Podul Dmitri Gulia

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 19 mai 2020; verificarea necesită 1 editare .
Podul Dmitri Gulia
marfă. დიმიტრი გულიას ხიდი
41°40′34″ s. SH. 44°50′12″ E e.
Zona de aplicare automobile, pieton
Cruci Kura
Locație Tbilisi
Proiecta
Tip constructie fascicul continuu
Material beton armat
Exploatare
Designer, arhitect G. Chubabriya,
K. Dididze
Începutul construcției 1959
Deschidere 1961

Podul Dmitri Gulia  ( Georg . დიმიტრი გულიას ხიდი ) este un pod rutier peste râul Kura din Tbilisi , Georgia . Leagă regiunea Krtsanisi și regiunea Isani.

Locație

Este situat în aliniamentul străzii Dmitri Gulia, legând-o cu Piața Dodashvili. În amonte se află podul celor 300 de Aragvini . Autogara Ortachala este situata langa pod.

Titlu

Inițial, podul a fost numit Podul Apeductului , datorită amplasării canalizării în interiorul travei [1] . Denumirea modernă a podului și a străzii din apropiere este dată în onoarea scriitorului abhazian D. Gulia .

Istorie

Podul a fost construit în 1959-1961 . proiectat de inginerii G. Chubabriya și K. Dididze.

Constructii

Pod cu grinzi cu trei trave. Traveele sunt acoperite cu grinzi continue din beton armat cu coarde paralele. Suporturile intermediare sunt din beton armat monolit. Un colector de canalizare este situat sub placa carosabilului [1] .

Podul este proiectat pentru circulația vehiculelor și pietonilor. Șoseaua are 4 benzi de circulație. Pavajul carosabilului si trotuarelor este din beton asfaltic. Balustrada este din metal sudat de model simplu, se termina pe bonturi cu parapet.

Note

  1. 1 2 Ansamblul Arhitectural Podurilor Tbilisi, 1975 , p. 72.

Literatură