Mazuruk, Ilya Pavlovici

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 1 ianuarie 2022; verificările necesită 4 modificări .

Ilya Pavlovici Mazuruk
Data nașterii	7 iulie (20), 1906( 20.07.1906 )
Locul nașterii	orașul Brest-Litovsk , guvernoratul Grodno , Imperiul Rus
Data mortii	2 ianuarie 1989 (82 de ani)( 02-01-1989 )
Un loc al morții	Moscova , URSS
Afiliere	URSS
Tip de armată	forțelor aeriene
Ani de munca	1927 - 1953
Rang	general-maior de aviație
Bătălii/războaie	Lupta împotriva basmahismului , Războiul sovietico-finlandez , Marele Război Patriotic
Premii și premii
Autograf
Fișiere media la Wikimedia Commons

Ilya Pavlovich Mazuruk ( 7 iulie  [20],  1906  - 2 ianuarie 1989 ) - pilot polar sovietic , erou al Uniunii Sovietice (27.06.1937), general-maior de aviație (05.07.1946). Deputat al Sovietului Suprem al URSS 1-2 convocări (1937-1950).

Viața timpurie și serviciul timpuriu

Ilya Mazuruk s-a născut pe 7 iulie (20 iulie, după un stil nou) în 1906 în orașul Brest-Litovsk într-o familie din clasa muncitoare din Belarus.

A lucrat ca sudor. După ce a absolvit o școală de șapte ani, a lucrat în Comitetul de partid al orașului Oryol . În anii 1920, a locuit în Lipetsk , a lucrat ca asistent al șoferului centralei electrice din Lipetsk, a fost secretarul organizației Komsomol , șeful agitprop al Lipetskului și apoi comitetele districtuale Yelets ale Komsomolului. În 1925 a intrat în PCUS (b) .

A fost trimis în Armata Roșie în octombrie 1927 pe un bilet Komsomol . În 1928, I. Mazuruk a absolvit școala de tehnicieni mecanici ai Flotei Aeriene Roșii din Leningrad , iar în 1930 - a doua școală militară de piloți numită după Osoaviakhim al URSS din Borisoglebsk . Din februarie 1930 a slujit în Oficiul Flotei Aeriene Civile ( Tașkent , Alma-Ata ). A participat la operațiuni militare împotriva Basmachi din Asia Centrală . În calitate de inginer de zbor al lui Dobrolyot , din ordinul OGPU PP în 1931, i s-a acordat o armă nominală - un pistol Mauser cu inscripția dedicată „Pentru lupta de succes împotriva contrarevoluției”. În Asia Centrală, a slujit în echipajul legendarului erou al Războiului Civil VF Kaminsky [1] .

După ce și-a început serviciul ca mecanic de zbor, a devenit în curând pilot al Flotei Aeriene Civile (GVF), instruit la Școala a 3-a Unită a Flotei Aeriene Civile (nume modern Balashovskoye VVAUL ). Pe lângă Asia Centrală, la acea vreme lucra pentru compania aeriană Odesa - Batum .

În Orientul Îndepărtat

Din februarie 1932, el a servit ca pilot și comandant al unui detașament din Orientul Îndepărtat, în Asociația Uniune a Comunicațiilor Aeriene „Transaviatsia” - Direcția din Orientul Îndepărtat al Flotei Aeriene Civile (hidroportul din Khabarovsk ), unul dintre a stăpânit mai întâi rutele aeriene din Orientul Îndepărtat, inclusiv către Sahalin (liderul de ștafetă) și Kamchatka , din 1935 - comandant al celui de-al 13-lea detașament hidrografic al Direcției din Orientul Îndepărtat al Flotei Aeriene Civile din Khabarovsk [2] [3] .

Pe avionul B-3 ( Junkers W 33 ) de la bordul URSS L21 a efectuat primul zbor Khabarovsk  - Iman ( Dalnerechensk ) - Vtoraya Rechka ( Vladivostok ) pe 27 august 1932 [4] . Această dată este considerată ziua de naștere a aviației civile în Primorsky Krai.

Participant la construcția Komsomolsk-pe-Amur [5] . Pe hidroavionul S.55, I.P. Mazuruk [6] a predat un comision satului Permskoye, care a ales în cele din urmă locul pentru construcția Komsomolsk-pe-Amur [7] . Se clarifică faptul că o comisie guvernamentală condusă de primul adjunct al comisarului poporului pentru afaceri militare și navale al URSS și vicepreședintele Consiliului militar revoluționar al URSS Ya . Junkers W 33 ) cu numărul de coadă "URSS L21" în ianuarie 1932, unde a semnat „un act de guvernare privind construcția în sat. Perm mare complex industrial” [8] . În februarie 1932, I.P. Mazuruk a adus primul lot de geologi pe aeronava YuG-1 (JuG-1, modificarea Junkers G.24 ) cu numărul de coadă „URSS-145”. Hidrolinia aeriană Khabarovsk-Komsomolsk-pe-Amur a fost deschisă la 20 februarie 1934 [9] .

În mai 1935, a zburat de la Moscova la Sahalin în 45 de ore. În onoarea celei de-a 10-a aniversări a lui Sahalin „Pentru munca pe termen lung la menținerea liniei Sahalin” prin Decretul Comitetului Executiv Central al URSS din 16 mai 1935, a primit Ordinul Steaua Roșie [10] .

Iată ce le-a spus I.P. Mazuruk însuși viitorilor piloți:

... Testamentul meu pentru fiecare tânăr pilot: termină școala - zboară spre Orientul Îndepărtat. Aceasta este o universitate adevărată

În nord

În 1936, a absolvit cursuri superioare de pregătire de zbor la Școala 1 (Batai) Red Banner United Aviation a Flotei Aeriene Civile, numită după P. I. Baranov (acum, la această bază există Școala Superioară de Aviație Militară Krasnodar ).

Din octombrie 1936 a lucrat ca pilot al Direcției de Aviație Polară a Glavsevmorput din cadrul Consiliului Comisarilor Poporului din URSS.

În 1937, în calitate de comandant al aeronavei TB-3 , Mazuruk a participat la aterizarea primei stații științifice aflate în derivă „ Polul Nord-1 ”. Pentru curajul și eroismul arătat în îndeplinirea acestei sarcini, la 27 iunie 1937, i s-a acordat titlul de Erou al Uniunii Sovietice cu Ordinul lui Lenin .

Din iulie 1938 până în iulie 1941 a ocupat funcția de șef al Direcției de aviație polară a Glavsevmorput [11] . Gradul militar de colonel a fost acordat la 29 ianuarie 1939. În 1939 a absolvit cursurile de pregătire avansată pentru personalul de comandă la Academia Forțelor Aeriene a Armatei Roșii, numită după N. E. Jukovski .

Războiul sovietico-finlandez

În timpul războiului sovietico-finlandez din 1939-1940, IP Mazuruk a fost pe front, ajungând acolo ca voluntar. La început a fost angajat în pregătirea tinerilor piloți pentru zboruri în condiții de iarnă, apoi din nou, la cererea sa personală, a fost numit comandant al unei escadrile separate de bombardieri de noapte sub comandantul Forțelor Aeriene ale Armatei a 8-a . Pe bombardierul TB-3 , a efectuat mai multe ieșiri. [12]

Marele Război Patriotic

Membru al Marelui Război Patriotic din iunie 1941. În iulie 1941 a fost numit comandant al Grupului 2 de Aviație al Forțelor Aeriene ale Flotei Nordului , format pe baza aviației polare (din septembrie 1941 a fost numit grupul aerian al Detașamentului de Nord al Flotilei Mării Albe [13] ). Grupul era responsabil pentru protejarea căilor maritime și escortarea navelor în mările nordice. În decembrie 1941, a fost numit șef adjunct al Rutei Marii Nordice principale în cadrul Consiliului Comisarilor Poporului din URSS.

Din august 1942 - șef al rutei aeriene Krasnoyarsk a Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii. Eu personal am stăpânit întregul traseu al pistei, începând din Alaska . Din iunie 1943 - comandantul primei divizii de aviație de feriboturi a Aviației cu rază lungă de acțiune , a condus ruta de feriboturi Alsib , care trecea din Alaska în URSS ( Krasnoyarsk ), pentru livrările de împrumut-închiriere de aeronave americane.

Din iulie 1944, a ocupat din nou funcția de șef adjunct al Glavsevmorput în cadrul Consiliului Comisarilor Poporului din URSS și șef al Administrației Aviației Polare a Glavsevporput.

După război

El a ocupat aceste funcții timp de doi ani după război. General-maior de Aviație (grad acordat la 5 iulie 1946). Din aprilie 1947, I.P. Mazuruk a lucrat ca șef adjunct al Institutului de Cercetare și Testare al Flotei Aeriene Civile. Din noiembrie 1949 - șef al inspecției de zbor - șef adjunct al Direcției de aviație polară din Glavsevmorput, a efectuat 254 de zboruri către stațiile de derivă. În 1950 a fost membru al expediției aeriene de latitudini înalte „ North-5 ”.

În februarie 1953, a fost transferat în rezervă de la Forțele Armate , dar a continuat să lucreze în aviația polară a Glavsevmorput. În 1956-1957 a condus detașamentul de zbor al unității maritime a celei de-a doua expediții antarctice integrate sovietice . În martie 1957, I.P. Mazuruk, împreună cu pilotul A.S. Polyakov, au aterizat pentru prima dată o aeronavă An-2 pe vârful unui aisberg din Antarctica [14] .

I.P.Mazuruk a locuit la Moscova, a murit la 2 ianuarie 1989 și a fost înmormântat la cimitirul Troekurovsky din Moscova (școala I) [15] .

Familie

• Soția - Victoria Yuryevna Mazuruk (mai târziu a devenit soția scriitorului Vadim Kozhevnikov ).
  • Fiica - Irina Mazuruk (1936-1985), scenaristă, actriță de film, soția de drept comun a lui Oleg Efremov (1927-2000), soția lui Vilya Lipatov (1927-1979), Kim Bakshi .
• Soția (a doua) - Tamara Avgustovna Mazuruk (1914-1999), înmormântată împreună cu soțul ei.
  • Fiica (adoptivă) - Mazuruk Tatyana Ilyinichna (1935-2000), arhitect.

Premii

• Medalia „Steaua de aur” nr. 39 a Eroului Uniunii Sovietice (27.06.1937)
• Două ordine ale lui Lenin (27.06.1937; 19.04.1954)
• trei ordine ale Steagului Roșu (19.05.1940; 28.02.1945 [16] ; 20.06.1949)
• trei Ordine ale Războiului Patriotic de gradul I (13.03.1944 [17] ; 08.07.1945 [18] ; 11.03.1985 [19] )
• două Ordine ale Steagului Roșu al Muncii (3.05.1940; 29.08.1955);
• trei ordine ale Stelei Roșii (16.05.1935, 10.11.1945 [20] ; 2.12.1945)
• medalii URSS , inclusiv:
  • medalia „Pentru Meritul Militar” (3 noiembrie 1944) - pentru serviciu îndelungat [18] ;
  • medalia „Pentru apărarea Moscovei” (1944);
  • medalia „Pentru apărarea Arcticii Sovietice” (1945) [21] ;
  • medalie „Pentru victoria asupra Germaniei în Marele Război Patriotic din 1941-1945” " [22] ;
  • medalii aniversare;
• premii străine.

Memorie

• În 1932, locuitorii districtului Sergey Lazo din teritoriul Khabarovsk de pe malul râului Khor au ridicat un monument din piatră și lemn în onoarea pilotului I.P. Mazuruk pentru că l-a salvat într-o inundație. Locul monumentului în vremurile moderne nu poate fi găsit [23] .
• Remorcherul „Mazuruk” - transformat într-un tren de mine, face parte din Flotila Amur Red Banner din 1941 [24] .
• Există strada Mazuruk în Lipetsk .
• În așezarea de tip urban Seimchan , districtul Srednekansky din regiunea Magadan (parte a Alsib din 1943), există strada Mazuruk.
• În 2006, a fost emis un plic poștal al Belarusului dedicat lui I.P. Mazuruk.
• Există strada Mazuruk în Brest .
• I.P.Mazuruk a oferit grădinii zoologice din Moscova un pui de urs polar, pe care l-a adus de pe insula Kotelny [25] . Acest caz a fost scris fascinant de Vera Chaplina în povestea „Fomka the White Bear Cub” (din ciclul „ Animalele de la Grădina Zoologică ”), care a fost publicată de zeci de ori în țara noastră și tradusă în multe limbi străine. Poetul S. Ya. Marshak a scris și o poezie despre episodul cu puiul de urs polar.
• La 5 mai 2018, o placă comemorativă a lui Ilya Mazuruk a fost dezvelită pe clădirea filialei Khabarovsk a Universității de Aviație Civilă din Sankt Petersburg (Matveevskoe shosse, 45 de ani) de către Consiliul Public pentru Conservarea Patrimoniului Istoric al Depărtării. Est la VOPIIiK ( Habarovsk ) [26] [27] .

Compoziții

• Mazuruk, I. P. Aviația noastră / M. S. Brusilovskaya. - M . : Detgiz, 1954. - 112 p. - 400.000 de exemplare. Arhivat pe 22 septembrie 2012 la Wayback Machine
• Lebedev, A. A.; Mazuruk, I. P. Peste Arctica și Antarctica. - M . : Gândirea, 1991. - 317 p. — ISBN 5-244-00434-4 .
• Lebedev, A. A.; Mazuruk, I.P. Piloți de testare Aeroflot . - M . : Mashinostroenie, 1991. - 191 p. — ISBN 5-217-01372-9 .
• Ruta aeriana Mazuruk I.P. Alaska - Siberia. // Revista de istorie militară . - 1977. - Nr. 3. - P. 48-52.

Literatură

• Dolgotovich B.D. Amirali ai pământului Belarus: un biograf. carte de referință / B. D. Dolgotovich; ed. A. A. Rimaşevski. - Mn. : Belarus, 2009. - S. 90-91. — 98 p. - 1500 de exemplare.  - ISBN 978-985-01-0821-0 .
• Vishnevsky N. V. Sahalin și Insulele Kurile în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. - Iuzhno-Sahalinsk, 2000.
• Echipa de autori . Marele Război Patriotic: Comandanți de Divizie. Dicţionar biografic militar / V. P. Goremykin. - M. : Câmpul Kuchkovo, 2014. - T. 2. - S. 665-667. - 1000 de exemplare.  - ISBN 978-5-9950-0341-0 .
• Danilenko V. F. Aripile Orientului Îndepărtat. - Khabarovsk: Prinț. ed., 1972. - 192 p., ill., p. 150-155. („Air musher” - despre I.P. Mazuruk).
• Danilenko V. F. Aripile Orientului Îndepărtat. O poveste despre istoria de 50 de ani a aviației civile în Orientul Îndepărtat. - Ed. a II-a, revizuită. - Khabarovsk: Prinț. ed., 1980. - 160 p., ill.
• Gluhov S. A. Rise. Pagini de eroism și glorie ale aviatorilor din Orientul Îndepărtat. - Khabarovsk: Prinț. ed., 1983. - 176 p., p. 54-57 („Orașul în zori” - despre hidrolina Khabarovsk-Komsomolsk-on-Amur).
• Lurie V. M. . Amirali și generali ai Marinei URSS (1946-1960). - M . : Câmpul Kuchkovo, 2007. - 672 p. - 3000 de exemplare.  - ISBN 978-5-9950-0009-9 .
• Pochtarev A. N., Gorbunova L. I. Polar Aviation of Russia 1914-1945, Book. 1. - M.: Ediții europene - Paulsen, 2011. - 590 p., ill., p. 122-129.
• Visul roșu al lui Pronyakin K. A. Svetogorov: documentar și narațiune istorică. - Khabarovsk: Editura Hvorov A. Yu., 2016. - 56 p., ill. (Seria: Istoria dezvoltării aviației civile în Orientul Îndepărtat).
• Turnurile pilotului Svetogorov: un album ilustrat pentru cartea „Visul roșu al lui Svetogorov” / Text de K. A. Pronyakin. - Khabarovsk, 2016. - 24 p., ill. (Seria: Istoria dezvoltării aviației civile în Orientul Îndepărtat).
• Pronyakin K. A. Primii piloți din Orientul Îndepărtat rusesc: zburați în istorie (carte de referință. 196 de biografii). La 80-a aniversare a teritoriului Khabarovsk, la 95-a aniversare a Forțelor Aeriene Civile din Rusia și la 100-a aniversare a Districtului Militar de Est. Salutări: Eroul Rusiei G. V. Zhidko, S. I. Avakyants, S. I. Furgal, A. S. Nikolaev; cuvânt înainte T. V. Baranova; postfață: A. M. Budnik, V. M. Kukanova. — Khabarovsk: MediaMost LLC; Societatea Geografică Rusă, 2019—160 p., ill. (Seria: Istoria dezvoltării aviației în Orientul Îndepărtat), pp. 71-74.

Note

1. ↑ Și pe pământul inamicului îl vom învinge pe inamicul Arhivată din 12 iulie 2014 la Wayback Machine .
2. ↑ MCU „Centrul orașului Khabarovsk pentru stocarea documentelor”. Fișierul personal al IP Mazuruk. F. 129. Op. 2. D. 1056. L. 1-45.
3. ↑ din 2 iulie 1935, vezi Muzalevsky M.V. Golden Stars of the Arctic. — M.: RIC Kavaler, 2012. — 152 p. (Biblioteca istorică Kavaler, numărul 35), p. 53-55.
4. ↑ Junkers W 33/W 34 - companii aeriene din alte țări - companii aeriene din alte țări . airliner.narod.ru Preluat la 30 martie 2016. Arhivat din original la 14 aprilie 2016. (nedefinit)
5. ↑ Lebedev A. A., Mazuruk I. P. „Peste Arctic și Antarctic”. - M .: Gândirea, 1991. - 317 p., Ill., p. 14. (Ilya Mazuruk: „Am avut șansa de a livra prospectori și designeri în acele jungle de taiga unde a crescut mai târziu legendarul Komsomolsk-on-Amur, așa că mă consider participant la construcția Orașului Tineretului ... ")
6. ↑ Aeronava de la bordul URSS L840, numărul de serie 10531 este atribuită echipajului.
7. ↑ Kotelnikov V. „Rama” de Alexander Marchetti: Barca zburătoare „Savoy” S.55. Epoca de aur a aviației cu piston // Wings of the Motherland. Popular Science Journal / National Aviation Journal, 1997, Nr. 9. - 32 p., ill., p. 18.
8. ↑ Visul roșu al lui Pronyakin K. A. Svetogorov: documentar și narațiune istorică. - Khabarovsk: Editura Hvorov A. Yu., 2016. - 56 p., ill. (Seria: Istoria dezvoltării aviației civile în Orientul Îndepărtat), p. 29.
9. ↑ Din cartea lui Glukhov S. A. „Rise. Pagini de eroism și glorie ale aviatorilor din Orientul Îndepărtat. Khabarovsk, 1983, pp. 54-57 („Orașul în zori” - despre hidrolina Khabarovsk-Komsomolsk-on-Amur).
10. ↑ Pochtarev A. N., Gorbunova L. I. „Aviația polară a Rusiei 1914-1945” Carte. 1. - M.: Ediții europene - Paulsen, 2011. - 590 p., ill., p. 127.
11. ↑ Pochtarev A. N., Gorbunova L. I. „Polar Aviation of Russia 1914-1945” Carte. 1. - M.: Ediții europene - Paulsen, 2011. - 590 p., ill., p. 579.
12. ↑ Rytov A.G. Cavalerii celui de-al cincilea ocean. - Ed. al 2-lea, adaugă. - M .: Editura Militară, 1970. - 376 p. — (Memorii militare). - P.101-102.
13. ↑ Abramov M. Flota de Nord privind protecția căilor maritime în timpul Marelui Război Patriotic. // Colecția marine . - 2005. - Nr 5. - P.20.
14. ↑ Bolosov A.N. Polar Aviation of Russia. 1946–2014 Cartea a doua. – M.: Editura Paulsen, 2014. – P. 154.
15. ↑ Mazuruk Ilya Pavlovici (1906-1989) .
16. ↑ Mazuruk Ilya Pavlovici, Ordinul Steagului Roșu :: Document privind premiul :: Memoria poporului . pamyat-naroda.ru. Preluat: 17 iulie 2018. (nedefinit)
17. ↑ Mazuruk Ilya Pavlovici, Ordinul Războiului Patriotic, gradul I :: Document privind premiul :: Memoria poporului . pamyat-naroda.ru. Preluat la 17 iulie 2018. Arhivat din original la 17 iulie 2018. (nedefinit)
18. ↑ 1 2 Mazuruk Ilya Pavlovici, Ordinul Războiului Patriotic, gradul I :: Document privind premiul :: Memoria poporului . pamyat-naroda.ru. Preluat la 17 iulie 2018. Arhivat din original la 17 iulie 2018. (nedefinit)
19. ↑ Mazuruk Ilya Pavlovici, Ordinul Războiului Patriotic, gradul I :: Document privind premiul :: Memoria poporului . pamyat-naroda.ru. Preluat: 17 iulie 2018. (nedefinit)
20. ↑ Mazuruk Ilya Pavlovici, Ordinul Steaua Roșie :: Document privind premiul :: Memoria poporului . pamyat-naroda.ru. Preluat: 17 iulie 2018. (nedefinit)
21. ↑ Mazuruk Ilya Pavlovici, Medalia „Pentru Apărarea Arcticii Sovietice” :: Document privind acordarea :: Memoria poporului . pamyat-naroda.ru. Preluat la 17 iulie 2018. Arhivat din original la 17 iulie 2018. (nedefinit)
22. ↑ Mazuruk Ilya Pavlovich, Medalia „Pentru victoria asupra Germaniei în Marele Război Patriotic din 1941-1945” :: Document despre premiu :: Memoria oamenilor . pamyat-naroda.ru. Preluat: 17 iulie 2018. (nedefinit)
23. ↑ Cărțile lor Danilenko V.F. „Aripile Orientului Îndepărtat”. Khabarovsk, 1972, p. 150-155. („Air musher” - despre I.P. Mazuruk).
24. ↑ Bersenev V. G. Muncitorii din Amur în timpul Marelui Război Patriotic din 1941-1945 - Komsomolsk-pe-Amur: Agora, 2010. - 192 p., ill., p. 109.
25. ↑ „L. V. Ostrovsky. Zoo today. M .: Editura Grădinii Zoologice din Moscova, 1939, p. 35.
26. ↑ Memoria piloților uitați din Khabarovsk nu poate fi ștearsă din fișierele istorice << Știință, Istorie, Educație, Mass-media | Debri-DV . debri-dv.ru. Preluat la 21 mai 2018. Arhivat din original la 5 mai 2018. (Rusă)
27. ↑ O placă comemorativă a Eroului Uniunii Sovietice Ilya Mazuruk a fost deschisă la Khabarovsk << Știri | Debri-DV . debri-dv.ru. Preluat la 5 mai 2018. Arhivat din original la 6 mai 2018. (Rusă)

Link -uri

• Ilya Pavlovici Mazuruk . Site-ul „ Eroii țării ”. (Rusă)
• Mazuruk Ilya Pavlovici .
• Ilya Pavlovici Mazuruk (1906-1989) .
• Mazuruk Ilya Pavlovici .
• Imagine pe site-ul RGAKFD .

Site-uri tematice	Eroii țării
Genealogie și necropole	Găsiți un mormânt
În cataloagele bibliografice	ISNI : 0000 0004 1698 4729 LNB : 000134182 VIAF : 305085758 WorldCat VIAF : 305085758