Podul Mic Moskvoretsky | |
---|---|
Podul Maly Moskvoretsky în 2019 | |
55°44′46″ s. SH. 37°37′30″ E e. | |
Zona de aplicare | automobile, pieton |
Cruci | Canal de drenaj |
Locație | Moscova |
Proiecta | |
Tip constructie | arcuit |
lungime totală | 32,5 m |
Latimea podului | 40 m |
Exploatare | |
Deschidere | 1937 |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Podul Maly Moskvoretsky - numele original al „Noului Pod de Fontă”, unul dintre podurile de peste Canalul Vodootvodny . Leagă strada Bolotnaya de pe insula Balciug cu strada Bolshaya Ordynka . Prelungirea podului este Podul Bolshoi Moskvoretsky peste râul Moscova . Lungime - 32,5 m; lățime - 40 m. Beton armat monolit, monolitic.
A fost construit în 1937 în conformitate cu Planul general de dezvoltare al Moscovei în 1935 , ca parte a unui nou fascicul de transport care leagă Piața Roșie și Dobryninskaya și mai la sud. Podul Mic Moskvoretsky, împreună cu Podul Bolshoy Moskvoretsky aflat pe aceeași axă cu acesta, trebuia să devină secțiunea inițială a acestui fascicul. Pentru a pune în aplicare acest plan, au fost demolate o parte din dezvoltarea insulei și începutul Bolshaya Ordynka, care era planificată să fie îndreptată de-a lungul axei podurilor, iar lățimea străzii a fost mărită la 60 de metri [1] .
Autorii proiectului Podului Maly Moskvoretsky sunt inginerul G. B. Broverman și arhitectul L. I. Shipman.
Canalul Vodootvodny | Poduri peste|
---|---|