| Robert Davenport | |
|---|---|
| Engleză Robert Davenport | |
| Data nașterii | 1671 |
| Data mortii | 19 ianuarie 1735 |
| Un loc al morții | St.Petersburg |
| Cetățenie |
Regatul Angliei → Regatul Marii Britanii |
| Ocupaţie | constructor naval |
Robert Davenport ( Davenport, Davenport, Davesport [1] ) ( ing. Robert Davenport ; 1671 - 19 ianuarie 1735, Sankt Petersburg ) - un englez în serviciul rus, un comandant de navă de rangul de colonel , un constructor de nave la șantierele navale ale Amiralității Voronezh , cuirasate ale Marinei Imperiale Ruse din Sankt Petersburg și Revel . Socrul constructorului naval R. Cosenza .
În 1706, Robert Davenport a fost acceptat în serviciul rus ca ucenic de navă, unul dintre liderii „Companiei Ruse” din Anglia , comerciantul Thomas Steyls (Oțeluri) [1] [2] [3] .
Inițial, a luat parte la construcția de nave la șantierele navale ale Amiralității Voronezh . A lucrat ca asistent al ginerelui său , constructorul naval Richard Cosenza , care era în serviciul rusesc din 1700 [4] [* 1] . În 1710 , salariul anual al lui R. Davenport era de 70 de lire sterline și 80 de ruble [5] .
20 februarie 1712 a fost transferat de la Voronezh la Sankt Petersburg . La 5 decembrie 1718, după ce a promovat cu succes examenul, a fost promovat la gradul de comandant [2] [6] . Constructorii de nave F. M. Sklyaev , R. Kozinets , O. Nye și alți meșteri au semnat certificatul de producție al lui Davenport de la ucenic la maestru. După semnăturile maeștrilor , Petru I a notat: „Calfa mai sus menționată în maeștri este aptă. Petru Mihailof . Peter a fost nașul copilului din familia Davenport și i-a oferit mamei o monedă de aur [7] . În 1719, Davenport a fost trimis la Reval , unde a fost însărcinat cu datoria de a inspecta și repara ultimele vase situate acolo [2] și a primit un salariu anual de 400 de ruble [3] . La 14 septembrie 1719, Davenport a raportat rezultatele inspecției ultimelor nave și posibilitatea reparării lor într-o scrisoare către Petru I [8] .
La 14 ianuarie 1720, prin decret regal, împreună cu constructorii de nave R. Cosenz și O. Nay , Davenport a fost rechemat la Sankt Petersburg, unde a primit o nouă numire. A fost trimis în Olanda sub pretextul „comerțului Robert Wilsen” pentru construcția de nave după desenul lui Petru I [9] . În martie 1720, a depus cuirasatul cu 56 de tunuri de rangul 4 „ Prințul Eugene ” la Amsterdam [10] , la Rotterdam - cuirasatul de rangul 4 „ Nystadt ” [11] . Ambele nave au fost construite la instrucțiunile personale ale lui Petru și ordinul prințului B.I.Kurakin [9] , după lansare în 1721, navele au devenit parte a Flotei Baltice [2] .
Pe 7 martie 1722, Davenport a fost trimis din nou la Reval pentru a repara nave și aripioare [2] [12] . La 11 iulie 1723 i se acordă „gradul de colonel ” [13] [* 2] și un salariu anual de 800 de ruble [14] . La 7 august 1727, Consiliul Amiralității a decis să-l trimită pe Davenport de la Reval la Kronstadt pentru a inspecta și repara navele și navele acolo [2] . A trebuit să predea îndatoririle sale în Revel ucenicului navei I. Nemţov [15] , care nu se grăbea într-un nou loc de muncă. La 3 octombrie 1727, viceamiralul P. I. Sievers a primit un alt decret de la Consiliul Amiralității privind trimiterea imediată a lui Davenport la Kronstadt, iar în locul ucenicului Nemțov, care „... poate alege un alt ucenic amabil...” [16] .
Din septembrie 1729, Davenport din Kronstadt a început să gestioneze doar repararea navelor, iar reparația flapelor a fost încredințată calfei navei M. Rogachev [17] . În iunie 1731, se afla la Revel, inspectând nava „ Nu mă atinge ” pentru eventuale reparații [18] .
23 februarie 1732, în Amiraalitatea Sankt Petersburg, a pus o navă de luptă cu 66 de tunuri „ Revel ” tip „ Gloria Rusiei ” (lansată la 9 iulie 1735). În timpul războiului ruso-suedez, nava a luat parte la campaniile din 1742 și 1743 [19] .
În iulie 1732, Davenport a fost însărcinat să construiască un iaht fob cu 12 tunuri „Annenhof” în Amiraalitatea Sankt Petersburg în proporție engleză [2] [20] . Iahtul a fost construit în 1735, din 1739 până în 1741 a stat în fața Palatului de Iarnă de pe Neva în primăvară și a navigat spre Kronstadt și Peterhof în timpul verii [21] .
Robert Davenport a murit la 19 ianuarie 1735 la Sankt Petersburg [2] . La 20 ianuarie 1735, Consiliul Amiralității a decis să transfere salariul lui Davenport din septembrie 1734 către „soția sa, văduva Mary, fiica lui Thomas” [22] .
Comentarii
Surse