Lista include vehiculele blindate italiene produse nu numai în timpul celui de -al Doilea Război Mondial ( 1939 - 1945 ), ci și în perioada antebelică, care au fost folosite într-o etapă incipientă a războiului și în campaniile străine ale Armatei Regale Italiene a perioada antebelică [1] [2] . Probele de producție cu experiență și non- seriale nu au fost incluse în listă. Aproape toate vehiculele blindate italiene din perioada interbelică și din perioada celui de-al Doilea Război Mondial au fost dezvoltate și produse în serie sau în loturi experimentale de două companii - Fiat și Ansaldo , care lucrau ca un mare consorțiu de inginerie , în care Fiat era responsabil de proiectare. , grupul motor-transmisie și performanța de conducere a echipamentului militar proiectat, „Ansaldo” și-a asigurat blindajul și armamentul.
| Tip de | Imagine | Adoptat _ |
Număr emise, buc. | Note |
|---|---|---|---|---|
| Carro CV3/33 CV3/35 |
1935 | de la 2.000 la 2.500 | A fost folosit de trupele italiene și germane în teatrele de operații din Africa de Nord, Balcani, Italia și URSS. |
| Tip de | Imagine | Adoptat _ |
Număr emise, buc. | Note |
|---|---|---|---|---|
| Fiat 3000 | 1921 | 152 | Italienii le-au folosit în Abisinia, Libia și chiar în Italia. Ultima dată, Fiats 3000 a luat parte la ostilitățile din timpul debarcării trupelor aliate în Sicilia. | |
| L6/40 | 1939 | 283 | Tancul a început să intre în unitățile de luptă abia la mijlocul anului 1942, dar a fost folosit activ pe toate fronturile pe care luptau trupele italiene. Inclusiv un număr mic în URSS, unde toți au fost pierduți în timpul operațiunii de la Stalingrad. |
| Tip de | Imagine | Adoptat _ |
Număr emise, buc. | Note |
|---|---|---|---|---|
| M11/39 | 1939 | O.K. 100 | „M11 / 39” a fost o dezvoltare ulterioară a tancului englez Vickers de 6 tone , de la care a moștenit designul șasiului. Majoritatea tancurilor erau deja pierdute până în 1941, inclusiv devenind trofee pentru britanici. Ultima dată când mai multe unități au fost folosite în Italia în toamna anului 1943. | |
| M13/40 | 1940 | 799 | A devenit cel mai masiv tanc italian al celui de-al Doilea Război Mondial, în timpul producției de serie din 1940-1942, au fost produse 799 de vehicule. | |
| M14/41 | 1941 | 752 | M14/41 a fost o versiune ușor îmbunătățită a lui Fiat M13/40. | |
| M15/42 | 1943 | 128 | M15/42 a fost o versiune îmbunătățită a tancurilor Fiat M13/40 și M14/41. |
* - Tancuri medii conform clasificării naționale italiene, dar de fapt ușoare.
| Tip de | Imagine | Adoptat _ |
Număr emise, buc. | Note |
|---|---|---|---|---|
| P26/40 | 1943 | 105 | În ciuda faptului că lucrările la rezervor au început în 1940, primul prototip a fost gata pentru testare abia în 1942. O astfel de întârziere a fost cauzată de o schimbare a armamentului, precum și de dificultăți în găsirea unui motor adecvat. |
* - Un tanc greu conform clasificării naționale italiene, dar de fapt de masă medie.
| Tip de | Imagine | Adoptat _ |
Număr emise, buc. | Note |
|---|---|---|---|---|
| Lancia IZ/IZM | 1916 | 130 | Au luptat în Primul Război Mondial, în Libia în anii 20, Etiopia și Spania în anii 30. Ultimele exemplare au luat parte la apărarea insulelor grecești în toamna anului 1943. | |
| Fiat 611 | 1934 | zece | Ei au luat parte la războiul italo-etiopian din 1935-36. Și, de asemenea, în timpul celui de-al doilea război mondial în Africa de Est italiană, până în mai 1941. | |
| Autoorb 40/41 | 1939 | 24+550 | Unul dintre principalele vehicule blindate italiene ale celui de-al Doilea Război Mondial, „Autoblinda-41” a luat parte la luptele din Deșertul de Vest și din Tunisia. Autoblinda-40 a fost prima variantă numai cu mitralieră pentru poliția colonială. | |
| Autoorb 43 | 1943 | 79 | A fost dezvoltat în 1943 ca o versiune îmbunătățită a mașinii blindate Autoblinda 40/41, cu cocă și turelă îmbunătățite și armament mai puternic. |
| Tip de | Imagine | Adoptat _ |
Număr emise, buc. | Note |
|---|---|---|---|---|
| Autoprotetto S37 | 1942 | 150 | Transport de trupe blindat bazat pe un camion al armatei cu formula de roți 4x4 | |
| FIAT 665NM "Scudato" | 1942 | 110 | Transport de trupe blindat bazat pe un camion al armatei cu aranjament cu roți 4x4. | |
| SPA Dovunque 35 protejat | 1941 | 1 prototip + 5 seriale | Transport de trupe blindat bazat pe un camion al armatei cu formula de roți 6x4 |
| Tip de | Imagine | Adoptat _ |
Număr emise, buc. | Note |
|---|---|---|---|---|
| Semovente da 90/53 | 1941 | treizeci | Instalatia a fost creata in 1941 pe baza tancului mediu M14/41 . Dar, de fapt, a fost folosit pentru prima dată în iulie 1943, în timpul debarcărilor aliate în Sicilia. | |
| Semovente da 75/18 | 1941 | 765 | A fost folosit de trupele italiene și germane în teatrele de operații din Africa de Nord, Balcani și Italia. Evaluat ca o utilizare cu succes a bazei unui tanc iremediabil depășit. | |
| Semovente da 75/34 | 1942 | 190 | Pistolă de asalt italiană din al Doilea Război Mondial pe șasiul unui tanc mediu M15 / 42 , înarmat cu un tun L34 de 75 mm într-o timonerie complet blindată. A început să intre în trupe abia în 1943. Utilizare limitată în 1943-45. | |
| Semovente da 47/32 | 1942 | O.K. 300 | În timpul producției de masă din 1942-1943, au fost produse aproximativ 180 de unități, iar 120 de vehicule au fost fabricate după cedarea Italiei conform ordinului german în 1943-1944. Este folosit din primăvara anului 1942 în Africa de Nord, Balcani și URSS. În URSS, toată lumea a fost pierdută în timpul operațiunii de la Stalingrad. | |
| Semovente da 105/25 | 1943 | 90 | Distrugător de tancuri . |