Mark Marquez | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Data nașterii | 17 februarie 1993 (29 de ani) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locul nașterii | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Echipa actuală | Echipa Repsol Honda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Număr | 93 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Site-ul web | marcmarquez93.com ( spaniolă) ( catalană) ( engleză) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Statistici de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Profil (engleză) pe MotoGP.com | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Marc Marquez Alentà ( spaniol Marc Márquez Alentà , cat. Marc Márquez i Alentà , născut la 17 februarie 1993 , Cervera , Catalonia , Spania ) este un motociclist , pilot al echipei Repsol Honda , de șase ori campion mondial la clasa MotoGP ( 2013, 2014, 2016, 2017, 2018, 2019). Unul dintre cei mai de succes motociclisti din istorie, deținător a multor recorduri, cel mai tânăr campion MotoGP și primul campion debutant în clasa premieră din 1978 (după Kenny Roberts ). Marquez este, de asemenea, cel mai decorat dintre motocicliștii spanioli.
Fratele mai mic, Alex Marquez , este și el un motociclist de succes, campion în Moto3 în 2014 și în Moto2 în 2019.
La primul Grand Prix al sezonului 2020, a fost implicat într-un accident grav și o accidentare care l-a forțat să rateze restul sezonului și primele două curse ale următorului.
Tânărul pilot s-a urcat pentru prima dată pe o motocicletă la vârsta de 5 ani. Marc și-a început cariera cu enduro și deja în 2001 a devenit campionul Cataloniei.
Dar adevăratul talent al lui Márquez s-a trezit în 2002, când a trecut de la enduro la cursele de circuit, unde în anul de debut, Márquez a terminat pe locul al treilea în campionatul catalan.
În 2003, Marc ia titlul în campionatul Open Racc 50. În 2004, Marc Marquez începe să joace la echipa Monlau Competition sub conducerea lui Emilio Alzamor, iar deja în 2005 și 2006 în subcampioana catalană 125cc câștigă două titluri. consecutiv.
În 2007, Marquez va avea primul său test real în campionatul spaniol CEV pe o motocicletă KTM 125 FRR dintr-o fabrică oficială din Austria. În iunie a aceluiași an, Mark a urcat pentru prima dată pe vârful podiumului, datorită unei mari victorii câștigate pe pista de la Jerez .
Alături de alte rezultate importante obținute în 2007, Marquez și-a demonstrat bunele maniere, obținând recunoaștere internațională. În 2008, Mark a trecut la Campionatul Mondial MotoGP la clasa 125cc cu Team KTM Repsol.
Din nou, rezultatele nu au întârziat să apară, unul dintre cei mai tineri călăreți din anul de debut încheie sezonul Campionatului Mondial în primii zece. Marc Márquez a devenit cel mai tânăr pilot spaniol din motorsport, terminând pe podiumul Campionatului Mondial la 15 ani și 126 de zile, luând recordul de la Dani Pedrosa .
În anul, după ce a obținut 10 victorii într-un sezon, Mark devine campion mondial la clasa 125cc la vârsta de 17 ani, devenind cel mai tânăr pilot spaniol în această realizare.
În anul, Mark s-a mutat la Moto2. Începutul sezonului s-a dovedit a fi nereușit: în primele trei, Marquez nu a putut termina din cauza accidentelor. Totuși, atunci, Mark a câștigat șapte victorii în timpul sezonului (prima în Franța, la Le Mans) și a ocupat locul doi la sfârșitul sezonului, pierzând titlul în fața lui Stefan Bradl .
Marc Marquez a devenit campion la Moto2 anul următor. Pe seama celor 9 victorii ale sale, 14 podiumuri în 17 curse. Datorită acestor rezultate, Mark a reușit să treacă la Moto GP
Din sezonul 2013, joacă pentru echipa Repsol Honda din Campionatul Moto GP (partenerul lui Dani Pedrosa). Interesant este că până în 2013 era în vigoare regula începătorilor, adică un pilot care tocmai intrase în clasa regală nu putea juca pentru echipa „fabrică”. Din 2013, această regulă a fost desființată, iar Marquez va deveni primul începător din clasă care va merge direct la echipa „fabrică”.
În prima sa cursă în clasa regală, Marc Marquez a urcat pe podium. Și deja la cel de-al doilea Grand Prix de la Austin pe pista Americilor, a câștigat prima sa victorie în Moto GP.
A câștigat titlul în primul sezon de MotoGP. La vârsta de 20 de ani și 266 de zile, Marquez a devenit cel mai tânăr șofer care a câștigat titluri în toate cele trei clase.
În 2019, a câștigat etapa Campionatului Mondial de MotoGP al Marelui Premiu al Franței, care a avut loc pe Circuitul Le Mans. [patru]
În 2019, Marc Marquez a câștigat calificarea MotoGP Grand Prix, care a avut loc în Japonia pe circuitul Montagui [5] .
Din 14 noiembrie 2021
Sezon | Clasă | Motocicletă | Echipă | Curse | victorii | podiumuri | Stâlp | î.Hr | Ochelari | Loc |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | 125cc | KTM 125 FRR | Repsol KTM 125cc | 13 | 0 | unu | 0 | 0 | 63 | 13 |
2009 | 125cc | KTM 125 FRR | Red Bull KTM Motorsport | 16 | 0 | unu | 2 | unu | 94 | opt |
2010 | 125cc | Derbi RSA 125 | Red Bull Ajo Motorsport | 17 | zece | 12 | 12 | opt | 310 | unu |
2011 | Moto2 | Suter MMXI | Echipa CatalunyaCaixa Repsol | cincisprezece | 7 | unsprezece | 7 | 2 | 251 | 2 |
2012 | Moto2 | Suter MMX II | Echipa CatalunyaCaixa Repsol | 17 | 9 | paisprezece | 7 | 5 | 328 | unu |
2013 | MotoGP | Honda RC213V | Echipa Repsol Honda | optsprezece | 6 | 16 | 9 | unsprezece | 334 | unu |
2014 | MotoGP | Honda RC213V | Echipa Repsol Honda | optsprezece | 13 | paisprezece | 13 | 12 | 362 | unu |
2015 | MotoGP | Honda RC213V | Echipa Repsol Honda | optsprezece | 5 | 9 | opt | 7 | 242 | 3 |
2016 | MotoGP | Honda RC213V | Echipa Repsol Honda | optsprezece | 5 | 12 | 7 | patru | 298 | unu |
2017 | MotoGP | Honda RC213V | Echipa Repsol Honda | optsprezece | 6 | 12 | opt | 3 | 298 | unu |
2018 | MotoGP | Honda RC213V | Echipa Repsol Honda | optsprezece | 9 | paisprezece | 7 | 7 | 321 | unu |
2019 | MotoGP | Honda RC213V | Echipa Repsol Honda | 19 | 12 | optsprezece | zece | 12 | 420 | unu |
2020 | MotoGP | Honda RC213V | Echipa Repsol Honda | unu | 0 | 0 | 0 | unu | 0 | - |
2021 | MotoGP | Honda RC213V | Echipa Repsol Honda | paisprezece | 3 | patru | 0 | 2 | 142 | 7 |
Total | 220 | 85 | 138 | 90 | 75 | 3463 |
Clasă | ani | Primul GP | Podiumul 1 | 1a victorie | Curse | victorii | podiumuri | Stâlp | î.Hr | Ochelari | Cupa Mondială |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
125cc | 2008–2010 | Portugalia 2008 | Marea Britanie 2008 | Italia 2010 | 46 | zece | paisprezece | paisprezece | 9 | 467 | unu |
Moto2 | 2011–2012 | Qatar 2011 | Franța 2011 | Franța 2011 | 32 | 16 | 25 | paisprezece | 7 | 579 | unu |
MotoGP | 2013 – prezent | Qatar 2013 | Qatar 2013 | America 2013 | 142 | 59 | 99 | 62 | 59 | 2417 | 6 |
Total | 2008-prezent | 220 | 85 | 138 | 90 | 75 | 3463 | opt |
Sezon | Clasă | Motocicletă | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | unsprezece | 12 | 13 | paisprezece | cincisprezece | 16 | 17 | optsprezece | 19 | Loc | Ochelari |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | 125cc | Ktm | ISP OTK |
POR 18 |
KIT 12 |
Plecare FRA |
ITA 19 |
CAT 10 |
VEL 3 |
Adunarea NID |
EA 9 |
Cehia Plecare |
SAN 4 |
IND 6 |
YaPO Skhod |
ABC 9 |
MAL OTK |
13 | 63 | ||||
2009 | 125cc | Ktm | Plecare CAT |
YAPO 5 |
ISP 3 |
Plecare FRA |
ITA 5 |
CAT 5 |
NID 10 |
GER 16 |
VEL 15 |
CEHA 8 |
IND 6 |
SAN 4 |
POR Plecare |
ABC 9 |
MAL Skhod |
VAL 17 |
opt | 94 | |||
2010 | 125cc | Derby | CAT 3 |
ISP Skhod |
FRA 3 |
ITA 1 |
VEL 1 |
NID 1 |
CAT 1 |
EA 1 |
CEHA 7 |
IND 10 |
SAN 1 |
Plecare ARA |
YAPO 1 |
MAL 1 |
ABC 1 |
POR 1 |
VAL 4 |
unu | 310 | ||
2011 | Moto2 | Suter | Plecare CAT |
ISP Skhod |
POR 21 |
FRA 1 |
CAT 2 |
VEL Descent |
NID 1 |
ITA 1 |
EA 1 |
CEHA 2 |
IND 1 |
SAN 1 |
ARA 1 |
YAPO 2 |
ABC 3 |
MAL OTK |
VAL OTK |
2 | 251 | ||
2012 | Moto2 | Suter | CAT 1 |
ISP 2 |
POR 1 |
Plecare FRA |
CAT 3 |
VEL 3 |
NID 1 |
EA 1 |
ITA 5 |
IND 1 |
CEHA 1 |
SAN 1 |
ARA 2 |
YAPO 1 |
MAL Skhod |
ABC 2 |
VAL 1 |
unu | 328 | ||
2013 | MotoGP | Honda | CAT 3 |
AME 1 |
ISP 2 |
FRA 3 |
ITA Skhod |
CAT 3 |
NID 2 |
EA 1 |
SUA 1 |
IND 1 |
CEHA 1 |
VEL 2 |
SAN 2 |
ARA 1 |
MAL 2 |
ABC DSC |
YAPO 2 |
VAL 3 |
unu | 334 | |
2014 | MotoGP | Honda | CAT 1 |
AME 1 |
ARG 1 |
ISP 1 |
FRA 1 |
ITA 1 |
CAT 1 |
NID 1 |
EA 1 |
IND 1 |
CEHA 4 |
VEL 1 |
SAN 15 |
ARA 13 |
YAPO 2 |
Plecare ABC |
MAL 1 |
VAL 1 |
unu | 362 | |
2015 | MotoGP | Honda | CAT 5 |
AME 1 |
Plecare ARG |
ISP 2 |
FRA 4 |
ITA Skhod |
Plecare CAT |
NID 2 |
EA 1 |
IND 1 |
CEHA 2 |
VEL Descent |
SAN 1 |
Plecare ARA |
YAPO 4 |
ABC 1 |
MAL Skhod |
VAL 2 |
3 | 242 | |
2016 | MotoGP | Honda | CAT 3 |
ARG 1 |
AME 1 |
ISP 3 |
FRA 13 |
ITA 2 |
CAT 2 |
NID 2 |
EA 1 |
ABC 5 |
CEHA 3 |
VEL 4 |
SAN 4 |
ARA 1 |
YAPO 1 |
Plecare ABC |
MAL 11 |
VAL 2 |
unu | 298 | |
2017 | MotoGP | Honda | CAT 4 |
Plecare ARG |
AME 1 |
ISP 2 |
Plecare FRA |
ITA 6 |
CAT 2 |
NID 3 |
EA 1 |
CEHA 1 |
ABC 2 |
VEL Descent |
SAN 1 |
ARA 1 |
YAPO 2 |
ABC 1 |
MAL 4 |
VAL 3 |
unu | 298 | |
2018 | MotoGP | Honda | CAT 2 |
ARG 18 |
AME 1 |
ISP 1 |
FRA 1 |
ITA 16 |
CAT 2 |
NID 1 |
EA 1 |
CEHA 3 |
ABC 2 |
Led C |
SAN 2 |
ARA 1 |
TAI 1 |
YAPO 1 |
Plecare ABC |
MAL 1 |
VAL Plecare |
unu | 321 |
2019 | MotoGP | Honda | CAT 2 |
ARG 1 |
AME Pensionare |
ISP 1 |
FRA 1 |
ITA 2 |
CAT 1 |
NID 2 |
EA 1 |
CEHA 1 |
ABC 2 |
VEL 2 |
SAN 1 |
ARA 1 |
TAI 1 |
YAPO 1 |
ABC 1 |
MAL 2 |
VAL 1 |
unu | 420 |
2020 | MotoGP | Honda | ISP Skhod |
ȘI OTK |
- | 0 | |||||||||||||||||
2021 | MotoGP | Honda | PISICĂ |
DOC |
POR 7 |
ISP 9 |
Plecare FRA |
ITA Skhod |
Plecare CAT |
EA 1 |
NID 7 |
ShTI 8 |
ABC 15 |
VEL Descent |
ARA 2 |
SAN 4 |
AME 1 |
EMP 1 |
ALG |
ARBORE |
7 | 142 |
* Sezonul continuă.
![]() | ||||
---|---|---|---|---|
Foto, video și audio | ||||
Site-uri tematice | ||||
Dicționare și enciclopedii | ||||
|
Campioni Mondiali Moto2 | 250cc ←||||
---|---|---|---|---|
|
Campioni Mondiali MotoGP | 500cc ←||||||
---|---|---|---|---|---|---|
|