De ce fabrica de tractoare va rămâne în Canada

De ce fabrica de tractoare va rămâne în Canada
Stat
Destinatar Vladimir Vladimirovici Putin
Nume De ce fabrica de tractoare va rămâne în Canada
Tema principală politică economică , inginerie agricolă , inginerie rusă și metoda comparativă
Gen analiza datelor și controverse
Autor Babkin Konstantin Anatolievici
Locul publicării blog
Limba lucrării sau titlul Rusă
Data publicării 2 octombrie 2013
Scenă Rusia și Canada
Publicat în Învață și expert

„ De ce va rămâne uzina de tractoare în Canada ” – o notă analitică a omului de afaceri și politician rus Konstantin Babkin , adresată președintelui Federației Ruse Vladimir Putin . A fost publicat pe 2 octombrie 2013 pe blogul lui K. Babkin din LiveJournal sub forma unei scrisori deschise [1] . Acesta a explicat șefului statului de ce este mai profitabil să produci tractoare în Canada decât în ​​Rusia . Nota a apărut ca răspuns la o întrebare adresată de Putin lui Babkin de ce uzina Rostselmash nu transferă producția de tractoare din Canada în Rusia. Întrebarea a fost ridicată la mijlocul lunii septembrie 2013 la Ust-Labinsk, la o întâlnire privind problemele agriculturii rusești , care a luat în considerare și problemele ingineriei agricole [2] . Scrisoarea deschisă a fost vehiculată în mod repetat în publicațiile de afaceri și în mass- media , provocând un „scandal grav” [3] [4] . Este denumită în presă „celebra notă analitică” [5] . Folosit în lucrări științifice ca sursă.

În nota se arată că pentru funcționarea eficientă a unei întreprinderi, „climatul financiar” din țară, și nu propria politică tehnică, tehnologică, de personal și de marketing, joacă un rol decisiv [6] .

Fundal

La mijlocul lunii septembrie 2013, V.V.Putin a ținut o întâlnire la Ust-Labinsk , la care au fost discutate probleme legate de recoltare și agricultura în general [3] . În timpul discuției, a fost pusă întrebarea: de ce scad vânzările de combine și tractoare autohtone în Rusia . Scăderea a fost de circa 20%, în ciuda faptului că echipamentul sătenilor trebuia actualizat: uzura acestuia a fost de 73% la tractoare și de 59% la combine. Statul, prin compania Rosagroleasing , a lansat un program de subvenționare a achizițiilor relevante, pentru care au fost alocate miliarde de ruble. Cu toate acestea, în Rusia, vânzările de mașini agricole erau în scădere pe fondul faptului că acestea creșteau în întreaga lume. În cadrul întâlnirii, s-a exprimat opinia că utilajele agricole rusești, deși mai ieftine decât cele străine, nu sunt solicitate, deoarece sunt mai proaste ca calitate. În același timp, s-a afirmat că constructorii de mașini agricole sunt gata să-și îmbunătățească produsele și să reinvestească profiturile în dezvoltarea de noi tipuri de echipamente, modernizarea producției și dezvoltarea de noi tehnologii. Dar problema era că aproape nu a existat profit, iar faptul că costul echipamentelor rusești s-ar apropia de cele străine nu a dat naștere la prețuri. În același timp, costul de producție al industriei de inginerie în Rusia este mai mare decât în ​​unele țări dezvoltate, ceea ce reprezenta o amenințare pentru ingineria agricolă [7] .

La întâlnire, Vladimir Putin Konstantin Babkin a fost întrebat de ce uzina Rostselmash nu transferă producția de tractoare din Canada în Rusia. Răspunsul a fost propus a fi prezentat sub forma unei note [2] .

Cuprins

Nota analitică examinează funcționarea aceluiași complex tehnic și tehnologic de producție în două țări care diferă prin „climatul financiar”: în Rusia și Canada [8] .

Preambul

Autorul scrisorii deschise și-a subliniat formatul după cum urmează: „Putin mi-a cerut să scriu o notă despre motivul pentru care Rostselmash nu transferă producția de tractoare din Canada în Rusia. Comparați condițiile. Cred că aceste informații vă vor interesa și pe voi” [9] [10] .

Puncte principale

Autorul politicii a analizat în detaliu costurile aceleiași fabrici de tractoare din Rusia și Canada, comparând zece indicatori. Doar în doi dintre indicatori Rusia s-a dovedit a fi preferabilă Canadei - în ceea ce privește salariile muncitorilor (în Rusia reprezintă 66% din Canada) și costul gazelor (economii de 0,7 milioane de dolari pe an). Pentru restul de opt articole, costul fabricii din Canada este mai mic. În Rusia, securitatea întreprinderii costă mai mult (cu 0,9 milioane USD), electricitatea (cu 2,1 milioane USD) și transportul (cu 4,2 milioane USD). Cea mai mare diferență este în deservirea împrumuturilor (14,4 milioane USD) și povara fiscală (26,1 milioane USD). În plus, Rusia diferă de Canada prin greutatea contabilității sale , slăbiciunea sprijinului de stat pentru antreprenoriat și atmosfera generală de a face afaceri [2] .

Creditele în Canada sunt oferite la 2,3%, în Rusia - la o medie de 11,75% [3] .

În nota se spunea: „În Canada, contribuțiile la fondul de pensii de 3,5 ori mai mici, taxe de asigurare de accidente de 2 ori mai mici, dar impozitul pe venit de 2,8 ori mai mare . Drept urmare, 81 de copeici de impozite și deduceri trebuie plătite pe rublă de salariu în Rusia, iar 72 de copeici în Canada” [11] .

Potrivit lui Konstantin Babkin, diferența dintre costurile de organizare a producției de tractoare în Canada și Rusia este de 38 de milioane de dolari: în Canada, fabrica aduce 16,4 milioane de dolari anual, iar în Rusia ar fi o pierdere netă de 21,7 milioane de dolari. [2] , atunci există o fabrică canadiană profitabilă, fiind transferată în condițiile situației economice rusești, va da inevitabil faliment [4] .

Concluzia principală a notei analitice este următoarea:

După cum reiese din analiză, transferul producției de tractoare din Canada în Rusia nu este fezabil din punct de vedere economic, deoarece duce fie la pierderi directe, fie la o creștere a prețului produselor [9] .

Baza economică

Scrisoarea deschisă „De ce uzina de tractoare va rămâne în Canada” continuă conceptual cartea scrisă în 2008 de Konstantin Babkin „ Politica industrială rezonabilă sau cum putem ieși din criză ”. În acea lucrare, autorul și-a conturat viziunea asupra situației economice interne actuale și a propus opțiuni pentru îmbunătățirea acesteia. Ideile cărții au devenit punctele de program ale partidului politic integral rus „ Partidul delo ”, creat și condus de Konstantin Babkin [2] .

Publicații, citări în lucrări științifice

O notă analitică a lui Konstantin Babkin, care a provocat un „scandal grav” [3] [4] , a fost retipărită în periodice de afaceri [7] și portaluri de afaceri [12] , într-un număr de reviste rusești [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] și străine [23] [24] [25] [26] mass-media . Nota este menționată în periodicele de afaceri [27] [28] , pe portalurile de afaceri [29] , jurnalism [30] [31] , introdus în circulația științifică: folosit ca sursă [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] .

Evaluări

Reacția destinatarului

Reacția lui V. V. Putin la scrisoarea deschisă a lui K. A. Babkin (conform informațiilor din 01.04.2014), care ar fi devenit cunoscută presei, nu a urmat [3] .

Vezi și

Note

  1. Babkin Konstantin . De ce fabrica de tractoare va rămâne în Canada . Blogul lui Konstantin Babkin . LiveJournal (2 octombrie 2013). Preluat la 14 aprilie 2020. Arhivat din original la 30 decembrie 2019.
  2. 1 2 3 4 5 Victoria Makarenko. Coproprietarul Rostselmash i-a explicat lui Putin de ce nu este profitabil să te angajezi în inginerie mecanică în Rusia . Novaya Gazeta ( 8 octombrie 2013). Preluat la 14 aprilie 2020. Arhivat din original la 7 noiembrie 2018.
  3. 1 2 3 4 5 6 Arsyukhin Evgheni. Nu arăm sau semănăm. Pentru că nu știm cum  // Komsomolskaya Pravda . - Moscova, 2014. - 14 ianuarie.
  4. 1 2 3 Konstantin Babkin, care i-a scris o scrisoare lui Putin „De ce uzina de tractoare va rămâne în Canada”, transferă producția în Rusia  // Radio Komsomolskaya Pravda (Belarus) . - 2015. - 15 iulie.
  5. Se apropie schimbarea!  // Mâine . - 2016. - 21 septembrie.
  6. Velichko M.V., Efimov V.A., Zaznobin V.M. Economia dezvoltării inovatoare: fundamente manageriale ale teoriei economice . - Moscova - Berlin : Direct-Media, 2015. - S. 81-83. — 649 p. - ISBN 978-5-4475-5271-8 .
  7. 1 2 Este neprofitabil să produci în Rusia . „ Expert ” (4 octombrie 2013). Preluat la 14 aprilie 2020. Arhivat din original la 11 mai 2019.
  8. Velichko M.V., Efimov V.A., Zaznobin V.M., 2015 , p. 82-83.
  9. ↑ 1 2 Citat. de: Makarenko Victoria. Coproprietarul Rostselmash i-a explicat lui Putin de ce nu este profitabil să te angajezi în inginerie mecanică în Rusia  // Novaya Gazeta . - Moscova, 2013. - 8 octombrie.
  10. Citat. Citat din: Alexey Novikov. Babkin i-a spus lui Putin de ce fabrica sa de tractoare ar rămâne în Canada, în loc să se mute la Rostov . „Donnews.ru” (4 octombrie 2013). Preluat la 14 aprilie 2020. Arhivat din original la 3 februarie 2020.
  11. Citat. de: Evgeny Arsyukhin. Nu arăm sau semănăm. Pentru că nu știm cum  // Komsomolskaya Pravda . - Moscova, 2014. - 14 ianuarie.
  12. De ce este mai profitabil să produci tractoare în Canada, și nu în Rusia ? Portalul „Fundarea tehnologiilor conceptuale” . " (25 octombrie 2013). Preluat la 23 aprilie 2020. Arhivat din original la 12 aprilie 2021.
  13. De ce uzina rusă de tractoare va rămâne în Canada . mosmonitor.ru . Portalul „Monitor Moscova” (3 octombrie 2013). Preluat la 24 aprilie 2020. Arhivat din original la 15 aprilie 2019.
  14. De ce Tractor Works va rămâne în Canada . kvedomosti.ru . Ziarul de agrobusiness „Krestyanskiye Vedomosti” (3 octombrie 2013). Preluat la 14 aprilie 2020. Arhivat din original la 27 octombrie 2020.
  15. De ce Tractor Works va rămâne în Canada . metalinfo.ru . Portalul „Metalinfo.ru” (3 octombrie 2013). Data accesului: 14 aprilie 2020.
  16. Novikov Alexey. Babkin i-a spus lui Putin de ce fabrica sa de tractoare ar rămâne în Canada, în loc să se mute la Rostov . „Donnews.ru” (4 octombrie 2013). Preluat la 14 aprilie 2020. Arhivat din original la 3 februarie 2020.
  17. De ce tractoarele canadiene sunt mai ieftine decât cele rusești . equipnet.ru . Portalul Equipnet.ru (10 octombrie 2013). Preluat la 24 aprilie 2020. Arhivat din original la 12 mai 2021.
  18. De ce Tractor Works va rămâne în Canada . Portalul „On the eve.ru” . „(8 octombrie 2013). Preluat la 14 aprilie 2020. Arhivat din original la 4 februarie 2020.
  19. Babkin i-a spus lui Putin de ce uzina lui de tractoare va rămâne în Canada și nu se va muta la Rostov . replici.știri . Centrul de informare după șoc (25 ianuarie 2014). Data accesului: 21 aprilie 2020.
  20. Alexey Shulgin. De ce fabrica de tractoare va rămâne în Canada . Portalul agroindustrial „AgroXXI” . " (25 octombrie 2013). Data accesului: 14 aprilie 2020.
  21. De ce Tractor Works va rămâne în Canada . Portalul „Europa slavă” (29 decembrie 2014). Preluat la 14 aprilie 2020. Arhivat din original la 30 decembrie 2020.
  22. Novikov Alexey. Babkin. De ce este mai profitabil să produci tractoare în Canada și nu în Rusia ? Portalul „SevKavInform” (7 martie 2016). Preluat la 14 aprilie 2020. Arhivat din original la 21 septembrie 2020.
  23. De ce Tractor Works va rămâne în Canada . Observator socio-politic „Tribun” ( Ucraina ) (3 octombrie 2013). Preluat la 15 aprilie 2020. Arhivat din original la 11 august 2014.
  24. De ce uzina rusă de tractoare va rămâne în Canada sau se va alătura/nu se va alătura CU . argumentua.com . Portal „Argument” ( Ucraina ) (7 octombrie 2013). Preluat la 23 aprilie 2020. Arhivat din original la 12 ianuarie 2020.
  25. Uzina de tractoare Babkin va rămâne în Canada . www.russianweek.ca . Portalul „RussianWeek.ca” ( Canada ) (5 octombrie 2013). Preluat la 23 aprilie 2020. Arhivat din original la 11 septembrie 2019.
  26. Babkin i-a spus lui Putin de ce uzina lui de tractoare va rămâne în Canada și nu se va muta la Rostov . nashdom.us . Portal „Our House” ( SUA ) (7 octombrie 2013). Data accesului: 21 aprilie 2020.
  27. Ulyanova Natalya, Denisov Dmitri. Este timpul ca fabricile să plece acasă  (rusă)  // Revista de afaceri . - 2016. - Nr. 10 . - S. 12 . — ISSN 1819-267X .
  28. Atnashev Marat. Test de adecvare sau De ce nu va ajuta Kudrin  (rusă)  // Republica . — 20.04.2016.
  29. De ce uzina rusă de tractoare va rămâne în Canada . Agenția de știri „Grain On-Line” . „Donnews.ru” (4 octombrie 2013). Data accesului: 23 aprilie 2020.
  30. Yuri Kirpichev. Punctură pe calea lui Putin  (rusă)  // Lebed . - 2014. - Nr 689 .
  31. Prin paginile Internetului  (rusă)  // Scriitor rus. — 09-03-2016.
  32. Askanova O. V. Starea ingineriei ruse: un efect secundar sau un rezultat firesc al politicii economice a statului?  (rusă)  // ECO: All-Russian Economic Journal. - 2014. - Nr 7 . - S. 18 . — ISSN 2686-7605 .
  33. Kharchenko T. O., Kharchenko D. O. Competitivitatea structurilor de afaceri rusești pe piața mondială  (rusă)  // Probleme actuale ale științelor economice. — 2014.
  34. Mamedov O. Yu. Globalizarea economiei naționale începe cu liberalizarea ei  (rusă)  // Terra Economicus. - 2014, volumul 12. - Nr 2 . - S. 6-11 .
  35. Epshtein D. B. Cum se asigură tranziția agriculturii către o cale de dezvoltare inovatoare (aspect regional)  (rusă)  // Innovations: All-Russian Scientific and Practical Journal. - 2014. - S. 18-24 . — ISSN 2071-3010 .
  36. Rodionov V. G. Criza socio-economică modernă ca bifurcare a unui sistem dinamic neliniar  (rusă)  // Creative Economy: All-Russian Economic Journal. - 2014. - Nr 7 . - S. 18 . — ISSN 2686-7605 .
  37. Pavlov P. V., Yeletsky A. N. Modalități de restructurare inovatoare a economiei: experiența mondială și realitatea  rusă (rusă)  // Analiza economică: teorie și practică. - 2014. - Nr. Volumul 13, nr. 46 (397) . — ISSN 2311-8725 .
  38. Askanova O. V., Konurbaeva Zh. T. Politica fiscală ca factor distructiv în dezvoltarea industriei manufacturiere  ruse (rusă)  // Probleme și perspective pentru dezvoltarea economiei și managementului în Rusia și în străinătate: Proceedings of the Seventh International Scientific and Conferință practică 17-18 aprilie 2015 / Institutul Industrial Rubtsovsk. - Rubtsovsk  : Jurnal științific și practic integral rusesc. - 2015. - S. 155-163 .
  39. Yeletsky A. N. Multipolaritatea geo-economică în condițiile moderne de globalizare a economiei mondiale. Dizertaţie pentru gradul de candidat în ştiinţe economice . - Rostov-pe-Don , 2015. - 215 p.
  40. Velichko M.V., Efimov V.A., Zaznobin V.M., 2015 , p. 81-83.
  41. Sidnina V. L. Nevoia de acțiuni și activități inovatoare coordonate care împiedică creșterea șomajului în Federația Rusă  (Rusia)  // Cercetare fundamentală. - 2016. - Nr 5 . - S. 418-422 . — ISSN 1812-7339 .
  42. Gereev R. A. Despre necesitatea îmbunătățirii stimulentelor fiscale pentru producția industrială  (rusă)  // Reproducerea Rusiei în secolul XXI: dialectica dezvoltării reglementate. La aniversarea a 80 de ani de la publicarea cărții de J. M. Keynes „The General Theory of Employment, Interest and Money”. Culegere de teze de rapoarte. Conferința științifică internațională (3–4 martie 2016). - 2016. - S. 689-693 .
  43. Abramov M. D. Despre unele rezerve de creștere ale economiei ruse  (rusă)  // Rusia în secolul XXI: provocări globale și perspective de dezvoltare. Rapoarte plenare // Lucrările celui de-al optulea forum internațional. Moscova, 24-25 octombrie 2019 - M.: IPR RAN . - 2019. - S. 5-6 .
  44. Velichko M.V., Efimov V.A., Zaznobin V.M., 2015 , p. 81-82.

Link -uri