| Makar Rugaciov | |
|---|---|
| Data nașterii | 1677 |
| Data mortii | după 1744 |
| Afiliere | imperiul rus |
| Tip de armată | Flota |
| Ani de munca | 1701-1744 |
| Rang | Stăpânul ultimelor nave |
| a poruncit | comandant al portului Ohotsk (1742-1743) |
Makar Rugachev (Rogachev) (1677 - după 1744) - constructor naval rus din vremea lui Petru cel Mare , maestru al napilor . A construit nave la Syasskaya , Olonetskaya , Pskovskaya, Novgorodskaya, Novoladozhskaya și alte șantiere navale, a reparat flippers în Amiraalitatea Principală din Sankt Petersburg . Membru al celei de-a doua expediții din Kamchatka , constructor pentru ambarcațiunile ei de pachete „ Sfântul Petru ”, „ Sfântul Paul ”, brigantini „Arhanghelul Mihail”, bărci dubel „Nadezhda”, skherboat „Elizabeth” și yalboți la șantierul naval Okhotsk . în 1742-1743 a fost comandant al portului Ohotsk .
Makar Rugachev s-a născut în 1677. Din 1701 a slujit ca recrut în armată. În 1703, Rugachev a fost repartizat ca tâmplar la șantierul naval Syas . Timp de doi ani, M. Rugachev a lucrat la construcția de nave la șantierele navale Syasskaya și Olonets pentru a participa la Războiul de Nord . În 1705, Rugaciov, împreună cu „ contele străin V. Vasiliev , a fost trimis de la „coreeni” la Derpt , unde au fost construite shnyav -uri, apoi Rugachev a fost transferat la construcția shnyav-urilor în Pskov , iar în 1710 de la Pskov a fost „trimis în străinătate” pe râul Dvina, unde se construiau cărucioare și alte corăbii [1] .
Din Polonia, Rugachev a fost trimis la Novgorod pentru a recolta cherestea și a construi scripete - nave de marfă cu un singur catarg cu fund plat. În 1713, după construirea a 8 brațe, a fost promovat ucenic de navă. În 1716 a fost rechemat la Sankt Petersburg și, în același an, trimis la Novaia Ladoga , unde se construiau 50 de piese . De asemenea, a participat la construirea diferitelor nave pe râurile Syasi și Pașa . În 1722, ucenicul Rugaciov a fost trimis în grabă „pentru ajutor” împreună cu comandantul navei Ivan Nemtsov la Nijni Novgorod , unde au fost construite bărci dracu și alte naboare pentru „expediția de bază” - campania persană a lui Petru I. După încheierea tratatului aliat dintre Rusia și Persia , constructorii de nave s-au întors la Sankt Petersburg, de unde Rugaciov a fost trimis la Revel pentru a repara navele. La 9 septembrie 1729, ucenicul Makar Rugachev a fost numit la Amiraalitatea Sankt Petersburg , unde a fost numit să repare flippers sub îndrumarea comandantului navei R. Davenport [2] . La sfârşitul anului 1729 a fost numit la Amiraalitatea Kazan pentru construcţia de bărci şi bărci skerry [1] .
În 1730, Makar Rugachev a primit un decret de la Consiliul Amiralității prin care-l numea la închisoarea Ohotsk „pentru construirea de galioți și alte flippers ca maestru” [3] . La 22 mai 1732, împreună cu soția sa Aksinya Terentyevna și fiica, precum și cu asistentul său Glazov și patru dulgheri, după o lungă călătorie din Sankt Petersburg prin Kazan și Ekaterinburg , a ajuns la Iakutsk la dispoziția comandantului portul Ohotsk G. G. Skornyakov-Pisarev . În iulie 1734, a avut loc un conflict între Rugaciov și căpitanul gradului de colonel M.P. Shpanberg , unul dintre asistenții lui Vitus Bering, în urma căruia Shpanberg l-a bătut și schilodit pe Rugaciov [4] . Tensiunile dintre ei au continuat pe tot parcursul serviciului lor comun în Orientul Îndepărtat. La sfârșitul anului 1735, Rugaciov a ajuns în închisoarea Ohotsk împreună cu familia [4] [5] .
La șantierul naval de la Ohoțk în 1737, M. Rugachev, împreună cu constructorul de nave A. I. Kuzmin [6] , au construit pentru flotila siberiană brigantinul „Arhanghelul Mihail” [7] și barca-dubel „Nadezhda” (lansată la 19 iulie 1737). ), care, în cadrul detașamentului lui M.P. Shpanberg , a luat parte la Marea Expediție Nordică [8] . În 1739, M. Rugachev a construit galiotul Okhotsk, care până în 1748, sub comanda navigatorului Ivan Bakhmetyev, a fost folosit pentru a transporta mărfuri între porturile Mării Okhotsk [9] .
La 5 septembrie 1737, șeful Marii Expediții Nordice, Vitus Bering , a sosit la Ohotsk și, asigurându-se că nu există nave potrivite pentru a explora coasta Americii , a convocat un consiliu format din A. Chirikov , M. Shpanberg și V. Walton , care a decis să construiască două bărci cu pachete de 14 tunuri [ 10 ] . La 12 noiembrie 1737, M. Rugachev și A. Kuzmin au așezat aceste nave la Ohotsk și au început construcția lor. În vara anului 1740, au fost lansate bărci cu pachete: „ Sf. Petru ” – 29 iunie și „ Sf. Paul ” – 2 iulie. La 6 august 1740, constructorii de nave au finalizat în sfârșit construcția navelor, iar o lună mai târziu au părăsit Okhotsk pentru Kamchatka . Pachetul Sf. Petru era comandat de căpitanul-comandant Vitus Bering, Sf. Paul era comandat de A. I. Chirikov [11] .
La 5 iulie 1741, Rugaciov a trimis o petiție împărătesei Anna Ioannovna la Colegiul Amiralității, cu o cerere de a-l returna la Sankt Petersburg. La 3 februarie 1742, Consiliul Amiralității a cerut avizul expediției asupra șantierelor navale și clădirilor, care să fie trimis să-l înlocuiască. În iulie 1742, în timp ce își construia ultimele corăbii la șantierul naval din Ohotsk - skherboat „Elizaveta” și două yalboats [4] , M. Rugachev a scris o altă petiție, care spunea: „... că este bătrân și decrepit, are 65 de ani. ani de la naștere, el vede deja planurile navelor cu ochelari și, în plus, de la răni și de la bătaia și gravarea câinilor din flota căpitanului Spanberkh, cu greu poate folosi ambele mâini... " . În același timp, comandantul portului Okhotsk, A. M. Devier, a primit un decret de la împărătease cu privire la eliberarea sa din exil și la sosirea imediată în capitală. Pe 11 iulie, Devier i-a ordonat lui M. Rugachev să preia temporar comanda portului, ordonând în caz de conflicte cu conducerea celei de-a doua expediții din Kamchatka „... scrie în detaliu direct la Sankt Petersburg sau Moscova la înaltul Senat. „ [5] .
În iulie 1743, M. Rugachev a predat treburile comandantului portului prim-maiorului A.N. Zybin (numit în locul lui A.M. Devier), dar nu a fost nimeni care să transfere șantierul naval, deoarece al doilea comandant a depus o petiție de întoarcere la St. Petersburg. În primăvara anului 1744, Rugaciov, conform decretului din 11 martie 1743 [12] , împreună cu echipa inamicului său, căpitanul gradului de colonel M.P. Shpanberg, a plecat la Iakutsk, unde a ajuns la 2 iunie 1744, și a plecat din Yakutsk pe o navă fluvială spre Tomsk [5] . Soarta ulterioară a lui M. Rugachev nu este cunoscută.