Statie | |
Reîncărcări | |
---|---|
Calea Ferată Transsiberiană , Reshoty - Karabula | |
calea ferată Krasnoyarsk | |
| |
56°09′28″ s. SH. 97°12′24″ E e. | |
data deschiderii | 1899 [1] |
Tip de | pasager, marfă |
Tip platformă | lateral, insula |
Forma platformelor | Drept |
Locație | Nijnia Poima |
Cod în ASUZhT | 894109 |
Cod în „ Express 3 ” | 2038235 |
Învecină despre. P. | Sosnovy Bor , Yurts și Cool |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Uyar – Iurte | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Convenții
|
Reshoty este o gară de intersecție pe calea ferată transsiberiană , secțiunea Krasnoyarsk - Taishet . Este situat în așezarea de tip urban Nizhnyaya Poyma , districtul Nizhneingashsky , teritoriul Krasnoyarsk, Rusia.
Stația a fost deschisă împreună cu Transsiberiană în 1899. În anii 1970, a început construcția unei noi linii de cale ferată în regiunea Angara până la gara Karabula. La gară a fost construit un depozit de locomotive pentru a deservi noua ramură. În 1975, a fost deschisă o linie de ramificație către stația Chunoyar, în 1977 a fost extinsă până la stația Karabula. [2]
Stația este formată din două părți (parcuri): una pe cursul principal al Căii Ferate Transsiberiane, a doua pe brațul Reshota-Karabula. Ieșirea de la Transsiberiană la ramificația către Karabula este situată la doi kilometri vest de gară și este cea de-a treia cale care se ramifică de pe calea pară a Trans-siberiană, apoi trece de-a lungul pasajului superior spre nord. laterala pistelor, dupa care se intoarce spre nord, spre parcul nordic al statiei, numit si Reshoty-Northern . În documentele oficiale, aceasta este doar o parte a stației Reshoty. Aici este kilometrul zero al ramificației către Karabula. Ambele flote de stații sunt electrificate ; în parcul de nord, locomotivele electrice sunt înlocuite cu locomotive diesel , deoarece linia spre Karabula nu este electrificată.
Aproape toate trenurile de lungă distanță care circulă de-a lungul căii ferate transsiberiene opresc în gara principală a gării Reshoty. Trenul Krasnoyarsk - Karabula oprește în gara de nord (în uz zilnic), precum și trenul de navetiști pe tracțiune diesel Reshoty - Chunoyar.
Ambele statii au sala de asteptare si casa de bilete. Conform orarului 2020 , prin gara trec următoarele trenuri de lungă distanță:
numărul trenului | Traseul de conducere | numărul trenului | Traseul de conducere |
---|---|---|---|
1 „Rusia” | Vladivostok - Moscova | 2 „Rusia” | |
7 | Vladivostok — Novosibirsk | opt | |
unsprezece | Vladivostok — Samara | 12 | Samara — Vladivostok |
69 | Chita - Moscova | 70 | Moscova — Chita |
75 | Neryungri - Moscova | 76 | Moscova - Neryungri |
77 | Neryungri - Novosibirsk | 78 | Novosibirsk - Neryungri |
81 | Ulan-Ude — Moscova | 82 | Moscova — Ulan-Ude |
91 | Severobaikalsk - Moscova | 92 | Moscova - Severobaikalsk |
97 | Tynda - Kislovodsk | 98 | Kislovodsk — Tynda |
99 | Vladivostok - Moscova | 100 | Moscova - Vladivostok |
107 | Vladivostok — Novokuznetsk | 108 | Novokuznețk — Vladivostok |
133 | Vladivostok — Penza | 134 | Penza — Vladivostok |
605 | Karabula — Krasnoyarsk | 606 | Krasnoyarsk — Karabula |
615 | Karabula — Krasnoyarsk | 616 | Krasnoyarsk — Karabula |
numărul trenului | Traseul de conducere | numărul trenului | Traseul de conducere |
---|---|---|---|
205 | Irkutsk - Anapa | 206 | Anapa - Irkutsk |
229 | Severobaikalsk — Anapa | 230 | Anapa — Severobaikalsk |
235 | Tynda - Anapa | 236 | Anapa — Tynda |
241 | Irkutsk - Adler | 242 | Adler - Irkutsk |
269 | Chita — Adler | 270 | Adler — Chita |
273 | Severobaikalsk — Adler | 274 | Adler — Severobaikalsk |