Tramvaiul Nantes

tramvaiul Nantes
Descriere
Țară Franţa
Locație Nantes
data deschiderii 1879 , modern din 7 ianuarie 1985
data limită 29 ianuarie 1958
Operator semitan
Site-ul web tan.fr
Rețea de rute
Numărul de rute 3
Lungimea rețelei 44,3 km
Lungimea traseului 44,3 km
stoc rulant
Numărul de vagoane 91
Principalele tipuri de PS TFS-1 , Incentro
Detalii tehnice
Latimea benzii 1435 mm
Tarif 1,30 €
Electrificare 750 VDC [d]
Harta rutei

 Fișiere media la Wikimedia Commons

Tramvaiul Nantes ( în franceză  Tramway de Nantes ) este cel mai mare sistem de tramvai din Franța. Există 83 de stații pe 44 km de piste, zilnic (pentru 2012) într-o zi lucrătoare îl folosesc 274 de mii de oameni [1] .

Istorie

În orașul francez Nantes , sistemele de tramvai au fost create de două ori. Prima a fost deschisă în 1879 și închisă la 29 ianuarie 1958; a fost primul din Europa care a folosit aer comprimat (până în 1917). Tramvaiul din Nantes a fost grav avariat în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, multe linii au fost distruse în timpul bombardamentelor și nerestaurate. În 1949 s-a luat decizia de a închide sistemul de tramvai, însă ultimul traseu a fost eliminat abia în 1958.

Sistemul modern, care a apărut în 1985, este al doilea tramvai de „tip nou” din Europa, construit de la zero și a apărut după un val de închideri de rute de tramvai în anii 1950 și 1980. Decizia de a crea acest sistem a fost luată în contextul prăbușirii transporturilor de la sfârșitul anilor 1970. În Europa, Nantes a fost precedată de un singur sistem modern de tramvai, metroul ușor Utrecht , deschis în 1983; în Statele Unite, în anii 1980, tramvaiul abia începea să revină. Guvernul a finanțat 30% din construcție. Primele 20 de tramvaie au fost construite de Alstom .

Deschiderea Liniei 1 (Bellevue - Haluchère) pe 7 ianuarie 1985 a arătat succesul întreprinderii (până la 42 de mii de pasageri pe zi au început să folosească tramvaiul), iar în curând a fost construită Linia 2, care leagă nordul orașului cu sud (cu transfer la Linia 1, statia Comert). Linia 3 (deschisă în 2000) are o rută comună cu Linia 2.

Linii

Linia 1 leagă Stadionul Beaujoire de Gare de Nantes. Trece pe langa castelul Ducilor de Bretania (gara Duchesse Anne) si cea mai mare biblioteca a orasului.

Linia 2 leagă cel mai mare spital al orașului, Hotel-Dieu, cu Universitatea din Nantes . Se trece parțial de-a lungul arterei principale a orașului, Avenue 50 Hostages (Cours de Cinquante Otages), are o oprire în apropierea centrului de afaceri - Turnul Bretagnei.

Linia 3 duce la Aeroportul Nantes .

Note

  1. Tan.fr - Chiffres clés Arhivat din original pe 2 februarie 2013.