Lazzarini, Eugenio

Eugenio Lazzarini
Data nașterii 26 martie 1945( 26.03.1945 ) (77 de ani)
Locul nașterii
Profil  (engleză) pe MotoGP.com

Eugenio Lazzarini ( italian  Eugenio Lazzarini ; născut la 26 martie 1945, Urbino , Italia ) este un motociclist italian, de trei ori campion mondial la curse rutiere: de două ori la clasa 50 cmc (1979, 1980) și o dată la clasa 125 cmc. (1978).

Biografie

În 1967, Eugenio Lazzarini a câștigat campionatul Italiei la clasa 125cc printre juniori. În anul următor, a trecut la categoria „adulti”, ocupând locul patru în campionatul italian, vorbind la clasa 125cc a motocicletei Bultaco [1] . În 1969, Lazzarini, la volanul unui Aermacchi, și-a îmbunătățit rezultatele în campionatul italian, terminând pe locul doi [2] .

Cariera lui Eugenio Lazzarini la Campionatul Mondial începe în 1969, când a participat la două curse în clasa de 50 cmc cu Morbidelli și una la clasa de 250 cmc cu Benelli. În următorii trei ani, a luat parte la mai multe curse în timpul sezonului.

Primul sezon complet al lui Lazzarini în Campionatul Mondial a fost în 1973, rulând opt curse în clasa 125cc cu Maico. Anul acesta i-a oferit lui Eugenio prima victorie de etapă din serie, care a venit la Marele Premiu al Olandei la clasa 125cc.

Lăsând performanțe în clasa de 50cc în 1970, Lazzarini a revenit la aceasta din nou în 1975, până la sfârșitul carierei, performând în mod regulat în două clase: 50cc și 125cc (cu excepția sezoanelor 1981 și 1984, când a concurat doar la 125cc).

În 1975, Eugenio a câștigat primul său Grand Prix de 50 cmc: în Suedia cu un Piovaticci.

În 1978, Lazzarini a câștigat primul său titlu mondial la clasa MBA 125cc, câștigând 4 din 10 curse în timpul sezonului.

În anul următor, Eugenio și-a repetat succesul câștigând campionatul mondial de 50cc pe un Kreidler. În 1980, Lazzarini a câștigat pentru a doua oară consecutiv Campionatul Mondial de 50 cmc cu un IPREM, o motocicletă proiectată de prietenul său Guido Mancini, care fusese anterior concediat de la Kreidler.

Eugenio Lazzarini și-a încheiat cariera în motorsport în 1984.

Note

  1. Albo 125 CIV 1948/68  (italiană) . Moto Club Paolo Tordi. Preluat la 1 ianuarie 2021. Arhivat din original la 29 iunie 2020.
  2. Albo 125 CIV 1969/90  (italiană) . Moto Club Paolo Tordi. Preluat la 1 ianuarie 2021. Arhivat din original la 26 iunie 2020.

Link -uri