Operațiunile de căutare și salvare sunt un tip de operațiuni de salvare de urgență care se efectuează pentru a localiza un obiect dispărut (o persoană, un grup de persoane, o navă sau o aeronavă), pentru a salva persoane, pentru a acorda primul sau alt ajutor victimelor și a le livra un loc sigur. [unu]
Codul aerian al Federației Ruse folosește termenii „căutare și salvare”, „operațiuni de căutare și salvare”. [2] Convenția internațională din 1979 privind căutarea și salvarea pe mare folosește termenii „căutare”, „salvare”, „serviciu de căutare și salvare”. Legea privind serviciile de salvare în situații de urgență și statutul salvatorilor definește „operațiuni de căutare și salvare – acțiuni care vizează căutarea și salvarea persoanelor...”. În cadrul reglementării tehnice, operațiunile de salvare de urgență sunt definite ca „acțiuni de căutare și salvare a persoanelor...”. [3] Mântuirea este o acțiune asupra verbului imperfectiv salva , adică. acțiune în curs de desfășurare; [4] [5] mântuirea este o acțiune asupra verbului perfectiv salva , i.e. acțiune finalizată. [6] [7]
Serviciile de căutare și salvare ale Marinei și Forțelor Aeriene au fost organizate în URSS în 1967. EPRON, care funcționează din 1944 sub numele de Serviciul de Salvare și Recuperare Nave , a fost încorporat în Serviciul de Căutare și Salvare în 1979. Anterior, în 1937, au fost adoptate „Regulamentele privind serviciul de salvare de urgență pe mările și râurile din URSS”. [8] Serviciul de Căutare și Salvare al Marinei a fost transformat în Direcția Operațiuni de Căutare și Salvare a Marinei în 1993. [9]
Serviciul specializat de salvare de urgență maritimă de stat al URSS din subordinea Ministerului flotei maritime a URSS a fost format pe baza Serviciului specializat de stat pentru eliminarea scurgerilor de petrol și produse petroliere în mare și echipe expediționare de salvare de urgență, nave Lucrări Tehnice de Ridicare și Subacvatice ale acestui Minister în anul 1991. [zece]
Pentru a căuta și detecta oameni, echipaje ale aeronavelor avariate, vehicule de coborâre a navelor spațiale în locuri greu accesibile și pentru a le oferi asistență, este creată o unitate din personalul serviciilor și formațiunilor de căutare și salvare - un grup de căutare și salvare . [unsprezece]
Munca de salvare într-un grup mic (2-4 persoane) este semnificativ diferită de toate celelalte operațiuni de salvare prin factori care complică munca de salvare: [12]
În aceste condiții, nu este întotdeauna posibilă efectuarea lucrărilor de salvare în cele mai sigure moduri recomandate de salvatorii profesioniști. Trebuie să utilizați echipamente și metode disponibile care nu asigură pe deplin siguranța. În ciuda acestui fapt, salvatorii trebuie să poată desfășura munca cât mai eficient și în siguranță.
Serviciul de Căutare și Salvare al EMERCOM din Rusia este un set de organisme de conducere, forțe și mijloace menite să rezolve problemele de prevenire și eliminare a situațiilor de urgență. Serviciul se bazează pe formațiuni de căutare și salvare. Creat în conformitate cu Decretul Guvernului Federației Ruse din 28 iulie 1992 nr. 528 pe baza serviciilor, punctelor și centrelor de salvare turistică și de alpinism. [13]
Serviciul de Căutare și Salvare al Ministerului Situațiilor de Urgență al Rusiei (PSS EMERCOM al Rusiei) [14] este o agenție subordonată a Ministerului Federației Ruse pentru Apărare Civilă, Situații de Urgență și Ajutorare în caz de dezastre și este conceput pentru a efectua căutări și operațiuni de salvare în situații de urgență naturale și provocate de om.
Serviciul de salvare maritimă RosmorrechflotÎn 1923, în URSS a fost creată Expediția Subacvatică Specială (EPRON) . Până în 1931, a fost sub jurisdicția OGPU , în 1931 a fost transferat la NKPS , în 1936 - la Comisariatul Poporului pentru Transport pe Apă , în 1939 - la Comisariatul Poporului al Marinei . EPRON a devenit o puternică organizație de monopol specializată pentru operațiuni de salvare, ridicare a navelor și scufundări. Și-a avut serviciile în Marea Neagră , Baltică , Barents , Albă și Caspică , precum și în Vladivostok . Odată cu izbucnirea Marelui Război Patriotic, EPRON a fost transformat în serviciul de salvare de urgență (ASS) al Marinei .
Prin ordinul Consiliului de Miniștri al URSS din 23 august 1956 nr. 5128-r , executarea lucrărilor tehnice subacvatice și de ridicare a navelor în scopuri economice naționale pentru toate departamentele civile a fost transferată Ministerului Marinei al URSS. (Ministerul Marinei din URSS). Aceste funcții urmau să fie îndeplinite de Direcția Principală de Rute Maritime, Ridicare a Navelor și Lucrări Tehnice Subacvatice a Ministerului Marinei URSS (Glavmorput MMF), care a început să creeze de la 1 ianuarie 1957, diviziile corespunzătoare în toate bazinele maritime. ca parte a organizaţiilor de bazin ale rutelor maritime. Ambarcațiunile auxiliare și echipamentele de scufundări au fost transferate de la ACC al Marinei pe Traseul Maritim Principal al MMF .
Apoi, în companiile maritime din Marea Neagră , Baltică , Murmansk , Nord , Kamchatka , Sahalin , Orientul Îndepărtat și Caspic , au fost create echipe expediționare de salvare de urgență și operațiuni tehnice subacvatice (EO ASPTR), care funcționează pe autofinanțare , care au fost atribuite de către dispune funcțiile de efectuare a operațiunilor de urgență și salvare și răspunderea pentru salvarea persoanelor pe mare. În 1972, în Ministerul Marinei a fost creată Asociația Unisională „ Sovsudopodyom ”, căreia i-au fost subordonate funcțional toate detașamentele ASPTR. În 1982, VO „Sovsudopodyom” a fost desființat cu repartizarea funcțiilor sale între VO „Seafaring” și VO „ Morstroyzagranpostavka ”. În 1988, în subordinea Ministerului Marinei au fost înființate Centrul de Stat de Salvare și Coordonare Maritimă (GMSCC) și centrele și subcentrele corespunzătoare din bazinele maritime ale țării. În 1991, Serviciul de Salvare Marină de Stat al URSS a fost creat cu subordonarea departamentelor de salvare de urgență din bazin. După prăbușirea URSS, această structură a devenit baza Serviciului de Stat de Salvare Marină al Rusiei , care a intrat în sistemul de organizații al Ministerului Transporturilor al Rusiei (Mintrans al Rusiei) în 1992.
În 1998, prin fuziunea principalului departament al Serviciului de Stat de Salvare Marină cu GMSCC, a fost creat Serviciul de Stat de Coordonare pentru Urgență și Salvare al Federației Ruse - FGU „Serviciul de Stat de Salvare Marină al Rusiei”. Din 2004, în cursul reformei administrative, Instituția Federală de Stat „Gosmorrechflot al Federației Ruse” și subdiviziunile sale au devenit subordonate Rosmorrechflot al Ministerului Transporturilor al Rusiei, primind numele FBU „Serviciul de salvare maritimă al Rosmorrechflot”. ” [15] . În 2007, în Serviciul de Salvare Marină lucrau aproximativ 1.500 de persoane, aproximativ 80 de unități de flotă, inclusiv nave polivalente, remorchere de salvare pe mare, nave de scufundări și o flotă auxiliară. Pe lângă salvarea oamenilor pe mare, Serviciul de Salvare Maritimă al Rosmorrechflot curăță și scurgerile de petrol și produse petroliere în mare.
Serviciul de căutare și salvare maritimă ( în poloneză: Morska Służba Poszukiwania i Ratownictwa ) a fost înființat în Polonia la 24 decembrie 2001 prin Decretul ministrului infrastructurii „Cu privire la activitățile Serviciului de căutare și salvare maritimă” [16] în conformitate cu Legea din 9 noiembrie 2000 „Cu privire la siguranța pe mare” [17] .
Lucrări de salvare | |
---|---|
In Rusia |
|