Baionetă inversă

Baionetă inversă [3] ( ing.  Backhanded Hitch [4] ) - nod de fixare marin , care se folosește atunci când accesul la obiectul de care doresc să atașeze cablul este dificil sau incomod pentru a lega un nod. [5] [6] În cartea nodurilor a lui Ashley , nodul este descris ca fiind 1725.

Mod de a lega

1. Îndoiți capătul cablului în jumătate.
2. Omite o buclă în jurul articolului. Trage de tine.
3. Treceți capătul de rulare al cablului prin buclă. Strânge.
4. Legați o pereche de semibaionete cu capătul de rulare al cablului pe rădăcină [7] ca un nod de oprire .
5. Faceți o luptă între capătul de rulare al cablului și rădăcină.

Avantaje

• Vă permite să fixați ceva în cazurile în care alte noduri nu se potrivesc [8]
• Usor de dezlegat

Dezavantaje

• Lupta dintre capătul de rulare al cablului din spatele rădăcinii este necesară [9]

Aplicație

În afaceri maritime

• În afacerile maritime, nodul este folosit pentru acostarea bărcilor la dig [10]
• Pentru atașarea frânghiei la cârligul de remorcare [11]
• Pentru tachelaj

Literatură

• Ashley, Clifford W. (1944). Cartea Ashley a nodurilor , Doubleday. ISBN 0-385-04025-3
• Lev Nikolaevici Skryagin, Noduri maritime : Editura Transport; Moscova; 1994; 115 p. ISBN 5-277-01807-7

Note

1. ↑ Lev Nikolaevici Skryagin, Sea knots : Editura Transport; Moscova; 1994; p.25 " Baionetă inversă " ISBN 5-277-01807-7
2. ↑ Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots , Doubleday, p.296 , #1725. ISBN 0-385-04025-3 „ Cârligul cu mâna înapoi ”
3. ↑ Lev Nikolaevici Skryagin, Sea knots : Editura Transport; Moscova; 1994; p.25 ISBN 5-277-01807-7 „ Baionetă inversă . La acostarea navelor în porturile de agrement și dane, apare adesea o situație când este foarte dificil să închideți capătul de rulare al cablului în jurul unui bolard sau a unui buștean. Uneori trebuie să te târăști literalmente sub dig pentru a înfila capătul buștenului sau al ochiului de la prova bărcii sau bărcii. Folosind o baionetă inversată, puteți înfășura cablul în jurul obiectului dorit o dată și, în același timp, puteți lega un nod cu două furtunuri în jurul obiectului de care atașați ancorarile. Pentru a face acest lucru, capătul de rulare al cablului trebuie să fie pliat în jumătate pe o lungime de 2-3 metri și, făcând bucla înainte, trecându-l în jurul obiectului, trageți bucla spre dvs. Acum capătul de rulare al cablului trebuie să fie înfilat în această buclă, iar pentru capătul rădăcinii, scoateți slăbiciunea și terminați nodul cu două jumătăți de baionetă. Baioneta inversă este convenabilă pentru utilizare în cazurile în care accesul la obiectul de care doresc să atașeze cablul este dificil sau incomod pentru a lega un nod, de exemplu, la un cârlig de remorcare, pentru unele mărci de mașini "
4. ↑ Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots , Doubleday, p.296 , #1725. ISBN 0-385-04025-3
5. ↑ Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots , Doubleday, p.296 , #1725. ISBN 0-385-04025-3 „Agătura cu backhanded este folosită la legarea de bucăți de sfoară a unui debarcader, unde este de obicei dificil să împingi urzeala de sub cherestea. Este necesară doar o singură trecere. O șnur este împinsă prin golul de sub frânghie, iar capătul este apoi străbătut de șansă pentru a fi atașat pe jumătate de două ori, apoi oprit sau prins.” Folosit pentru legarea acolo unde este greu de fixat în mod obișnuit. Este suficientă o singură trecere. Bucla este împinsă sub pilon și capătul este înfilat în buclă și se fac de două ori jumătate de baionetă, apoi sunt oprite sau prinse
6. ↑ Lev Nikolaevici Skryagin, Sea knots : Editura Transport; Moscova; 1994; p.25 ISBN 5-277-01807-7 „Baioneta inversă – utilă în cazurile în care accesul la obiectul de care doresc să atașeze cablul este dificil sau incomod pentru a lega un nod, precum cârlig de remorcare, pentru unele mărci de masini »
7. ↑ Lev Nikolaevici Skryagin, Sea knots : Editura Transport; Moscova; 1994; p.25 ISBN 5-277-01807-7 „Pentru a face acest lucru, capătul de rulare al cablului trebuie să fie pliat pe o lungime de 2-3 metri în jumătate și, trecându-l în jurul obiectului cu o buclă înainte, trageți bucla. catre tine. Acum, capătul de rulare al cablului trebuie să fie înfilat în această buclă, iar la capătul rădăcinii, luați slăbirea și terminați nodul cu două jumătate de baionetă "
8. ↑ Lev Nikolaevici Skryagin, Sea knots : Editura Transport; Moscova; 1994; p.25 ISBN 5-277-01807-7 „La acostarea navelor la diguri și dane, apare adesea o situație când este foarte dificil să închideți capătul de rulare al cablului în jurul unui bolard sau buștean. Uneori trebuie să te târăști literalmente sub dig pentru a înfila capătul buștenului sau al ochiului de la prova bărcii sau bărcii. Folosind o baionetă inversată, puteți înfășura cablul în jurul obiectului dorit o dată și, în același timp, puteți lega un nod cu două furtunuri în jurul obiectului de care atașați ancorarile. Baionetă inversă - convenabilă pentru utilizare în cazurile în care accesul la obiectul de care doresc să atașeze cablul este dificil sau incomod pentru a lega un nod, de exemplu, la un cârlig de remorcare, pentru unele mărci de mașini "
9. ↑ Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots , Doubleday, p.296 , #1725. ISBN 0-385-04025-3 „Agătura cu backhanded este folosită la legarea de bucăți de sfoară a unui debarcader, unde este de obicei dificil să împingi urzeala de sub cherestea. Este necesară doar o singură trecere. O șnur este împinsă prin golul de sub frânghie, iar capătul este apoi străbătut de șansă pentru a fi atașat pe jumătate de două ori, apoi oprit sau prins.” Folosit pentru legarea acolo unde este greu de fixat în mod obișnuit. Este suficientă o singură trecere. Bucla este împinsă sub pilon și capătul este înfilat în buclă și se fac de două ori jumătate de baionetă, apoi sunt oprite sau prinse
10. ↑ Lev Nikolaevici Skryagin, Sea knots : Editura Transport; Moscova; 1994; p.25 ISBN 5-277-01807-7 „ La acostarea navelor la diguri și debarcadere, apare adesea o situație când este foarte dificil să închideți capătul de rulare al cablului în jurul unui bolard sau buștean. Uneori trebuie să te târăști literalmente sub dig pentru a trece capătul buștenului sau al ochiului de la prova bărcii sau bărcii . Folosind o baionetă inversată, puteți înfășura cablul în jurul obiectului dorit o dată și, în același timp, puteți lega un nod cu două furtunuri în jurul obiectului de care atașați ancorarile. Baionetă inversă - convenabilă pentru utilizare în cazurile în care accesul la obiectul de care doresc să atașeze cablul este dificil sau incomod pentru a lega un nod, de exemplu, la un cârlig de remorcare, pentru unele mărci de mașini "
11. ↑ Lev Nikolaevici Skryagin, Sea knots : Editura Transport; Moscova; 1994; p.25 ISBN 5-277-01807-7 „La acostarea navelor la diguri și dane, apare adesea o situație când este foarte dificil să închideți capătul de rulare al cablului în jurul unui bolard sau buștean. Uneori trebuie să te târăști literalmente sub dig pentru a înfila capătul buștenului sau al ochiului de la prova bărcii sau bărcii. Folosind o baionetă inversată, puteți înfășura cablul în jurul obiectului dorit o dată și, în același timp, puteți lega un nod cu două furtunuri în jurul obiectului de care atașați ancorarile. Baionetă inversă - convenabilă pentru utilizare în cazurile în care accesul la obiectul de care doresc să atașeze cablul este dificil sau incomod pentru a lega un nod, de exemplu, la un cârlig de remorcare , pentru unele mărci de mașini "

Link -uri

• Baionetă inversă - un articol din cartea lui L. Skryagin „Sea Knots”

Vezi și

• Lista de noduri
• baioneta (nod)