război la Northern Machine-Building Enterprise.

19 decembrie 1976 K-145 a fost repartizat în divizia a 18-a a flotilei a 11-a submarine cu sediul în Gremikha [2] .

În 1977 - 1978, SSBN a fost în serviciu de luptă și a îndeplinit sarcinile de antrenament de luptă pe mare și în bază.

În timpul campaniei 1979-1980 , K - 145 a finalizat două misiuni autonome de luptă.

În perioada martie-iunie 1979, miezurile reactorului au fost reîncărcate pe navă.

În 1984 - 1989, K-145 a fost în serviciu de luptă și a îndeplinit sarcinile de antrenament de luptă pe mare și în bază.

La 14 martie 1989, ambarcațiunea a fost scoasă din funcțiune din Marine .

În total, de la lansarea K-145, acesta a parcurs 83.170 de mile marine în 11.798 de ore de navigație.

Din 1988 până în 2002, barca a fost în depozit temporar plutitor pe nămol.

Începând cu anul 2002, barca a fost casată la șantierul naval nr. 35 din Rost [2] .

Fapte interesante

Datorită puterii mari a rachetelor și plasării lor pe un rând, K-145, după ce a fost reechipat conform proiectului 701, a fost supranumit „ gard termonuclear ” în flotă [3] .

Note

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Înainte de conversie conform proiectului 701
2. ↑ 1 2 3 K-145 Proiectul 658, 701 . Consultat la 11 ianuarie 2011. Arhivat din original pe 29 ianuarie 2012. (nedefinit)
3. ↑ Manual „Russian Submarines”, Volumul IV, Partea 1, 1TsNII MO RF (Navy Shipbuilding), Rubin Central Design Bureau, St. Petersburg, 1996. Reg. Sf. Nr P-1401 din 24 martie 1995 Decret. op. - p.135

Literatură

• Manual „Submarinele Rusiei”, volumul IV, partea 1, 1TsNII MO RF (Construcții navale ale Marinei), Biroul Central de Proiectare „Rubin”, Sankt Petersburg, 1996. Reg. Sf. Nr. P-1401 din 24 martie 1995.

Link -uri

• K-145 Proiectul 658 (701)