Fulgerul-2

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 19 octombrie 2018; verificările necesită 5 modificări .
Fulger-2 (Fulger-1M, 11F628)

Lightning-1, pe baza căruia a fost dezvoltat Lightning-2
date comune
Producător Biroul de proiectare de mecanică aplicată
Tara de origine  URSS
Platformă KAUR-2
Scop satelit de comunicații cu dublu scop
Orbită VEO
Operator Forțele Armate ale URSS
Durata vieții active 0,5-2 ani [1]
Predecesor Fulger-1+
Evoluții ulterioare Fulgerul-3
Productie si exploatare
stare Dezafectat
Total construit 19
Pierdut 2
Primul start 24.11 . 1971
Ultima alergare 11.02 . 1977
lansator RN " Fulger "
Configurație tipică
Masa tipică a navei spațiale 1700 kg
Putere 960 W.
Transpondere 2 benzi C ("Segment-2")
Alt echipament LBV „Shunt”
Motoare de stabilizare KDU-414
Dimensiuni
Lăţime 8,2 m
Înălţime 4,4 m

Nava spațială „Molniya-2” (nume design: Molniya-1M , index GUKOS  - 11F628 ) - se referă la sateliții de comunicații cu scop dublu din a doua generație. A fost dezvoltat la începutul anilor '70 pe baza platformei de satelit KAUR-2 și a făcut parte din Sistemul de comunicații prin satelit unificate (ESSS) împreună cu nava spațială Raduga („Border”) . În plus, nava spațială Molniya-2 a servit la redifuzarea programelor Televiziunii Centrale către rețeaua de posturi Orbita .

În 1977, a fost înlocuită cu nava spațială mai puternică Molniya-3 .

Istorie

Inițial, nava spațială de comunicații Molniya-1 de prima generație pe orbite foarte eliptice (predecesorul Molniya-2) a fost planificată doar pentru verificarea experimentală a posibilității de a crea o legătură de comunicație pe distanță lungă prin satelit. Prin urmare, printr-un decret guvernamental din 31.10 . În 1961 , odată cu crearea aparatului Molniya-1, s-a planificat realizarea lucrărilor la crearea navei spațiale Molniya-1M, care asigură funcționarea unei legături radio în gama internațională de lungimi de undă centimetrice (banda C). ) pentru redifuzarea programelor de televiziune către rețeaua de posturi Orbita [2] . După punerea în funcțiune a navei spațiale Molniya-1, pe baza proiectului Molniya-1M, a fost creată nava spațială de comunicații de a doua generație Molniya-2. În același timp, în 1968, au început lucrările la crearea Sistemului de Sateliți Kristall pentru Comunicații Strategice și a Sistemului de Comunicații prin Sateliți de Stat (GSSS).

Dezvoltarea de proiectare a navei spațiale Molniya-2 a fost finalizată la începutul anilor 1970. În timpul dezvoltării proiectului, dezvoltatorii au ajuns la concluzia că capacitățile bazei industriale și de proiectare experimentală sovietică au făcut posibilă asigurarea îndeplinirii sarcinilor atribuite acestor sisteme numai cu unificarea maximă a mijloacelor utilizate în ele și unificarea lor organizatorică într-una singură. În acest sens, rezoluția Comitetului Central al PCUS și a Consiliului de Miniștri al URSS din 05.04 . În 1972 , s-a decis crearea unui sistem de comunicații unificate prin satelit (ESSS) bazat pe sonda spațială de a doua generație Molniya-2 pe orbite foarte eliptice și Raduga pe orbită geostaționară [3] .

Testele de zbor ale navei spațiale Molniya-2 au fost efectuate în 1971-74. În timpul testelor, dezvoltatorii au întâmpinat diverse probleme, principala dintre acestea fiind lipsa unei metodologii pentru prezicerea duratei existenței active a navei spațiale. Deoarece nu a existat suficientă experiență în evaluarea fiabilității echipamentelor de la bordul navei spațiale, eșecul lor neprevăzut a dus la o întârziere în dezvoltarea navei spațiale. Așadar, după crearea în 1973 a unui sistem de trei nave spațiale Molniya-2 și ținând cont de calitatea excelentă a transmisiunilor de televiziune , s-a decis testarea acestora. Defectul sistemului de bord de pe prima navă spațială a fost descoperit abia după ce toate cele trei nave spațiale au fost puse pe orbită și, prin urmare, a fost repetat pe toate dispozitivele. Până la 23 februarie 1973 , toate navele spațiale erau nefuncționale, ceea ce a dus la încetarea emisiunilor de televiziune și la nemulțumirea populației din Orientul Îndepărtat , Chukotka și Nordul Îndepărtat . Consiliul de Miniștri al URSS a exprimat pretenții serioase, până la prăbușirea sistemului, împotriva Comisiei de Stat și a proiectantului șef Grigori Markelovici Chernyavsky . Li s-a cerut să depaneze și să restaureze sistemul cât mai curând posibil [3] .

Operațiunea de probă a complexului Molniya-2 a fost efectuată în 1974-77. În această perioadă, au fost lansate 19 nave spațiale Molniya-2, dintre care 17 au avut succes. [4] . În 1977, a fost înlocuită cu nava spațială mai puternică Molniya-3 .

Gruparea „Fulger-2”

La fel ca sistemul de satelit Molniya-1+ , constelația completă Molniya-2 a constat din opt vehicule pe orbite Molniya extrem de eliptice de 12 ore, cu un apogeu în emisfera nordică (înălțimea apogeului de aproximativ 40 mii km și perigeul de aproximativ 500 km). Navele spațiale au fost împărțite în patru perechi, în fiecare dintre care sateliții s-au deplasat de-a lungul unei căi la sol cu ​​un interval de 6 ore unul după altul. Căile perechilor au fost deplasate unul față de celălalt cu 90 ° în longitudine , adică 8 sateliți au asigurat acoperire în întreaga lume. Apogeele orbitelor zilnice ale navei spațiale din primul grup au fost situate deasupra teritoriului Siberiei Centrale și asupra Americii de Nord , iar pentru navele spațiale din al doilea grup - peste Europa de Vest și Oceanul Pacific . În timpul perioadei de comunicare, navele spațiale se aflau foarte sus deasupra teritoriului URSS și, prin urmare, erau obiecte care se mișcau foarte slab în raport cu stațiile terestre. Acest lucru a simplificat procesul de îndreptare și ținere a antenelor lor [3] .

Scop

Sistemul de comunicații prin satelit bazat pe Molniya-2 a fost folosit în principal pentru a transmite programe de televiziune centrală către o rețea de stații ( „Orbita” ). Spre deosebire de antenele din aluminiu folosite inițial cu Molniya-1+, care măsoară 12 metri și cântăresc 30 de tone, acum este posibil să se reducă radical dimensiunea antenelor datorită utilizării benzii C (deși acest lucru s-a făcut mai târziu, deja în rețeaua Moscovei). Doar doi ani mai târziu, în 1967, în țară au fost construite 20 de stații la sol. Până la începutul anilor 1970, existau aproximativ 70 de stații terestre care acopereau 80% din populația țării. Și până la începutul anilor 80 existau deja 90 de astfel de stații [2] [5] .

În plus, pentru a testa funcționarea ECSS din prima etapă , pe sateliții Molniya-2 au fost instalate repetoare ale sistemului de comunicații strategice prin satelit Kristall și ale Sistemului de comunicații prin satelit de stat.

Sarcină utilă

Sarcina utilă pentru nava spațială Molniya-2 a fost dezvoltată la MRIRS al Ministerului Industriei Radio. Nava spațială a fost echipată cu echipament de releu Segment-2 (designer șef A. G. Orlov), care asigură funcționarea simultană a două trunchiuri de comunicație în banda C. Pe satelit au fost aplicate o serie de soluții tehnice progresive, de exemplu, execuția treptelor de ieșire ale trunchiurilor echipamentului de releu pe tuburi de undă călătorie (TWT) „Shunt”. Această decizie trebuia să asigure funcționarea blocurilor în spațiu deschis [3] .

Platformă

Nava spațială Molniya-2 a fost construită pe baza platformei spațiale KAUR-2 . Era alcătuită dintr-un compartiment cilindric presurizat cu echipamente de service și relee, pe care erau montate șase panouri solare înclinate , un sistem de propulsie de corecție având formă de trunchi de con, antene, radiatoare externe ale sistemului de control termic, corpuri executive și cilindri cu bile. cu rezerve de azot ale sistemului de orientare. Corpul satelitului a fost orientat cu axa longitudinală către Soare, iar antenele montate pe tija de la distanță erau îndreptate independent către Pământ [6] .

Perioada de existență activă a navei spațiale „Molniya-2” a fost în medie de 2-3 ani [7] .

Sistem de control al atitudinii

Nava spațială Molniya-2 avea un sistem unic de control al atitudinii , în care mișcarea unui obiect în jurul centrului de masă de-a lungul a trei axe era controlată de un singur giroscop . Deoarece panourile solare erau atașate rigid de corp, nava spațială a trebuit să fie orientată constant spre Soare . Acest lucru a fost realizat folosind un giroscop masiv instalat în interiorul satelitului.

După ce satelitul s-a separat de vehiculul de lansare și s-a concentrat asupra Soarelui, giroscopul sa rotit la viteze mari. Particularitatea giroscopului este că, fiind nerăsucită, menține constantă direcția axei sale în spațiu. Giroscopul instalat în interiorul Lightning-2 a fost conectat la acesta prin arcuri slabe cu amortizoare pentru a reduce vibrațiile. Nava spațială, așa cum ar fi, „atârnată”, legată de giroscop. Deși partea mecanică a fost foarte complexă, partea electronică a sistemului s-a dovedit a fi destul de simplă și fiabilă, iar timp de mulți ani de funcționare a sateliților Molniya-2 a funcționat impecabil. Acest sistem giroscopic a fost suplimentat cu micromotoare KDU-414 care funcționează pe azot comprimat, care au corectat abaterile minore ale obiectului de la o anumită poziție din cauza perturbărilor sau modificărilor temporare ale traiectoriei. Combinația dintre un giroscop de putere și micromotoare a făcut posibilă crearea unui sistem de control al atitudinii foarte economic, cu un consum minim de combustibil [6] .

Lista lansărilor de nave spațiale Molniya-2

Vezi și

Link -uri

Note

  1. ↑ Noul „Fulger” din Krasnoyarsk . Revista „Cosmonautics News”, 09.2001. Data accesului: 21 ianuarie 2011. Arhivat din original pe 13 martie 2012.
  2. ↑ 1 2 Constructori de sateliți de pe malurile Yenisei (NK, 1999/9) . Journal of Cosmonautics News. Preluat la 2 octombrie 2010. Arhivat din original la 3 februarie 2012.
  3. ↑ 1 2 3 4 AL DOILEA PROGRAM SPATIAL PE TERMEN LUNG (1971-1975) . www.nashivkosmose.ru Data accesului: 28 ianuarie 2010. Arhivat din original pe 7 octombrie 2013.
  4. ↑ Ultimul Molniya-3 pe orbită . Revista „Cosmonautics News”, 08.2003. Consultat la 25 ianuarie 2010. Arhivat din original pe 6 iunie 2011.
  5. ↑ Acum patruzeci de ani, designerii sovietici au inventat primul sistem de televiziune Orbita, 11/07/2007 . Broadcasting.Ru. Data accesului: 28 ianuarie 2010. Arhivat din original pe 7 octombrie 2013.
  6. ↑ 1 2 Satelitul de comunicații „Molniya-1” . Revista „Tehnologie – Tineret”. Data accesului: 22 ianuarie 2011. Arhivat din original pe 10 martie 2012.
  7. ↑ În zbor - satelit de comunicații militare . Revista „Cosmonautics News”, 06.2003. Data accesului: 19 ianuarie 2010. Arhivat din original pe 12 martie 2012.
 Sateliți militari sovietici și ruși
Nave spațiale de navigație
„Ciclon” / „Ciclon-B”
GLONASS
Nave spațiale de comunicații
pe orbită geostaționară
Nave spațiale de comunicații
pe orbită eliptică înaltă
Nave spațiale de comunicații
pe alte orbite
nave spațiale de recunoaștere
" Zenith "
" Chihlimbar "
"Orlets"
Alte
nave spațiale de inteligență electronică
" Fecioară "
„Legendă” ICRC
CICR „Liana”
" Diamant-T "
Nave spațiale de detectare a lansării ICBM
Teledetecție KA
  • " Obzor-R "