Lada
| LADA |
|---|
| |
| Industrie |
Automobile |
| Actual proprietar |
AVTOVAZ |
| Tara de origine |
URSS |
| Noțiuni de bază |
1970 |
| Piețele |
CIS |
| Slogan |
Noi orizonturi |
| Site-ul web |
lada.ru |
| Fișiere media la Wikimedia Commons |
Lada ("Lada") este o marcă de mașini produsă de AvtoVAZ JSC. Anterior, era folosit doar pentru mașinile furnizate la export, iar pentru piața internă, mașinile erau produse sub marca Zhiguli . Următoarea familie a devenit cunoscută ca „Lada Sputnik” și a fost exportată ca „ Lada Samara ”, iar în 1991 a devenit cunoscută ca aceeași pe plan intern.
Modele în producție
Numele sunt date în conformitate cu clasificarea fabricii moderne. Denumirile intra-fabrică ale tipului VAZ-XXXX sunt date între paranteze. Dacă stilul caroseriei sau numărul de uși (pentru un hatchback) nu este inclus în denumirea modelului producătorului, acestea sunt specificate separat.
- LADA Largus break
- LADA Largus break CNG
- LADA Largus Cross
- Van LADA Largus
- Furgonetă de marfă LADA Largus CNG
- LADA Vesta sedan
- LADA Vesta Cross
- LADA Vesta CNG
- LADA Vesta Sport
- LADA Vesta SW
Modele întrerupte
1970 - Familia "Classic" (" Zhiguli ")
1984 - Familia Samara (satelit)
1987 - " Oka "
1996 - Familia 110
2004 - Familia Kalina
- LADA Kalina sedan
- LADA Kalina hatchback
- LADA Kalina break
2007 - Familia Priora
2011 - Familia Granta
- LADA Granta sedan
- LADA Granta liftback
- LADA Kalina hatchback
- LADA Kalina break
2015 rebrand
De la 1 aprilie 2015, logo-ul corporativ al Uzinei de automobile Volga „Ladya” s-a schimbat, a devenit mai voluminos [1] .
Vânzări în UE
În 2016, AvtoVAZ a exportat aproximativ 16,5 mii de vehicule în țările Uniunii Europene , iar în 2017, exporturile au crescut cu 31% și s-au ridicat la aproximativ 24 mii de vehicule.
De la începutul anului 2017, sedanul LADA Vesta a fost vândut în Austria , Bulgaria , Ungaria , Germania și Lituania .
În 2017, în țările UE au fost vândute 5167 de modele LADA, ceea ce reprezintă cu 28,6% mai mult decât în 2016. În Germania au fost vândute 2,6 mii de mașini (Lada 4x4 - 1470 mașini; Granta - 693; Vesta - 472) [2] [3] .
În aprilie 2019 , AvtoVAZ a decis să oprească livrările de mașini LADA către Europa „din cauza înăspririi standardelor de mediu în țările europene” [4] .
Lada în motorsport
Fapte interesante
- Mașinile din familia VAZ-2101 au fost vândute sub numele comercial „ Zhiguli ” pe piețele interne și internaționale. Dar, deoarece cuvântul „Zhiguli” a fost asociat cu cuvântul „ gigolo ” (în special în țările vorbitoare de spaniolă), marca comercială „Zhiguli” a fost rapid înlocuită cu Lada pe piața externă [5] .
- În 2004, conducerea AvtoVAZ a anunțat trecerea la alfabetul latin în ortografia oficială a numelor tuturor mașinilor produse de fabrică: Lada - în loc de „VAZ” și „Lada”. Vladimir Kadannikov , care era responsabil de întreprindere la acea vreme, a remarcat ironic că cele mai potrivite nume pentru produsele sale sunt date de oameni - „banu” și „daltă” nu vor fi eradicate de niciun alfabet latin [6] .
- Consumatorii ruși preferă adesea să folosească nume de argo asociate cu numerele de model sau, în mod ironic, joacă pe numele plantei: „zece”, „unsprezecea”, „ TAZ ”, etc. [7] [8] .
- În 1990, unele modele Lada din Uniunea Sovietică au fost importate în Brazilia și au devenit populare pentru a fi folosite ca taxiuri ; Modelele Lada mai pot fi găsite în marile orașe braziliene [9] .
- În 1991, clubul chilian de fotbal „ Colo-Colo ” a câștigat pentru prima (și în prezent - singura) oară Copa Libertadores . Sponsorul principal a fost Lada - această inscripție ( în roșu ) a fost plasată pe tricourile jucătorilor chilieni [10] .
Galerie
Întrerupt
Note
- ↑ AvtoVAZ va prezenta un nou logo Lada pe 1 aprilie . Data accesului: 28 martie 2015. Arhivat din original pe 28 martie 2015. (nedefinit)
- ↑ Vânzările Lada în Europa au crescut cu aproape o treime în decursul anului . RU"
- ↑ Înmatriculări de autoturisme noi uniunea europeană . Preluat la 21 septembrie 2018. Arhivat din original la 21 septembrie 2018. (nedefinit)
- ↑ Lada va părăsi copie de arhivă din Europa din 11 aprilie 2019 la Wayback Machine // RIA Novosti, 11 aprilie 2019
- ↑ Lucruri ale epocii / 100 de simboluri celebre ale erei sovietice . www.telenir.net. Preluat la 18 iunie 2017. Arhivat din original la 30 noiembrie 2013. (nedefinit)
- ↑ AvtoVAZ OJSC a anunțat transferul tuturor modelelor sale către o singură marcă - Lada . Consultat la 5 mai 2009. Arhivat din original la 4 decembrie 2013. (nedefinit)
- ↑ Familia Lada Samara: Viața în Samara (link inaccesibil) . Consultat la 5 mai 2009. Arhivat din original pe 21 aprilie 2009. (nedefinit)
- ↑ Șoferii din Ekaterinburg l-au îndemnat pe Putin să treacă la GAZ . Consultat la 5 mai 2009. Arhivat din original la 14 martie 2017. (nedefinit)
- ↑ Veja os modelos que a Lada anda producindo lá na Russia, inclusive um inédito - Notícias Automotivas (link inaccesibil) . Consultat la 5 ianuarie 2010. Arhivat din original la 19 mai 2008. (nedefinit)
- ↑ Camiseta de Colo-Colo durante los años '90s (spaniola) (link indisponibil) . camisetascolocolo.cl (2012). Preluat la 23 martie 2012. Arhivat din original la 4 iunie 2012.
Link -uri
| Mașini ale Uzinei de Automobile Volga și AvtoVAZ |
|---|
|
|
|---|
| I (1977) |
- 2121 Niva
- 2129 Cedru
- 21213 Taiga
- 21214 4x4
- 21218 Bronto
- 2130 Kedr-2
- 2131 Legenda 5D
- 2329 Niva Pickup; Urs; pickup 4x4
|
|---|
| II (1998) |
|
|---|
| Chevrolet B |
|
|---|
| III (2015) |
|
|---|
| IV (2020) |
|
|---|
|
|
|
| Note: B - eliberare (asamblare). Portal: Mașină |