Sarkandaugava | |
---|---|
letonă. Sarkandaugava | |
Sarkandaugava pe harta orașului Riga | |
56°59′30″ s. SH. 24°07′10″ in. e. | |
Țară | |
Oraș | Riga |
Cartierul administrativ al orasului | regiunea de nord |
Codurile poștale | LV-1005 |
Pătrat | 7.596 km² |
Populația | 19 189 de persoane |
Sarkandaugava ( în letonă Sarkandaugava ; până în 1919 Alexander Heights , rusă Krasnaya Dvina , germană Rote Düna , de asemenea Reede Duna ) este un microdistrict din Riga . Este situat pe malul drept al râului în regiunea de Nord , limitat de Bulevardul Viestura și afluentul Daugava - Sarkandaugava, de la care și-a luat numele. În limba rusă, afluentul și districtul însuși sunt adesea numite „Dvina roșie” chiar și acum.
Se învecinează pe uscat cu Mežaparks , Kundziņsala , Milgravis , Brasa , Skanste , Petersala -Andreisala și pe apă cu împrejurimile Vecmigravis și Spilve . Zona este limitată de canalul Milgravis, canalul Sarkandaugava, Daugava, linia de la Daugava în zona Portului de Export spre Strada Export, calea ferată, Bulevardul Viestura, Strada Ledurgas. Suprafața districtului este de 7.596 km pătrați, ceea ce este cu aproximativ 2/5 mai mult decât suprafața medie a unui microdistrict din Riga. De-a lungul perimetrului, limita raionului este de 15,595 km. În prezent, unitatea spațială a zonei este greu de identificat, deoarece este conectată funcțional cu portul și activitățile industriale, cu toate acestea, strada Tilta (Mostovaya) poate fi considerată centrul, care își va păstra importanța în viitor.
Potrivit legendei, până în secolul al XIX-lea, afluentul Sarkandaugava a fost numit „Șanțul pedepselor”: în secolul al XVI-lea, cei acuzați de vrăjitorie erau înecați acolo în timpul „vânătoarei de vrăjitoare” . Se credea că vrăjitoarele sunt mai ușoare decât oamenii obișnuiți și plutesc [1] [2] .
O altă legendă spune că la 22 martie 1484 a avut loc o bătălie sângeroasă între locuitorii din Riga și Ordinul Livonian pe gheața afluentului Daugava. Șase comandanți ai ordinului și-au așezat capetele în el, 23 de cavaleri au fost capturați. În timpul bătăliei a fost ucis comandantul castelului Riga , care a încercat să dea foc navelor [3] .
Se crede că originea numelui în sine se întoarce la germanul Reede Duna (raidul Dvina): în timpul unei furtuni, navele intrau pe un canal îngust pentru a se adăposti de vreme rea [3] . Apoi numele s-a schimbat în Rote Duna, sau „Red Dvina” (rusă) sau „Sarkandaugava” (letonă) [1] .
În secolul al XVIII-lea, pe teritoriul actualului Sarkandaugava, se afla moșia Dunte (acum în vecinătatea străzii Patversmes , Priyutskaya , numită așa pentru apropierea de azilul pentru bolnavi mintali, amenajat la începutul secolului al XIX-lea. ) şi numeroase ferme ţărăneşti. În două etape (în 1828 și 1861 ) a fost încorporat administrativ în Riga. Era legat de centrul orașului printr-o stradă de-a lungul unuia dintre barajele Daugava , de-a lungul căreia erau conduse vitele la pășuni, numită în consecință Barajul de pășune ( Ganibu dambis, Ganība - pășune, pășune, letonă .) [1] .
Afluentul Sarkandaugava și ramurile sale erau navigabile, piloți, hamali și pescari s-au stabilit pe malurile lor. În 1710, contele Alexandru Danilovici Menșikov a ordonat să se construiască aici un șanț [4] [5] .
Acest lucru l-a determinat pe Petru I să planifice un port și un parc maiestuos în această zonă, a cărui amenajare în stil francez a fost comandată arhitectului P. Jonstein. Acesta a fost al doilea parc public fondat de Petru în Riga, care a primit numele de Grădina celui de-al doilea țar ( primul a fost fondat lângă portul Sf. Andrei ). Cernoziomul a fost adus din moșia Dunte în grădină, apoi aproximativ 30 de mii de puieți din diverse sere, cărămizi și var pentru viitorul palat au fost livrați din Olanda. S-au săpat iazuri, au fost construite foișoare. În 1723, după includerea Livoniei în Imperiul Rus sub Pacea de la Niștad , împăratul a vizitat șantierul [1] [5] .
În 1729, o parte din fortificații a fost spălată de o inundație de primăvară, iar meterezele rămase în cinstea fondatorului cetății A.D. Menshikov au fost numiți Alexander Heights [4] [5] .
În 1784, prima fabrică de zahăr din Livonia a fost construită pe Alexander Heights [1] . Proprietarul acesteia a fost Christian Konrad Rave , originar din Vindava .
În timpul războiului ruso-suedez (1788-1790), peste barajul Vygonnaya a fost construită o fortificație, pornind de la moșia Dunte și de-a lungul actualei străzi Skanstes ( Skanste (letonă) - fortificație) ajungând la barajul Ecaterinei [5] .
La sfârșitul secolului al XVIII-lea, grădina cel de-al doilea țar, neîngrijită, nu a fost separată de Krasnaya Dvina printr-o stradă, iar malul râului a devenit un loc de odihnă.
În 1819, împăratul Alexandru I a donat parcul orașului Riga [6] .
În 1819, industriașul englez Richard Hunt a fondat prima fabrică de cherestea pe malurile canalului [1] . În același an, a fost construit un drum de patru kilometri către întreprindere prin clădirile rezidențiale ale Alexander Heights, care în 1861 a fost inclus în lista străzilor din Riga sub numele Parolesaw ( Dampfsägemühlen ). Ulterior a fost împărțită în 2 tronsoane: strada Duntes și strada Tvaika (Steam) [4] .
La 10 mai 1820, consiliul de administrație public al Livoniei a început construcția de „instituții caritabile” pe Alexander Heights, printre care se afla și prima stațiune de sănătate psihiatrică din regiunea Ostzee [4] , care funcționează până astăzi. Proiectul spitalului a fost elaborat de arhitectul H.F. Breitkreutz . Au fost construite în total 13 clădiri: cu unul, două și trei etaje. Cunoscutul medic O. Gong a devenit directorul spitalului . S-a planificat plasarea în adăpost a persoanelor incapabile și slabe la minte, precum și a pacienților veneri.
În timpul domniei împăratului Nicolae I în 1827, lângă spital a fost construită și o casă de muncă, conform proiectului arhitectului provincial Yu. A. Shpatsir . Apoi planul a fost perfecţionat de către specialiştii de la Ministerul de Interne, clădirea din piatră planificată a fost construită în anii 1835-1836.
În 1832, Johann Verman a deschis prima turnătorie de fier din Livonia în moșia Myulengof (acum intersecția străzilor Aptiekas și Tvaika), iar apoi o fabrică de prelucrare a lemnului [1] .
În 1865, a fost construită fabrica de bere Aldaris . A fost fondat de un originar din Bavaria Johann Dauder , numindu-l „Castelul Pădurii” - Waldschlößchen . Inițial, aici se fabricau 5 tipuri de bere, turnate în vase de sticlă și porțelan [1] .
În 1872, a fost deschisă gara Alexander Heights [ 1] .
La sfârșitul secolului al XIX-lea - începutul secolului al XX-lea, au fost deschise și au început să lucreze în Sarkandaugava atât fabrici și fabrici mari, cum ar fi uzina „Provodnik” , cât și un număr semnificativ de industrii mici. Zona este formată ca zonă de lucru. Dezvoltarea este în principal case din lemn cu două etaje, un număr mic de clădiri din cărămidă de capital sunt construite de-a lungul străzii Tilta.
Primele clădiri cu 9 etaje din Riga au fost construite pe Bulevardul Viestura, materialul de construcție fiind cărămida.
Prima rută de troleibuz din Riga a fost realizată prin microdistrictul Sarkandaugava: Piața Centrală - Sarkandaugava - Mezaparks (după finalizarea electrificării liniei de cale ferată Zemitani - Skulte, traseul a fost împărțit în două rute diferite: Nr. 2 Sarkandaugava - Saules Darzs și Piața Centrală Nr. 3 - Sarkandaugava.Pe Sarkandaugava se află primul depozit de troleibuze.
Autobuz
troleibuz
Tramvai
Taxi navetă
tren electric
Riga | Cartierele din||
---|---|---|
|