"Locotenentul Zatsarenny" | |
---|---|
Serviciu | |
Rusia | |
Numit după | Izmail Maksimovici Zatsarenny |
Clasa și tipul navei | Distrugător |
Producător | Uzina „Naval” ( Nikolaev ) |
Construcția a început | 14 ianuarie 1906 |
Lansat în apă | 13 octombrie 1907 |
Comandat | 3 octombrie 1909 |
Retras din Marina | 1917 |
stare | A lovit o mină în 1917 și s-a scufundat. |
Principalele caracteristici | |
Deplasare | 802 t |
Lungime | 74,1 m |
Lăţime | 8,3 m |
Proiect | 2,53 m |
Motoare | 2 VTR, 4 cazane Normandia |
Putere | 6963 l. Cu. |
mutator | 2 |
viteza de calatorie | 24,28 noduri (45 km/h ) |
raza de croazieră | 1944 mile marine |
Echipajul | 5 ofițeri și 89 de marinari |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Locotenentul Zatsarenny este un distrugător de tipul Locotenentului Shestakov al Marinei Imperiale Ruse . Numit în onoarea lui Izmail Maksimovici Zatsarenny . Până la 10 octombrie 1907, distrugătoarele din prima serie (cu o deplasare de peste 600 de tone) au fost clasificate drept crucișătoare de mine . A făcut parte din Divizia 2 a Brigăzii Mine a Flotei Mării Negre .
Distrugătorul locotenentul Zatsarenny a fost comandat în octombrie 1909.
În anii Primului Război Mondial, distrugătorul a participat la operațiunile din Marea Neagră împotriva navelor turcești, a fost în serviciu de blocaj și a participat la bombardarea fortificațiilor și a instalațiilor portuare din Turcia. El a asigurat, de asemenea, acoperire pentru acțiunile altor forțe ale flotei ruse, a efectuat debarcările grupurilor de sabotaj și a luat parte la escorta de transport.
La 17 (30) iunie 1917, plecând din Odesa cu sarcina de a livra pe Insula Fidonisi (numele modern este Snake) o echipă și mijloace de refacere a postului și a postului de radio, care fuseseră distruse cu puțin timp înainte de crucișătorul Breslau , a fost aruncat în aer de un câmp minat german de lângă insula Fidonisi. Nava s-a rupt în jumătate, prova (până la focarul de la prova) s-a scufundat instantaneu. Partea pupa a rămas pe linia de plutire și a fost remorcată până la insula Fidonisi, după care a scufundat 2,5 cabluri de la țărm. Din echipă, 44 de persoane au murit (printre ei trei ofițeri, inclusiv comandantul navei, Pavel Shtilberg).
În 1988, pe Insula Șerpilor au fost instalate plăci comemorative cu numele morților.
Prova navei a fost găsită pentru prima dată în largul insulei Zmeiny pe 10 iunie 2007 de scafandri pe baza rezultatelor unei căutări în arhive. În cabina căpitanului, scafandrii au descoperit un set unic de comenzi scrise de mână din 1916-1917 pentru Marina Mării Negre [1] .
ofiţeri
rangurile inferioare
Distrugători din clasa voluntarilor | ||
---|---|---|
Tastați „Ucraina” |
| |
Tastați „Finn” |
| |
Tastați „călăreț” | ||
Tastați „Hunter” |
| |
Tastați „locotenentul Shestakov” |
|