Zboruri ale câinilor în spațiu - o serie de experimente biologice, inclusiv cercetări privind posibilitatea de a zbura pe rachete geofizice și spațiale ale ființelor vii, observarea comportamentului animalelor extrem de organizate în condițiile unor astfel de zboruri, precum și studierea fenomenelor complexe în apropiere. - Spațiul pământesc.
Oamenii de știință au studiat efectele asupra animalelor a majorității factorilor de natură fizică și cosmică: gravitație alterată , vibrații și suprasarcină , stimuli sonori și sonori de intensitate variabilă, expunerea la radiații cosmice , hipokinezie și hipodinamie . La efectuarea unor astfel de experimente în URSS, au fost efectuate teste suplimentare asupra sistemelor de salvare de urgență pentru focoase de rachete cu pasageri [1] . [2]
Marea majoritate a cercetărilor cu câini au fost efectuate în Uniunea Sovietică în anii 1950 și 60 . Apoi, în anii 60, în China au fost efectuate mai multe lansări de rachete cu câini în atmosfera superioară [3] .
La 13 mai 1946, a fost emis un decret secret al Consiliului de Miniștri al URSS nr. 1017-419 ss privind problemele armelor cu reacție, conform căruia sarcina cea mai importantă a fost crearea de arme folosind motoare cu reacție și organizarea munca de cercetare în acest domeniu [4] .
Rezoluția a marcat începutul industriei rachetelor și spațiale a țării. Pe lângă sarcinile militare-strategice, oamenii de știință au fost obligați să testeze posibilitatea unui zbor spațial uman. Ulterior, proiectul secret a fost numit BP-190. Din mai multe motive (inclusiv cele etice), a fost imposibil să se studieze imediat impactul zborurilor spațiale asupra unei persoane, așa că s-a decis să se efectueze experimente pe animale. Principalii concurenți pentru subiecte au fost mamiferele superioare - maimuțe și câini [1] . [5] În timpul selecției candidaților, s-a constatat că utilizarea maimuțelor în experimente nu ar aduce rezultatele dorite. Maimuțele erau greu de dresat, manifestând constant anxietate și deranjează cercetătorii cu comportamentul lor imprevizibil. Au suferit mai mult stres decât câinii , așa că a fost mai uman să nu folosești maimuțe în condiții de testare încă necunoscute. Cu toate acestea, în SUA , maimuțele au fost primele mamifere experimentale superioare, dar pentru aceasta au trebuit să fie complet restricționate în mișcare sau să folosească anestezie , ceea ce a afectat negativ acuratețea datelor obținute în timpul experimentelor. O parte dintre maimuțe au murit tocmai din cauza anesteziei [6] .
Câinii în calitate de candidați pentru explorarea spațiului aveau o serie de avantaje în comparație cu maimuțele: erau ieftini, mai bine dresați, îndurau mai ușor o perioadă lungă de inactivitate și puteau supraviețui în cele mai dificile condiții [7] . În URSS, s-a acumulat deja o experiență serioasă în utilizarea câinilor ca animale de experiment. Ivan Petrovici Pavlov - un fiziolog sovietic , creatorul științei activității nervoase superioare , a folosit câini în cercetările sale. Pentru a zbura în spațiu, s-au folosit câini extrasanguin și fără stăpân . Aceste animale au fost cele care până la momentul testelor trecuseră deja selecția naturală în condițiile străzii. În comparație cu câinii domestici și pursânge, bătrânii erau remarcați pentru sănătatea bună, ingeniozitatea, lipsa de pretenții în mâncare și o atitudine loială față de oameni.
V. I. Yazdovsky a fost responsabil pentru selecția câinilor pentru programul spațial , iar O. G. Gazenko a supravegheat pregătirea . Micii au fost prinși pe străzile Moscovei și trimiși spre selecție la Institutul de testare a cercetării științifice de medicină aeriană (NIIIAM). Câinii au fost selectați în funcție de parametri speciali dictați de particularitățile echipamentului de cercetare și de dimensiunea cabinelor de pasageri ale rachetelor. Ne-am dorit animale sănătoase și calme, în condiție fizică excelentă, nu mai grele de 6 kg și nu mai înalte de 35 cm, cu vârsta cuprinsă între doi și șase ani. S-au preferat cățelele care nu aveau obiceiul de a-și ridica picioarele pentru a urina, ceea ce ar necesita spațiu suplimentar [7] . Câinii cu păr scurt au fost cei mai potriviți pentru poziționarea corectă a senzorilor. Au fost trimiși în zboruri în perechi pentru a exclude posibilitatea unei reacții individuale și pentru a obține rezultate mai obiective.
Programul de dresaj de zbor pentru câini a fost foarte riguros și a început cu antrenamentul câinilor pentru a rămâne în spații înguste pentru perioade lungi de timp. Pentru a face acest lucru, câinii au fost plasați în celule, a căror dimensiune a fost redusă treptat, unde au fost de la câteva ore la douăzeci de zile. Mobilitatea extrem de limitată a afectat sănătatea subiecților, iar unii dintre câini au renunțat la program. Antrenamentul a inclus antrenament într-o centrifugă și pe agitatoare. Câinii, selectați în funcție de rezultatele antrenamentului pentru lansarea în spațiu, au fost, de asemenea, supuși unui program special de antrenament pentru a mânca într-o capsulă folosind un mecanism special [7] .
Cabinele de 64x80 cm cu capac și hublo au fost concepute pentru câinii astronauți. Cabina a fost echipată cu senzori de temperatură și umiditate și monitoare pentru a monitoriza starea câinilor, care au fost instalați chirurgical cu senzori în zona inimii, arterei carotide și în jurul circumferinței toracelui. Când temperatura din cameră a crescut, sistemul de ventilație și absorbția excesului de umiditate și dioxid de carbon au fost activate automat. Câinii au fost dresați să poarte costume echipate cu hamuri care restricționează mișcarea, permițându-le să se întindă, să se așeze și să se miște ușor înainte sau înapoi. În pregătire, ei sunt obișnuiți să ia mâncare și apă de două ori pe zi și să își facă nevoile în pungi speciale amplasate în spatele lor în cabină [7] .
Cercetările privind zborurile câinilor în atmosfera superioară și în spațiu au fost clasificate cu atenție. Designerii, oamenii de știință și uneori chiar câinii erau sub pseudonime. În acest sens, uneori a existat o discrepanță în numele câinilor în diferite surse de informații. Un câine ar putea avea mai multe porecle diferite [8] .
Experimentele complexe și periculoase ale noii științe nu au trecut fără urmă pentru câinii de experiment. Antrenamentul, antrenamentul, zborul cu rachete balistice ar putea avea un efect dăunător asupra sănătății lor. În plus, au existat frecvente cazuri de moarte a animalelor în timpul experimentelor. Acest lucru a fost înțeles de oamenii de știință și cercetătorii care lucrau cu câini la acea vreme. Au încercat să creeze condiții confortabile de viață pentru animale, le-au hrănit bine, le-au scos la plimbare, le-au pieptănat. Mulți angajați aveau propriile lor animale de companie, pe care le răsfățau cu delicatese din propria dietă. Designerul șef de rachete Serghei Pavlovich Korolev , cunoscut pentru dragostea sa pentru câini, a întrebat personal despre sănătatea și bunăstarea lor în fiecare zi. Fiecare tragedie care s-a întâmplat câinilor în timpul testelor a fost percepută ca o durere personală. Cercetătorii care au lucrat cu ei nu și-au permis niciodată să numească animalele lor de companie material experimental, deoarece în timpul lucrului comun, câinii au devenit colegi și prieteni mai degrabă pentru oameni decât obiecte de cercetare [9] [10] .
O. G. Gazenko în 1998 a spus și mai târziu a repetat în mod repetat că regretă experimentele spațiale cu Laika. Potrivit acestuia, oamenii de știință nici măcar nu au obținut suficiente cunoștințe pentru a justifica moartea câinelui [7] [11] .
Cea mai mare parte a experimentelor de lansare a câinilor în atmosfera superioară a fost efectuată pe rachete geofizice de la situl de testare Kapustin Yar din regiunea Astrakhan . Rachetele au ajuns la o altitudine de 100-400 km, iar focoasele lor detașabile cu pasageri au coborât înapoi cu parașuta . Studiile zborurilor câinilor pe astfel de rachete au fost efectuate în trei etape.
Prima etapă a cercetării de zbor a fost efectuată folosind rachete geofizice R-1B , R-1V la o înălțime de până la 100 km. În timpul zborului, rachetele au accelerat la 4212 km/h într-o perioadă scurtă de timp, supraîncărcările au ajuns la 5,5 unități. Câinii au fost așezați într-o cabină sigilată pe tăvi speciale, legate cu curele. După ce s-a ridicat la înălțimea necesară, racheta a căzut înapoi, iar focosul cu câinii a coborât pe o parașută, care s-a deschis la o altitudine de 5-7 km. De asemenea, cu ajutorul echipamentelor științifice, s-au efectuat în paralel studii ale straturilor superioare ale atmosferei și ale celui mai apropiat spațiu.
| Nu. | Câini | Data zborului | Rachetă sau navă spațială | Descrierea zborului | Imagine |
|---|---|---|---|---|---|
| unu | Dezik și țigan | 22 iulie 1951 | R-1V | Dezik (alb cu marmură) și Gypsy (alb și negru) au devenit primele creaturi vii care au zburat cu o rachetă balistică în atmosfera superioară până la granița condiționată cu spațiul și s-au întors din zbor vii. Lansarea rachetei R-1B (B-1B) cu câini la bord a avut loc pe 22 iulie 1951 la poligonul Kapustin Yar la ora 4:00 dimineața. Întregul zbor până la aterizare a durat aproximativ 20 de minute. Containerul cu câinii a aterizat în siguranță la 20 km de locul de lansare. Nu au fost găsite modificări fiziologice sau anomalii la acestea. Dezik și Gypsy au îndurat cu succes supraîncărcarea și imponderabilitate. Doar Gypsy a primit o rănire ușoară la aterizare - și-a zgâriat pielea de pe stomac. Nu a mai participat la zboruri. Gypsy a fost dus la el acasă de către președintele Comisiei de Stat pentru organizarea cercetărilor privind rachetele geofizice, academicianul A. A. Blagonravov [12] . | |
| 2 | Dezik și Lisa | 29 iulie 1951 | R-1B | La o săptămână după primul zbor de câini pe o rachetă, pe 29 iulie 1951, a fost lansată racheta geofizică R-1B (V-1B). La bord se aflau câinii Dezik și Lisa. Desik a fost trimis să zboare din nou pentru a verifica cum se va comporta câinele în timpul redresării și a începe. Racheta s-a lansat în siguranță, dar la ora stabilită, parașuta, care trebuia să se deschidă sus pe cer, nu a apărut. Escadrilului poligonului i s-a dat comanda să caute o cabană cu câini care aterizaseră undeva. După ceva timp, a fost găsită prăbușită la pământ. Ancheta a arătat că vibrațiile puternice au dezactivat barorele - un dispozitiv special care asigură retragerea parașutei la o anumită înălțime. Parașuta nu s-a deschis, iar capul rachetei s-a prăbușit în pământ cu viteză mare. Dezik și Lisa au murit, devenind primele victime ale programului spațial. Moartea câinilor a provocat sentimente serioase ale cercetătorilor, în special al lui S.P. Korolev. După acest incident, s-a decis dezvoltarea unui sistem de evacuare de urgență a pasagerilor dintr-o rachetă în caz de urgență [13] . [1] [14] | |
| 3 | Ursul și Chizhik | 15 august 1951 | R-1B | Pe 15 august 1951, câinii Mishka și Chizhik au efectuat primul zbor pe racheta R-1B. Au fost livrate noaptea la locul de lansare al locului de testare . Au trecut cu calm antrenamentul de dinaintea zborului. În zori, racheta s-a lansat fără probleme. După 18 minute, pe cer a apărut o parașută. În ciuda instrucțiunilor, participanții la lansare s-au grăbit la locul de aterizare. Eliberați de tăvi și senzori, câinii s-au simțit grozav, au fost mângâiați, în ciuda faptului că au experimentat recent supraîncărcări puternice. După lansarea anterioară nereușită a lui Dezik și Lisa, cercetătorii au sperat că programul de testare va continua. | |
| patru | Bold și Ryzhik | 19 august 1951 | R-1V | Al patrulea start al câinilor a avut loc pe 19 august 1951. Cu două zile înainte, unul dintre câini, pe nume Brave, a căzut din lesă în timpul unei plimbări și a fugit în stepa Astrahanului . Pierderea unui câine dresat special a amenințat cu probleme serioase, deoarece câinii au fost selectați în perechi, în funcție de compatibilitatea psihologică . Căutările au continuat până s-a lăsat întuneric, dar nu a ieşit nimic. S-a decis să se găsească un înlocuitor pentru Bold a doua zi. În dimineața zilei de 18 august, experimentatorii au fost surprinși să-l vadă pe Bold, care, cu o privire vinovată, a început să-i închipuie. Examinarea a arătat că starea lui fiziologică și reflexele au rămas la același nivel. A doua zi, într-o dimineață liniștită și însorită, Smely și Ryzhik au zburat în siguranță pe racheta R-1V [15] . | |
| 5 | Ursul și Chizhik | 28 august 1951 | R-1B | Pe 28 august 1951, Mishka și Chizhik au decolat pentru a doua oară pe racheta R-1B. De data aceasta, experimentul a fost complicat pentru a aduce mai aproape zborul uman. A fost folosit un nou regulator automat de presiune în cockpit, permițând aerisirea excesului de amestec de gaz în afara capului rachetei. Regulatorul, care a fost testat cu succes pe stand, a eșuat din cauza vibrațiilor în zbor, depresurizând cabina cu câini la mare altitudine. În ciuda lansării și aterizării cu succes a capului rachetei, Mishka și Chizhik au murit de asfixiere . Regulatorul de presiune a fost trimis pentru revizuire și următoarea pornire a fost efectuată fără el. | |
| 6 | Ghinionist și ZIB | 3 septembrie 1951 | R-1V | Ultima lansare, care a finalizat prima etapă a zborurilor pe rachete geofizice, a fost programată pentru 3 septembrie 1951. Unlucky și Rozhok au fost numiți ca pasageri ai rachetei R-1B. Cu o zi înainte s-a făcut o verificare completă a câinilor și a funcțiilor lor fiziologice. Imediat înainte de start, personalul terenului de antrenament a observat absența lui Rozhok. Cușca era încuiată, ghinionicul era la locul său, iar Cornul dispăruse în mod inexplicabil. Practic nu a fost timp să caute un câine nou. Cercetătorii au venit cu ideea de a prinde un câine potrivit lângă sala de mese și de a-l trimite nepregătit. Și așa au făcut: au ademenit un câine de mărime potrivită, l-au spălat, l-au tăiat, au încercat să atașeze senzori - candidatul nou bătut s-a comportat complet calm. S-a decis să nu se raporteze încă incidentul lui Korolev. În mod surprinzător, Unlucky și noul său partener au zburat în siguranță, echipamentul nu a eșuat. După aterizare, Korolev a observat înlocuirea și i s-a spus ce s-a întâmplat. Serghei Pavlovici a asigurat că în curând toată lumea va zbura cu rachete sovietice. Noul pasager al rachetei, care s-a dovedit a fi și un cățeluș, a primit porecla ZIB (Spare for the disappared Bobik). Korolev, în raportul său către conducere, a interpretat abrevierea drept „Cercetător de rezervă fără pregătire” [16] . [zece] |
A doua etapă a cercetării a inclus testarea unui nou sistem de ejecție și a echipamentelor de observare a animalelor. Au fost efectuate zboruri pe rachete R-1D și R-1E la o înălțime de 100–110 km, în care a fost propus un sistem care să permită ejectarea câinilor la diferite altitudini dintr-un focos nepresurizat în costume spațiale personale, fără utilizarea oxigenului. măști. Fiecare dintre câini a fost plasat într-un cărucior de ejectare separat, care a fost tras de la un focos care cădea și a coborât la pământ cu ajutorul unei parașute. Cărucioarele și costumele spațiale au fost fabricate la uzina Zvezda . Prima căruță (din dreapta) a tras înapoi la o altitudine de 75-90 km, iar parașuta s-a deschis aproape imediat. Al doilea cărucior (stânga) a fost scos din focosul care cădea la o altitudine de 35 km, iar parașuta principală s-a deschis la o altitudine de 3-4 km. Lansările au fost efectuate de pe terenul de antrenament Kapustin Yar.
| Nu. | Câini | Data zborului | Rachetă sau navă spațială | Descrierea zborului | Imagine |
|---|---|---|---|---|---|
| 7 | Fox (al doilea) și Ginger (al doilea) | 24 iunie 1954 | R-1D | Lansarea a avut loc pe 24 iunie (conform unor surse, 26 iunie), 1954 pe racheta R-1D. La o altitudine de 75-80 km Lisa a fost catapultata. Parașuta cu un design special s-a deschis în straturi rarefiate ale atmosferei. Pentru prima dată în istorie, o ființă vie a fost într-un costum spațial în spațiul cosmic și a coborât cu parașuta pe Pământ. Capsula cu Ryzhik, care a accelerat în toamnă împreună cu capul rachetei la viteza sunetului , a tras înapoi la o altitudine de 45 km. Parașuta s-a deschis la 7 km de suprafața Pământului. Zborul a avut succes [1] . [17] | |
| opt | Lady and Bear (a doua) | 2 iulie 1954 | R-1D | Lansarea a avut loc pe 2 iulie 1954 pe racheta R-1D. Mishka a murit, iar Lady (conform unor surse, Dimka) s-a întors cu bine. | |
| 9 | Ryzhik (al doilea) și Lady | 7 iulie 1954 | R-1D | Lansarea a avut loc pe 7 iulie 1954 pe racheta R-1D. Ryzhik a murit. | |
| zece | Fox (al doilea) și Bulba | 5 februarie 1955 | R-1E | Lansarea a avut loc pe 5 februarie 1955 pe racheta R-1E. Aproape imediat, racheta a deviat de la cursul vertical spre lateral. Cârmele de stabilizare declanșate automat , pentru a nivela poziția, au readus brusc racheta în poziția inițială. În același timp, impactul a fost atât de puternic încât ambele căruțe cu câini au străpuns corpul rachetei și au căzut la pământ. Câinii sunt morți. Vulpea a fost favorita lui Alexander Seryapin, un angajat de frunte al laboratorului de cabine presurizate și costume spațiale, care a participat la dresajul câinilor pentru zboruri. Întrucât accidentul s-a produs la o altitudine de aproximativ 40 km, s-a întâmplat sub ochii lui. După căderea căruțelor, Seryapin, încălcând instrucțiunile, a îngropat-o pe Lisa nu departe de locul plimbărilor lor comune. | |
| unsprezece | Rita și Linda | 25 iunie 1955 | R-1E | Lansarea a avut loc pe 25 iunie 1955 pe racheta R-1E. Rita a murit. | |
| 12 | Bebeluş şi Buton | 4 noiembrie 1955 | R-1E | Lansarea a avut loc pe 4 noiembrie 1955 pe racheta R-1E. Căruciorul cu Malyshka ejectat la o altitudine de 90 km a deviat de la locul de aterizare prevăzut din cauza vântului puternic. În plus, a început o furtună . Parașuta nu era din vedere. Căutările ample din următoarele două zile nu au găsit nimic. În a treia zi, Alexander Seryapin cu un grup de căutare a descoperit accidental un cărucior cu Malyshka. Luminos, pentru eficiența căutării sale, nu exista parașuta, deși câinele era în viață. S-a dovedit că păstorul turmei de oi, lângă care a aterizat căruța, a tăiat parașuta pentru propriile nevoi și a dispărut. | |
| 13 | Baby și Milda | 31 mai 1956 | R-1E | Lansarea a avut loc pe 31 mai 1956 pe racheta R-1E. Zborul s-a încheiat cu succes. Potrivit unor rapoarte, câinele Mildei se numea Minda. | |
| 14/15 | Kozyavka și Albina (două zboruri la rând) | 7 și 14 iunie 1956 | R-1E | Kozyavka și Albina au zburat împreună de două ori la rând - pe 7 și 14 iunie 1956 pe rachete R-1E. De ambele ori, în aceleași condiții, un câine a arătat o creștere a ritmului cardiac, celălalt - o încetinire. Acest fenomen a fost înregistrat ca o toleranță personală specială de zbor [18] . În prezent, efigia lui Kozyavka se află în Muzeul Central de Stat de Istorie Contemporană a Rusiei [19] . |
A treia etapă a cercetării științifice a inclus zboruri de câini pe rachete geofizice R-2A și R-5A la o altitudine de 212 până la 450 km. În aceste zboruri, câinii nu s-au ejectat, ci au scăpat împreună cu capul rachetei. Pe lângă câini, în cabină erau șobolani albi și șoareci . Iepurii au zburat cu câinii de două ori . În unele experimente, unul dintre câini a fost trimis în zbor sub anestezie pentru a afla mecanismele schimbării funcțiilor fiziologice.
| Nu. | Câini | Data zborului | Rachetă sau navă spațială | Descrierea zborului | Imagine |
|---|---|---|---|---|---|
| 17 | Roșcată și Joyna | 24 mai 1957 | R-2A | Lansarea a avut loc pe 24 mai 1957 pe racheta R-2A. Câinii au murit din cauza depresurizării cabinei în zbor. | |
| optsprezece | Veveriță și Fashionista | 25 august 1957 | R-2A | Lansarea a avut loc pe 25 august 1957 pe racheta R-2A. Câinele lui Belka era sub anestezie. Zborul a avut succes. | |
| 19 | Veveriță și Doamnă | 31 august 1957 | R-2A | Lansarea a avut loc pe 31 august 1957 pe racheta R-2A. Câinele lui Belka era sub anestezie. Zborul a avut succes. | |
| douăzeci | Veveriță și Fashionista | 6 septembrie 1957 | R-2A | Lansarea a avut loc pe 6 septembrie 1957 pe racheta R-2A. Dog Fashionista era sub anestezie. Zborul a avut succes. | |
| 21 | Palmă și puf | 21 februarie 1958 | R-5A | Lansarea a avut loc pe 21 februarie 1958 pe racheta R-5A la o altitudine maximă de 473 km. Palma și Fluff se aflau într-o cabină specială presurizată cu un design nou. În timpul zborului, cabina s-a depresurizat și câinii au murit. | |
| 22/23 | Nipper și Palma (al doilea) (două zboruri la rând) | 2 și 13 august 1958 | R-2A | Cutterul, redenumit ulterior Brave, și Palma s-au lansat de două ori la rând pe 2 și 13 august 1958 pe racheta R-2A. Supraîncărcările au variat între 6 și 10 unități. Zborul a avut succes. | |
| 24 | Motley și Belyanka | 27 august 1958 | R-5A | Lansarea a avut loc pe 27 august 1958 la o altitudine de 453 km. Aceasta era cea mai mare înălțime pe care câinii au urcat vreodată și s-au întors în siguranță. Zborul a fost efectuat pe racheta R-5A. Supraîncărcările au variat între 7 și 24 de unități. După zbor, câinii s-au întors extrem de obosiți și gâfâind, deși nu au fost găsite anomalii în fiziologia lor. Belyanka a fost numită Marquise, dar înainte de începere a fost redenumită. Cunoscut și sub numele de Alb. | |
| 25 | Zhulba și Button (al doilea) | 31 octombrie 1958 | R-5A | Lansarea a avut loc pe 31 octombrie 1958 pe racheta R-5A la o înălțime de 415 km. În timpul aterizării, sistemul de parașute a eșuat și câinii au murit. | |
| 26 | Curajos și fulg de nea | 2 iulie 1959 | R-2A | Brave (fostă Kusachka) și Snezhinka (redenumită mai târziu Zhemchuzhnaya, apoi Zhulka) au efectuat un zbor de succes pe racheta R-2A pe 2 iulie (conform unor surse, 8 iulie 1959). De asemenea, cu câinii în carlingă era un iepure gri (alias Marfushka). Iepurele a fost turnat strâns cu capul și gâtul fixate în raport cu corp. Acest lucru a fost necesar pentru filmarea precisă a pupilei sale oculare. În experiment, a fost determinat tonusul muscular al mușchilor drepti ai ochiului. Materialul astfel obtinut a marturisit o scadere a tonusului muscular in conditii de imponderabilitate completa. | |
| 27 | Curajos și perlat | 10 iulie 1959 | R-2A | Lansarea a avut loc pe 10 iulie 1959 pe racheta R-2A. Curajos și Zhemchuzhnaya (fostă Snezhinka) s-a întors cu bine. | |
| 28 | Curajos și Malek | 15 iunie 1960 | R-2A | Lansarea a avut loc pe 15 iunie 1960 pe racheta R-2A la o înălțime de 206 km. Împreună cu câinii din cabină era iepurele Zvezdochka. Courageous Dog a făcut al cincilea zbor de rachetă, stabilind recordul pentru cele mai multe lansări de câini. În prezent, efigia lui Brave se află în Muzeul Central de Stat de Istorie Contemporană a Rusiei [19] . | |
| 29 | Palm (al doilea) și Malek | 16 septembrie 1960 | R-2A | Lansarea a avut loc pe 16 septembrie 1960 pe racheta R-2A. Acest zbor a avut succes [18] . |
În China, câinii au fost lansați pe rachete geofizice în anii 60 ai secolului XX. Oamenii de știință de la Institutul de Biofizică al Academiei Chineze de Științe au selectat 30 de câini. Ei au urmat o pregătire specială, în timpul căreia au învățat să suporte supraîncărcări, să stea mult timp într-un spațiu închis și să nu se teamă de zgomot și vibrații. Doi câini au făcut zboruri pe rachete.
| Nu. | Câini | Data zborului | Rachetă sau navă spațială | Descrierea zborului | Imagine |
|---|---|---|---|---|---|
| unu | Xiao Bao | 14 iulie 1966 | T-7A-S2 | Xiao Bao ( Xiao Bao, „Micul Leopard” ) - un bărbat care a făcut un zbor cu succes cu o rachetă T-7A-S2 pe 14 iulie 1966 de la locul de testare Shijiedu din provincia Anhui , la o altitudine de 100 km. După zbor, nu s-au găsit abateri în starea sa fiziologică. | |
| 2 | Shanshan | 28 iulie 1966 | T-7A-S2 | Shanshan ( Shanshan, „Coral” ) - o femeie care a făcut un zbor cu succes pe o rachetă T-7A-S2 pe 28 iulie 1966 de pe același teren de antrenament ca Xiao Bao, la o înălțime de 100 km. După zbor, Shanshan și Xiao Bao au dat naștere la urmași sănătoși [3] . |
Există informații neconfirmate că, pe primele nave fără pilot Shenzhou , problemele elaborării sistemelor de susținere a vieții au fost rezolvate, printre altele, cu ajutorul diferitelor obiecte biologice plasate în modulul de coborâre al navei. Se știe doar că, potrivit Reuters , în modulul de coborâre al navei spațiale Shenzhou-2 se aflau o maimuță, un câine, un iepure și mai mulți melci , care s-au întors în siguranță pe pământ. Totodată, agențiile chineze au scris doar despre prezența diferitelor „organisme vii” la bord, fără a preciza despre ce organisme vorbeau [20] .
Zborurile câinilor pe nave spațiale au presupus zboruri orbitale în jurul Pământului pentru o lungă perioadă de timp la prima viteză spațială . Scopul principal al experimentelor de lansare a navelor-sateliți a fost studierea influenței factorilor de zbor spațial asupra organismului animalelor și a altor obiecte biologice (supraîncărcare, imponderabilitate prelungită , trecerea de la supraîncărcare la imponderabilitate și invers), pentru a studia efectul radiații cosmice asupra animalelor și organismelor vegetale. Au fost de asemenea efectuate experimente biomedicale și explorare științifică a spațiului cosmic . Zborurile câinilor pe nave satelit ar trebui să dovedească siguranța zborurilor spațiale orbitale pentru oameni.
| Nu. | Câini | Data zborului | Rachetă sau navă spațială | Descrierea zborului | Imagine |
|---|---|---|---|---|---|
| unu | Laika | 3 noiembrie 1957 | Sputnik-2 | Laika a fost primul animal care a fost pus pe orbita Pământului . A fost lansată în spațiu pe 3 noiembrie 1957 pe nava spațială sovietică Sputnik-2 din noul cosmodrom Tyuratam ( Baikonur ) . La acea vreme, Laika avea vreo doi ani, cântărea aproximativ 6 kilograme. Întoarcerea lui Laika pe Pământ era încă imposibilă din punct de vedere tehnic. Se presupunea că câinele va trăi aproximativ o săptămână, pentru această perioadă au umplut hrănitorul, adăugând o doză de otravă în ultima porție pentru a salva câinele de chin. Dar când nava a intrat pe orbită, sistemul de ventilație a eșuat și câinele a murit la 5-7 ore după lansare din cauza stresului și supraîncălzirii [7] [21] [22] . | |
| 2 | Chanterelle și Pescăruș | 28 iulie 1960 | Sputnik-5-1 (Vostok 1K nr. 1) | La 28 iulie 1960, a fost lansat un nou tip de navă spațială Vostok 1K No. 1 . Câinele Chanterelle era favoritul designerului general S.P. Korolev, căruia i-a șoptit înainte de zbor: „Îmi doresc foarte mult să te întorci”. După 19 secunde , blocul „G” al primei etape s-a prăbușit la vehiculul de lansare , în urma căruia a căzut la pământ și a explodat în a 38-a secundă. Câinii sunt morți. După acest incident, s-a decis dezvoltarea unui sistem de salvare de urgență pentru astronauți, funcțional nu doar în zbor, ci și în etapele de pregătire și lansare. | |
| 3 | Belka (a doua) și Strelka | 19 august 1960 | Sputnik-5 | Pe 19 august 1960, câinii Belka și Strelka au devenit primele creaturi vii care au încheiat un zbor orbital zilnic și s-au întors în siguranță. În acest timp, nava a făcut 17 revoluții complete în jurul Pământului. La ceva timp după aterizare, Strelka a adus urmași sănătoși - șase pui , dintre care unul a fost trimis cadou soției președintelui american John F. Kennedy Jacqueline și fiicei lor Caroline . | |
| patru | Albină și Zbură | 1 decembrie 1960 | Sputnik-6 (Vostok 1K nr. 5) | La 1 decembrie 1960, nava spațială Vostok 1K No. 5 a fost lansată cu câinii Pchelka și Mushka la bord. Zborul orbital zilnic a avut succes, nava a făcut 17 orbite în jurul Pământului, totuși, în etapa finală a deorbitării, din cauza defecțiunii sistemului de stabilizare a sistemului de propulsie de frânare (TDU), amploarea impulsului de frânare a fost insuficientă. Traiectoria de coborâre a devenit mai blândă, ceea ce amenința să aterizeze un obiect secret pe teritoriul altei țări. Vehiculul de coborâre nu a intrat în atmosferă la ora estimată și a fost aruncat în aer de detonarea automată a obiectului (APO). Bee și Mushka au murit. | |
| 5 | Zhulka și Perla | 22 decembrie 1960 | Sputnik-7-1 (Vostok 1K nr. 6) | Zhulka și Zhemchuzhina (cunoscute și ca Zhulka și Alpha, precum și Comet și Joke) s-au lansat din cosmodrom pe 22 decembrie 1960 cu nava spațială Vostok 1K No. 6. Zhulka a zburat deja cu rachete geofizice sub numele de Snezhinka și Zhemchuzhnaya în 1959. La ceva timp după lansare, din cauza distrugerii generatorului de gaz al celei de-a treia etape a vehiculului de lansare , acesta a fost deviat de la curs. Era clar că nu va merge în spațiu. La o altitudine de 214 km , a avut loc o separare de urgență a vehiculului de coborâre, care a aterizat în Evenkia în zona râului Podkamennaya Tunguska (în zona în care a căzut faimosul meteorit Tunguska ). Un grup de oameni de știință a zburat de urgență la locul accidentului. Din cauza dificultăților căutării și a temperaturii extrem de scăzute a aerului, vehiculul de coborâre a fost examinat abia pe 25 decembrie. Spre surprinderea salvatorilor, Zhulka și Zhemchuzhina erau în viață, deși restul viețuitoarelor cu câinii au murit. Ulterior, Zhulka a fost primită de un specialist în medicina aviației, academicianul Oleg Gazenko , și a locuit cu el aproximativ 12 ani [11] . Pe baza acestor evenimente, în 1985, lungmetrajul „ Alien Ship ” a fost filmat cu participarea unor actori celebri ai cinematografiei sovietice . | |
| 6 | Nigella | 9 martie 1961 | Sputnik-9 (Vostok ZKA nr. 1) | În ciuda cererii guvernului URSS pentru lansarea urgentă a unui om în spațiu, S.P. Korolev a decis să o realizeze numai după două lansări succesive consecutive de nave cu câini. De data aceasta, erau presupuse zboruri cu o singură întoarcere. La 9 martie 1961, a fost efectuat un zbor de succes al câinelui Chernushka și al unui manechin , poreclit „ Ivan Ivanovich ” pe nava „Vostok ZKA No. 1”. Din 1969, efigia lui Chernushka se păstrează la Muzeul de Istorie a Medicinii din Riga (Letonia) [23] . | |
| 7 | Stea | 25 martie 1961 | Sputnik-10 (Vostok ZKA nr. 2) | Pe 25 martie 1961 a avut loc zborul câinelui Luck, căruia primul cosmonaut Yu. A. Gagarin i-a dat numele Zvezdochka înainte de începere. Zborul pe o singură orbită pe nava „Vostok ZKA No. 2” a avut succes. Manechinul „Ivan Ivanovici” a zburat și el cu câinele. Pe parcurs, echipamentele de recunoaștere foto au fost testate peste instalații din Turcia și Africa . Au mai rămas doar 18 zile până la zborul primului om în spațiu. | |
| opt | Vânt și Cărbune | 22 februarie 1966 | Cosmos-110 | Pe 22 februarie 1966, ca parte a unui proiect de pregătire pentru un zbor uman de lungă durată în spațiu, câinii Veterok și Ugolyok au zburat pe biosatelitul Kosmos-110 , care a trecut la apogeu prin centura interioară de radiații a Pământului. Durata sa a fost de 23 de zile. Până acum, acest zbor este cel mai lung pentru câini. Veterok și Sooty s-au întors extrem de epuizați, cu părul uzat până la piele și cu escare. Nu puteau sta în picioare și le era în permanență sete. Cu toate acestea, după ceva timp, starea lor a revenit la starea inițială. Ulterior, au dat naștere la urmași sănătoși și au trăit în vivariumul Institutului de Medicină Aviatică și Spațială până la sfârșitul zilelor. |
S-au făcut filme despre câinii astronauți, s-au realizat mărci poștale comemorative cu imaginile acestora.
Multe filme, în mare parte documentare , au fost realizate pe tema zborului în spațiu de către câini astronauți .
| Câine | |
|---|---|
| Comportament |
|
| Sănătate | |
| Instruire |
|
| Tipuri | |
| rasele |
|
| scop |
|
| Interacțiunea umană |
|
| Categorie:Câini | |