Nod de mare (concept)

Nod de mare [1] [2] [3] - numele colectiv [4] al locuitorilor pentru un grup de noduri de mare - este similar cu grupuri similare de noduri: " nod de țesut ", [5] " nod chirurgical ", [ 6] [7]nodul măcelar ”. [8] Deși marinarii înșiși nu numesc nodurile de nave „marin”. [6]

Pe barca cu pânze , toate echipamentele sunt fixate cu cabluri , noduri, blocuri . Datorită necesității de a fixa în siguranță catarge , curți , pânze , de a crea o mulțime de tachelaj , toate acestea au contribuit la apariția nodurilor „marine”. Siguranța navei depinde de rezistența nodurilor. Echipajul bărcii cu pânze trebuia să aibă cunoștințe de tachelaj: capacitatea de a face stropi , lumini , benzels , butoane , meditații , rogojini , coase și repara pânze . Fiecare marinar trebuia să poată tricota rapid și corect noduri, chiar și pe întuneric în timpul unei furtuni pe catarge înalte. Noduri „marine” - necesare pentru acostarea , legarea aripilor , ridicarea încărcăturii sau „luarea în remorcare ”. Nodurile „de mare” trebuie să fie puternice, dar să aibă și o proprietate importantă – dezlegați rapid și ușor după oprirea încărcăturii. [9] Datorită influenței aerului umed de mare și a apei sărate, cablurile din material vegetal ( cânepă , sisal ) „mușcă” astfel încât este dificil să le „trageți”, prin urmare, în afacerile maritime, se obișnuiește să se lege. noduri cu o buclă la etapa finală a înnodării.

În afacerile maritime, fiecare nod are un scop strict definit, așa că multe noduri „marine” sunt denumite după uneltele pe care au fost folosite, de exemplu, „ clew ” , „ driză” , „albite”, „guinte ” sau prin numele articolelor - „ pilul ”, „ înclinat ”, „ barcă ”, „ butoi ”, „ top ”. Numele unor noduri „marine” indică flota națională , unde nodurile sunt împrumutate, de exemplu, de la pavilion spaniol, top francez, flamand , turc. [zece]

Clasificare

În yachting , nodurile marine sunt împărțite în 3 grupe principale: [1] [11]

Literatură

Note

  1. 1 2 Marine knot // Dicționar enciclopedic al lui Brockhaus și Efron  : în 86 de volume (82 de volume și 4 suplimentare). - Sankt Petersburg. , 1890-1907.
  2. Dicționar explicativ al limbii ruse Ozhegova S.I. „Nodul de mare este un mod special de a lega frânghiile pentru marinari”
  3. Dicționar explicativ al Marii Limbi Ruse Vie de Vladimir Dal „În afacerile maritime există zeci de noduri diferite adaptate meseriei”
  4. Micul Dicționar Academic Evgenyeva A.P. „Nod de mare - numele comun pentru diferite tipuri de bucle și metode de legare a cablurilor”
  5. Lev Nikolaevici Skryagin, Sea knots : Editura Transport; Moscova; 1994; p.41 ISBN 5-277-01807-7 „Nod de țesut - în țesut, există aproximativ două duzini de noduri originale pentru legarea unui fir rupt de fire și pentru conectarea noilor bobine”
  6. 1 2 Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots , Doubleday, p.221 , #1209. ISBN 0-385-04025-3 Dar chirurgii nu vorbesc despre Nodul Chirurgului, la fel cum ar vorbi un marinar despre Nodul Marinar.
  7. Sleptsov I. V., Chernikov R. A. Noduri în chirurgie . - Sankt Petersburg: Salit -Medkniga, 2000. - .p
  8. Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots , Doubleday, p.37 , #190. ISBN 0-385-04025-3 Butcher's Knots sunt o varietate de Binder Knots. Când nu este folosit sau nu este necesar nicio jumătate de cârlig final, aceste noduri sunt denumite în mod obișnuit noduri de blocaj Fără o jumătate de baionetă suplimentară, aceste noduri sunt sufocare.
  9. E. P. Leontiev, Yacht Coxswain School , ediția a II-a, revizuită și mărită. Moscova. „Cultură fizică și sport”. 1974, p. 83 „Trăsăturile caracteristice ale nodurilor marine sunt fiabilitatea, ușurința relativă a tricotării, capacitatea multora dintre ele de a nu se strânge sub sarcină și pot fi distribuite cu ușurință chiar și atunci când sunt umede”
  10. Lev Nikolaevici Skryagin, Sea knots : Editura Transport; Moscova; 1994; p.9 ISBN 5-277-01807-7
  11. E. P. Leontiev, Yacht Coxswain School , ediția a II-a, revizuită și mărită. Moscova. „Cultură fizică și sport”. 1974, p.83 „Toate nodurile pot fi împărțite în trei grupuri principale. Primul grup include noduri pentru legarea a două capete împreună; al doilea unește nodurile folosite la acostare și remorcare; al treilea este nodurile pentru scopuri speciale (pentru ridicarea unei persoane la catarg) ”
  12. Atlasul „Tachelaj pentru nave” conține material care vă permite să studiați în mod independent diferite tipuri de lucrări de tachelaj efectuate pe navele marinei. Atlasul oferă metode pentru tricotarea nodurilor marine, informații despre cele mai comune benzels, splices, ogons, knop, precum și materiale de pe covorașe de țesut, confecționarea aripioarelor, chingilor, tencuielilor, carcasei etc. În pregătirea Atlasului pentru cea de-a patra ediție, informațiile tehnice despre cabluri au fost modificate în conformitate cu GOST-urile aprobate în 1966 și anii următori. Atlasul este conceput ca un ghid practic pentru navigatorii și studenții instituțiilor de învățământ maritim. Orez. 188, fila. 63, ap. opt

Link -uri