Gara fluvială (Nijni Novgorod)

River Station  - un complex de clădiri și structuri pentru deservirea pasagerilor transportului fluvial în Nijni Novgorod . Este situat pe malul drept al Oka , la confluența sa cu Volga .

Istorie

Navigația de-a lungul Volgăi este menționată în analele Rusiei Kievene (cu peste 1000 de ani în urmă), iar istoria sa este, fără îndoială, și mai veche. Navele cu mărfuri acostate în munții Dyatlovy , pe care se afla Kremlinul Nijni Novgorod , iar de aici navele plecau spre războaie cu Hanatul Kazan [1] .

Începând din secolul al XIX-lea , pe țărm au fost instalate debarcadere și chei , deservind, în primul rând, târgul de la Nijni Novgorod , cel mai mare din Rusia . În 1896, special pentru sosirea familiei August a împăratului Nicolae al II-lea , în cadrul sărbătoririi celui de-al treilea centenar al dinastiei Romanov , a fost construit un dig imperial, de asemenea un dig guvernamental. Ea a fost folosită și pentru a deservi navele flotei voluntare . Lângă ea era o secție de poliție.

După revoluție , în timpul Războiului Civil , a fost creată flotila militară Volga , ale cărei nave erau bazate pe digurile viitoarei stații fluviale.

În anii 1930, pe locul clădirii moderne, vizavi de debarcaderul central, a fost construită poarta de intrare [2] . În 1952, pe ele a apărut inscripția „River Station”. Piața din fața porții a fost refăcută și pe ea a fost ridicat un monument lui Lenin [3] .

Modernitate

Clădirea modernă a gării a fost construită în anul 1964 de către arhitectul M. I. Churilin. În clădirea gării au fost deschise săli de așteptare, o cantină și pasaje subterane către debarcaderul central. Forma clădirii seamănă cu o barcă fluvială. În timpul reconstrucției din 2002-2003, pe părțile laterale ale gării au fost adăugate rotonde semicirculare.

Începând cu anii 2000, în clădirea gării fluviale se află administrația Companiei de transport maritim Volga OJSC și biroul companiei de turism Vodokhod . În timpul reconstrucției terasamentului Nizhne-Volzhskaya , ieșirile către debarcaderul central au fost închise, iar sediul gării a fost transformat în birouri ale companiei. Stația, de fapt, nu funcționează, din lipsa transportului fluvial interurban regulat, fiind o clădire de birouri.

Din 2019, pentru traficul intraurban și suburban ( Gorodets , Makaryevo ), au fost reluate zborurile navelor de mare viteză " Valdai 45R ", ale Biroului Central de Proiectare numit după R.E. Alekseev [4] [5] .

Tramvai fluvial

În perioada navigației fluviale, în interiorul orașului circulă un tramvai fluvial. Acesta leagă părțile Zarechnaya și Upland din Nijni Novgorod. Pleacă de la debarcaderul de sud din microdistrictul Yug din districtul Avtozavodsky și urmează până la debarcaderul Aleksandrovsky Sad de la scările Chkalov [6] . Tramvaiul fluvial oprește și la debarcaderul din apropierea stației fluviale.

În plus, există zboruri regulate de la digurile stației fluviale către orașul satelit Bor , Gorodets și Mănăstirea Makaryevsky .

Conectarea transportului public

Rute de autobuz

Nu.	Transplanturi	Destinația 1	Urmează străzile	Destinația 2
45	Moscova Gara Kanavinskaya Moscova Nijni Novgorod	Strada Akademicheskaya	Kazanskoe sh. , st. Rodionova , st. Minina , pl. Minin și Pozharsky , Nijne-Volzhskaya emb. , pl. Gorki , congresul Pokhvalinsky, podul de metrou , autostrada Moscova, st. Odesa, Metromost, autostrada Moscova, st. Ryabtseva, st. Aviație, st. Chaadaeva, st. Ciolkovski, pr. Constructorii naval	ZKPD-4
52	Săgeată	Strada Akademicheskaya	sh. Kazanskoe, st. Rodionova, st. Minina, pl. Minin și Pozharsky, terasamentul Nijne-Volzhskaya, pl. Lenina, sf. sovietic, st. Serghei Akimov, st. Burnakovskaya	Piața Burnakovsky
61	Gara Moskovskaya Moscova	strada Bogdanovich	Sf. Varvarskaya , pl. Minin și Pozharsky, terasamentul Nijne-Volzhskaya, pl. Lenina, sf. sovietic, pl. Revoluție , st. Dolgopolova	strada Dolgopolova
90	Moscova Kanavinskaya Burnakovskaya Gara Burevestnik Moscova Pochinki Nijni Novgorod	Strada Akademicheskaya	sh. Kazanskoe, st. Rodionova, st. Minina, pl. Minin și Pozharsky, terasamentul Nijne-Volzhskaya, pl. Lenina, sf. Sovetskaya, sh. Moskovskoe, sh. Sormovskoe, st. Komintern, st. Svobody, pr. Constructorii naval, st. Zaitseva	ZKPD-4

Linii de tramvai

Vezi și

• terasamentul Nijne-Volzhskaya
• Compania de transport maritim Volga
• Vodochod
• Muzeul Flotei Fluviale
• Flotilă militară Volga
• Strada de Craciun

Note

1. ↑ Anna Medvedeva. Paginile istoriei navelor din Volga (XIX - începutul secolelor XX) . Biblioteca centrală a orașului Nijni Novgorod . www.gorbibl.nnov.ru. Preluat la 26 februarie 2019. Arhivat din original la 26 februarie 2019. (nedefinit)
2. ↑ 1936-1946 Piața Gării fluviale . PastVu. Preluat la 26 februarie 2019. Arhivat din original la 26 februarie 2019. (nedefinit)
3. ↑ 1952-1954 Piața de lângă stația fluvială . PastVu. Preluat la 26 februarie 2019. Arhivat din original la 26 februarie 2019. (nedefinit)
4. ↑ „Valdai” va rula de la Nijni Novgorod la Gorodets . www.vremyan.ru Preluat la 26 februarie 2019. Arhivat din original la 26 februarie 2019. (Rusă)
5. ↑ Nava cu hidroplă „Valdai” acostat în Nijni Novgorod . Moskovsky Komsomolets . www.nn.mk.ru Preluat la 26 februarie 2019. Arhivat din original la 26 februarie 2019. (Rusă)
6. ↑ Tramvai fluvial în Nijni Novgorod. . Ușor în creștere (22 iulie 2014). Preluat la 26 februarie 2019. Arhivat din original la 26 februarie 2019. (nedefinit)

Link -uri

• Compania de transport maritim Volga