SaryarkaAvtoProm | |
---|---|
Baza | 2010 |
Locație | Kazahstan |
Cifre cheie | A. S. Lavrentiev |
Industrie | auto |
Produse | mașini |
Numar de angajati | pe la 1600 |
Site-ul web | sap.com.kz |
SaryarkaAvtoProm este o companie de asamblare auto din orașul Kostanay , Kazahstan . Alături de Asia Auto , este una dintre cele mai mari două fabrici de asamblare de autoturisme din Kazahstan; în 2021, cota de piață a țării era de 61%. [unu]
Întreprinderea este situată în clădirile fostei fabrici de motor Kustanai, construite la sfârșitul anilor 1980 sub URSS, care a dat faliment în anii 2000, și pe baza căreia fabricile de asamblare aferente ale autoturismelor și mașinilor agricole AgromashHolding SaryarkaAvtoProm , care ulterior au devenit parte a grupului AllurAuto , au fost create [2] [3] [4] .
Funcționează din 2012, pentru 2021 suprafața de producție este de 86 mii m², peste 1,6 mii angajați.
Activitatea principală este asamblarea contractelor în interesul terților. Această activitate permite companiilor, în interesul cărora se realizează montajul, să evite plata TVA -ului și taxelor de reciclare, să utilizeze programul de credite preferențiale auto , fără obligații de dezvoltare a industriei și de localizare.
Tip de producție - „șurubelniță” și ansamblu SKD din kiturile SKD . Nivelul de localizare nu depășește 30% (în 2013 a fost de 19% [5] ), cu excepția asamblarii mașinilor chinezești JAC - 36%, acesta este cel mai mare procent de localizare a întreprinderii - numai mașinile chinezești în întreaga sa istorie a fost produsă cu sudare și vopsire pe caroserie [6 ] .
Pentru 2020, de fapt, 90% din toată producția este asamblarea pentru piața din Kazahstan a mașinilor Hyundai din truse auto de la o fabrică din Sankt Petersburg și modele Ravon / Chevrolet din truse auto de la uzina uzbecă UzAuto Motors și în ultimii trei ani (2019-2021) în cea mai mare parte - până la 2/3 din ansamblu revine mașinilor uzbece.
În același timp, în 2020, întreprinderea reprezintă jumătate din toate vehiculele produse în Kazahstan.
Principalele piețe de vânzare, în afară de Kazahstan , sunt EAEU și Tadjikistan .
Inițial, în 2010, a fost fondată de întreprinderea rusă „ Sollers ” (51%) și SEC kazaha „Saryarka” (49%). În 2012, cota Sollers a fost cumpărată de AllurAuto , ducând-o treptat la 88% [7] .
În 2019, s-a anunțat că compania de stat chineză China Machinery Corporation [8] [9] [10] [11] va achiziționa 51% din acțiuni , cu toate acestea, tranzacția aparent nu este încheiată pentru 2021.
Primul proiect - în 2012-2018 - a fost ansamblul SKD (SKD) al mașinilor SsangYong din Coreea de Sud , în total, în acest timp, au fost asamblate 9,7 mii de mașini, inclusiv 486 de unități ale modelului SsangYong Nomad , care a fost numit „prima mașină kazahă. „ [16] [17] .
În 2012-2014, a fost efectuat asamblarea SKD a mașinilor ZAZ Chance , au fost produse aproximativ 2900 de unități.
În 2013-2016, s-a efectuat asamblarea SKD de mașini Peugeot , au fost produse aproximativ 3.100 de unități.
În 2014-2017, a fost efectuat un asamblare SKD al Toyota Fortuner - în 3 ani, 1.100 de unități au fost asamblate din kituri auto thailandeze cu o localizare mai mică de 25% [18] [19] .
În 2014-2015, a fost efectuat asamblarea SKD a mașinilor chinezești Geely , au fost asamblate 1700 de unități.
În 2017-2020, modelul Chevrolet Niva a fost asamblat, au fost asamblate aproximativ 2500 de unități.
UAZ a livrat 1.004 de truse auto în 2020, 1.673 în 2021, precum și 34 de truse auto de ambulanțe bazate pe UAZ-Profi [20] [21] .
Din 2015, a fost în curs de desfășurare asamblarea SKD a mașinilor JAC chinezești , aproximativ 6200 de unități au fost asamblate în 5 ani. Pentru 2021, modelele JAC T6 și JAC J7 sunt în curs de asamblare .
Din 2015, un ansamblu SKD de mașini Hyundai a fost în derulare , în 5 ani au fost asamblate aproximativ 45.000 de unități, în timp ce din 2021, piese de mașini au fost furnizate de la o fabrică din Sankt Petersburg [22] .
În 2017, a fost lansat ansamblul autoturismelor Ravon/Chevrolet din kituri auto furnizate din Uzbekistan de la uzina UzAuto Motors - modele Cobalt și Malibu, Damas și Labo [23] [24] [25] . Pentru cei trei ani 2017-2020 au fost strânse circa 20.300 de unități. În 2021, peste 33,5 mii de mașini Chevrolet au fost asamblate din kituri auto uzbece [26] .
În martie 2021, a început asamblarea SKD a mașinilor Kia sud-coreene [27] [28] .
În 2021, a început asamblarea mașinilor LADA prin metoda nodurilor mici (CKD) : în martie, a fost asamblat primul lot de SUV-uri LADA Niva Travel , iar în iulie a început asamblarea modelului LADA Granta [29] [6 ] ] [30] .