Radus, Fedor Nikiforovici

Fedor Nikiforovici Radus
ucrainean Fedir Nikiforovici Radus
Data nașterii	20 decembrie 1910( 20.12.1910 )
Locul nașterii	Novgorod-Seversky , guvernoratul Cernigov , Imperiul Rus
Data mortii	22 noiembrie 1988 (în vârstă de 77 de ani)( 22.11.1988 )
Un loc al morții	Krasnodar , SFSR rusă , URSS
Afiliere	URSS
Tip de armată	aviaţia navală
Ani de munca	1931-1960
Rang	colonel
Parte	• Şcoala de Aviaţie Navală numită după Stalin ;  • Escadrila 47 de bombardiere de aviație de mare viteză a Forțelor Aeriene ale Flotei Baltice;  • Escadrila 46 de bombardiere de aviație de mare viteză a Forțelor Aeriene ale Flotei Baltice;  • Regimentul 57 de aviație de bombardiere de mare viteză al Forțelor Aeriene ale Flotei Baltice;  • Regimentul 73 Aviație Bombardieră al Forțelor Aeriene ale Flotei Baltice;  • Regimentul 40 Aviaţie Bombardieră al Forţelor Aeriene a Flotei Mării Negre;  • Şcoala de Aviaţie Navală numită după Levanevsky;  • Regimentul 28 Aviaţie Bombardieră;  • Regimentul 42 de aviație compozită al Forțelor Aeriene din Flotila Pacificului de Nord;  • Regimentul 55 de aviație de scufundări al Forțelor Aeriene din Flotila Pacificului de Nord;  • Regimentul 567 Gărzi de Aviație Bomber al Forțelor Aeriene Flotei Pacificului;  • Regimentul 67 Aviație Mine și Torpile;  • Divizia a 19-a aeriană de mine și torpile a Forțelor Aeriene ale Flotei Baltice de Nord;  • Detașamentul 19 de instrucție al Forțelor Aeriene ale Flotei Mării Negre
Bătălii/războaie	Războiul sovieto-finlandez , Marele Război Patriotic , Războiul sovieto-japonez
Premii și premii
Fișiere media la Wikimedia Commons

Fedor Nikiforovici Radus (1910-1988) - pilot militar sovietic al aviației navale . Membru al războaielor sovieto-finlandeze , marilor patriotice și sovieto-japoneze . Erou al Uniunii Sovietice (1940). Colonel (27.12.1950) [1] .

Biografie

Fedor Nikiforovici Radus s-a născut la 20 decembrie 1910 în orașul județean Novgorod-Seversky, provincia Cernigov a Imperiului Rus (acum orașul, centrul administrativ al districtului Novgorod-Seversky , regiunea Cernihiv din Ucraina ) într-o familie de clasă muncitoare. ucraineană . La scurt timp după izbucnirea Primului Război Mondial , familia Radus s-a mutat în Caucazul de Nord în orașul Armavir . Aici Fedor Nikiforovici a absolvit școala și clubul de zbor al orașului. Am vrut să intru la școala militară de aviație, dar nu am trecut examenul medical. Fiodor Nikiforovici nu s-a întors niciodată la Armavir. S-a stabilit la Grozny , unde, după ce a absolvit școala de ucenicie în construcții la trustul Grozneft , a lucrat ca instructor-dulgher la școala de ucenicie din fabrică . În 1930 a devenit membru al PCUS (b) . Cartea de partid l-a ajutat pe Fyodor Nikiforovici să-și îndeplinească visul de tinerețe, iar din decembrie 1931 era deja cadet al Școlii militare de piloți navali și piloți observatori ai Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii, numită după Stalin din Yeisk .

După absolvirea Școlii de Aviație Navală, F. N. Radus a rămas în ea ca instructor și a servit aici ca instructor-pilot, instructor-pilot și comandant de instrucție timp de mai bine de trei ani și jumătate. De la mijlocul lui ianuarie 1937, Fedor Nikolayevich a fost în flota baltică . A servit ca comandant de zbor și comandant de detașament în escadrilele de bombardiere de mare viteză ale Forțelor Aeriene KBF 47 (din 15 ianuarie 1937 până în 26 ianuarie 1938) și 46 (din 26 ianuarie până în 25 aprilie 1938). În aprilie 1938, F.N. Radus a fost transferat în funcția de instructor în tehnica pilotajului în regimentul 57 de aviație de bombardiere de mare viteză . Deja în primele luni ale șederii sale în regiment, Fedor Nikiforovici s-a impus ca un pilot naval experimentat, cu o tehnică excelentă de pilotare. La sfârșitul lunii iulie 1938, a fost numit deja comandant adjunct al escadrilei 4 a regimentului, iar în februarie 1939 - al escadrilei 1.

În războiul sovietico-finlandez , cel de-al 57-lea regiment de aviație de bombardiere de mare viteză, ca parte a brigăzii a 8-a de aviație de bombardiere a Forțelor Aeriene ale Flotei Baltice, a participat încă din primele zile. În timpul luptei, locotenentul principal F.N. Radus, care operează de pe un aerodrom din apropierea coastei golfului Koporskaya , a condus în mod repetat grupuri de SB și DB-3F să bombardeze fortificațiile finlandeze de pe istmul Karelian și instalațiile strategice din Finlanda . La 29 februarie 1940, în timp ce se întorcea dintr-o misiune de luptă de bombardare a infrastructurii inamice din spatele său adânc, una dintre aeronavele grupului locotenentului principal F. N. Radus a fost doborâtă și a efectuat o aterizare de urgență pe teritoriul inamic. Neputând să-și lase camarazii în necazuri, Fyodor Nikiforovici a decis să ridice echipajul unui bombardier doborât. Practic nu existau condiții pentru aterizare la locul prăbușirii aeronavei sovietice, dar după ce a făcut mai multe cercuri peste el, Radus a reușit să găsească încă un loc potrivit pentru acest scop. Cu un risc uriaș pentru viața sa, și-a aterizat cu pricepere avionul pe un mic petic de gheață , a luat trei piloți ai bombardierului doborât și s-a întors în siguranță pe aerodromul său [2] . După încheierea Războiului de Iarnă în martie 1940, F.N. Radus a fost promovat căpitan și prezentat la titlul de Erou al Uniunii Sovietice.

Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS privind acordarea căpitanului Radus Fyodor Nikiforovici titlul de Erou al Uniunii Sovietice a fost semnat la 21 aprilie 1940.

În decembrie 1940, Fedor Nikiforovici a fost trimis la Cursurile superioare pentru îmbunătățirea personalului de comandă al Forțelor Aeriene și Apărarea Aeriană a Marinei ( New Peterhof ), din care a fost eliberat înainte de termen după începerea celui de-al Doilea Război Mondial la sfârşitul lunii iunie 1941 [3] . În luptele cu invadatorii naziști, căpitanul F. N. Radus din 10 iulie 1941 în calitate de comandant de escadrilă al regimentului 73 de aviație cu bombardiere în picătură din brigada 10 mixtă de aviație a Forțelor Aeriene ale Flotei Baltice. A luptat pe un bombardier Pe-2 . A participat la apărarea Tallinnului și Hanko , a apărat instalațiile navale de pe insulele Ezel și Dago . În septembrie 1942, F.N. Radus, ca pilot experimentat de recunoaștere navală, a fost trimis la Flota Mării Negre . Începând cu 29 septembrie 1941, Fedor Nikolaevich, în calitate de comandant adjunct al escadrilei a 3-a, a luat parte la apărarea Sevastopolului ca parte a regimentului 62 de aviație mixt al grupului special (Fraydor) al Forțelor Aeriene din Flota Mării Negre. În mod repetat, în interesul comandamentului flotei, Fyodor Nikiforovici a zburat singur pentru a îndeplini „sarcini speciale”, pentru a căror îndeplinire cu succes i-a fost mulțumit Consiliul Militar al Flotei Mării Negre. În timpul bătăliilor aprige pentru Sevastopol din noiembrie 1941, căpitanul Radus a făcut peste 30 de ieșiri pentru a distruge forța de muncă și echipamentele inamice. Într-o luptă de câini peste oraș, a doborât un avion de luptă german Me-109 . În bătăliile din noiembrie 1941, regimentul 62 mixt de aviație a suferit pierderi grele și a fost retras pentru reorganizare. La Sevastopol, din componența sa au mai rămas doar trei echipaje de bombardiere în scufundare, printre care și echipajul căpitanului Radus [4] . Curând, această legătură s-a alăturat regimentului 40 de aviație de bombardiere a celei de-a 63-a brigăzi aeriene de bombardiere grele cu rază lungă de acțiune a Forțelor Aeriene Marinei, în care a luptat Fyodor Nikiforovici până când regimentul a fost evacuat din Sevastopol în mai 1942. Din februarie 1942, a ocupat funcția de comandant al escadrilei 1 a regimentului.

La scurt timp după retragerea regimentului din Peninsula Crimeea, F.N. Radus a primit gradul de maior și a fost trimis la Kamyshin , unde, pe baza Școlii de Aviație Navală Levanevsky, a început să formeze cel de-al 28-lea regiment de aviație de bombardiere în scufundări. După un stagiu în baza Regimentului 3 de Aviație de Rezervă al Forțelor Aeriene Marinei din Kazahstan , în iunie 1942, regimentul sub comanda maiorului F.N.Radus a plecat în Peninsula Kola și a fost inclus în grupul special de aviație navală a Flotei de Nord . . Până la sfârșitul lunii octombrie 1942, echipajele regimentului au fost angajate în întâlnirea și escortarea convoaielor maritime în apele teritoriale ale URSS . La sfârșitul lunii octombrie, OMAG a fost desființat, iar Regimentul 28 Aviație de Bombardier a fost trimis în spate pentru reorganizare.

În vara anului 1943, maiorul F. N. Radus a primit o nouă numire. De data aceasta trebuia să servească în Flotila Pacificului de Nord . La 23 iunie, Fyodor Nikiforovici și-a asumat atribuțiile de comandant al celui de-al 42-lea regiment de aviație mixt al Forțelor Aeriene STOF, care avea la bază Sakhalin . În legătură cu planurile de reorganizare a regimentului în regiment de luptă, în decembrie 1944, comandantul regimentului, maiorul Radus, împreună cu personalul escadrilei 3, echipat cu avioane SB și Pe-2, a plecat spre Primorye către aerodromul Unashi. , unde la sfârșitul lunii a început să formeze cel de-al 55-lea regiment separat de aviație de scufundare. Până în aprilie 1945, Fedor Nikiforovici a reușit să creeze o echipă unită, pregătită pentru luptă, care s-a dovedit bine în timpul războiului sovieto-japonez. Timp de treisprezece zile de participare la ostilități, piloții regimentului au făcut 135 de ieșiri și au aruncat 81.650 de kilograme de bombe aeriene asupra inamicului. Piloții regimentului au provocat pagube mari inamicului în forță de muncă și echipamente, au scufundat 2 vehicule cu o deplasare totală de până la 12.000 de tone și încă două au fost grav avariate. Personal, maiorul F.N. Radus a făcut 7 ieşiri, în timpul cărora a distrus personal 2 depozite la staţia Ranan , 2 depozite de combustibil la staţia Seishin , până la 15 vehicule cu trupe şi marfă, a distrus calea ferată, a exterminat până la 50 de soldaţi japonezi. La 9 august 1945, a fost implicat direct în scufundarea unui transport inamic cu o deplasare de până la 6.000 de tone în portul Racine . Pentru îndeplinirea exemplară a misiunilor de luptă ale comandamentului, personalului regimentului a fost mulțumit în numele comandantului suprem suprem .

După sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial, F. N. Radus a continuat să servească în Forțele Aeriene ale Flotei Pacificului . Și-a comandat regimentul până în februarie 1946, apoi Regimentul 62 de Aviație Mine-Torpile. În 1947-1950, Fedor Nikiforovici a servit ca asistent și comandant adjunct al celei de-a 19-a divizii de aviație de mine-torpile a Forțelor Aeriene ale Marinei a 8-a [5] .

În decembrie 1951 - ianuarie 1952, a urmat cursuri de recalificare la cursurile de zbor și aviație navală tactică pentru ofițeri superiori din Riga . [6] Apoi, din ianuarie 1952 până în decembrie 1954, a fost consilier militar al Republicii Populare Bulgaria .

După absolvirea Academiei Militare Superioare numită după K. E. Voroshilov în 1956, Fedor Nikiforovici a fost comandantul celui de-al 19-lea detașament de antrenament al Forțelor Aeriene a Flotei Mării Negre. Din septembrie 1960, colonelul F. N. Radus se află în rezervă [5] .

După demiterea sa din armată, Fyodor Nikiforovici a locuit la Grozny . In mai 1964 s-a mutat la Gudauta. Până în noiembrie a lucrat ca controlor de trafic pentru aeroportul local. Din motive de sănătate, a fost nevoit să părăsească serviciul. S-a stabilit în satul Kudepsta din orașul Soci , din 1967 până în 1968 a condus cercul de modelare de aeronave al Casei Pionierilor din Soci. Din 1968 a locuit la Grozny, apoi s-a mutat la Krasnodar [5] .

A murit la 22 noiembrie 1988. A fost înmormântat în Krasnodar la cimitirul slav .

Premii

• Medalia „Steaua de aur” a Eroului Uniunii Sovietice (21.04.1940);
• două ordine ale lui Lenin (21.04.1940; 30.12.1956);
• trei ordine ale Steagului Roșu (10.05.1942; 09.09.1945; 19.11.1951);
• Ordinul Războiului Patriotic, gradul I (03.11.1985);
• Ordinul Steaua Roșie (05.11.1946);
• medalii printre care:
  • medalia „Pentru Meritul Militar” (03.11.1944);
  • medalia „Pentru apărarea Sevastopolului” ;
  • medalia „Pentru victoria asupra Japoniei ”

Memorie

• Bustul eroului Uniunii Sovietice F. N. Radus este instalat pe Walk of Fame din orașul Novgorod-Seversky.
• Numele Eroului Uniunii Sovietice F. N. Radus este imortalizat la complexul memorial al Gloriei numit după Akhmat Kadyrov din Grozny.
• Purtătorul de rachete Tu-22M3 al bazei aeriene 7061st Guards a Aviației Navale a Flotei Pacificului poartă numele Eroului Uniunii Sovietice F.N. Radus .

Note

1. ↑ Vorobyov E. Piloți navali - Eroii Uniunii Sovietice. Radus Fedor Nikiforovici. // Colecția marine . - 2009. - Nr. 8. - S. 85-86.
2. ↑ Potrivit unor rapoarte, bombardierul sovietic, al cărui echipaj a fost evacuat de F. N. Radus, a fost doborât de un vânător finlandez la 22 februarie 1940 (Sursa: Slyusarenko A. M., Skripnichenko, N. P., Kabula S. Ya., Glushanin E. P. După decolare ,  decolare - Krasnodar: Editura de carte Krasnodar, 1986).
3. ↑ Vabișevici G. E. Cursuri de ofițer al flotei aviației (1940-1960) // Jurnal de istorie militară . - 2019. - Nr 3. - P.19.
4. ↑ Dorokhov A.P. Apărătorii înaripați ai Sevastopolului. Pagină 28.
5. ↑ 1 2 3 Biografia lui F. N. Radus pe site-ul „Eroii Țării” Copie de arhivă din 31 august 2013 la Wayback Machine .
6. ↑ Vabishchevich G. E.  Cursuri de ofițeri ale flotei aviației (1940-1960) // „ Jurnal de istorie militară ”. - 2019. - Nr. 3 (707). - P.18-27.

Literatură

• Eroii Uniunii Sovietice: un scurt dicționar biografic / Prev. ed. colegiul I. N. Shkadov . - M . : Editura Militară , 1988. - T. 2 / Lyubov - Yashchuk /. — 863 p. — 100.000 de exemplare.  — ISBN 5-203-00536-2 .
• Stele de aur ale Ceceno-Ingușetiei: eseuri despre eroii Uniunii Sovietice. - Ed. a III-a, add. — Gr. : Editura de carte cecen-inguşă, 1985. - S. 277-291. — 327 p.
• Fii glorioși ai Kubanului: eseuri despre eroii Uniunii Sovietice, Kuban, care au realizat isprăvi în timpul Marelui Război Patriotic: în 4 cărți. Cartea 2. - Krasnodar: Editura de carte Krasnodar, 1985. - S. 193-195. — 250 s.
• Isprăvile eroilor sunt nemuritoare: eseuri despre Eroii Uniunii Sovietice - nativi din regiunea Cernihiv / comp.: M. F. Tserkovny, A. D. Shiganov, B. F. Yuryev. - Kiev: Politizdat al Ucrainei, 1982. - S. 259-261. — 422 p.

Documente

• Banca electronică publică de documente „Isprăvirea poporului în Marele Război Patriotic din 1941-1945” (link indisponibil) . Preluat la 16 septembrie 2013. Arhivat din original la 11 mai 2017. (nedefinit) 

Link -uri

• Fedor Nikiforovici Radus . Site-ul „ Eroii țării ”. (Rusă)
• Șoimii Roșii . (nedefinit)
• Despre Mongokhto . (nedefinit)

Site-uri tematice	Eroii țării