Purlovo (stație)

Statie
Purlovo
Direcția Paveletsky
calea ferată din Moscova
54°43′54″ s. SH. 38°23′01″ in. e.
DCS DCS-2 Ryazan
Regiune d. Moscova-Ryazan
data deschiderii 1900 [1]
Tip de intermediar
răcoare patru
Numărul de platforme 2
Numărul de căi patru
Tip platformă partea înaltă
Forma platformelor Drept
Tranziții adiacente Post 123 km - Purlovo (2), Purlovo - Bogatishchevo (2)
Ieșire spre Satul Purlovo , satul Verevskoye
Locație districtul urban Kashira, regiunea Moscova
Distanța până la Moscova-Paveletskaya 127,8 [2]  km 
Distanța până la colier 10,3 km Yandex.Programe
Distanța până la Uzunovo 28,1 km Yandex.Programe
Zona tarifară paisprezece
Cod în ASUZhT 229602
Cod în Express 3 2000089
Învecină despre. P. 121 km și 131 km

Purlovo  este o stație de cale ferată din direcția Paveletsky a Căii Ferate Moscova din districtul urban Kashira, regiunea Moscova. După natura principală a lucrării, este intermediar , în ceea ce privește volumul de muncă alocat clasei a IV-a. Face parte din centrul Ryazan pentru organizarea activității stațiilor de cale ferată DCS-2 a Direcției de Control al Traficului din Moscova.

Stația poartă numele satului Purlovo , situat la 1 km spre nord-vest. De asemenea, puteți merge spre sud-est până la satul Verevskoye , la 1 km, nord-est până la satul Ledovo , la 1,5 km, la sud la satele Korostylevo , Kozlyanino , la 1,5 km, la sud-vest până la satele Burtsevo și Tuber la 2,5 km. Toate așezările aparțin așezării rurale Domninskoe .

La vest de gară, o autostradă locală trece peste calea ferată printr-un pasaj superior. Spre sud, de-a lungul liniei de cale ferată, la 500 de metri trece autostrada P114 Kashira-Uzlovaya.

Stația este situată pe tronsonul Ozherelye  - Mikhailov , care pentru prima dată în URSS a fost electrificată pe curent alternativ (20 kV) în 1955-1956. Dar în 1989, secțiunea Ozherelye  - Uzunovo a fost trecută de la curent alternativ la curent continuu - acesta este singurul caz din istoria electrificării căilor ferate sovietice și rusești.

Descriere

Există 4 căi de tranzit în stație în total. Pe porțiunea dreaptă sunt trei: cele două principale nr. II, I și la nord, poteca nr. 4. La o oarecare distanță de ei spre sud trece poteca numărul 7. Din aceasta pleacă două căi de acces: către OJSC „Agroproduct” și către OJSC „AZS Remstroy”.

Stația are două platforme laterale înalte pentru pasageri pentru trenurile electrice suburbane. Platforma de nord (spre Moscova) se află la calea nr. 4, cea de sud (spre Uzunovo) este la calea nr. I. Există o clădire a gării și o clădire a sălii de așteptare (fostă casă de bilete) în partea de nord.

Stația este o stație de tranzit pentru toate trenurile electrice suburbane. Mișcarea din stație este posibilă:

Secțiunea este deservită de trenuri electrice suburbane ale depoului Domodedovo. Următoarele trenuri electrice funcționează:

Vezi și

Note

  1. Gările din URSS. Director. — M.: Transport, 1981
  2. Ghid feroviar privind structura căilor ferate din Rusia și țările fostei URSS. . Consultat la 5 mai 2014. Arhivat din original la 3 decembrie 2013.

Link -uri