| Serov | |
|---|---|
| Belarus Syarov | |
| Vedere a străzii Kizhevatova, una dintre principalele artere ale districtului. | |
| 53°50′40″ s. SH. 27°32′00″ E e. | |
| Oraș | Minsk |
| Cartierul administrativ al orasului | districtul Oktyabrsky |
| Anul includerii în oraș | 1938 |
Serova ( Bel . Syarova ) este un microdistrict care face parte din districtul Oktyabrsky al orașului Minsk ( Republica Belarus ). Este situat în sud-vestul regiunii între șoseaua de centură a Moscovei , linia de cale ferată Minsk-Gomel și gura de vărsare a râului Loshitsa . Centrul compozițional al districtului este intersecția străzilor Kizhevatova și Osipovichskaya și intersecția străzilor Kizhevatova și Korzhenevsky . A primit numele uneia dintre cele mai vechi și odată centrale străzi ale cartierului.
În zona microdistrictului modern „Serova” se aflau satele Loshitsa 2nd (ferme de stat „Loshitsa”) și Vilkovshchina. În anii 1940, zăcăminte de argilă au fost descoperite în zona autostrăzii Slutsk (acum strada Kizhevatova) și la sud de aeroportul Minsk-1. În legătură cu reconstrucția postbelică a orașului, în această zonă a început construcția Fabricii de cărămidă nr. 10, care a fost dată în funcțiune în 1950. La începutul anilor 1950, fabrica a fost transformată într-o fabrică de materiale de construcție, în anii 1970 - PO "Minskstroymaterialy", iar acum - JSC " Keramin ". La uzină lucrau prizonieri, iar lângă uzină s-a organizat o colonie-așezare, care a existat până la sfârșitul anilor 50. Pe lângă colonie, a fost ridicată o așezare în zona actualelor străzi din Serov, Zhlobinskaya, Lyubanskaya, Pirogov, care a supraviețuit până în prezent. S-a construit un ambulatoriu, o baie, un centru cultural (demolat în 2011). În anii 50-80, pe lângă întreprinderile de mai sus, în regiune au fost construite și altele noi: Krion, Promburvod, Rybokompleks, ATEK nr. 5, Fabrica de imprimare color, Institutul de Cercetare Științifică a Radiomaterialelor, Centrul Tehnic AvtoVAZ, Uzina Centrală de Instruire Auto. (TsAUK) și alții La începutul anilor 60, în zona actualei străzi Pukhovichskaya a început construcția primei zone rezidențiale de clădiri cu panouri mari și cărămidă cu trei și cinci etaje. Au fost construite două școli și câteva grădinițe. La mijlocul anilor '70, pe partea dreaptă a Autostrăzii Slutsk, vizavi de fabrica de cărămidă, pe locul unei livezi, a început construcția unei noi zone rezidențiale, care includea centrul comercial și cafeneaua Aresa, precum și un spital. campus format din spitalul de copii al 3-lea oraș și policlinica nr. 13 și spitalele de urgență , care au fost puse în funcțiune în 1977 și respectiv 1978, precum și Școala de medicină nr. 2 (1980). În 1981, pe locul fermei de stat Loshchitsa a fost construit Institutul de Cercetare de Traumatologie și Ortopedie. În 1978-1984, a început construcția unei zone rezidențiale în zona străzilor Asanaliev și Osipovichskaya. În 1979-1981, a fost efectuată o reconstrucție și extindere pe scară largă a autostrăzii Slutsk, redenumită Strada Kizhevatova, care a devenit una dintre principalele autostrăzi de transport din Minsk și cea principală în direcția Slutsk . În 1984, un troleibuz a fost lansat în microdistrict de-a lungul străzii Kizhevatov, iar apoi în 1986 de-a lungul străzii Asanaliev. În 2003, piața Oktyabrsky a fost deschisă. În 2014, după reconstrucție, a fost deschisă gara Loshitsa.
În viitorul apropiat, este planificată conectarea microdistrictului cu centrul orașului Minsk prin a treia linie de metrou , a cărei construcție a primei etape a început deja. De asemenea, la intersecția străzilor Kizhevatov, Korzhenevsky și Serov se construiește hipermarketul Korona, care este programat să se deschidă în decembrie 2014.
Zona este deservită de o serie de autobuze , troleibuze , taxiuri cu rută fixă .
Tot în zonă există un punct de oprire a direcției Osipovichi - Loshitsa .