Podul Bolșoi Moskvoretsky

Podul Bolșoi Moskvoretsky

Podul Bolșoi Moskvoretsky în 2011
55°44′57″ s. SH. 37°37′28″ in. e.
Zona de aplicare automobile, pieton
Cruci Moscova (râu)
Locație Moscova
Proiecta
Tip constructie arcuit
Material beton
Numărul de intervale 3
lungime totală 554 m
Latimea podului 40 m
Exploatare
Deschidere 1938
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Podul Bolșoi Moskvoretsky  este unul dintre podurile peste râul Moscova . Leagă Vasilievsky Spusk , strada Varvarka cu strada Bolshaya Ordynka . Continuarea podului este Podul Maly Moskvoretsky peste Canalul Vodootvodny . Lungime cu abordări - 554 m, lățime - 40 m, înălțime deasupra nivelului râului - 14 m. Beton armat monolit cu trei trave.

Istorie

Construit pe locul uneia dintre cele mai vechi treceri din oraș. Din 1498, a existat un pod plutitor pe drumul de la drumul Tverskaya la Serpukhovskaya . În 1789 s-a construit un pod din lemn pe piloți. În 1829, au fost ridicate tauri de piatră cu trei trave de lemn de 28 m fiecare. Noul pod Moskvoretsky, așezat la 15 iulie 1830 și finalizat în 1833, a fost ridicat folosind structuri din lemn conform proiectului inginerului P. Ja de Witt. În 1870, podul a ars, în 1872, au fost instalate trave metalice proiectate de inginerul A. E. Struve , realizate la uzina sa din Kolomna [1] . Numele este dat conform străzii Moskvoretskaya .

În conformitate cu Planul general de reconstrucție a Moscovei adoptat în 1935, cotul Moskvoretsky al râului Moscova urma să fie traversat de cinci poduri noi - Krymsky , Bolshoy Kamenny , Bolshoy Moskvoretsky, Bolshoy Ustyinsky și Bolshoi Krasnokholmsky . Deși toate podurile și-au păstrat denumirile istorice, ghidajele axiale ale pânzelor lor au fost ajustate astfel încât străzile așezate din ele în formă de evantai să convergă spre centru în Piața Dobryninskaya ; pentru trecerea navelor Volga, înălțimea tuturor podurilor s-a ridicat deasupra apei până la 14 metri. Conform Planului General, Podul Bolshoi Moskvoretsky a ocupat un loc central printre podurile în curs de construire - Bolshaya Ordynka cu vedere la el urma să devină secțiunea de cap a fasciculului de sud nord-sud, a fost planificat să îndrepte strada și să-i mărească lățimea la 60 de metri [2] .

Pentru a implementa reconstrucția planificată, o parte din dezvoltarea străzii Moskvoretskaya a fost demolată, dezvoltarea unei părți a insulei din fața podului Maly Moskvoretsky , care a servit ca o continuare a trasării noului fascicul sudic și a clădirii de la începutul lui Bolshaya Ordynka. În același timp, a fost păstrat Podul de fontă , care se afla de-a lungul liniei vechiului pod Moskvoretsky și lega anterior traseul său cu strada Pyatnitskaya [2] .

Podul Bolșoi Moskvoretsky a fost construit în 1936-1938 (arhitecții A. V. Shchusev , P. M. Sardaryan , inginer V. S. Kirillov) [3] [4] ).

Incidente

Pe 28 mai 1987, un pilot sportiv vest-german , Matthias Rust , a aterizat pe acest pod cu o aeronavă ușoară cu un singur motor .

Pe 27 februarie 2015, politicianul Boris Nemțov a fost împușcat pe podul Bolșoi Moskvoretsky [5] . În acest sens, aliatul lui Nemțov, copreședintele RPR-Parnas Mikhail Kasyanov , a propus să dea podului un nou nume - Podul Nemțov [6] , care a câștigat o oarecare răspândire, dar nu a fost susținut de autorități [7] [8] [ 9] [10] . La locul morții lui Nemțov, se păstrează un memorial al poporului cu numele neoficial „ Podul Nemțov ” [11] .

Reconstrucție 2018–2019

În 2018-2019, reconstrucția podului a fost realizată în două etape. S-au consolidat fundațiile suporturilor principale, au fost înlocuite structurile travei principale a podului, iar sistemul de încălzire a fost refăcut. În timp ce o jumătate a podului a fost închisă pentru reparații, cealaltă jumătate a rămas deschisă circulației pietonilor și vehiculelor. Reconstrucția a durat 13 luni și s-a încheiat pe 16 decembrie 2019 [12] [13] .

Galerie

Note

  1. ↑ Podurile Jeanne Wild peste râul Moscova
  2. ↑ 1 2 Bronovitskaya, 2015 , p. 201.
  3. ↑ Bronovitskaya, 2015 , p. 203.
  4. ↑ Colegul lui A. V. Shchusev - Patvakan Markarovich Sardaryan, vezi: Pravda : ziar. - Nr. 273. - 3 octombrie 1937; şi tot în cartea: Istoria Moscovei. T. 6 // Institutul de Istorie (AN URSS). - M .: Editura Academiei de Științe a URSS, 1959. - S. 110.
  5. ↑ Oamenii continuă să transporte flori și lumânări la locul uciderii lui Nemțov la Moscova . Copie de arhivă din 2 martie 2015 la Wayback Machine // TASS , 28 februarie 2015
  6. ↑ Opozițiile vor să redenumească Bolșoi Moskvorețki în Podul Nemțov - RIA-Novosti, 03.01.2015 . Preluat la 3 aprilie 2015. Arhivat din original la 15 decembrie 2015.
  7. ↑ Moscoviții au adus astăzi flori pe podul Bolșoi Moskvoretski, unde a fost ucis Boris Nemțov . Ecoul Moscovei (9 octombrie 2016). Consultat la 9 octombrie 2016. Arhivat din original la 12 octombrie 2016.
  8. ↑ Obukhov , podul Alexei Kadyrov din Kadyrgrad: Petersburg a imortalizat memoria președintelui Ceceniei . // Revista electronică MK.ru (30 mai 2016). Consultat la 13 noiembrie 2016. Arhivat din original pe 14 noiembrie 2016.
  9. ↑ Yudkevich, Marina Întâlnirea în memoria lui Nemțov la Kazan: „Astăzi, fiecare persoană care spune adevărul este angajată în politică” . // Seara Kazan (27 februarie 2016). Consultat la 13 noiembrie 2016. Arhivat din original pe 14 noiembrie 2016.
  10. ↑ Turkova, Vocabularul Ksenia. Rezultatele anului 2015 . // Snob (28 decembrie 2015). Consultat la 13 noiembrie 2016. Arhivat din original la 6 august 2016.
  11. ↑ Maria Eimont . Protejarea memoriei lui Boris Nemtsov Arhivat 19 septembrie 2016 la Wayback Machine // Kommersant, 21.01.2016
  12. ↑ Ca nou: istoria reparației Podului Bolșoi Moskvoretsky . Real Estate RIA Novosti (17 decembrie 2019). Preluat: 4 octombrie 2022.
  13. ↑ Finalizată revizia podului Bolshoi Moskvoretsky / Știri despre oraș / Site web al orașului Moscova . Preluat la 4 ianuarie 2021. Arhivat din original la 8 ianuarie 2021.

Literatură