Raid asupra Kirkenes și Petsamo

Raid aerian RAF asupra Petsamo și Kirkenes
Conflict principal: Al Doilea Război Mondial : Marele Război Patriotic
data 30 iulie 1941
Loc Petsamo și Kirkenes , Finlanda
Cauză Obligațiile Marii Britanii pentru asistența militară pentru URSS
Rezultat înfrângerea trupelor britanice
Adversarii

 Marea Britanie

 Germania nazistă Finlanda
 

Comandanti

John Tovey Frederick Wake-Walker

Nikolaus von Falkenhorst

Forțe laterale

38 de bombardiere navale, 15 luptători de escortă, 4 luptători de acoperire, două portavioane, două crucișătoare, șase distrugătoare [1] [2]

cinci nave de marfă, aviație Luftwaffe, forțe de apărare aeriană

Pierderi

16 avioane doborâte, 13 persoane ucise, 25 capturate

o navă de marfă și un vas cu aburi au fost scufundate, o navă de marfă a fost avariată, două avioane au fost doborâte

Raidul asupra Kirkenes și Petsamo ( ing.  Raidul asupra Kirkenes și Petsamo ), cunoscut și sub numele de Operațiunea EF - operațiunea aviației navale a Marinei Regale a Marii Britanii pentru a ajuta Armata Roșie în Arctica, care a avut loc în iulie 30, 1941 : câteva zeci de bombardiere ale flotei britanice au decolat de pe portavioanele „Victories” și „Furies” pentru a lovi navele de marfă ale Finlandei și Germaniei și a demonstra sprijinul Uniunii Sovietice de către Marea Britanie. Raidul s-a încheiat fără succes: majoritatea aeronavelor marinei britanice au fost doborâte, deși au reușit să avariaze și să scufunde mai multe nave de marfă inamice. Cu toate acestea, aceasta a fost prima încercare de a oferi asistență militară reală URSS din Marea Britanie.

Fundal

Regiunea Petsamo a fost cedată Finlandei ca urmare a Tratatului de pace de la Tartu . În timpul războiului de iarnă, URSS a recâștigat parțial Petsamo (parte a peninsulei Rybachy cu o suprafață de 321 km²). În 1941, după invazia germană a URSS, Finlanda a intrat în război și a readus Petsamo sub controlul său, transformându-l într-o trambulină pentru atacul de la Murmansk. Kirkenes, care aparținea Norvegiei, a fost ocupată de germani.

Încă de la începutul războiului dintre Germania și URSS, Marea Britanie a oferit statului sovietic toată asistența posibilă, așa cum a promis Churchill, dar în acel moment problema nu se putea limita la convoaiele cu arme și provizii. Britanicii au decis să-și arate sprijinul față de ruși lovind navele germane: Marea Britanie a avut destule șanse de succes, deoarece raidul aerian asupra flotei italiene de la Taranto și distrugerea cuirasatului Bismarck au dovedit avantajul aviației și flotei navale britanice. .

Cursul bătăliei

Forța a inclus următoarele nave:

Au părăsit baza de la Scapa Flow din Insulele Orkney pe 23 iulie 1941 , îndreptându-se spre Seydisfjord (Islanda) [4] [2] . Două zile mai târziu, navele au ajuns acolo, au alimentat și s-au îndreptat spre Norvegia [4] . Pe drum , ahații s-au ciocnit cu o mină pe 25 iulie și au fost remorcați acasă cu ajutorul lui Anthony, iar Inglefield și Ikarus le-au luat locul [2] . Conform planului, britanicii trebuiau să-i surprindă pe germani când nu erau încă în alertă, totuși, ruta britanică trecea prin Cercul Polar, unde la acea oră era o zi polară, prin urmare, efectul surpriză avea șanse minime. A exista. La scurt timp, britanicii au fost descoperiți de avioanele germane, ceea ce a dezvăluit planurile pentru atac [4] .

Furiile au atacat navele în portul Petsamo, lângă Liinakhamari, trăgând nouă Fairy Albacores din Escadrila 817, nouă Fairy Swordfish din Squadron 812 și șase Fairy Fulmars [5] din Escadrila 800. 4] . În cele din urmă, s-a dovedit că aproape că nu erau nave în port [4] , iar singura navă era un mic vapor, pe care au reușit să-l scufunde. Mai mult, din păcate, portul a fost protejat în mod fiabil de forțele de apărare aeriană [6] : două avioane au fost doborâte, iar al treilea s-a prăbușit ca urmare a unei defecțiuni a motorului [7] .

Lucrurile au ieșit mult mai puțin bine lângă Kirkenes [6] : forțele Luftwaffe au fost avertizate de atac și au lansat în luptă avioanele Bf 109 și Bf ​​110 [6] . Împotriva lor, Victoriile au desfășurat 12 albacore din Escadrila 827, 8 albacore din Escadrila 828 și 9 Fulmar din Escadrila 809 [4] [6] . Fulmarii nu au putut ajunge la escadrile de Albacore din cauza lipsei de luptători de escortă [8] , așa că albacoreii au fost nevoiți să zboare peste munți și fiorduri pentru a lovi [9] . În portul Kirkenes erau doar patru nave de marfă [10] , dintre care una a fost totuși reușită să se scufunde cu o torpilă, iar a doua a fost avariată: britanicii nu au reușit să se scufunde mai mult din cauza focului de apărare aeriană prea dens [4] Britanicii au reușit să doboare un Bf 109, două Bf 110 și un Ju 87 [11] . 11 alton și doi fulmar au fost doborâți, iar opt alton au fost avariați [4] . Conform datelor germane incomplete, pierderile s-au ridicat la cel puțin un Bf 110 și un Ju 87 [12] .

Note

  1. Tovey, Sir John C., Despatch on carrier-borne aircraft attack on Kirkenes (Norvegia) și Petsamo (Finlanda) 1941 22 iulie-aug.7 , p.3175 - 3176
  2. 1 2 3 Kindell, Don, British and Other Navys in World War 2 Day-by-Day: NAVAL EVENTS, IULIE 1941 (Partea 2) . Preluat la 22 mai 2013. Arhivat din original la 18 mai 2021.
  3. Tovey, p.3170, paragraful 1.
  4. 1 2 3 4 5 6 7 8 Sturtivant, Ray. Aviația navală britanică: The Fleet Air Arm  1917-1990 . - Londra: Arms & Armor Press Ltd, 1990. - P. 86. - ISBN 0-85368-938-5 .
  5. Tovey, Anexa 1, paragraful 14.
  6. 1 2 3 4 Fleet Air Arm Archive 1939-45 Atacul FAA asupra Petsamo pentru a-l ajuta pe aliatul său Uniunea Sovietică, iulie 1941 (link nu este disponibil) . Preluat la 22 mai 2013. Arhivat din original la 31 octombrie 2012. 
  7. Sturtivant, Ray. Povestea peștelui-spadă . Londra: Cassell & Co., 1993 (ediția a 2-a revizuită 2000). ISBN 0-304-35711-1 ., p.40
  8. Tovey, Anexa 2, paragrafele 2 și 3.
  9. Tovey, Anexa 2, paragraful 6.
  10. Tovey, paragraful 30.
  11. Tovey, p.3172
  12. Aviația nordică în timpul celui de-al doilea război mondial . Data accesului: 22 mai 2013. Arhivat din original la 1 iunie 2013.

Link -uri