Sat [1] | |||||
Petro-Slavyanka | |||||
---|---|---|---|---|---|
|
|||||
59°48′05″ s. SH. 30°31′02″ E e. | |||||
Țară | Rusia | ||||
Subiectul federației | St.Petersburg | ||||
Zonă | Kolpinsky | ||||
Istorie și geografie | |||||
Fus orar | UTC+3:00 | ||||
Populația | |||||
Populația | ↘ 1384 [2] persoane ( 2022 ) | ||||
ID-uri digitale | |||||
Cod poștal | 196642 | ||||
Cod OKATO | 40277552 | ||||
Cod OKTMO | 40344000 | ||||
mops.sankt-peterburg.info | |||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Petro-Slavyanka este o așezare din Rusia , o municipalitate intracity din districtul Kolpinsky din orașul federal Sankt Petersburg . Populație - 1384 [2] persoane. (2022).
Satul este numit după râul Slavyanka , un afluent al râului Neva .
Pe planul din 1781, este indicată fabrica de bumbac a baronului Stroganov, cu o moară, care datează din vremea lui Petru cel Mare, când a fost emis decretul țarului „ Lăsați râul Slavyanka de ambele părți la 10 mile în sus și 300 de brazi lățime pentru construirea morilor suveranului”. Barajul cu o clădire de piatră pe malul drept al Slavianka a stat până la mijlocul secolului al XX-lea, când a fost demontat în timpul războiului. Pe planurile din 1808 și 1817 apare în acest loc dacha contelui Zubov [3] . În 1831, Zubov a vândut dacha negustorului A. S. Karavaev. După Karavaev, proprietarul conacului a devenit proprietarul terenului Trifonov.
Așezarea a început să se formeze în mod activ în a doua jumătate a secolului al XIX-lea , care a fost asociată cu așezarea căii ferate Nikolaevskaya și a reflectat sfera largă de construcție a daciei care s-a desfășurat în jurul Sankt Petersburgului . După construirea căii ferate Nikolaev, a apărut Platforma Fedotov, numită după un țăran al cărui pământ se învecina cu calea ferată și a fost înstrăinat pentru construcție. Peronul era situat pe versta a 16-a din Sankt Petersburg și în 1891 avea barăci și o echipă de pod pentru două treceri peste calea ferată și un pod peste râu. Slavyanka - mai întâi din lemn, apoi în 1880 din structuri metalice proiectate de inginerii Belodyubsky și Zubov.
Micul sat de la conac și-a primit numele Petrogradskaya Slavyanka abia în 1914. La 19 februarie 1918, Petro-Slavyanka a fost separată într-o unitate administrativă separată, s-a format Consiliul Satului , iar drumul principal care ducea către partea centrală a satului a fost numit drumul către Petro-Slavyanka , care rămâne până în prezent . 4] . Până în 1924, satul a fost numit Petrogradskaya Slavyanka, din 1924 până în 1927 - Leningradskaya Slavyanka . În 1927, a fost redenumit satul Petro-Slavyanka , care în februarie 1927 a devenit parte a Oktyabrskaya Volost, iar în august același an, parte a districtului Kolpinsky din regiunea Leningrad. În mai 1930, Petro-Slavyanka a primit statutul de sat de vacanță. În timpul dezvoltării satului s-au deschis: școala. L. N. Tolstoi, grădiniță. Karl Liebknecht, îngrijește-i. Rosa Luxemburg.
Printr-un decret al Prezidiului Sovietului Suprem al RSFSR din 23 mai 1950, Petro-Slavyanka a fost clasificată drept așezare muncitorească.
Prin decretul Prezidiului Sovietului Suprem al RSFSR din 25 iulie 1953, districtul Pavlovsky a fost desființat , iar Petro-Slavyanka a fost transferată la Consiliul raional Kolpino din Leningrad. Prin decizia Comitetului Executiv al orașului Leningrad din 9 aprilie 1973, Consiliul Petro-Slavyansky a fost desființat, Petro-Slavyanka a fost transferat în subordinea Consiliului Ust-Izhora. Odată cu intrarea în vigoare a Legii din Sankt Petersburg nr. 186-59 din 25 decembrie 1996 „Cu privire la structura administrativ-teritorială a Sankt Petersburgului”, Petro-Slavyanka a pierdut statutul de așezare independentă și mai târziu a început să fie considerat un teritoriu intracity al Sankt Petersburgului , dotat doar cu statut de municipalitate.
Populația | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
2002 [5] | 2010 [6] | 2012 [7] | 2013 [8] | 2014 [9] | 2015 [10] | 2016 [11] |
1337 | ↘ 1085 | ↗ 1099 | ↗ 1745 | ↘ 1290 | ↘ 1264 | ↗ 1274 |
2017 [12] | 2018 [13] | 2019 [14] | 2020 [15] | 2021 [16] | 2022 [2] | |
↗ 1292 | ↗ 1326 | ↗ 1368 | ↗ 1380 | ↗ 1390 | ↘ 1384 |
În sat există o școală generală nr. 465, care în prezent funcționează doar pentru clasele primare.
Autostrăzile leagă Petro-Slavyanka cu Kupchino, autostrada Moskovsky și satul Metallostroy.
În sat se află stația Slavyanka din direcția Moscova a căii ferate Oktyabrskaya.
Rutele de autobuz nr. 396 (spre Metallostroy) și nr. 396A (stația de metrou Rybatskoe - zona industrială Metallostroy) trec prin sat.
Depozitele sunt situate pe teritoriul satului [18]
Pe teritoriul satului (în același timp fiind la o distanță considerabilă de partea sa rezidențială, în apropiere de șoseaua de centură) se află Centrala Termoelectrică de Sud. Furnizează energie termică întreprinderilor industriale, clădirilor rezidențiale și publice din districtele Moscova, Frunzensky și Nevsky din Sankt Petersburg. În zona de serviciu sunt 900 de mii de oameni [19] .