Podul Lazarevsky (Sankt Petersburg)

Podul Lazarevsky  este un pod rutier metalic cu tiranți peste Malaya Nevka din Sankt Petersburg , care leagă insulele Petrogradsky și Krestovsky .

Locație

Podul leagă străzile Pionerskaya și Sportivnaya . Pe partea Petrogradului se apropie de pod şi terasamentul Amiral Lazarev .

În amonte este Podul Bolșoi Krestovsky , mai jos este Podul Bolșoi Petrovsky .

Cea mai apropiată stație de metrou este Chkalovskaya .

Titlu

Inițial, podul a fost numit Koltovsky , conform vechiului nume al zonei adiacente - Koltovsky . În 1952, podul a fost redenumit Lazarevsky , în onoarea amiralului M.P. Lazarev ; în același timp, terasamentul Koltovskaya a devenit terasamentul Amiral Lazarev [1] .

Istorie

Necesitatea de a construi un pod în acest loc a fost asociată cu construcția Stadionului Kirov, situat în Parcul Victoriei Primorsky pe vârful vestic al insulei Krestovsky [2] .

În 1947 - 1949, un tramvai și un pod pietonal a fost construit conform proiectului inginerilor Lengiproinzhproekt V. V. Blazhevich și A. D. Sapershtein . Construcția a fost realizată de trustul Lenmostostroy sub îndrumarea inginerilor E. V. Dimant și V. E. Efimov [3] .

Podul era format din 11 trave: trave - metal, grinzi, mijloc - reglabil, cu o aripă; suport lemn si lemn-metal, cadru. Podul avea 141,3 m lungime și 11,3 m lățime [4] [3] . În 1976 a fost efectuată o reparație majoră, în cadrul căreia pereții gardului din lemn au fost înlocuiți cu plăci de beton armat și piloți metalici. În 1998, s-a finalizat o revizie majoră a suprastructurii căii de cale ferată cu înlocuirea traverselor, balustradelor din lemn, canalelor de scurgere, pardoselii trotuarelor și intercaelor [2] . Circulația tramvaielor a rămas pe pod până în 2002. După închiderea liniei de tramvai, podul a fost folosit doar ca pod pietonal.

În 2008-2009 podul a fost complet reconstruit. Clientul lucrării a fost Comitetul pentru Îmbunătățire și Facilități Rutiere al Administrației din Sankt Petersburg, proiectantul general a fost CJSC Institute Stroyproekt , antreprenorul general a fost OJSC Mostostroy No. 6. Autorii proiectului de reconstrucție: inginerii A. A. Stanevich, T. Yu. Gurevich, Yu. Yu. Krylov, L. A. Kudryavtseva, M. V. Dyuba, A. E. Goryunov, I. E. Serebrennikov [5] . Structurile metalice ale stâlpului au fost fabricate de NPO Mostovik din Omsk [6] .

La 23 mai 2009, cu participarea guvernatorului Sankt Petersburg V.I. Matvienko , a avut loc o ceremonie solemnă de deschidere a podului reconstruit [7] . Costul total al construirii unui pod nou s-a ridicat la 1,2 miliarde de ruble [8] . După reconstrucție, podul a devenit unul cu o singură treaptă de cablu , destinat circulației mașinilor și pietonilor.

Note

1. ↑ Numele orașelor azi și ieri: toponimia Petersburg / comp. S. V. Alekseeva, A. G. Vladimirovich , A. D. Erofeev și alții - ed. a 2-a, revizuită. si suplimentare - Sankt Petersburg. : Lik , 1997. - S. 64. - 288 p. - (Trei secole din Palmira de Nord). — ISBN 5-86038-023-2 .
2. ↑ 1 2 Mostotrest .
3. ↑ 1 2 Bogdanov G.I. În ciuda tuturor obstacolelor. Trust „Lenmostostroy” 80 de ani în serviciul Sankt Petersburg, 1936-2016. - Sankt Petersburg. : Branko, 2016. - S. 37. - 445 p. — ISBN 978-5-903521-39-5 .
4. ↑ Stepnov, 1991 , p. 316.
5. ↑ Istoria în proiecte, 1990 - 2010, 2010 , p. 66.
6. ↑ Arcurile din Omsk peste Malaya Nevka . OMSKRIELT.COM (22 octombrie 2008). Arhivat din original pe 7 noiembrie 2017. (nedefinit)
7. ↑ Podul Lazarevsky deschis la Sankt Petersburg . Fontanka.ru (23 mai 2009). Arhivat din original pe 7 noiembrie 2017. (nedefinit)
8. ↑ Podul Lazarevsky a atacat insula Krestovsky . Fontanka.ru (23 mai 2009). Arhivat din original pe 27 mai 2009. (nedefinit)

Literatură

• Gorbachevich K. S. , Khablo E. P. De ce sunt numiti așa? Despre originea numelor de străzi, piețe, insule, râuri și poduri din Sankt Petersburg. - Ed. a IV-a, revizuită. - Sankt Petersburg. : Norint , 1996. - S. 13. - 359 p. — ISBN 5-7711-0002-1 .
• Novikov Yu. V. Poduri și terasamente ale Leningradului / Comp. P. P. Stepnov. - L . : Lenizdat, 1991. - 320 p.
• CJSC „Institutul” Stroyproekt „. Istoria în proiecte, 1990 - 2010 . - Sankt Petersburg. , 2010. - 116 p.
• Gurevich T. Yu., Krylov Yu. Yu. Proiectul podului Lazarevsky peste Malaya Nevka din Sankt Petersburg // Vestnik Mostostroeniya. - M. , 2009. - Nr. 1 . - S. 12-15 .

Link -uri

• podul Lazarevski . Sankt Petersburg GBU „Mostotrest”. (Rusă)
• Podul Lazarevsky peste Malaya Nevka . CJSC „Institutul” Stroyproekt „. (Rusă)